[汽車之家 資訊]  本周一我們?yōu)榇蠹医榻B了一部分即將在今年下半年上市的緊湊型車，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了更多將上市的新車。這些新車包括國產(chǎn)高爾夫7,、科魯茲兩廂版、菲翔兩廂版、奔騰新款B50,、長城C50升級版、奇瑞艾瑞澤7,、奇瑞新款A(yù)3,、中華H320 Cross等車型。另外,，比亞迪的雙模式混合動力車型秦也將會在今年下半年上市,。下面編輯將為大家逐一介紹這些車型。

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　　● 國產(chǎn)高爾夫7

　　上市日期：2013年底上市
　　預(yù)計售價：12-17萬元
　　新車特點：軸距加長至2637mm,、換裝新款1.6L發(fā)動機,、配備電子手剎及發(fā)動機啟/停系統(tǒng)、車身更輕

『國產(chǎn)高爾夫7諜照，來自易車網(wǎng)』

　　將在一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)的高爾夫7在極為密集的報道之下,，已經(jīng)再無神秘可言,。這款基于大眾全新MQB模塊化平臺打造的產(chǎn)物擁有更大的車身和更輕的重量。國產(chǎn)高爾夫7的長/寬/高分別為4255/1799/1451mm,，軸距達到2637mm,，相較現(xiàn)款增長59mm。但是尺寸的加大并未使高爾夫7的重量增加,，得益于MQB平臺的輕量化技術(shù),，高爾夫7的車身重量比高爾夫6降低了100kg。

『國產(chǎn)高爾夫7諜照,，來自易車網(wǎng)』

　　動力方面,，根據(jù)之前報道的新車申報目錄，我們可以了解到國產(chǎn)高爾夫7將搭載代號CSR的1.6L發(fā)動機,，其最大功率為110馬力,，相比現(xiàn)款車型提升了5馬力。另外一款1.4T發(fā)動機與現(xiàn)款相同,。而DSG變速箱將依然出現(xiàn)在國產(chǎn)高爾夫7上,。

　　懸架方面，海外版的高爾夫7采用了不同的后懸架配置,，1.2TSI以及1.6TDI車型,，將匹配扭力梁式非獨立后懸架，1.4TSI以及2.0TDI,、GTI為多連桿獨立后懸架,。那么國產(chǎn)高爾夫7是否也會采用相同的配置呢？從之前曝光的國產(chǎn)高爾夫7 1.4TSI車型的諜照看,，1.4TSI車型依然采用多連桿后懸架,。如果國產(chǎn)車型也采用海外版車型相同的配置，那么1.6L的高爾夫7將很有可能配備扭力梁式非獨立后懸架,。

　　編者語：作為換代車型來說,，高爾夫7的外觀變化相比現(xiàn)款并不明顯，不過相信很多朋友對于大眾套娃式設(shè)計早就習(xí)以為常,，所以我們對高爾夫7有如此的外觀并不奇怪,。價格方面，我們猜測國產(chǎn)高爾夫7將依然延用現(xiàn)款高爾夫6的定價策略,，其價格區(qū)間將在12-17萬元左右,。如果1.6L車型果真配備扭力梁式非獨立后懸架的話，消費者是否能夠認可還不確定,。因為畢竟以同樣的價格現(xiàn)在可以買到配備多連桿后懸架高爾夫6,，那么一汽-大眾憑什么讓消費者花同樣的價錢購買懸架簡配的高爾夫7呢,？這是一汽-大眾需要考慮的。

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　　● 科魯茲掀背車

　　上市日期：2013年7月份
　　預(yù)計售價：9-15萬
　　新車特點：外觀更動感,，后備廂空間更大

　　科魯茲掀背車在今年4月開幕的上海車展上亮相,，國產(chǎn)科魯茲掀背車沿用了海外車型的設(shè)計，前臉設(shè)計與三廂保持一致,，尾部則進行了重新設(shè)計,。硬朗的線條使其尾部層次感分明，配合全新設(shè)計的尾燈和后擾流板讓這款車看起來很動感,。

　　海外科魯茲掀背車還擁有413L行李箱容積,，當后排座椅全部放倒后，可獲得最大883L的空間,，預(yù)計國產(chǎn)車型也將保持相同的載物空間,。動力方面，預(yù)計國產(chǎn)科魯茲掀背車將搭載與現(xiàn)款三廂版車型相同的發(fā)動機,，包括121馬力的1.6L發(fā)動機和147馬力的1.8L發(fā)動機,。

　　編者語：隨著年輕消費者的不斷增多，兩廂車日漸受到歡迎,，而這也是上海通用引入科魯茲掀背車的主要原因,。憑借動感的外型和科魯茲良好的口碑，我們預(yù)計新車型將會有不錯的市場表現(xiàn),。但是這個市場并未只有科魯茲一款車,，未來將上市的上海大眾朗行將成為科魯茲掀背車最強有力的競爭對手。價格方面,，鑒于市場上兩廂版車型的價格普遍低于三廂版車型的慣例,，我們預(yù)計新車的售價區(qū)間為9-15萬元。

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　　● 奔騰新款B50

　　上市日期：2013年7月
　　預(yù)計售價：8-12萬
　　新車特點：車身外觀有變化,，配備LED日間行車燈

　　一汽奔騰在今年4月開幕的上海車展上發(fā)布了新款奔騰B50,，這款車的前臉相比現(xiàn)款車型有了較大的變化，前進氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計,，前大燈樣式也變得更加犀利動感，燈腔內(nèi)還加入了LED日間行車燈,。此外,，新車的輪轂樣式也更加動感。

　　動力方面,，現(xiàn)款車型上的最大功率103馬力的1.6L發(fā)動機依然會出現(xiàn)在新款B50身上,。除此之外新款B50還有可能搭載最大功率139馬力的1.8L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱,。

　　編者語：奔騰B50 2012年總共銷售了57158輛,，雖然這樣的成績在自主緊湊型車市場并不算差,，但是同比卻下降了33.29%。而這種下降趨勢并未在今年得到改善,。今年前四月B50的銷量相比2012年同期有著明顯下降,，尤其是4月份的銷量同比下降了39.87%。由此看來B50急需新款車型來放緩銷量的下降趨勢,，但是今年國內(nèi)市場將會有更多的自主緊湊型車上市,，B50將面對更大的競爭壓力，是否能夠讓銷量回升,，還需要觀望,。

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