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2013年國內(nèi)將上市重磅SUV新車型展望

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  [汽車之家 資訊]  昨天我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?013年自主/進口SUV車型之后,,今天我們將接著為大家介紹的是2013年即將上市的重磅合資SUV車型,。而春節(jié)假期也已經(jīng)結(jié)束三天,相信在看這篇文章的您也回到了新一年緊張的工作當中,,同樣,各大汽車廠商的2013新車計劃也已經(jīng)全面展開,。我們希望在這一段時間我們?yōu)榇蠹規(guī)淼?013年重磅新車展望也能為大家在2013年挑選新車提供幫助,。

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2013年重磅新車展望系列文章
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緊湊型車上篇——合資(8款新車)點擊查看
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國產(chǎn)奧迪Q3

  上市日期:2013年3月份
  預(yù)計售價:29.8萬元-43.8萬元
  新車特點:配置豐富、價格更親民

  目前關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q3的資料已經(jīng)曝光了很多,。據(jù)悉國產(chǎn)奧迪Q3將推出6款車型,,預(yù)計售價區(qū)間為29.8萬元-43.8萬元。

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

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疑似國產(chǎn)奧迪Q3預(yù)售價報價單

  從我們獲得的資料看,,國產(chǎn)奧迪Q3將配備兩款2.0 TFSI發(fā)動機,,低功版2.0 TFSI發(fā)動機最大功率170馬力,最大扭矩280N·m,;高功版2.0 TFSI發(fā)動機的最大功率為200馬力,,最大扭矩為280N·m。與兩款發(fā)動機匹配的均是S tronic 7速雙離合變速箱。驅(qū)動形式方面,,國產(chǎn)奧迪Q3的兩款入門級車型為前驅(qū)形式,,另外四款車型則均配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

『之前曝光的頂配車型內(nèi)飾』

  配置方面,,國產(chǎn)Q3全系標配全景天窗,、鋁合金行李架導軌、帶加熱功能的電動外后視鏡,、自動空調(diào),、感應(yīng)雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、發(fā)動機啟/停系統(tǒng),、電子手剎、后倒車雷達等配置,。四驅(qū)車型還配備胎壓監(jiān)控,、LED尾燈氙氣大燈,、大燈自動調(diào)節(jié),、大燈清洗、帶加熱功能的前排電動座椅,、全車真皮座椅等配置,。(關(guān)于新車的詳細諜照

關(guān)注理由:國產(chǎn)版配置同樣不低,如果有低排量車型的引入會更加有誠意

  從之前的諜照來看,,國產(chǎn)奧迪Q3的配置不低,,相比進口車型并沒有明顯的區(qū)別,這會是國產(chǎn)車型最直接的一個優(yōu)勢,。雖然之前我們僅曝光了頂配車型的諜照信息,,但是如果其入門款車型的價格真的能像曝光的預(yù)售價格一樣,控制在30萬元左右,,還是和寶馬X1有得較量的,。

  另外,我們不得不看到的是,,早早國產(chǎn)的寶馬X1不但占了“先入為主”的優(yōu)勢,,而且相比奧迪Q3,還多了2.0L車型可以選擇,,價格更是下探到了25.9萬元,,大大降低了入門門檻。而目前的情況來看,,對于國產(chǎn)Q3,,目前僅2.0T發(fā)動機的配備從車型產(chǎn)品線上來看是明顯的短板,,而未來奧迪Q3還能有較低排量的入門級車型的加入,,相信其和寶馬X1之間的緊湊型豪華品牌SUV之戰(zhàn)也會更加好看,。

全新一代RAV4【車展詳細體驗

  上市日期:2013年下半年
  預(yù)計售價:和現(xiàn)款相近(現(xiàn)款車型售價區(qū)間為18.78-26.98萬 )
  新車特點:全新外觀設(shè)計、升級的發(fā)動機和6AT通通引入

  全新一代RAV4在去年年底發(fā)布,,新一代RAV4在內(nèi)飾、外觀以及動力上均有升級,。從外形設(shè)計來看,新一代RAV4在延續(xù)現(xiàn)款風格的同時,,變得更運動和時尚了,。從前臉來看,,新車采用新的“Keen Look”家族式前臉設(shè)計,,進氣格柵尺寸明顯變小。

豐田豐田(進口)豐田RAV4(進口)2013款 基本型

豐田豐田(進口)豐田RAV4(進口)2013款 基本型 豐田豐田(進口)豐田RAV4(進口)2013款 基本型

  動力系統(tǒng)的變化是新RAV4的亮點之一,,消息顯示國產(chǎn)版本也會進行同步升級,,搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機,,其中2.5L直列四缸發(fā)動機可輸出176馬力,,峰值扭矩為233N·m,。傳動部分2.0L發(fā)動機匹配CVT無級變速箱,而2.5L發(fā)動機則匹配6速手自一體自動變速箱,。相比現(xiàn)款國產(chǎn)RAV4的4AT變速箱,,新一代車型在傳動部分有比較明顯的升級。

豐田豐田(進口)豐田RAV4(進口)2013款 基本型

  除以上變化外,,海外全新一代RAV4在未放倒后排座椅時行李廂容積提升至1087升(相比現(xiàn)款多56升),,此外在配置上還增加6.1英寸液晶屏,,盲區(qū)警示系統(tǒng)等等,另外新的四驅(qū)系統(tǒng)采用了一套動態(tài)扭矩分配技術(shù),,有自動(Auto),、鎖止(Lock)以及運動(Sport)模式可選,但以上改進項是否全部用于國產(chǎn)車型中目前暫時還不確定。

關(guān)注理由:全新動力系統(tǒng)/全新外觀和海外同步

  繼2012年11月底豐田發(fā)布新一代RAV4之后,,國產(chǎn)新RAV4的引入計劃很快曝光了出來。據(jù)悉,,由一汽豐田國產(chǎn)的RAV4計劃在今年下半年上市,,除借鑒海外車型的造型設(shè)計之外,,也會根據(jù)中國市場需求做出適當調(diào)整。另外其動力系統(tǒng)也將全面升級,。

豐田豐田(進口)豐田RAV4(進口)2013款 基本型

  而說到RAV4,我們一定會想到CR-V,,它們在合資緊湊型SUV這個市場相互競爭的同時也在相互“督促”,,那么在對手CR-V新一代車型已推出一年之后,豐田沒有理由不迅速把RAV4引入到國內(nèi)市場,,并且表現(xiàn)出更多的誠意來,。這恐怕也是我們?nèi)绱酥炀吐牭疥P(guān)于國產(chǎn)新RAV4消息的原因。

  回想RAV4引入到國內(nèi)之初,,國內(nèi)緊湊型SUV市場雖然已經(jīng)有一些車型,,但“稱霸”的仍然是CR-V,而當新一代RAV4引入時,,市場格局早已變化,。而這個變化也是巨大的,讓我們先來看這樣一組銷量數(shù)據(jù):據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計,,2012年全年,,RAV4銷量為9.8萬輛;CR-V銷量接近17萬輛,;途觀17.3萬輛,;ix35達10.8萬輛,這其中還不包括SUV銷量第一的長城哈弗系列,。例子無需多舉,,在對手如云且各個虎視眈眈的境況下,,RAV4要做的只有兩件事:第一,在SUV市場仍然見好的大環(huán)境下,,快速抓住市場份額,;第二,除了保證豐田一如既往的“全面平衡”風格的同時帶來耳目一新的個性和特點,。

國產(chǎn)斯柯達Yeti

  上市日期:2013年年底
  預(yù)計售價:價格區(qū)間將低于途觀(途觀價格:18.98-30.98萬 )
  新車特點:加長60mm全部為后排空間打造

  2010年底,,斯柯達官方曾表示在2013年將國產(chǎn)Yeti,相信當時得知消息的你們和編輯有著同樣的感覺:2013年,!還有三年,,太遙遠了!然而轉(zhuǎn)眼2013年到了,,Yeti國產(chǎn)的消息也隨著國產(chǎn)日期的臨近陸續(xù)曝光了出來,。

汽車之家 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

汽車之家 斯柯達(進口) Yeti 2010款 基本型

『海外版斯柯達Yeti』

  國產(chǎn)Yeti是斯柯達在2013年的重要戰(zhàn)略車型,關(guān)于Yeti的定位,,肯定有不少消費者會很糾結(jié),。我們先來看這樣一組數(shù)據(jù),車身尺寸方面,,進口版本的Yeti長/寬/高分別為4223mm/1793mm/1691mm,,軸距達到2578mm,根據(jù)之前得到的消息國產(chǎn)Yeti將加長60mm,,達到2638mm,。而這樣的軸距數(shù)字是要小于途觀的。

四款車型的車身尺寸對比
車身尺寸海外版YetiASX勁炫昂科拉途觀
長度(mm)4223429542784525
寬度(mm)1793177017741809
高度(mm)1691162516461665
軸距(mm)2578267025552684

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『之前網(wǎng)絡(luò)上曝光的白車身模型(可能僅僅是作為實驗使用,,并非量產(chǎn)產(chǎn)品)』

  動力方面,,國產(chǎn)的Yeti將可能會搭載1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動機兩種。四驅(qū)系統(tǒng)匹配來自haldex的多片離合器中央差速器,。

關(guān)注理由:成熟的平臺,、技術(shù)是強項;方方正正的外形很個性,;未來市場前景樂觀

  Yeti是一款主打年輕和個性的休旅SUV,,預(yù)計未來引入國內(nèi)后這種定位依然不會有太大改變。作為斯柯達品牌引入中國的第五款戰(zhàn)略車型(Rapid將先于Yeti推出),,Yeti的入華證明了斯柯達將進一步豐富在華的產(chǎn)品譜系,,更好地滿足消費者個性化需求。

  這時候一定會有人問:未來國產(chǎn)Yeti除了加長的后排空間,,還有什么競爭力,?畢竟在2013年年底時,市場上的同級別競品車型越來越多,也越來越成熟,。編輯想說,,成熟的技術(shù)、個性的外觀,、未來這個細分市場的新增長,,都將是Yeti不可小覷的實力。

  來自大眾PQ35平臺,、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機的成熟技術(shù)都會讓Yeti更加有底氣;外形設(shè)計則是蘿卜白菜各有所愛的事情,,相信方方正正的外形一定有不少消費者鐘愛,。

  最重要的是這種偏小型的SUV將有著不錯的市場前景。我們曾經(jīng)做過一個市場調(diào)查,,在大部分消費者眼中對小型SUV的通過性和較低的購車門檻有著很高的青睞,,這個級別的車型甚至會在一定程度上搶占緊湊型車的市場,而昂科拉上市之初月銷5000輛,、翼搏關(guān)注度超高的事實也都從側(cè)面預(yù)示著未來這個級別市場的火爆,。如果Yeti的引入速度足夠快,相信會更容易占領(lǐng)先機,。當然還有一句不能免俗但又不得不說的話,,未來的正式售價,會對它的競爭力產(chǎn)生決定性地影響,。

文章標簽: 新車預(yù)告
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