[汽車之家 資訊]  繼上周我們?yōu)榇蠹医榻B了下半年將上市的緊湊型車后，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是下半年將上市的中型車和中大型車��,。本期�?nèi)容涉及不少重點(diǎn)車型,，包括新一代雅閣、新蒙迪歐、新款奔馳E級(jí),、新款5系,、國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)6等共9款重磅車型，下面讓我們一同來看一下吧,。

● 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

預(yù)計(jì)上市日期：8月
預(yù)計(jì)售價(jià)：18.99-27.59萬元
新車特點(diǎn)：全新前臉造型,；1.5T/2.0T+6AT

　　新蒙迪歐于今年的上海車展首發(fā)，這款車目前位列汽車之家中型車關(guān)注排行榜的第一位,。據(jù)悉,，新蒙迪歐預(yù)計(jì)在8月正式上市，官方公布的預(yù)售價(jià)格為18.99-27.59萬元,，有7款車型可選,。（查看詳細(xì)配置）

　　新蒙迪歐的新外形設(shè)計(jì)引起不少網(wǎng)友的關(guān)注，其全新動(dòng)感的大嘴式設(shè)計(jì)被許多網(wǎng)友親切的稱為“阿斯頓—蒙迪歐”,。同時(shí)從配置表來看,，豪華版以上車型還配備全LED大燈,，視覺效果很出色,。內(nèi)飾方面,，新車的造型也更具時(shí)尚氣息,，多媒體系統(tǒng)采用了“浮凸式”的按鈕,。高配車型配備了例如自動(dòng)泊車,，自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、車道偏移提示,、8英寸液晶屏,、SYNC系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面,，新車首次使用了1.5L GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為181馬力，峰值扭矩為240N·m,，數(shù)據(jù)上已超過現(xiàn)款蒙迪歐-致勝2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,。同時(shí)，新蒙迪歐還提供2.0L GTDi高低功率版本選擇,，不過它們的動(dòng)力數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升,，最大功率分別為242馬力和203馬力，峰值扭矩提升至350N·m和340N·m,，此外其變速箱也不再使用現(xiàn)款的雙離合變速箱,，統(tǒng)一更換為6AT。

　　編者語：從整體來講,，新蒙迪歐不僅外形變得更漂亮,，它的動(dòng)力選擇范圍和配置也更加豐富，競(jìng)爭(zhēng)力相比老款增強(qiáng)不少。目前蒙迪歐-致勝在華的銷量為月均4371輛,，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)輒過萬輛的數(shù)字相比還是有差距的,，而新蒙迪歐推出后憑借自身的實(shí)力相信能夠贏回屬于自己的一份市場(chǎng)。我們現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是新蒙迪歐的產(chǎn)能,，希望正式上市后不要出現(xiàn)翼虎上市后產(chǎn)能不足導(dǎo)致經(jīng)銷商加價(jià)的情況,。

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● 廣汽本田新一代雅閣

預(yù)計(jì)上市日期：9月
預(yù)計(jì)售價(jià)：19-25萬元
新車特點(diǎn)：造型和美版不同；軸距縮短,；2.0升和2.4L車型換裝CVT變速箱

　　新一代本田雅閣（第九代）于去年11月在海外首發(fā),，據(jù)官方最新信息，該車將于今年9月國(guó)產(chǎn)上市,。從此前的申報(bào)圖來看,，新一代國(guó)產(chǎn)雅閣的外形設(shè)計(jì)和海外版本車型有點(diǎn)不同，出現(xiàn)在專利申報(bào)目錄中的國(guó)產(chǎn)第九代雅閣采用了下格柵拉長(zhǎng),、霧燈拉長(zhǎng)的設(shè)計(jì),，中網(wǎng)采用三條寬大華麗的鍍鉻裝飾條，且采用由上至下寬度遞減的布置方式,。

　　參考海外車型來看,，北美版新一代雅閣的長(zhǎng)/寬/高依次為4862/1849/1466mm，軸距2776mm,。軸距相比現(xiàn)款車型（2800mm）減少了24mm,。懸架結(jié)構(gòu)上，海外車型的前懸架結(jié)構(gòu)從雙叉臂式改為麥弗遜式,。動(dòng)力方面,，新一代雅閣引入Earth Dreams系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將采用2.0L/2.4L+CVT,；3.0L+6AT三套動(dòng)力系統(tǒng),。

　　編者語：從1999年3月26日廣州本田第一輛雅閣轎車下線到今天，雅閣已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷售了140萬輛,，有著廣泛的用戶基礎(chǔ),，也是不少消費(fèi)者選購(gòu)中型車會(huì)首先想到的一個(gè)名字。有著此前基礎(chǔ),，新雅閣想成功不難,。從新雅閣的變化來看，有讀者可能會(huì)害怕其軸距縮短影響乘坐表現(xiàn),。而從官方表示來看,，由于懸架的結(jié)構(gòu)改變和座艙設(shè)計(jì)的優(yōu)化，其內(nèi)部乘坐空間是有所增大的,，后排乘客的腿部空間增加了25mm以上,，前后排乘客的肩部空間也有所增大,。有關(guān)該車最終的空間和動(dòng)力表現(xiàn)，我們等到拿到測(cè)試車時(shí)會(huì)第一時(shí)間帶給大家,。

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● 北京奔馳新款E級(jí)

預(yù)計(jì)上市日期：最快7月
預(yù)計(jì)售價(jià)：43-75萬元
新車特點(diǎn)：新大燈燈組造型,；換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔馳新款E級(jí)是E級(jí)的中期改款車型，其中網(wǎng)的造型采用奔馳的全新設(shè)計(jì)語言,，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雙幅式格柵和商務(wù)感更濃的百葉窗式格柵兩種可選,。一體式大燈的加入一改之前分體大燈設(shè)計(jì)，通過對(duì)LED燈帶的修飾,，勾勒出四眼大燈的造型,，感覺非常有科技感。

　　大量增加的主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)是新款E級(jí)的特點(diǎn),，新款E級(jí)上配有車距控制系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS）,、制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS PLUS）、預(yù)安全防護(hù)系統(tǒng)（PRE-SAFE）,、車道保持輔助系統(tǒng),、全景攝像頭等等配置。

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)新款E級(jí)長(zhǎng)軸距版將引入2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（高低功率兩種）取代現(xiàn)款的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。但從最新的新車目錄來看，國(guó)產(chǎn)新款E級(jí)初期可能并不會(huì)推出2.0T車型,，將僅有1.8T（E200L和E260L）和3.0T（E400L）兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,。

　　編者語：雖然僅是一次中期改款，但是新款E級(jí)相比老款車型的變化較大,，外形設(shè)計(jì),、動(dòng)力系統(tǒng)上均有所升級(jí)，其實(shí)這也是受市場(chǎng)表現(xiàn)所迫,。從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，現(xiàn)款E級(jí)月銷為2381輛,，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L和寶馬5系Li分別達(dá)到了13130和10468輛,。隨著新款E級(jí)的推出，E級(jí)在動(dòng)力上和外形設(shè)計(jì)上進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),，但能否讓其銷量騰飛達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的水平,，這還需要等到上市價(jià)格發(fā)布后再來判斷。

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● 別克新款君威

預(yù)計(jì)上市日期：第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：18.5-28.5萬
新車特點(diǎn)：外觀小改,；GS版本功率輸出增加30馬力

　　別克新款君威已經(jīng)于今年4月在海外首發(fā),，據(jù)我們了解，該車有望于今年9月份舉行國(guó)內(nèi)首發(fā)儀式,，并將于第四季度正式上市,。從申報(bào)圖來看，新款君威對(duì)前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn)，其中前燈組內(nèi)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,，并加入LED日間行車燈,，前包圍進(jìn)氣口尺寸更大，同時(shí)增添鍍鉻材質(zhì)的裝飾件,。而君威GS的變化最明顯的是使用新樣式的輪轂,。

『改款君威申報(bào)圖』

『改款君威GS申報(bào)圖』

　　新款君威的尾燈組運(yùn)用全新的L型樣式，并加入更粗的鍍鉻裝飾條,，后保險(xiǎn)杠的造型也進(jìn)行了調(diào)整,。配置上，新款君威還增加了IntelliLink智能車載交互以及IntelliSafe主動(dòng)安全系統(tǒng)等,。

『改款君威申報(bào)圖』

『海外新款君威GS內(nèi)飾情況』

　　根據(jù)申報(bào)信息顯示,，新款君威動(dòng)力部分也會(huì)進(jìn)行一些調(diào)整，其中普通版所使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率將進(jìn)行調(diào)校,，新款的最大功率為178馬力,，相比老款降低6馬力；而改款君威GS的動(dòng)力變化是最為明顯的,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率被調(diào)校到250馬力,，相比老款提升30馬力。

　　編者語：別克新款君威和新款君越在海外是同期發(fā)布,，但是在國(guó)內(nèi)新款君威的引入速度要慢于新款君越,。從新款君威的變化來看，其主要是通過新的造型增加大家的新鮮感,，并引入更多配置提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,。目前君威在華月銷8071輛左右，相信憑借新款產(chǎn)品的實(shí)力以及君威的品牌影響力,，想延續(xù)此前的銷量規(guī)模應(yīng)不是問題,。

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● 寶馬新款5系

預(yù)計(jì)上市日期：年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：42-80萬
新車特點(diǎn)：整體變化不大，前臉設(shè)計(jì)微調(diào)

　　寶馬新款5系是其中期改款車型,，雖然是一次中期改款,，但是整體來看新款5系的變化并不大。其外觀變化主要集中在前臉,，新款5系家族全部更換了新樣式的“天使眼”,，光帶邊框底部變?yōu)槠街钡脑煨停�相比老款圓形的設(shè)計(jì)更有層次感,。此外寶馬5系和5系旅行版還對(duì)前杠和霧燈裝飾框設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),。

　　根據(jù)新聞稿中的介紹，寶馬5系和5系旅行版增添了儲(chǔ)物空間與杯架,，而5系GT則通過對(duì)空間的優(yōu)化,，使后備廂容積提升至500升,。動(dòng)力方面，海外新款5系引入了4.4L V8雙渦輪增壓動(dòng)力,，考慮到奧迪S6已經(jīng)引入到國(guó)內(nèi),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也有望引入國(guó)內(nèi)與之對(duì)抗，但是短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)和我們無緣,。

　　編者語：對(duì)于一款成熟的產(chǎn)品而言,，縫縫補(bǔ)補(bǔ)式的改款比大刀闊斧式的改變讓人更容易接受。華晨寶馬5系Li是目前國(guó)內(nèi)中大型車銷售的領(lǐng)軍人物,，月銷10468輛的它也占據(jù)了華晨寶馬銷量的62%,。由于整體變化不大，預(yù)計(jì)新款5系的售價(jià)和現(xiàn)款相比不會(huì)有太大區(qū)別,。

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● 北京現(xiàn)代名圖

預(yù)計(jì)上市日期：11月
預(yù)計(jì)售價(jià)：15-19萬元
新車特點(diǎn)：軸距達(dá)到2770mm,；定位在朗動(dòng)和索納塔八之間

　　北京現(xiàn)代名圖于今年北京車展首發(fā)，該車將于今年11月正式上市,。名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的一款中型車,，在新車首發(fā)時(shí)，廠家一直在強(qiáng)調(diào)其針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì),，并以“一款配置豐富,，空間寬敞的家用轎車”為開發(fā)理念。

　　名圖定位于朗動(dòng)和索納塔八之間,。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4710×1820×1470mm,，軸距為2770mm。動(dòng)力方面,，未來名圖將搭載1.8升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前具體參數(shù)我們還不清楚,。傳動(dòng)系統(tǒng)新車匹配的是六擋手自一體變速箱。

　　編者語：從軸距達(dá)到2770mm來看,，我們可以將名圖歸為中型車。但從車展官方信息來看,，未來該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為新速騰,、英朗GT等產(chǎn)品�,？梢钥吹�,，未來名圖將以中型車更高的平臺(tái),、更大的空間和定位稍低的緊湊型車進(jìn)行一場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng),。

　　此外，北京現(xiàn)代通過索納塔八的降價(jià)促銷已經(jīng)慢慢占據(jù)了一定中型車市場(chǎng),，也讓現(xiàn)代品牌的形象有所提高,。此時(shí)名圖的來到可以說是已有了一定的基礎(chǔ)。但名圖這款車也有著一些不確定性,，名圖將如何與索納塔八區(qū)分,？上市后不久,，是否會(huì)像索納塔八一樣出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠,？這些可能都是對(duì)其銷售上有所影響的因素,。隨著目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，名圖這個(gè)新選手能否贏得消費(fèi)者的親睞,，我們將繼續(xù)關(guān)注。

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● 國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)6

預(yù)計(jì)上市日期：年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：19萬元起
新車特點(diǎn)：“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格；搭載SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng)；將采用新中文名

　　新一代馬自達(dá)6的進(jìn)口版本（即馬自達(dá)ATENZA）已經(jīng)于6月22日正式上市，售價(jià)為23.88萬元,。而國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)6預(yù)計(jì)于年底上市,，并將取一個(gè)全新的中文名,。外觀方面,，國(guó)產(chǎn)新馬自達(dá)6基本延續(xù)了進(jìn)口版本馬自達(dá)ATENZA的造型,，采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,，整體車身線條感明顯,，十分動(dòng)感,。

『配圖為馬自達(dá)ATENZA（即新一代馬自達(dá)6的進(jìn)口版本）』

　　動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)6將搭載SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率155馬力，最大扭矩196N·m。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率186馬力，最大扭矩250N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　編者語：新一代馬自達(dá)6我們已經(jīng)很熟悉了，對(duì)于消費(fèi)者來講，未來國(guó)產(chǎn)版本的售價(jià)大家一定關(guān)注。從進(jìn)口版本上市車的配置來看,，其應(yīng)是一款高配車型,，配置包含電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助,、正副駕駛側(cè)安全氣囊,、帶加熱功能的電動(dòng)折疊后視鏡等等。此外還裝配了定速巡航,、倒車影像,、一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤及座椅,、駕駛席八向電動(dòng)調(diào)節(jié)等,，價(jià)格為23.88萬元。如果國(guó)產(chǎn)后,，2.0L高配車型的售價(jià)有望下探到20-21萬元區(qū)間,。2.0L起步車型價(jià)格有望下探到19萬元左右區(qū)間，值得我們期待。

　　此外,，在新一代馬自達(dá)6上市后,，老款馬自達(dá)6、馬自達(dá)睿翼以及新一代馬自達(dá)6（尚未有正式名稱）3款車將同堂銷售,，進(jìn)軍不同細(xì)分市場(chǎng),。在轎車版車型國(guó)產(chǎn)后，新馬自達(dá)6旅行版也有望引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn),。

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● 一汽-大眾新款CC

預(yù)計(jì)上市日期：6月29日
預(yù)計(jì)售價(jià)：25.68-34.68萬元
新車特點(diǎn)：全新家族式設(shè)計(jì)前臉,；配置有提升

　　一汽-大眾新款CC于今年4月上海車展首發(fā)，并將于6月29日正式上市,。此前官方公布的該車預(yù)售價(jià)為25.68-34.68萬元,。一汽-大眾新款CC是CC的中期改款車型，其最大的變化是引入了全新的家族式設(shè)計(jì)前臉,，大燈,、中網(wǎng)、霧燈都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),，與現(xiàn)款車型相比商務(wù)氣息更為濃郁,。

　　配置方面，新款CC相比老款變化較大,。首先新款CC全系標(biāo)配了三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤并帶有換擋撥片,，彌補(bǔ)了老款中低配車型方向盤不標(biāo)配換擋撥片的缺點(diǎn),，頂配車型（至尊型與3.0L V6）還增加了前排座椅通風(fēng),、DCC底盤控制系統(tǒng),、動(dòng)態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)、二代智能泊車與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC 2.0）,。與此同時(shí),，除尊貴型以外車型，均標(biāo)配了后備廂蓋感應(yīng)開啟功能。

　　編者語：新款CC在換裝新家族式前臉之后，造型變得成熟穩(wěn)重,，但是全新的造型也不是所有人都喜歡，此次CC的外形改變可以說是一把“雙刃劍”,。而配置方面則進(jìn)一步增加,，原本只有3.0L V6車型才有的DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)如今出現(xiàn)在了2.0T頂配車型上,，此外新增的通風(fēng)座椅更是原來全系車型都沒有的配置，這一點(diǎn)值得肯定。

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● 海馬M8

預(yù)計(jì)上市日期：第三季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬元起
新車特點(diǎn)：軸距達(dá)2800mm,；1.8T+6MT/6AT

　　海馬M8是海馬汽車的首款中型車,，該車于上海車展首發(fā)。海馬M8為“曜”概念車的量產(chǎn)版車型,，設(shè)計(jì)看上去很大氣,。海馬M8的車身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為4845×1829×1473mm，軸距為2800mm,。

　　懸架方面,，該車采用前雙叉臂,，后多連桿的結(jié)構(gòu)。配置方面,，海馬M8還具有膝部安全氣囊在內(nèi)的7安全氣囊,、ESP、TCS,、EBA電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及定速巡航等配置,。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道,，該車或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)海馬汽車自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的將是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。

　　編者語：作為本期匯總中唯一的一款自主品牌中型車,，海馬M8和上述合資產(chǎn)品相比顯得可能要“低調(diào)”許多。但是該車也是自主品牌逐漸走向高端的一個(gè)體現(xiàn),。在今年上半年,，自主品牌有比亞迪思銳、北汽紳寶以及長(zhǎng)安睿騁等中型車產(chǎn)品上市,，這也體現(xiàn)自主品牌發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),。對(duì)于海馬M8來講，如何讓消費(fèi)者在選購(gòu)中型車時(shí)能夠認(rèn)同海馬品牌,，是擺在其面前的一個(gè)難題,。但對(duì)于海馬來講，也不要著急,，一步一步踏實(shí)造車,，相信會(huì)有收獲的那一天。

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　　S7/M8 海馬汽車將于下半年推兩款新車
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　● 結(jié)語：

　　總的來看,，將于下半年推出的中型車可謂個(gè)個(gè)重點(diǎn),，其中不少車也是大家有計(jì)劃購(gòu)買的產(chǎn)品,。這里我們要提醒大家,，由于許多車可能要在9-10月以后才會(huì)上市，等到貨源充足,、價(jià)格穩(wěn)定的時(shí)候,，很可能要到年底了，也希望您能夠注意這一點(diǎn)情況,，提前安排好自己的購(gòu)車時(shí)間,。同時(shí)，我們的下半年將上市新車匯總系列文章還將繼續(xù),，接下來將帶給大家的是SUV篇,，敬請(qǐng)期待,。（編譯/汽車之家 王寅）　　

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