●  沃爾沃：

　　 銷量概述：2013年同比增長(zhǎng)45.6%

　　2013年，沃爾沃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量達(dá)到61,146輛,，相比2012年同期41,989輛的銷量,，增長(zhǎng)率達(dá)到45.6%，超額完成目標(biāo),。

　　銷量分析：

　　與其它品牌不同的是,，沃爾沃2013年在中國(guó)市場(chǎng)取得可觀的銷量成績(jī)與國(guó)產(chǎn)車型關(guān)系不大,，國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L全年銷量?jī)H為3735臺(tái)，而在去年12月中旬才姍姍來遲的國(guó)產(chǎn)S60L對(duì)沃爾沃整體的銷量貢獻(xiàn)也可以忽略不計(jì),。在進(jìn)口車方面,，沃爾沃可以說在2013年做的有聲有色,，新款S60、XC60,、V60均在去年8月份投放來提升新鮮度。

『沃爾沃S80L,、S60L在2013年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量微乎其微』

　　2014年,，可以說是沃爾沃國(guó)產(chǎn)車型初期發(fā)力之年,，沃爾沃S60L的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何將會(huì)在今年顯現(xiàn),，而繼S60L之后，XC60也有望在成都工廠國(guó)產(chǎn),。在產(chǎn)能方面，沃爾沃成都工廠2013年底批量投產(chǎn)后,，將達(dá)到10萬輛的生產(chǎn)能力，加上大慶工廠一期規(guī)劃8萬輛的年產(chǎn)能,，沃爾沃在中國(guó)的年生產(chǎn)能力至少可以達(dá)到18萬輛，這些都將為沃爾沃在今年大力發(fā)展國(guó)產(chǎn)車型的起到推動(dòng)作用,。

●  凱迪拉克：

　　銷量概述：2013年同比增長(zhǎng)66.6%,。

　　2013年全年，凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量達(dá)到50,005輛,，創(chuàng)下年度銷量歷史新高，相比2012年同期的30,015輛,，同比增長(zhǎng)66.6%。

　　目前在凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)車型產(chǎn)品線中,，僅有凱迪拉克XTS這一款車型，該車在2013年3月份上市后,，銷量穩(wěn)步提升,，特別是在去年10-12月這三個(gè)月中,，月均銷量表現(xiàn)突出,，分別為2292臺(tái),、2561臺(tái)和2857臺(tái),；2013年,，該車總銷量20,115臺(tái),，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了凱迪拉克品牌在2012年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全年銷量的67%,。

『國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS在2013年總銷量20,115臺(tái)』

　　此外，進(jìn)口車型方面,，凱迪拉克ATS在去年11月開幕的廣州車展正式投放,，據(jù)官方消息，這款車在上市不到1個(gè)月的時(shí)間里銷量達(dá)到2154輛，這是個(gè)不錯(cuò)的開始,，相信隨著ATS-L長(zhǎng)軸距版國(guó)產(chǎn)車型在2014年的投放補(bǔ)充,，該車系今年在國(guó)內(nèi)的銷量更值得期待。SUV車型方面,，SRX憑借著26,897輛的銷量,，成為中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中凱迪拉克旗下最暢銷的車型。

　　客觀分析,，凱迪拉克在2013年的銷量表現(xiàn)十分樂觀,，“雙十戰(zhàn)略”正在按部就班地進(jìn)行當(dāng)中（2015年在華銷量突破10萬臺(tái)/2020年豪華車市場(chǎng)占有率10%），要達(dá)到以上目標(biāo),，國(guó)產(chǎn)車型的豐富和工廠產(chǎn)能的提升將會(huì)是凱迪拉克兩大“利器”,。

●  捷豹/路虎

　　 銷量概述：2013年銷量同比增長(zhǎng)30%

　　2013年，捷豹路虎在華銷量為95,237臺(tái),，相比2012年同期的73,259臺(tái),，同比增長(zhǎng)30%。在這其中,，捷豹品牌銷量17,876輛,，同比增長(zhǎng)140%；路虎品牌銷量77,361輛,，同比增長(zhǎng)17%。

　　銷量分析：

　　2013年,，捷豹路虎在華銷量已經(jīng)接近10萬臺(tái),，30%的同比增長(zhǎng)率可喜可賀。在兩個(gè)品牌當(dāng)中,，捷豹品牌車型雖然僅占到全部銷量的18.78%,，但其與自身相比，卻有著140%的同比增長(zhǎng)率,，品牌形象將會(huì)隨著銷量的增加大大提升,。

『2013年捷豹路虎品牌中仍以專注研發(fā)SUV的路虎旗下車型承擔(dān)大部分銷量任務(wù)』

　　2013年，國(guó)內(nèi)SUV車型銷量298.88萬輛,，同比增長(zhǎng)49.41%,，是所有級(jí)別中增速最快的車型，而作為專注于研發(fā)SUV的路虎品牌,，受到定位以及準(zhǔn)入門檻的限制,，在2013年取得銷量同比增長(zhǎng)17%的成績(jī)也在情理之中。在今年,，捷豹路虎如若能夠加快與奇瑞合作,，推出國(guó)產(chǎn)車型，那么其在2014年的銷量有望邁入一個(gè)新的階段,。

●  英菲尼迪/雷克薩斯

　　銷量概述：英菲尼迪銷量同比增長(zhǎng)54%/雷克薩斯同比增長(zhǎng)16%

　　作為豐田旗下的高端品牌雷克薩斯以及日產(chǎn)旗下的英菲尼迪在2013年銷量方面也有突出表現(xiàn),，其中雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷量為7.4萬輛,，同比增長(zhǎng)近16%；英菲尼迪銷量17,108臺(tái),，同比增長(zhǎng)54%,。由于進(jìn)口車數(shù)據(jù)方面的缺失，我們無法向您介紹英菲尼迪和雷克薩斯具體車型的銷量情況,，但值得一提的是,，這兩大品牌均計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　早在2013年1月初,，英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛就已經(jīng)確認(rèn)公司將會(huì)在2014年實(shí)現(xiàn)中國(guó)本地生產(chǎn),，先期預(yù)計(jì)投放英菲尼迪Q50L和QX50L兩款國(guó)產(chǎn)車型。雷克薩斯方面,，豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致也在2013年4月份的媒體發(fā)布會(huì)上表示,，豐田現(xiàn)在有在華投產(chǎn)雷克薩斯的意向，但其拒絕透露雷克薩斯可能開始國(guó)產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),。從目前情況來看,，英菲尼迪和雷克薩斯在國(guó)產(chǎn)后，國(guó)內(nèi)豪華品牌第二方陣的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。

　　 小結(jié)：

　　結(jié)合銷量我們也不難發(fā)現(xiàn),，以上九大豪華品牌毫無例外地都將發(fā)展的重點(diǎn)放到國(guó)產(chǎn)車型的研發(fā)投放計(jì)劃當(dāng)中，毋庸置疑,，國(guó)產(chǎn)車型的豐富將為豪華品牌車企銷量的提升起到至關(guān)重要的作用,。奧迪、寶馬,、奔馳德系三強(qiáng)正在用自己的方式加速國(guó)產(chǎn)車型的推出,，而處于第二方陣的捷豹/路虎、沃爾沃,、雷克薩斯,、凱迪拉克等品牌也改變了以往過重依賴進(jìn)口車型的銷售策略，將未來工作的重點(diǎn)放到了國(guó)產(chǎn)車型的研發(fā)當(dāng)中,，可以想象,，在2014年，隨著更多國(guó)產(chǎn)車型的推出,，豪華品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈演愈烈,。

　　在逐一分析了以上九大豪華品牌銷量數(shù)據(jù)之后，我們看到這些品牌在2013年均取得了同比增長(zhǎng)超過兩位數(shù)的成績(jī),，值得一提的是,，除了奔馳品牌之外，余下八大品牌的增長(zhǎng)也都超過2013全國(guó)乘用車同比增長(zhǎng)15.71%的大盤增長(zhǎng)率，這些增長(zhǎng)的趨勢(shì)足以說明在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,，消費(fèi)者對(duì)于豪華車的關(guān)注和購(gòu)買力呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì),。那么今年這些豪華品牌在銷量方面還會(huì)如同去年一樣全線飄紅嗎？我們拭目以待,。（文/汽車之家 曹雷）

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