8月31日：90號汽油平均上調(diào)0.17元/升
[汽車之家 資訊] 8月30日,，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，決定將汽,、柴油價格每噸分別提高235元和225元,，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.17元和0.19元，調(diào)價執(zhí)行時間為8月30日24時,。
| 北京市油價變動表 | |||
| 汽油價格 | |||
| 標號 | 現(xiàn)在油價 | 上調(diào) | 上調(diào)后油價 |
| 89號 | 7.27元/升 | ↗0.17元 | 7.44元/升 |
| 92號 | 7.76元/升 | ↗0.19元 | 7.95元/升 |
| 95號 | 8.27元/升 | ↗0.20元 | 8.47元/升 |
| 柴油價格 | |||
| 0號 | 7.72元/升 | ↗0.19元 | 7.91元 |
目前國內(nèi)油價定價機制：
目前國內(nèi)的油價調(diào)整機制是：當(dāng)國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4%時發(fā)改委會進行調(diào)價。3月27日,，該機制將22個工作日調(diào)整為10個工作日,，并取消了4%的限制。
三地原油中的“三地”是指布倫特,、迪拜以及辛塔。布倫特原油出產(chǎn)于北大西洋北海布倫特地區(qū),，倫敦洲際交易所和美國商品交易所有其期貨交易,。迪拜原油是阿聯(lián)酋出產(chǎn)的一種原油,，尤其是用于為中東出口至亞洲的原油定價。辛塔原油出產(chǎn)于印尼并經(jīng)印度尼西亞爪哇島和蘇門達臘島之間的巽他海峽北口油港即“辛塔港”轉(zhuǎn)運的原油品種,。
| 2010年-2013年汽/柴油價格變動表 | ||
| 時間 | 汽油價格調(diào)整（元/噸） | 柴油價格調(diào)整（元/噸） |
| 2013年8月31日 | ↗235 | ↗225 |
| 2013年7月20日[詳情] | ↗325 （當(dāng)日價格：8470） | ↗310 （當(dāng)日價格：7645） |
| 2013年7月6日[詳情] | ↘80 | ↘75 |
| 2013年6月22日[詳情] | ↗100 | ↗95 |
| 2013年6月7日[詳情] | ↘95 | ↘90 |
| 2013年5月10日[詳情] | ↗95 | ↗95 |
| 2013年4月25日[詳情] | ↘395 | ↘400 |
| 2013年3月27日[詳情] | ↘310 | ↘300 |
| 2013年2月25日[詳情] | ↗300 | ↗290 |
| 2012年11月16日[詳情] | ↘310 | ↘300 |
| 2012年09月11日[詳情] | ↗550 | ↗540 |
| 2012年08月10日[詳情] | ↗390 | ↗370 |
| 2012年07月11日[詳情] | ↘420 | ↘400 |
| 2012年06月08日[詳情] | ↘530 | ↘510 |
| 2012年05月10日[詳情] | ↘330 | ↘310 |
| 2012年03月20日[詳情] | ↗600 | ↗600 |
| 2012年02月08日[詳情] | ↗300 | ↗300 |
| 2011年10月09日[詳情] | ↘300 | ↘300 |
| 2011年04月07日[詳情] | ↗500 | ↗400 |
| 2011年02月20日[詳情] | ↗350 | ↗350 |
| 2010年12月22日[詳情] | ↗310 | ↗300 |
| 2010年10月26日[詳情] | ↗230 | ↗220 |
| 2010年06月01日[詳情] | ↘230 | ↘220 |
| 2010年04月14日[詳情] | ↗320 | ↗320 |
此次成品油價格調(diào)整幅度,，是根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制和8月30日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并累加前兩個調(diào)價周期應(yīng)漲未漲金額確定的,。8月下旬以來,，國際市場油價震蕩上行,，特別是近日受中東局勢動蕩因素影響,，國際市場油價大幅攀升。28日,，WTI原油期貨價格突破每桶110美元,，創(chuàng)2年多來的新高；布倫特原油期貨價格突破每桶115美元,，創(chuàng)6個月以來的新高,，導(dǎo)致此次成品油價格上漲幅度較大。
通知要求,，中石油,、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運,，保障成品油市場穩(wěn)定供應(yīng),。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,，維護正常市場秩序,。（編譯/汽車之家 曹雷）
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//zphnet8.com/news/201307/577039.html
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