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18款新車 下半年將上市緊湊型車展望

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● 觀致3

上市日期:2013年底
預計售價:不高于2萬歐元(約合人民幣16.2萬元)
新車特點:國際范兒,、中國造/配置豐富

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型 觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致汽車是由奇瑞與以色列集團合資成立,而觀致3轎車就是其品牌下的首款產(chǎn)品,,未來將在位于江蘇常熟的觀致制造基地生產(chǎn),。觀致3是由設計師何歌特操刀完成,其外形和內飾設計有很強的歐系車風格,。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致3的長/寬/高尺寸依次為4615mm/1839mm/1445mm,軸距為2690mm,。配置方面,,該車配備自動空調、8英寸中控液晶屏,、4揚聲器等配置等,。動力方面,觀致3將搭載1.6L自然吸氣或1.6T發(fā)動機供消費者選擇,;傳動方面,,匹配6速雙離合變速箱

   編者語:可以肯定的是,,觀致3是一款有實力的緊湊型車,,但作為一個新兵,其面臨的挑戰(zhàn)也有很多,。比如品牌認知度如何快速提升,,觀致經(jīng)銷商網(wǎng)絡如何鋪設;以及消費者能否相信一款全新產(chǎn)品的品質等,。作為觀致品牌首款產(chǎn)品,,未來觀致3轎車在國內上市的同時,也會進入歐洲市場,。我們希望這款車能夠得到國際認可,。因為,觀致的知識產(chǎn)權屬于中國企業(yè)。

  更多閱讀:

  內飾用料講究/空間夠用 靜態(tài)體驗觀致3
  //zphnet8.com/drive/201305/540090.html


東風雪鐵龍全新愛麗舍

上市日期:第四季度
預計售價:8萬-11萬元
新車特點:變化翻天覆地/與老款并行銷售

雪鐵龍東風雪鐵龍愛麗舍2014款 基本型

雪鐵龍東風雪鐵龍愛麗舍2014款 基本型 雪鐵龍東風雪鐵龍愛麗舍2014款 基本型

『海外版全新愛麗舍』

  全新愛麗舍已經(jīng)在國內發(fā)布,,相比現(xiàn)款車型,,新車采用了雪鐵龍新家族前臉,且車身線條更為流暢,,整體看上去更加時尚,。據(jù)了解,國產(chǎn)全新愛麗舍的長/寬/高分別為4427mm/1748mm/1476mm,,軸距達到2652mm,,與海外發(fā)布的新愛麗舍車身尺寸略有不同。另外在內飾方面,,國產(chǎn)全新愛麗舍針對中國市場也做出一些改進,。

雪鐵龍雪鐵龍(進口)愛麗舍(海外)2013款 基本型

『海外版全新愛麗舍』

  據(jù)悉,先期上市的國產(chǎn)全新愛麗舍將搭載1.6L發(fā)動機,,其最大功率為117馬力,,峰值扭矩為150N·m。目前,,官方尚未公布國產(chǎn)車型所使用的傳動系統(tǒng),,希望6AT變速箱可以在國產(chǎn)全新愛麗舍上出現(xiàn)。

  編者語:全新愛麗舍上市后,,將與全新桑塔納,、全新捷達展開直接競爭。此外,,全新愛麗舍的定位要比現(xiàn)款車型略高,。當然,東風雪鐵龍也不會丟掉現(xiàn)款愛麗舍的市場份額,。據(jù)我們了解,,全新愛麗舍將與老款車型并行銷售。

  更多閱讀:

  軸距加長/外觀時尚 體驗雪鐵龍新愛麗舍
  //zphnet8.com/drive/201209/403276.html


● 東風標致301

上市日期:2013年底
預計售價:8萬-11萬元
新車特點:全新愛麗舍“兄弟”車型/標致緊湊型入門級車

標致東風標致標致3012013款 基本型

標致東風標致標致3012013款 基本型 標致東風標致標致3012013款 基本型

『在上海車展亮相的標致301』

  與雪鐵龍全新愛麗舍不同,,標致301沒有任何“歷史背景”,,是標致全新打造的產(chǎn)品。這款車采用了標致新家族化設計,,其4442mm/1748mm/1476mm的長/寬/高尺寸,,和2652mm的軸距也相比同級對手略占優(yōu)勢。

標致東風標致標致3012013款 基本型

『海外標致301內飾』

  此外,,在配置方面,,標致301配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、4安全氣囊,、自動空調,、藍牙免提電話等,;而動力方面預計將與全新愛麗舍保持一致。另據(jù)了解,,隨著PSA最新的1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機將于2014年在神龍襄陽新發(fā)動機工廠投產(chǎn),,屆時標致301也將使用這款動力總成。

  編者語:大眾用全新捷達,、全新桑塔納來進攻緊湊型入門市場,,而PSA也推出了標致301以及全新愛麗舍�,?梢灶A見,,未來緊湊型入門級車市場的競爭將十分激烈,標致301會面臨多方面的挑戰(zhàn),。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  明年有望國產(chǎn) 巴黎車展實拍標致301
  //zphnet8.com/advice/201209/402753.html

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  • 愛麗舍 2014款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.46 43.11 7.73
    測試文章:新時代的再聚首 全新愛麗舍對比捷達
    評測編輯-于晗:

    全新愛麗舍1.6自動豪華型給我留下最深的印象是它的車內配置,,與對手相比很有競爭力。發(fā)動機的數(shù)據(jù)保持與同級車型相近的水平,,但4速自動變速箱還是跟不上時代,。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方,。

    評測編輯-胡正暘:

    全新外觀內飾設計跟上了時代,給人好感,,內飾品質的提升是值得表揚的,,軟覆蓋材質、中控屏等等都是加分項,。4AT是個問題,,所以大部分消費者還是會選擇手動版本。

    評測編輯-時睦華:

    如果從測試結果來看,,全新愛麗舍的成績其實很一般,。特別是在與捷達的對比中幾乎全面落敗。但也許不少消費者關心其它方面多一點,,比如它靚麗的外型,、時尚的內飾,還有這款頂配車型的導航和倒車影像這些有面子又實用的配置,。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強人意,,如果換成6AT,也許我會給9分,。

  • 愛麗舍 2014款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
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    測試文章:一瓶實惠的餐酒 測全新愛麗舍1.6L手動
    評測編輯-梁�,。�

    一次久違的換代,新車外形設計更精致,,更有檔次,,并且空間是它最大的亮點,絕對滿足家用的需求,,動力方面硬件沒有亮點,,仍然是成熟的一套動力總成,但是實際表現(xiàn)不俗,,總體倆看新愛麗舍是一臺相當不錯的入門級家用車,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀升級之后高端大氣上檔次,在國內市場入門級家用轎車確實該有這方面考慮,,空間大,,看上去很實惠的樣子。選它還是得買手動,,4AT就算了。9.28萬的售價略高,,能低個幾千才好,。

    評測編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標致家族最新的設計潮流,各方面都很吸引人,,除此之外底盤和動力等核心方面的改動不大,,注重可靠性,,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車值得考慮,,是新捷達,、新桑塔納的有力競爭者。

  • 愛麗舍 2010款 三廂 1.6L 自動科技型 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    不貴,!還自動擋,!至于是4速還是幾速就不重要了,最關鍵是8萬買個自動擋還是合資品牌,,我知足了,。回想2年前,,8萬連個1.6手擋206都買不到,。

    評測編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無非是可靠的發(fā)動機,、低廉的價格,、方便維修。自動擋車型也不過是為了滿足不同人的需求,。其實這車的發(fā)動機沒什么技術,,但還挺有勁兒的,動力尚可,。就是做工和質量下降太讓人難以接受了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對于老三樣,,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,,多了自動擋車型中,新愛麗舍面對中年用戶又多了種選擇,,不過對于我沒有一點吸引力,并且它這個價格也可以選擇不少自主品牌的車型了,。

  • 愛麗舍 2008款 1.6L 手動舒適型 閱讀測試文章
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    11.71 46.57 7.84
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    評測編輯-韓路:

    剎車差了點,,除了這點之外我對新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了,。但是正因為剎車的性能匱乏,,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分,!剎車性能是救命的地方,不能有任何妥協(xié),!除了剎車的不足,,其他方面,新愛麗舍做的比較平均,,屬于很親民風格的家用入門緊湊型車,。

    評測編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,但這次愛麗舍的改款確實非常全面,,我是指在車型定位方面,。為了搶攻低端市場,新愛麗舍更換了內飾材質,,配置也進行了調整,,沿用之前的動力總成,一切以實用為主,。不過剎車系統(tǒng)確實急需改進,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀,;做為“經(jīng)典”的家用車,,愛麗舍將自己的定位準確把握,,實惠,、實用的路線也將再次被人認可,但不知這次的熱情是否會因為出租事業(yè)的發(fā)展而受到影響,。

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愛麗舍 2014款 1.6L 自動豪華型

指導價:11.88萬
級別:緊湊型車
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變速箱:4擋手自一體