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諜影重重第21輯:新卡羅拉/GLK260/新X1

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  [汽車之家 資訊]  本期的諜報(bào)都很重磅,,其中包括在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的奔馳全新C級(jí),、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260,、全新卡羅拉,、全新飛度,以及正在海外緊張測(cè)試的奧迪全新Q7,、寶馬全新X1,以及本田小型SUV,。好了,,如果已經(jīng)錯(cuò)過之前的單篇報(bào)道,沒關(guān)系,,現(xiàn)在就在本期的《諜影重重》中了解這些新車資訊吧,。

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◆ 奔馳全新一代C級(jí)

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  全新C級(jí)的海外諜照已經(jīng)被曝光多次,而這次則是出現(xiàn)在國(guó)內(nèi),。測(cè)試車所透露出的細(xì)節(jié)與剛剛放出的官圖中全新C級(jí)保持一致,車輛內(nèi)部我們可以看到一個(gè)全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,全新的COMAND系統(tǒng)控制機(jī)構(gòu)等,。

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  另外,新一代C級(jí)的軸距為2850mm,,相比現(xiàn)款C級(jí)2760mm的軸距加長(zhǎng)了90mm,。除此之外奔馳還有可能推出一款長(zhǎng)軸距版全新C級(jí),其軸距將可能超過2900mm,。

  動(dòng)力方面,,這款車將搭載包括1.6T、2.0T和3.0T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī),,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的可能是9速自動(dòng)變速箱,。

  編者語(yǔ):面對(duì)全新A4L、全新3系持續(xù)熱銷,,有些“年老”的奔馳C級(jí)急需換代,。從目前我們得到的信息看,全新C級(jí)外觀,、內(nèi)飾更加年輕,,并采用了許多S級(jí)上的技術(shù),加之更多的動(dòng)力選擇,,以及9AT變速箱,,毫無疑問,全新C級(jí)令我們興奮,,更值得期待,。

更多閱讀:

或搭9AT 奔馳全新一代C級(jí)國(guó)內(nèi)諜照曝光
//zphnet8.com/news/201310/649464.html


◆ 奔馳GLK260

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  奔馳GLK260與GLK300在外觀上基本保持一致,尾部的“北京奔馳”標(biāo)識(shí)顯示了其國(guó)產(chǎn)身份,。只是國(guó)產(chǎn)車型并沒有使用海外的GLK250命名,,或許也是考慮到中國(guó)市場(chǎng)的“特殊”因素吧。

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  GLK的2.0T車型已經(jīng)通過了國(guó)家環(huán)保目錄的審批,,該車搭載的是M274系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,而不是現(xiàn)款M271系列的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),。在海外,GLK搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,,最大扭矩350N·m,,其0-100km/h加速需時(shí)7.9秒。國(guó)產(chǎn)版本輸出是否有變化,,我們目前還不清楚,。

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   編者語(yǔ):搭載2.0T的GLK終于要來了,不僅在售價(jià)上可能會(huì)便宜一些,,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)提高,。另外,排量降低后,,車主每年還可以省下一些車船使用稅費(fèi),。相比GLK300,GLK260將會(huì)更有力地去對(duì)抗奧迪Q5,。目前,,奔馳尚未公布GLK260將會(huì)在何時(shí)上市,不過隨著北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)廠即將于11月18日投產(chǎn)(生產(chǎn)機(jī)型包括2.0T),,相信GLK260用不了多久就會(huì)被推出,。

更多閱讀:

有望年內(nèi)發(fā)布 北京奔馳GLK260實(shí)車圖
//zphnet8.com/news/201310/646662.html


◆ 本田全新飛度

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  盡管在國(guó)內(nèi)剛被曝光的新一代飛度測(cè)試車身披重偽,但從A柱,、車身線條,,以及輪轂樣式看與全新飛度基本保持一致,因此我們可以確定,,全新飛度的國(guó)內(nèi)路試工作已經(jīng)展開,。

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  與現(xiàn)款車型相比,全新飛度不僅在外觀上有所變化,,該車內(nèi)飾也給人煥然一新的感覺,。另?yè)?jù)了解,全新車型的軸距會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng),,從而使乘客獲得更好的乘坐感受,,且新車依舊具備較為不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面,,新一代飛度有1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,,有6MT或CVT變速箱可選。

   編者語(yǔ):廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊曾表示,,廣汽本田將在2014-2015年有陸續(xù)超過五款以上的新產(chǎn)品投放,,2014年會(huì)推出全新飛度。該車上市后將繼續(xù)與大眾POLO,、福特嘉年華小型車展開直接競(jìng)爭(zhēng),。

更多閱讀:

2014年國(guó)產(chǎn) 本田全新飛度國(guó)內(nèi)諜照曝光
//zphnet8.com/news/201310/647290.html

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    C級(jí)Coupe在車系中屬于最漂亮的版本,,尤其是從車尾的角度看過去,而且它終于有了上一代不具備的無框車門,,整體來說一臺(tái)較值得推薦的轎跑車,。不過按車型來分,買C 200 Coupe就足夠了,,不算加價(jià)的話,,只需要38萬左右,外形同樣風(fēng)騷,�,?茨伭薃5和4系,這是很好的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    最性感的C級(jí),,再加上出色的內(nèi)飾質(zhì)感,很容易給人留下深刻的印象,。不過很可惜,,這臺(tái)車開起來并不像看上去那么優(yōu)秀,,油門調(diào)校、換擋邏輯,、底盤操控性都有待提升,。花同樣錢,,我更愿意考慮一下寶馬4系,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這9分我全部給設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)如此銷魂亮騷的車?yán)镂宜坪醪⒉皇翘诤跣阅艿暮脡�,,因�(yàn)閹滋飚?dāng)中我的虛榮心已經(jīng)得到了足夠的滿足,,無框車窗、轎跑造型,、修長(zhǎng)身段,,買這車錢花的值,不過沒必要買C300,,買低配也能得到這些,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    媒體總喜歡把旅行車和“態(tài)度”之類的聯(lián)系在一起,太嚴(yán)肅了,,我可不可以村炮一些:這車真好看,!

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車給我印象最深的是它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),日常行駛中它像所有奔馳車那樣慵懶且粘滯,,仿佛是在水中開車,,但只要你開始大幅度操作,它立刻開始靈敏起來,,所有的響應(yīng)都很適當(dāng),,令人愛不釋手,奔馳的底盤調(diào)校功力總是這么深厚,,即使是旅行車,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在我看來旅行版車型的實(shí)用性絕對(duì)是普通三廂轎車無法比擬的,,所以我喜歡C300旅行版,,也許有人又會(huì)說性價(jià)比不高,但是我覺得對(duì)于奔馳車來說,,品牌,、品質(zhì)、品位,、服務(wù)等等這些都是值得你去擁有的,因此我認(rèn)為是物有所值,,一分錢一分貨的道理在奔馳這個(gè)品牌上體現(xiàn)的最明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    永遠(yuǎn)不要把性價(jià)比作為考量奔馳車的首要標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗鸟{駛感受和品牌魅力不是參數(shù)配置表能衡量的,,我們不要只關(guān)注車本身,,而是把眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,看到車能給我們的生活帶來的改變,,從這一點(diǎn)來說,奔馳C300旅行版是物超所值的,。

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    奔馳C280時(shí)尚型是我比較喜歡的,,對(duì)比起比較老氣的優(yōu)雅型,時(shí)尚型更符合車型定位,。C280的性能可以用滿分來形容,,只不過操控的路感要比對(duì)手差了很多。綜合看來,,品牌價(jià)值和性能給C280加分不少,,唯獨(dú)比較粘手的操控是個(gè)減分項(xiàng)目。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    C280時(shí)尚型給我的感覺就是完美,,因?yàn)樗耆虾跷业奈缚�,。外觀有型但不激進(jìn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚工藝精湛,,動(dòng)力充足,,駕駛輕松,易于操控,,再加上領(lǐng)先于對(duì)手的高科技裝備和梅賽德斯的品牌價(jià)值,,與我心中完美座駕的定義完全吻合,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳新C級(jí)的造型讓我十分肯定!活力并注重品味正如它的性能展示,,激情同時(shí)又滲透出深厚的底蘊(yùn),,當(dāng)然“輕浮”的轉(zhuǎn)向也是它年輕的借口。駕駛它感覺“運(yùn)動(dòng)”并不是第一位,,而重要的則是一種放松與放縱,,兩者的皆有與變化才是其中的精髓。

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