[汽車之家 資訊]  2013法蘭克福車展將于9月10日正式開幕（媒體日）,，在本屆車展上，我們了解到至少會有50多款新車將發(fā)布,。今天,，我們將選取其中33款比較重要的車型進行盤點，為大家介紹下本屆法蘭克福將推出的新車型,，其中包括寶馬新一代X5、奔馳GLA量產(chǎn)版,、標致新一代308,、新款奧迪A8、新一代MINI概念車,、全新S63 AMG,、全新高爾夫R等產(chǎn)品，此外還有一家神秘的中國企業(yè)會攜一款全新產(chǎn)品在車展發(fā)布,，下面就讓我們一同來了解一下它們吧,。

● 新款奧迪A8/A8L/S8
　　新車特點：外觀設計變得更年輕；配備全新矩陣式LED前大燈

　　奧迪于8月21日發(fā)布了新款奧迪A8/A8L/S8的官圖,，新車配備了經(jīng)過重新設計的前進氣格柵,、保險杠,、后尾燈,，同時車身的細節(jié)也有了一些變化，一系列改變使得新車看起來更加年輕,。

『奧迪新款A8』

　　配置方面,，除了現(xiàn)有配置,，新款A8將增加全新的主動車道保持系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在彎道時保證車輛沿著車道線轉(zhuǎn)向,。停車輔助系統(tǒng)則帶有360度全景攝像頭顯示,。此外新款A8還配備了抬頭顯示功能。新車的夜視系統(tǒng)則可以識別大型動物,。配備V8發(fā)動機以上的車款均標配了全新的矩陣式LED前大燈,，其由25個LED元件組成。

『奧迪新款A8』

　　動力方面,，新款A8/A8L將依然搭載3.0TFSI,、4.0TFSI、6.3L發(fā)動機和一款由2.0TFSI和電動機組成的混合動力系統(tǒng),。新款S8則搭載4.0TFSI高功率發(fā)動機,，最大輸出功率為517馬力，從靜止加速至100km/h僅需4.2秒,。傳動部分,，該車全系均配備8速自動變速箱,。

『奧迪新款S8』

　　編輯點評：經(jīng)過更改的外形設計和升級的配置讓新款A8更加年輕且擁有科技感，競爭力進一步增強,。不過面對全新一代奔馳S級的強大攻勢,，新款A8的優(yōu)勢并不明顯。奔馳全新S級再次制定了豪華車的新標準,，慣以科技感取勝的新款A8在與新S級的競爭中會取得怎樣的成績,，我們將拭目以待。

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● 奧迪新A3敞篷版
　　新車特點：基于MQB平臺打造,；采用軟頂敞篷設計

　　全新奧迪A3敞篷版是奧迪新一代A3的一款衍生車型,，該車基于MQB平臺打造。作為一款敞篷版車型,，該車配備可折疊軟頂,，其前臉則與三廂版車型相同,。全新A3敞篷版的整體車身線條流暢,，配合軟頂?shù)牧锉呈皆O計和小巧的車尾,，呈現(xiàn)了跑車化的視覺效果。

　　動力系統(tǒng)方面,，全新A3敞篷版將提供兩種動力選擇,，分別是最大輸出功率180馬力的1.8升TFSI發(fā)動機與最大輸出功率184馬力的2.0TDI發(fā)動機。

　　編輯點評：在新一代A3兩廂和三廂基本版車型推出后,，更多衍生車型已經(jīng)在奧迪的產(chǎn)品計劃中了,。除了將發(fā)布的A3敞篷版之外，還有S3敞篷版和RS 3敞篷版這兩款衍生車型會陸續(xù)推出,。未來奧迪A3敞篷版將以寶馬2系敞篷版車型做為主要競爭對手,。

　　更多閱讀：將于9月發(fā)布 奧迪全新A3敞篷版新消息

● 奧迪Sport quattro概念車
　　 新車特點：外形動感；最大功率輸出達600馬力,；輕量化打造

　　在今年的法蘭克福車展上,，奧迪將推出新Sport quattro概念車。外觀方面,，奧迪Sport quattro概念車將基于早期發(fā)布的quattro概念車改進而來,，該車融入了奧迪全新設計理念。據(jù)報道,，Sport quattro概念車將基于經(jīng)過升級的奧迪A6平臺打造,。得益于多種輕量化材質(zhì)的應用，整車質(zhì)量預計將小于1200kg,。

『奧迪Sport quattro概念車』

　　內(nèi)飾方面,，新車將采用電子儀表盤式設計,，整體科技感非常強,。此外，新車還采用了三輻式運動方向盤,，諸多功能的控制都集成于方向盤上,，更加有賽車的感覺。配置方面,，奧迪Sport quattro概念車還配備了自適應懸架系統(tǒng),、限滑差速器以及陶瓷剎車盤等科技配置。

　　動力系統(tǒng)方面,，奧迪Sport quattro概念車將搭載一臺混合動力發(fā)動機,，這臺發(fā)動機將由一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與一臺170馬力的電動機組成，預計其最大輸出功率有望達到600馬力,。

　　編輯點評：目前我們還不清楚這款Sport quattro概念車是否會量產(chǎn),，但這款概念車呈現(xiàn)的輕量化技術、造型設計元素,、混動系統(tǒng)以及內(nèi)飾設計等等都有望應用于未來的量產(chǎn)車上,。

　　更多閱讀：細節(jié)更犀利 奧迪新quattro設計草圖公布

● 長安CS75
　　新車特點：全新緊湊型SUV；對手瞄準哈弗H6

　　作為第二次參加法蘭克福國際車展的中國汽車企業(yè),，長安將會攜旗下首款全新緊湊型SUV CS75亮相,，該車有望在年底國內(nèi)上市,，競爭對手鎖定在銷量比較不錯的哈弗H6身上。

『之前曝光的CS75無偽裝諜照』

　　通過之前我們曝光的側(cè)面諜照來看,，CS75整車線條比例十分協(xié)調(diào),，前后大燈樣式經(jīng)過了重新設計。據(jù)之前消息,，CS75將采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,，動力部分搭載2.0L或1.8T發(fā)動機，傳動部分匹配6MT或6AT變速箱,。

　　編輯點評：繼今年初長安汽車高調(diào)推出CS95概念車之后,，CS75是該品牌在一年內(nèi)發(fā)布的第二款SUV戰(zhàn)略車型，可見長安已有準備快速補充SUV產(chǎn)品線,。不過面對強勁的對手哈弗,，長安在SUV領域能否有進一步發(fā)展，讓我們一同期待,。

　　更多閱讀：對手哈弗H6 長安CS75測試車諜照再曝光

● 寶馬新一代X5
　　新車特點：采用輕量化設計,；全新家族式設計

　　相比上一代車型，寶馬新一代X5采用了全新的家族式設計理念,，新車針對前大燈和中網(wǎng)進氣格柵進行了修改,，而尾燈也采用了L型造型。除此之外,，新車采用了大量輕量化設計,，相比現(xiàn)款車型重量減輕90kg。

　　動力方面,，新一代X5先期將推出xDrive50i和xDrive35i兩款汽油車型,，其中xDrive50i搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可以達到450馬力,，最大扭矩650N·m,，X5 xDrive35i則依然搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率306馬力,。

　　編輯點評：新一代X5整體變化較為明顯,，從內(nèi)到外的改變使得新車的識別度更高。除此之外,，新一代寶馬X5還推出了后驅(qū)車型,，動力系統(tǒng)也有所提升。所以該車勢必會給其競爭對手帶來不小的壓力,，相當值得期待,。

　　更多閱讀：新4系/X5等 寶馬法蘭克福車展陣容曝光　　

● 寶馬i8量產(chǎn)版
　　新車特點：0-100km/h所需時間不到4.5秒；油耗僅為2.5L/100km。

　　i8量產(chǎn)版車型終于要來到人們的面前,，從之前曝光的i8諜照以及模型圖片,，可以看到i8車身線條流暢，配合大尺寸的合金輪圈使測試車具備了非常動感的視覺效果,。

『此前寶馬官方發(fā)布的i8量產(chǎn)版?zhèn)窝b車圖片』

　　寶馬還在i8的身上應用了很多輕量化技術和輕量化材料,，這使得i8在保證足夠車身強度的基礎上大幅減輕了車身重量，其重量可以低至1490kg以下,。 

『i8量產(chǎn)版的模型圖』

　　寶馬i8量產(chǎn)版采用由1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和可輸出131馬力/250N·m的一臺電動機組成的混動系統(tǒng),，其中汽油發(fā)動機為后輪提供動力，電動機則負責驅(qū)動前輪,。共同工作時其最大輸出功率可達到362馬力,，最大扭矩為570N·m。據(jù)悉,，i8從靜止加速至100km/h用時僅需不到4.5秒,，極速可達到250km/h。在擁有強勁動力的同時,，i8也非常環(huán)保,，其二氧化碳排放量為59g/km，而油耗也僅有2.5L/100km,。

　　編輯點評：i8擁有強悍的動力表現(xiàn)和極低的排放和油耗,，寶馬再一次向世人展現(xiàn)了強大的研發(fā)能力。我們很期待這款車的到來,，不僅因為其混動超跑的身份,，也因為這款車上市之后，將會有更多的類似的技術投入使用,，也許在不久的將來,，強勁高效的混動技術將會應用到寶馬的全系車型上,。

　　更多閱讀：0-100km/h僅4.5秒 寶馬i8更多信息曝光　　

● MINI VISION
　　新車特點：新一代MINI雛形

　　之前我們曾報道過很多有關新一代MINI的消息,，而據(jù)我們了解，寶馬會在法蘭克福車展期間展出MINI VISION車型作為新一代MINI的雛形,。MINI VISION的外觀設計在向經(jīng)典致敬的同時加入了更多時尚的元素,，比如經(jīng)典造型的橢圓形前大燈采用全LED光源，日間行車燈光帶的造型也十分奪目,，多邊形格柵呈大嘴樣式等,。

　　MINI VISION還采用更加輕量化的設計方案，并使用更多空氣動力學設計,，比如前輪拱罩周圍有根據(jù)空氣動力學設計的進氣口和排氣口,。輪圈和外后視鏡的設計也經(jīng)過了空氣動力學的優(yōu)化，還有整體的空氣導流擾流板。

　　內(nèi)飾方面,，MINI VISION除保留MINI的經(jīng)典中控臺布局之外,，對空調(diào)出風口等一些細節(jié)進行了重新設計，整體表現(xiàn)的更加年輕時尚,。另外該車還更加強調(diào)內(nèi)飾氛圍,，加入了駕駛體驗控制，駕駛者可以選擇基本模式或互動模式,，其中基本模式的燈光給人冷靜清爽的感覺,，互動模式則充滿強烈的動感。

　　編輯點評：作為有著悠久品牌歷史和豐富品牌文化的品牌,，MINI在全球擁有不少的粉絲,，新一代車型大家也是十分關注。從我們目前了解到的信息來看,，新一代MINI外形會在原有的經(jīng)典元素上升級改進,，使它更加符合最新的潮流設計，另外在空氣動力學,、車身重量以及動力上也有調(diào)整升級,，值得大家期待。

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● 奔馳GLA量產(chǎn)版
　　新車特點：外觀年輕化,；奔馳首款緊湊型SUV

　　在即將拉開帷幕的2013法蘭克福車展上,，奔馳將正式發(fā)布旗下首款緊湊型SUV——GLA的量產(chǎn)版車型。根據(jù)之前消息,，這款車未來將入華銷售,。外觀方面，奔馳GLA量產(chǎn)版車型基本借鑒的是其概念車的設計元素,，該車前臉傳承了奔馳的全新家族設計理念,。

　　動力方面，GLA量產(chǎn)版將有1.6T汽油發(fā)動機,、2.0T汽油發(fā)動機,、1.8T柴油發(fā)動機和2.1T柴油發(fā)動機多種動力供消費者選擇。此外,，未來奔馳還將推出GLA的AMG版本車型,，其動力將更為強勁，其配備的2.0T發(fā)動機的最大功率能夠達到360馬力,。

　　編輯點評：奔馳GLA在量產(chǎn)后,，將成為寶馬X1、奧迪Q3的直接競爭對手,，整體來說,，新車的定位是更加年輕的消費群體,。在國內(nèi)方面，由于寶馬X1,、奧迪Q3都是國產(chǎn)身份,，奔馳GLA若要加入國內(nèi)豪華緊湊型SUV的這場戰(zhàn)役，還需進一步加快其的國產(chǎn)步伐,。

　　更多閱讀：將于9月首發(fā) 奔馳GLA量產(chǎn)版官圖發(fā)布　　

● 奔馳S63 AMG：
　　新車特點：減重100kg,；最快車型4秒內(nèi)“破百”

　　奔馳在2013法蘭克福車展發(fā)布的多款新車型中，還包括了奔馳全新一代S63 AMG這臺性能機器,。該車不僅外觀方面更加動感,，強勁的動力性能參數(shù)也十分漂亮。據(jù)之前消息,，奔馳新一代S63 AMG計劃在2014年正式入華銷售,。

　　外觀方面，奔馳S63 AMG在其轎車版本的基礎上加入了新的空氣動力學套件,，“足下”裝備AMG多輻式輪轂,。值得一提的是，新車采用輕量化設計后,，比上一代車型減重約100kg,。

　　動力方面，該車搭載的是一臺5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，該發(fā)動機最大功率為585馬力,，峰值扭矩為900N·m。同時,，奔馳S63 AMG將分為標準軸距,、長軸距和長軸四驅(qū)三個版本，其中標準和長軸距版本從0-100km/h的加速時間為4.4秒,，而長軸四驅(qū)版車型從0-100km/h的加速時間將控制在4秒以內(nèi),。

　　編輯點評：全新一代S級未來將推出多款衍生車型，全新S級轎車版本順利投放之后,，其S63 AMG版本將一觸即發(fā),，這款車的動力表現(xiàn)值得期待，此外還有S級的Coupe車型也會推出,。更加讓人興奮的是,，奔馳新一代S65 AMG也正在籌劃當中，新車預計在今年11月的洛杉磯車展首發(fā),。

　　更多閱讀：或2014年進口 奔馳全新S63 AMG官圖發(fā)布

● 奔馳S級Coupe概念車
　　新車特點：延續(xù)全新S級設計；雙門轎跑風格

　　奔馳S級Coupe的概念版車型將會在法蘭克福車展發(fā)布,。據(jù)之前消息,，這款車的量產(chǎn)版本預計在2014年正式亮相,。

　　從之前曝光的重度偽裝諜照來看，奔馳S級Coupe的前大燈,、進氣格柵部分延續(xù)了全新S級普通版車型的設計元素,，雙門Coupe的設計是這款車的最大亮點。配置方面,，魔術車身控制,、主動式懸架系統(tǒng)、前置攝像頭系統(tǒng)均有望在該車上使用,。

　　動力方面,，新車或?qū)⒋钶d的是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、4.7升發(fā)動機或5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機,。另悉,，新車或?qū)⒅苯颖幻�名為S級Coupe，而不會再使用CL作為該車的命名,。但這一消息還需官方進一步確認,。

　　編者點評：繼奔馳S級轎車版本向市場投放之后，奔馳S級衍生車型S級Coupe的研發(fā)工作也在按部就班地進行當中,，新車型不僅將豐富奔馳S級的產(chǎn)品陣容,，也在向著更加細化的汽車市場蔓延。這款概念版本發(fā)布后,，會得到怎樣的市場反饋,，我們將拭目以待。

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● 新一代smart fortwo
　　新車特點：與第三代雷諾Twingo采用相同平臺打造,；推三種動力配備

　　全新smart fortwo是與第三代雷諾Twingo采用相同平臺打造的,，其外觀設計將借鑒forvision概念車的設計元素，未來新車還將基于該車型衍生出軟頂敞篷版以及Coupe轎跑版車型,。

『全新smart fortwo諜照』

　　動力系統(tǒng)方面,，新車將搭載一臺奔馳與雷諾最新共同研發(fā)的0.9升三缸發(fā)動機，最大輸出功率達到86馬力,。除此之外,，該車還將提供渦輪增壓與純電動力配備可選，這臺渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率可達到106馬力,。傳動系統(tǒng)方面,，該車將匹配的是7速雙離合變速箱。

『全新smart fortwo諜照』

　　編輯點評：此前曝光的諜照顯示新smart fortwo還處于偽裝測試狀態(tài),，因此我們無法判定新一代smart細節(jié)上會如何處理,，模樣是否會變動較大。據(jù)悉,，新一代smart將于2014年正式投產(chǎn),，國內(nèi)市場也有望同步引入,，我們也能第一時間感受到這款小精靈的魅力。

　　更多閱讀：smart兩款全新車將于法蘭克福車展首發(fā)

● 新一代smart forfour
　　新車特點：四座設計,；軸距明顯加長

　　此次車展smart的舞臺不僅僅是新一代smart fortwo一個人的,，還有一個主角那就是smart forfour。從此前信息來看,，新車的軸距將明顯加長,，軸距可能會達到2470mm（現(xiàn)款smart fortwo軸距為1867mm，新一代車型暫不確定）,。

『早前曝光的smart forfour諜照』

　　動力系統(tǒng)方面,，新一代smart forfour預計將搭載一臺0.9T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到106馬力,。

　　編輯點評：此前戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作時曾透露,，奔馳和雷諾會共同研發(fā)采用相同平臺開發(fā)的全新smart fortwo和雷諾Twingo，且還會基于這兩款車型推出衍生產(chǎn)品,。新一代smart forfour很有可能就是其中之一,，四座的設計讓該車在擁有個性的同時也不缺乏實用性，未來追求個性的消費者又能夠有一個新的選擇了,。

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● 全新高爾夫R
　　新車特點：更換EA888發(fā)動機,；最大功率300馬力；0-100km/h加速4.9秒

　　在旅行版,、GTI等衍生車型推出后,，新一代高爾夫R作為第七代高爾夫的性能版車型也將在法蘭克福車展首發(fā)。外觀方面,，新一代高爾夫R的前大燈帶有雙L型LED日間行車燈,，前進氣格柵右側(cè)隱隱發(fā)光的標識便是其性能的標志字母“R”。LED尾燈也是新一代高爾夫R的特色,。

　　和現(xiàn)款車型不同,，新一代高爾夫R使用了全新設計的EA888系列2.0T發(fā)動機（現(xiàn)款為EA113系列），最大功率輸出300馬力,，峰值扭矩380N·m,。在與6速DSG變速箱配合下，新車0-100km/h加速時間為4.9秒,。與6速手動變速箱配合下,，0-100km/h的加速為5.1秒。

　　全新高爾夫R配備了來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng),，這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕,，響應速度也更快。新車還配備了XDS電子差速鎖,，同時其ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)按下后擁有“ESC Sport”以及完全關閉（長按3秒）兩個狀態(tài),，進一步滿足駕駛者玩車的需求,。DCC底盤適應系統(tǒng)還可以選裝,，并有Eco,、Normal、Individual以及新增的Race駕駛模式可以選擇,。

　　編輯點評：最大功率300馬力,；0-100km/h加速4.9秒這樣的表現(xiàn)讓新高爾夫R這款小鋼炮魅力指數(shù)進一步提升。對于國內(nèi)消費者來講,，我們目前唯一期待的就是未來高爾夫R引入到國內(nèi)市場不會有太多的改變,，更多電子系統(tǒng)能夠保留，或者給到選裝的機會,。

　　更多閱讀：更換EA888發(fā)動機 全新高爾夫R實車發(fā)布

● 斯柯達Rapid Spaceback
　　新車特點：“昕銳掀背車”,；更充裕的行李廂空間

　　作為斯柯達Rapid（昕銳）的掀背版本，Rapid Spaceback前臉設計與三廂版車型基本一致,，整個車身側(cè)面線條看起來更加平滑,。尾部設計方面，該車則與全新明銳旅行版車型的造型十分接近,。除此之外,，新車還配備了雙五輻款式輪轂，動感十足,。

　　據(jù)悉,，Rapid Spaceback后備廂空間為415升，而當后排座椅放倒之后,，其后備廂空間最大可以擴展至1380升,。動力系統(tǒng)方面，Rapid Spaceback將提供四款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機可選,。除此之外,，新車還推出GreenLine版本車型，官方稱,，GreenLine版本車型的百公里綜合油耗僅為3.8升,。

　　編輯點評：在國內(nèi)市場，昕銳（Rapid）已經(jīng)國產(chǎn)上市,，同時上海大眾斯柯達也曾宣布會以每年推出2-3款新車的速度進一步完善和優(yōu)化產(chǎn)品線,，所以說未來Rapid Spaceback也很可能被同步導入國內(nèi)，在上海大眾儀征工廠與昕銳共線生產(chǎn),。

　　更多閱讀：將9月亮相 斯柯達Rapid掀背版正式下線 

● 西雅特全新LEON ST
　　新車特點：基于全新一代LEON打造的旅行版車型,；配備多款TSI發(fā)動機

　　LEON ST是基于大眾最新的MQB模塊化平臺打造的LEON的旅行版車型，新車的前臉與LEON相同,，帶有日間行車燈的前大燈造型非常犀利,。同時凌厲的后腰線和重新設計的尾部,，使得加長的后尾廂不會顯得太過笨重。

　　LEON ST的后備廂空間為587L,，與其同平臺的兄弟高爾夫7旅行版605L和明銳Combi旅行版610L的空間相比略少,。

　　動力方面，LEON ST將延用全新LEON的動力配置,，新車將搭載包括1.2TSI（86馬力）和1.8TSI（180馬力）在內(nèi)的多款汽油發(fā)動機以及柴油發(fā)動機,，西雅特還將為LEON ST提供來自大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編者語：全新一代西雅特LEON的設計相比上一代車型的個性十足終于回歸了“正�,！�,，這也讓帶有“大屁股”的LEON ST看起來更加時尚動感。新一代LEON將會引入國內(nèi),，目前很多廠商開始覬覦并布局國內(nèi)新興的旅行車市場,，所以未來LEON ST也將有可能引入到國內(nèi)市場。

　　更多閱讀：9月亮相 西雅特全新LEON ST官圖發(fā)布 

● 保時捷新911 Targa
　　新車特點：采用復古式全景玻璃車頂

　　保時捷全新911 Targa將采用第一代Targa的復古式全景玻璃車頂設計,，與此同時,，新車B柱的設計線條與敞篷方式也遵循著第一代Targa的經(jīng)典設計理念。 

『保時捷全新911 Targa諜照』

　　動力系統(tǒng)方面,，據(jù)之前消息,，保時捷全新911 Targa將搭載3.4L及3.8L自然吸氣發(fā)動機，前者最大功率350馬力,，最大扭矩390N·m,，而3.8L發(fā)動機的最大功率為400馬力。

　　編輯點評：今年是911推出50周年,，保時捷自然會在這款車型上大做文章,，911 Targa就是其中會推出的一款車型�,；蛟S您無緣保時捷在1965年的法蘭克福車展上推出的911 Targa,，而即將推出的全新911 Targa您則有機會買到了。

　　更多閱讀：更多復古元素 保時捷新911 Targa諜照

● 法拉利458 Speciale
　　新車特點：升功率達到134馬力,；0-100km/h加速僅為3秒

　　法拉利458 Speciale在現(xiàn)款車型的基礎上進行了改動,，其中包括經(jīng)過重新設計的車身顏色以及升級過的空氣動力學套件。此外,，新車的SSC（Side Slip angle Control system）可以讓車輛在極限速度下的行駛變得更加容易控制,。

　　內(nèi)飾方面，法拉利458 Speciale整體內(nèi)飾設計與現(xiàn)款車型保持一致,，值得一提的是,，新車搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新，不僅極具視覺沖擊力，而且也更加方便駕駛員操作,。此外新車采用輕量化打造,，車身質(zhì)量僅為1290kg。

　　動力方面,，法拉利458 Speciale搭載的是一臺經(jīng)過重新調(diào)校的4.5升V8自然吸氣發(fā)動機,，該發(fā)動機最大功率達到了605馬力，峰值扭矩為540N·m,。另悉,，新車從0-100km/h的加速時間為3秒,，從0-200km/h的加速時間僅為9.1秒,。

　　編輯點評：升功率達到134馬力，這就是這臺458 Speciale讓我們印象最深刻的地方,。4.5升V8發(fā)動機迸發(fā)出605的馬力讓性能控們實在著迷,，我們也期待著這款有著濃濃戰(zhàn)斗氣息的超跑能夠早日發(fā)布和我們見面。

　　更多閱讀：9月首發(fā) 法拉利458 Speciale官圖發(fā)布

● 捷豹新款XJ
　　新車特點：舒適配置增加

　　捷豹新款XJ的官圖已經(jīng)發(fā)布,，其外觀變化不大,，變化主要集中在內(nèi)飾和配置方面。配置方面,，新款捷豹XJ配備了全新的后排電動座椅,，不僅可以電動調(diào)節(jié)，還配備了按摩功能,，且可以針對腰部,、肩部等部位特別調(diào)節(jié)按摩方式和力度。新車還配備全新的后排中央扶手和折疊小桌板,。

　　新款捷豹XJ還擁有了升級的后排娛樂系統(tǒng),，這套系統(tǒng)包括兩個位于前排座椅后的10.2英寸液晶屏和DVD播放器以及數(shù)字電視調(diào)節(jié)系統(tǒng)。除此之外新車還將配備由26個揚聲器組成的音響系統(tǒng),。

　　編輯點評：整體來看新款XJ的變化不大,，在外觀和動力上都沒有大動。配置變化方面,，其實上述不少配置應該是XJ這個級別豪華品牌產(chǎn)品所應該必備的,，新款車型新增的這些配置，也是捷豹進一步滿足消費者需求之舉,。

　　更多閱讀：舒適性配置升級 捷豹發(fā)布新款XJ官圖

● 路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)
　　新車特點：增加涉水感應,、盲點檢測等配置；外觀設計有所改變,。

　　路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)將會在法蘭克福車展上正式亮相,。外觀方面，新款第四代發(fā)現(xiàn)采用了一個新設計的前臉造型，前進氣格柵和前保險杠采用新設計,，前大燈燈組采用新的造型,，LED日間行車燈非常醒目。

　　值得一提的是,，新車車頭的英文標識從“Land Rover”（路虎）改為了“Discovery”（發(fā)現(xiàn)）,。尾部的“Discovery 4”的數(shù)字4被移除，僅留下“Discovery”,。尾部關于排量的標識也移到了前門板上,。配置方面，新款第四代發(fā)現(xiàn)增加了涉水感應系統(tǒng),、盲點檢測,、車輛接近提示、倒車偵測系統(tǒng)等配置以增強新車的越野能力和安全性,。

　　編輯點評：新款第四代發(fā)現(xiàn)憑借外觀細節(jié)的改變,，以及新增加的電子系統(tǒng)將讓這款車保持強有力的競爭力。它雖然沒有攬勝奢華但是卻依然保持著優(yōu)雅和高貴的氣質(zhì),，同時它又如此的強悍可以應對各種復雜路況,。這也許就是發(fā)現(xiàn)最大的魅力所在。

　　更多閱讀：將于9月發(fā)布 路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)官圖 

● 攬勝混動版
　　新車特點：百公里油耗僅為6.4升

　　作為路虎攬勝的一款衍生車型,，攬勝混動版與普通版車型造型幾乎相同,，但混動版車型車身帶有噴繪。據(jù)官方稱,，新車車內(nèi)乘坐空間與儲物空間不會受到電池組的影響,，另外，該車還保留了全尺寸備胎,。

　　動力方面,，路虎攬勝混動版搭載由3.0升柴油發(fā)動機與最大輸出功率48馬力的電動機組合而成的混動系統(tǒng)，這套動力總成最大輸出功率為340馬力,，峰值扭矩達到700N·m,，傳動系統(tǒng)方面，與這套動力總成匹配的是一臺ZF的8速自動變速箱,。

　　編輯點評：攬勝混動版官圖已經(jīng)發(fā)布,，此次法蘭克福車展該車將正式亮相，屆時該車外觀是否將采用官圖樣式還不得而知,。此外,，新車搭載的這套混動系統(tǒng)也同樣是一大亮點。

　　更多閱讀：9月實車亮相 路虎攬勝混動版官圖發(fā)布　　

● 沃爾沃Coupe概念車
　　新車特點：基于SPA平臺打造,；采用混動系統(tǒng),；轎跑定位

　　沃爾沃Coupe概念車采用全新的設計語言，車身線條非常動感。該車出自沃爾沃汽車設計負責人Thomas Ingenlath之手,，這也是他從大眾轉(zhuǎn)投沃爾沃后的第一款作品公開展示,。沃爾沃Coupe概念車基于SPA平臺打造，下一代XC90,、S80也會出自于此,。

　　內(nèi)飾方面，該車呈現(xiàn)出較強的科技感,，多功能方向盤經(jīng)過重新設計更加符合人體工程學,，中控臺被一塊大尺寸液晶屏幕占據(jù)。動力方面,，沃爾沃Coupe概念車搭載的是一套混合動力系統(tǒng),，該系統(tǒng)由一臺2.0升的雙增壓發(fā)動機（機械增壓+渦輪增壓）和電動機組成，最大總功率為406馬力,，峰值扭矩600N·m,。

　　編輯點評：沃爾沃Coupe概念車的推出不難看到，沃爾沃將發(fā)力轎跑細分市場,。有消息稱，該車量產(chǎn)后很可能作為S60轎跑版（C60）出現(xiàn)在人們面前,，不過官方尚未對此作出確認,。

　　更多閱讀：展示未來設計 沃爾沃Coupe概念車官圖

● 福特新S-MAX概念車
　　新車特點：全球化設計；2014年海外投產(chǎn)

　　在8月底,，福特發(fā)布了新一代S-MAX的官方圖片,，新車在外觀方面采用福特新的全球化設計理念，前進氣格柵呈現(xiàn)出大嘴式造型,，同時該車還配備有LED大燈,。此外，該車配有的全景風擋和全景天窗為車內(nèi)乘員提供了非常寬廣的視覺感受,。

　　配置方面,，新車配備了碰撞預警、主動泊車輔助,、后方車輛通過提醒等配置,。動力方面，福特新一代S-MAX或?qū)⒋钶d的是1.5升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,。

　　編輯點評：福特全新一代S-MAX相比現(xiàn)款車型變化煥然一新,，主動跟上了現(xiàn)代汽車的設計理念，并進一步將家族化理念進行普及,。整體來說,，福特新一代S-MAX未來量產(chǎn)后其競爭力會有明顯提升。

　　更多閱讀：大嘴式設計 福特S-MAX概念車將9月發(fā)布

● 起亞Niro跨界概念車
　　新車特點：外觀動感；內(nèi)飾設計凸顯科技感

　　起亞即將在2013法蘭克福車展發(fā)布的全新跨界概念車定名為Niro,。從之前發(fā)布的官圖來看,，該車的車前臉傳承了起亞最新的家族式設計語言，整車造型動感且前衛(wèi),。

　　內(nèi)飾方面,，起亞Niro概念車整體內(nèi)飾風格極具科技感，簡約的中控臺布局以較少的按鍵取代了傳統(tǒng)車型的設計理念,。動力方面,，這款車有望搭載的是一套混合動力系統(tǒng)或純電動系統(tǒng)。

　　編輯點評：官圖中的起亞Niro跨界概念車在外觀設計上十分超前,，該車未來定位于較為年輕的消費群體,。基于目前混合動力車型以及純電動車型并未在國際范圍內(nèi)得到全面普及,，因此不排除這款車未來量產(chǎn)后會搭載汽油發(fā)動機,；或者這款車將作為起亞全新跨界車型的原型車，其設計語言將會得到借鑒,。

　　更多閱讀：9月首發(fā)亮相 起亞Niro概念車官圖發(fā)布 

● 英菲尼迪Q30概念車
　　新車特點：高檔運動緊湊型車,；采用特殊車身材料；未來量產(chǎn)

　　Q30概念車將展示英菲尼迪品牌最新的設計理念,，該車融合了跑車與跨界車的設計元素,，并定位為一款高檔運動緊湊型車，未來量產(chǎn)版車型面對的就是愛好運動的年輕人群體,。

　　通過官圖我們可以看出,，Q30概念車車身線條非常迷人，前臉造型設計層次感很強,。英菲尼迪官方曾公布,，Q30將采用較為特殊的車身材料，并且在未來已經(jīng)有了量產(chǎn)計劃,。

　　編輯點評：Q30將成為英菲尼迪在新的細分市場內(nèi)的第一枚棋子,，而未來英菲尼迪還計劃基于該車衍生出緊湊型SUV。隨著奔馳CLA,、寶馬2系,、奧迪A3三廂版等車型的強勢出擊，日系品牌也終于吹響了進攻的號角,。未來英菲尼迪Q50車型還將國產(chǎn),，看來它們真的準備發(fā)力了。

　　更多閱讀：將9月亮相 英菲尼迪Q30概念車官圖發(fā)布

● 雷克薩斯新款GX
　　新車特點：新前臉造型,；配置升級

　　雷克薩斯新款GX最明顯的變化就是車前臉更換了家族式的紡錘形中網(wǎng)格柵,，同時下保險杠經(jīng)過重新設計,。另外在配置方面，新增升級后的信息娛樂系統(tǒng)（對藍牙,、車輛信息,、電話簿同步傳輸以及天氣信息等內(nèi)容進行了升級）和8英寸觸摸屏。

　　動力方面,，雷克薩斯新款GX 400將沿用現(xiàn)款的4.0L V6發(fā)動機,，而GX 460車型搭載的是4.6L V8發(fā)動機，最大輸出功率為305馬力（224kW）,，峰值扭矩為445N·m,，傳動部分匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：新款GX換裝雷克薩斯新家族式格柵并無懸念,，保持家族統(tǒng)一性也是這次GX改款目的之一,。據(jù)了解，新款GX 400會在年內(nèi)引入國內(nèi)進行銷售,。

　　更多閱讀：外形小手術 雷克薩斯新款GX官圖發(fā)布

● 雷克薩斯全新概念車
　　新車特點：采用全新設計理念,；或為IS Coupe概念車

　　雷克薩斯于前段時間發(fā)布了一款概念車的預告圖，通過預告圖我們可以看出,，新車采用了雷克薩斯家族式紡錘型前臉設計,。但這款車是什么車型，目前沒有確定的消息,。不過結(jié)合之前的消息,，我們猜測這概念車很可能是全新IS Coupe概念車。

『雷克薩斯新概念車預告圖』

　　IS Coupe是雷克薩斯用來與寶馬4系和奧迪A5競爭的一款轎跑車,，這款車將搭載包括V6和V8等多款發(fā)動機。

　　編輯點評：雷克薩斯的這款概念車將會擁有時尚以及頗具未來感的設計,，而這也是雷克薩斯最新的家族式設計理念,。可是對于這樣一個豪華品牌來說,，如此前衛(wèi)的設計是否能夠為其潛在消費者所認可,，還難以確定。誠然目前豪華品牌車型的潛在消費者的年齡越來越年輕,，但是高雅依然是豪華品牌的主旋律,，一味追求時尚和動感并不是一種好的產(chǎn)品理念。

　　更多閱讀：將9月亮相 雷克薩斯新概念車預告圖公布

● 日產(chǎn)新一代Rogue
　　新車特點：逍客的兄弟車型

　　在即將開幕的法蘭克福車展中,，日產(chǎn)將發(fā)布全新一代Rogue車型,。目前可以得到的信息是，該車會借鑒Hi-Cross概念車的設計風格,�,；�?qū)⒋钶d的是一臺2.5升發(fā)動機,，其最大功率為185馬力，與之匹配的是一臺CVT變速箱,。此外,，新一代Rogue可選裝四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

『日前曝光的日產(chǎn)Rogue前大燈預告圖』

『新一代Rogue假想圖』

　　編者語：Rogue的換代預示著其兄弟車型逍客也會隨之升級,，它們與全新奇駿均出自日產(chǎn)的模塊化平臺,，但各自所承擔的任務是有所區(qū)別的。而在新一代Rogue以及逍客推出后,，相信該車也會同步引入到國內(nèi)市場進行國產(chǎn),。

　　更多閱讀：9月發(fā)布 日產(chǎn)全新Rogue大燈預告圖曝光

● 思域旅行版
　　新車特點：外形基于概念車而來；大容積的后備廂空間

　　在即將開幕的法蘭克福車展上,，本田會攜思域旅行版量產(chǎn)車型亮相,，其計劃明年率先在歐洲地區(qū)投放�,？臻g方面,，思域旅行版量產(chǎn)車的后備廂容積可以達到624升，當后排座椅全部放倒后,，可以提升至1668升,，相比同級別車型有一些優(yōu)勢。

　　外觀方面,，本田思域旅行版量產(chǎn)車在其概念車型的基礎上進行了改進,，其中包括前進氣格柵、下進氣口,、LED日間行車燈等部分,。車尾方面，貫穿式的后尾燈在經(jīng)過重新設計后更具層次感,。據(jù)悉,，新車會配備經(jīng)過升級的可調(diào)式避震系統(tǒng)，其中包括舒適,、正常和動態(tài)三種駕駛模式,。

　　編輯點評：近些年來，旅行版車型開始逐漸被國人所接受,，它比兩廂車型更大的后備廂空間對于家用而言更加實用,，掀背式尾廂門也方便放置物品。那么隨著國內(nèi)旅行車種類增多,，以及細分市場需求量的增大,，預計思域旅行版也有望進入國內(nèi)市場，但具體的時間還不確定,。

　　更多閱讀：9月正式發(fā)布 本田思域旅行版量產(chǎn)車官圖

● 豐田YARIS Hybrid-R
　　新車特點：400馬力混動“小鋼炮”

　　豐田YARIS Hybrid-R基于全新YARIS三門車型打造,，前保險杠下方碩大的進氣口沖擊力十足,，融合前臉被藍色勾勒出來的線條，彰顯了該車混動車型的理念,。 

『全新YARIS Hybrid-R概念車』

　　動力系統(tǒng)方面,，新車的動力系統(tǒng)由一臺融合了賽車技術的1.6升汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成，最大輸出功率超過400馬力,。除此之外,，該車還采用了豐田TS030勒芒賽車的一些技術，其中包含KERS動能回收系統(tǒng),，這套系統(tǒng)應用了一種超級電容器,，可以更快地吸收和釋放能量。

　　編輯點評：豐田在混合動力系統(tǒng)方面處于全球領先水平,，基于這項成熟技術豐田也開始衍生更多細分產(chǎn)品,，比如即將發(fā)布的YARIS Hybrid-R，它未來可能會給一些小型性能車帶來巨大壓力,。

　　更多閱讀：超400馬力 新YARIS Hybrid-R于9月發(fā)布　　

● 鈴木iV-4概念車
　　新車特點：設計前衛(wèi),；以日產(chǎn)Juke為競爭對手

　　根據(jù)之前消息，鈴木計劃在2013法蘭克福車展發(fā)布一款概念車型,，該車暫定名為iV-4概念車,。另悉，新車將代表鈴木在SUV領域的最新設計理念,。從之前曝光的預告圖來看,，該車設計語言激進且前衛(wèi)，或與SX4 S-CROSS車型共享平臺打造,。

『鈴木iV-4概念車預告圖』

　　編輯點評：在近兩年,，小型SUV細分市場正在由萌芽狀態(tài)慢慢成熟，很多廠商紛紛著手在這一領域研發(fā)全新產(chǎn)品以力圖爭取先機,，而鈴木就包括在內(nèi),。從目前我們掌握的信息來看，鈴木這款iV-4概念車或?qū)⒊蔀槲磥砹慨a(chǎn)小型SUV的雛形,，其概念版本的最終造型值得期待。

　　更多閱讀：9月發(fā)布 鈴木iV-4概念車預告圖曝光

● 標致全新308
　　新車特點：采用EMP2模塊化平臺打造,；外形動感

　　標致全新308借鑒了Onyx超跑概念車的設計靈感,，整車線條非常流暢，外觀造型融入了三廂轎車和兩廂掀背車的元素,。車身尺寸方面,，該車長寬高依次為4250/1815/1460mm，軸距為2608mm,。

　　全新308的內(nèi)飾設計要比現(xiàn)款車型更加運動,，具有科技感,。儀表盤采用雙炮筒樣式，中控臺為不規(guī)則造型,，上面的布局簡潔,，整體向駕駛席側(cè)傾斜，符合人體工程學設計,。配置方面,，該車裝配了多功能方向盤、一鍵啟動,、USB接口,、電子手剎和盲點監(jiān)測等。

　　全新308采用的是PSA最新的EMP2模塊化平臺,，該平臺生產(chǎn)的車型的車體采用高強度鋼材,，且車重也進一步減輕。動力部分目前官方尚未透露,，我們將在法蘭克福車展現(xiàn)場尋找答案,。

　　編輯點評：雖然標致全新308實車并未發(fā)布，但其測試車已經(jīng)在國內(nèi)出現(xiàn),，看來未來該車很有可能被同步引入國內(nèi),。從之前曝光的東風標致計劃看，全新308將會在2014年國產(chǎn),，同時國內(nèi)還會推出三廂版本,。未來全新308入市后將與新一代高爾夫、新�,？怂怪苯痈偁�,。

　　更多閱讀：進化的小獅子 新一代標致308官圖解析

● 標致新款3008
　　新車特點：外形小手術；動力保持不變

　　新款標致3008的前臉有了較為明顯的變化,，前大燈的造型有了一些改變,，進氣格柵的面積更大使車頭顯得更加大氣。前霧燈周圍的鍍鉻裝飾框采用了新的設計,。另外,，新車的后尾燈燈組的排列也有所變化。新車還采用了經(jīng)過重新設計的合金輪圈,。

　　內(nèi)飾方面,，新款標致3008的變化不大，保持了現(xiàn)款的設計,。動力方面,，新款標致3008將沿用現(xiàn)有動力系統(tǒng)，包括2.0L和1.6T發(fā)動機,。

　　編輯點評：此次3008的變化并不大,，主要看點在于它新的前臉設計,，相比老款更加有神，相信日后東風標致也會借鑒這款新車型來進行國產(chǎn)的改款,，屆時是否會有配置等方面的升級,，目前還不確定。

　　更多閱讀：將于9月亮相 標致發(fā)布新款3008官圖

● DS9概念車
　　新車特點：借鑒Numero 9設計元素

　　DS9概念車借鑒了2012年北京車展亮相的雪鐵龍Numero 9概念車的設計元素,，前大燈造型科技感十足,，前臉中網(wǎng)進氣格柵搭配下方幾個碩大的進氣口，視覺上確實有著旗艦車型的霸氣,。

『雪鐵龍Numero 9概念車』

　　動力系統(tǒng)方面,，目前官方還尚未透露任何信息，屆時法蘭克福車展發(fā)布后,，一切的謎團將被解開,。

　　編輯點評：作為DS的旗艦車型，它將成為中大型車市場的一員新兵,，該車量產(chǎn)后未來是否引入國內(nèi)尚不能確定,，不過通過進口DS5在國內(nèi)的銷量來看，真的有點難,。

　　更多閱讀：或9月亮相 疑似DS旗艦車型預告圖曝光　　

　　結(jié)語：2013法蘭克福車展將于9月10日正式開幕,，汽車之家也將在現(xiàn)場為您第一時間帶來相關報道。新款A8的矩陣式LED大燈有多炫,？新一代高爾夫R能否被馴服,？長安CS75造型如何？明年國產(chǎn)的新308和現(xiàn)款相比有何升級和提升,？想要了解上面更多的信息,，請您鎖定接下來我們帶給您的報道。（編譯/汽車之家 資訊組）

　　9月12日法蘭克福車展開幕  更多新車陣容曝光
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