● 內(nèi)飾簡潔但不失科技感

　　國產(chǎn)全新A3內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與海外版本設(shè)計(jì)相同,，整體造型簡潔大方，中控臺僅存空調(diào)控制與幾個其他功能按鍵,。內(nèi)飾色調(diào)則以黑色為主,，其中略顯凸起的圓形出風(fēng)口個性十足,，作為點(diǎn)綴恰到好處,。不過有一點(diǎn)是值得注意的,，國產(chǎn)全新A3方向盤采用了三輻運(yùn)動式設(shè)計(jì)，但極有可能不是全系標(biāo)配,，此前我們曾曝光過國產(chǎn)A3諜照,，低配車型配備的是老款樣式的四輻方向盤，并不帶有多功能按鍵,，略顯寒酸,。

『配圖為海外車型,，國產(chǎn)新A3設(shè)計(jì)與海外版本設(shè)計(jì)基本相同』

　　● 全新MMI三維信息顯示

　　全新的MMI系統(tǒng)可以說是一個相當(dāng)閃亮的配置，之所以內(nèi)飾看起來相當(dāng)簡潔,，正是因?yàn)橹T多功能都集成到了上方可收縮的7寸顯示屏中（海外版低配車型為5.8寸）,，該顯示屏有一個最大的特點(diǎn)就是僅有11mm厚。這套MMI系統(tǒng)的核心是一塊1.2G的雙核處理器,，搭配高速圖形顯卡,，配合顯示屏可以顯示三維圖像信息，多媒體播放,、導(dǎo)航等信息也均融入于此。國產(chǎn)后這套系統(tǒng)將被引入,，但功能完整性是否齊全還有待日后了解,。

『配圖為海外全新A3車型』

『配圖為海外全新A3車型』

　　● 空間提升并不明顯

　　座椅方面，奧迪全新A3搭配的是運(yùn)動座椅,，根據(jù)之前對兩廂和三廂版車型的試駕體驗(yàn)來看,，該車座椅舒適度還算不錯。而乘坐空間方面,，三廂版車型有一個比較大的弊端就是后排中間位置有一個較大的凸起,，乘坐5人時(shí)感受不太好。后備廂空間部分,，兩廂版車型擁有365升的后備廂容積,，而三廂版車型后備廂容積則達(dá)到425升。而現(xiàn)款車型后備廂容積則為370升,，比全新A3兩廂版后備廂容積略大,。

　　● 車身重量減輕，動力系統(tǒng)更豐富

　　和奧迪A6一樣,，全新A3也采用了ultra輕量化技術(shù),，整個車身由混合材料制作而成，這種理念核心是在正確的部位采用合理的材料,，從而確保安全性并提高燃油經(jīng)濟(jì)性,。例如A、B柱均采用的是硬化和熱成型鋼材制成的高強(qiáng)度材料,，而發(fā)動機(jī)蓋和翼子板則是鋁合金材料制成的,。

　　動力系統(tǒng)方面,，海外版奧迪全新A3配備了兩款汽油發(fā)動機(jī)，其中一款是1.4升TFSI發(fā)動機(jī)（單渦輪增壓）,，最大輸出功率為122馬力,，峰值扭矩200N·m，另一款是1.8升TFSI發(fā)動機(jī),，最大輸出功率為180馬力,，峰值扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機(jī)匹配的6速手動變速箱和7速S-tronic雙離合變速箱,。根據(jù)目前消息來看，國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)配備的就是這兩款發(fā)動機(jī),。

　　此外,，新車還提供一款2.0升TDI柴油發(fā)動機(jī)可選，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150馬力,，峰值扭矩達(dá)到320N·m,，未來國產(chǎn)應(yīng)該不會出現(xiàn)這款車型。