[汽車之家 新聞] 日前,,我們和您一起回顧了2014北京車展上的重點(diǎn)換代車型(點(diǎn)擊查看詳情),。今天,我們將會(huì)把目光轉(zhuǎn)移到在本屆北京車展首發(fā)亮相的多款重磅合資/進(jìn)口SUV車型上,,其中包括Jeep自由俠,、寶馬X4量產(chǎn)版、保時(shí)捷Macan,、林肯MKC等。此外,,例如奔馳Coupe SUV,、福特Everest、大眾T-ROC等多款備受關(guān)注的概念車也在我們今天介紹的范圍之內(nèi),,下面就讓我們一同走進(jìn)今天的盤點(diǎn)文章,。
● Jeep自由俠:
新車特點(diǎn):全新小型SUV/動(dòng)力選擇豐富
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:2015年
Jeep全新小型SUV自由俠在2014北京車展上進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀,,該車在外觀方面?zhèn)鞒辛薐eep家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,七孔前進(jìn)氣格柵與圓形前大燈相組合,,方正的車身輪廓極為符合Jeep家族的硬朗風(fēng)格,。
內(nèi)飾方面,Jeep自由俠整體內(nèi)飾偏向年輕化風(fēng)格打造,,車內(nèi)采用黑色作為主色調(diào),,并配有紅色元素進(jìn)行修飾。此外,,該車配有Uconnect系統(tǒng),、7英寸彩色液晶屏、中控臺(tái)集成觸控屏,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置,。
動(dòng)力方面,Jeep自由俠有望搭載的是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),,前者最大功率為160馬力,,峰值扭矩為250N·m;后者最大功率為184馬力,,峰值扭矩為236N·m,。傳動(dòng)方面,與之匹配的是一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱,。
編者語(yǔ):在全球小型SUV細(xì)分市場(chǎng)快速發(fā)展的大環(huán)境下,,Jeep自由俠應(yīng)運(yùn)而生。從產(chǎn)品方面來說,,該車傳承了Jeep家族的諸多特點(diǎn),,造型硬朗的外觀、炫酷動(dòng)感的內(nèi)飾,、豐富的動(dòng)力選擇使得該車具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力,,對(duì)于國(guó)內(nèi)喜愛Jeep品牌的消費(fèi)者來說,自由俠在入華后Jeep車型的入門門檻將進(jìn)一步降低,,這也就意味著您或?qū)⒂酶俚腻X來?yè)碛幸惠vJeep產(chǎn)品,。
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● 寶馬X4量產(chǎn)版:
新車特點(diǎn):X3“轎跑版”
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:2014年8月
外觀方面,寶馬X4量產(chǎn)版車型基本沿用了其概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,開眼角式的前大燈組與雙腎形狀前進(jìn)氣格柵相連,。此外,該車尾部的溜背式造型凸顯出年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,。
內(nèi)飾方面,,寶馬X4量產(chǎn)版整體內(nèi)飾布局與X3車型保持高度一致。動(dòng)力方面,,該車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩種版本,,前者最大功率為184馬力,,后者最大功率為245馬力。此外,,該車還有動(dòng)力更為強(qiáng)勁的3.0T車型,,其最大功率能夠達(dá)到306馬力。傳動(dòng)方面,,與之匹配的是8速手自一體自動(dòng)變速箱,。
編者語(yǔ):如同寶馬X5與X6的關(guān)系一樣,我們可以把寶馬X4看成是X3的“轎跑版”,,在融入了Coupe風(fēng)格的尾部造型后,,這款車相比寶馬X3更加年輕。該車未來正式投放后,,將成為寶馬旗下入門級(jí)的轎跑SUV,。
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● 保時(shí)捷Macan:
新車特點(diǎn):小號(hào)“卡宴”
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:目前接受預(yù)定/預(yù)計(jì)7月提車
保時(shí)捷Macan在2014北京車展上完成了亞洲首秀,該車目前在國(guó)內(nèi)可接受預(yù)定,,消費(fèi)者在今年7月份之后可以提車,。從官網(wǎng)信息來看,保時(shí)捷Macan 2.0T車型的售價(jià)為55.8萬(wàn)元起,,保時(shí)捷Macan S起售價(jià)為68.8萬(wàn)元,,Macan Turbo的起售價(jià)為98.8萬(wàn)元。
Macan定位保時(shí)捷旗下一款全新的中型SUV,,該車在外觀方面與保時(shí)捷卡宴有很高的相似度,,這也是其被國(guó)內(nèi)很多人稱為“小卡宴”的主要原因。配置方面,,該車配備有自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅(標(biāo)配8向電動(dòng)調(diào)節(jié),,也可選裝18向調(diào)節(jié)座椅)、前排座椅通風(fēng),、主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(可分為“舒適”,、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)+”共三種模式),、空氣懸架,、六活塞固定式卡鉗、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、全景天窗,、碰撞預(yù)警自動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警,、自適應(yīng)巡航,、Burmester音響等。
動(dòng)力方面,,Macan入門級(jí)車型搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為237馬力,峰值扭矩為350N·m,;Macan S車型搭載的是一臺(tái)3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為340馬力,峰值扭矩為460N·m,;Macan Turbo車型搭載的是一臺(tái)3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為400馬力,峰值扭矩為550N·m,。傳動(dòng)方面,,三款車型均配備的是7速PDK雙離合變速箱。
編者語(yǔ):保時(shí)捷Macan入華后或?qū)⒋蚱茋?guó)內(nèi)豪華中型SUV三足鼎立的局面,,從目前的官網(wǎng)價(jià)格來看,,Macan 2.0T車型55.8萬(wàn)(不含任何選裝配件價(jià)格)的起售價(jià)格具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這樣的價(jià)格已經(jīng)和一汽-大眾奧迪Q5頂配車型(56.77萬(wàn)),、寶馬X3部分車型(57.2萬(wàn)起),、北京奔馳GLK頂配車型(55.8萬(wàn))的售價(jià)相重疊,從豪華運(yùn)動(dòng)型車的品牌影響力來說,,保時(shí)捷Macan有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),,同時(shí)這也給國(guó)內(nèi)想買豪華中型SUV的消費(fèi)者出了一道難題:“是要配置還是要品牌!”
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● 大眾新款途銳:
新車特點(diǎn):外觀變化明顯
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:2014年年底
大眾新款途銳相比現(xiàn)款車型主要變化集中在車前臉部分,,其前進(jìn)氣格柵改為鍍鉻四橫輻設(shè)計(jì),,前大燈的燈組結(jié)構(gòu)有所改變,前保險(xiǎn)杠和霧燈位置經(jīng)過重新設(shè)計(jì),。
內(nèi)飾方面,,大眾新款途銳整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面,,新車配有PDC停車距離控制系統(tǒng),、車道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng),、ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng),、前部碰撞偵測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)電子配置。
動(dòng)力方面,,新車將繼續(xù)使用在售車型的動(dòng)力系統(tǒng),,其中包括3.0TSI、4.2 V8 FSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī),。此外,,新車還將依然推出混動(dòng)版車型。
編者語(yǔ):作為一款中期改款車型,新款途銳的主要變化集中在外觀方面,,其前臉經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后檔次感明顯提升,,并且使得途銳更加符合大眾旗艦SUV的身份�,;谠谂渲靡约皠�(dòng)力方面變動(dòng)不大,,我們預(yù)計(jì)新車入華后將與現(xiàn)款車型的售價(jià)保持一致,在67萬(wàn)-138萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,。
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● 路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)混動(dòng)版:
新車特點(diǎn):搭混合動(dòng)力系統(tǒng)
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:2014年底
路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)的混動(dòng)版車型均在2014北京車展上進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā),,兩款車在外觀方面與普通版車型保持高度一致,淺藍(lán)色的車身涂裝代表其環(huán)保的形象,。內(nèi)飾方面,,兩款車也均采用了淺藍(lán)色涂裝。
動(dòng)力方面,,路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)混動(dòng)版車型搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,,該系統(tǒng)的總輸出功率為340馬力,峰值扭矩為700N·m,。傳動(dòng)方面,,與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。
編者語(yǔ):在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下,,路虎也扛起了新能源的大旗,,推出了兩款混合動(dòng)力版車型,它們將成為路虎混動(dòng)產(chǎn)品序列中的新生力量,,此外這兩款新車在實(shí)際道路中的油耗表現(xiàn)值得期待,。
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● 林肯MKC:
新車特點(diǎn):基于翼虎平臺(tái)打造/外觀呈現(xiàn)家族式特點(diǎn)
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:第四季度上市
林肯MKC是基于福特翼虎平臺(tái)打造的一款全新緊湊型SUV,其外觀方面凸顯出強(qiáng)烈的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,前進(jìn)氣格柵與前大燈相連,,貫通式的全LED尾燈也極具視覺沖擊力。
內(nèi)飾方面,,林肯MKC采用的是深淺雙色的配色方案,,三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片,中控臺(tái)還配有大尺寸液晶顯示屏,。
動(dòng)力方面,,新車搭載的是一臺(tái)2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力,,峰值扭矩為366N·m,。此外,該車還將提供一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,,其最大功率為275馬力,,峰值扭矩為407N·m,。
編者語(yǔ):在2014北京車展正式開幕之前,林肯發(fā)布了該品牌在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,,林肯MKC作為首批入華的戰(zhàn)略車型之一,,將主要肩負(fù)樹立品牌形象的任務(wù)。此外,,近兩年在國(guó)內(nèi)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,,林肯MKC若想在該領(lǐng)域占有一席之地,還需在該車的定價(jià)上拿出誠(chéng)意,。
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● 雷諾Captur量產(chǎn)版:
新車特點(diǎn):將成為東風(fēng)雷諾首款車型/定位小型SUV
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:今年11月
外觀方面,雷諾Captur量產(chǎn)版車型采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,車前臉單條輻式進(jìn)氣格柵貫穿雷諾LOGO并與兩側(cè)前大燈相連,。此外,該車的車身線條設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚,,尾燈設(shè)計(jì)小巧精致,。
內(nèi)飾方面,雷諾Captur量產(chǎn)版車型整體內(nèi)飾布局與全新Clio相似,,全新的雙炮筒式儀表盤極具視覺沖擊力,,車內(nèi)中控臺(tái)面板采用黑色飾板,并配有液晶顯示屏,。
動(dòng)力方面,,新車搭載的是一臺(tái)0.9升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力,。至于新車在國(guó)產(chǎn)后的具體動(dòng)力信息,,我們還需等待來自官方的消息。
編者語(yǔ):從我們目前獲得的信息來看,,雷諾Captur將在今年11月份以進(jìn)口身份入華銷售,,隨后該車將于2015年由東風(fēng)雷諾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。這樣看來,,雷諾Captur真正展現(xiàn)實(shí)力的時(shí)刻是在國(guó)產(chǎn)以后,,年內(nèi)以進(jìn)口身份投放的策略必將使該車售價(jià)的準(zhǔn)入門檻提升,“試水探路”才是“進(jìn)口版”雷諾Captur的主要目的,。
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● 廣汽本田繽智:
新車特點(diǎn):定位小型SUV/設(shè)計(jì)年輕化
預(yù)計(jì)入華時(shí)間:第四季度上市
廣汽本田繽智在外觀設(shè)計(jì)方面借鑒了本田Concept V概念車的部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,此外新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn),前進(jìn)氣格柵,、前大燈回歸到了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,。
動(dòng)力方面,據(jù)之前消息,,廣汽本田繽智將會(huì)搭載的是一臺(tái)1.5升直噴發(fā)動(dòng)機(jī),。目前有關(guān)新車的信息還十分有限,我們還需要等待來自官方的消息,。
編者語(yǔ):繽智的誕生將填補(bǔ)廣汽本田旗下缺少SUV車型的市場(chǎng)空白,,近兩年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)當(dāng)中,,小型SUV作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)勢(shì)頭正猛,,這也給廣汽本田的繽智帶來了機(jī)會(huì),,該車未來正式上市后將成為長(zhǎng)安福特翼搏、東風(fēng)標(biāo)致2008,、通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷,、通用別克昂科拉等同級(jí)別車型最有威脅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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● 奔馳Coupe SUV概念車:
新車特點(diǎn):定位轎跑SUV
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間:2015年
奔馳Coupe SUV概念車在外觀方面融入了轎跑和跨界車的設(shè)計(jì)元素,,整車線條豐富且飽滿,尾部造型圓潤(rùn),,并采用了貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈,。
車身尺寸方面,,該車長(zhǎng)度約5米,、寬度約2米,、高度約1.75米。據(jù)悉,,奔馳Coupe SUV概念車將基于奔馳ML平臺(tái)打造,。動(dòng)力方面,,新車有望搭載的是V6柴油,、V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),此外,,新車還或?qū)⑼瞥龃钶dV8發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG車型,。
編者語(yǔ):奔馳Coupe SUV概念車在量產(chǎn)后將定位一款轎跑風(fēng)格的SUV,其或?qū)⒈欢麨镸LC,,有望于2015年在美國(guó)阿拉巴馬州的工廠投產(chǎn),。很明顯,,奔馳Coupe SUV概念車未來正式投放后將鎖定寶馬X6為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果進(jìn)展順利,,我們預(yù)計(jì)該車的量產(chǎn)版車型很有可能在今年的巴黎車展正式發(fā)布,。
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● 福特Everest概念車:
新車特點(diǎn):采用7座椅布局
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間:2015年5月
從外形設(shè)計(jì)來看,,福特Everest概念車的車身線條柔和,,但較高的車身離地間隙以及車底的防擦板則顯示了一股野性氣息,。車尾部分,,該車采用了大量鍍鉻裝飾,后保險(xiǎn)杠造型也非常厚實(shí),,透露出一股硬漢風(fēng)格,。
福特Everest概念車的量產(chǎn)版車型在江鈴福特的內(nèi)部代號(hào)為U375,。動(dòng)力方面,,據(jù)之前消息,,這款車量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
編者語(yǔ):在2013年,,福特與江鈴汽車啟動(dòng)了乘用車的合作項(xiàng)目。有消息稱,,目前江鈴也已經(jīng)成立了專門的“福特SUV品牌部”,,福特Everest概念車的量產(chǎn)版車型有望在江鈴小藍(lán)基地投產(chǎn),。作為一款7座SUV,,福特Everest未來投產(chǎn)后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有全新勝達(dá),、漢蘭達(dá)等同級(jí)別車型,,該車預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬(wàn)-30萬(wàn)左右。
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● 鈴木iV-4概念車:
新車特點(diǎn):定位小型SUV
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間:2015年量產(chǎn)
外觀方面,,鈴木iV-4概念車的前進(jìn)氣格柵采用了較為粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈造型頗具科技感,,此外新車兩側(cè)的外后視鏡造型也很有特點(diǎn)。
據(jù)我們了解,鈴木iV-4概念車或?qū)⒊蔀殁從拘⌒蚐UV的雛形,,該車在量產(chǎn)后將與SX4 S-CROSS車型同平臺(tái)打造,并將以日產(chǎn)Juke作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
編者語(yǔ):鈴木iV-4概念車代表著鈴木小型SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念,,這也預(yù)示著鈴木必將向小型SUV細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)軍,,以填補(bǔ)該領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。從目前的信息來看,,鈴木這款iV-4概念車的量產(chǎn)版車型也將入華并國(guó)產(chǎn),,若要想在國(guó)內(nèi)合資小型SUV市場(chǎng)爭(zhēng)得一席之地,鈴木還需加快產(chǎn)品投放時(shí)間,,畢竟此次在北京車展發(fā)布的概念車與其量產(chǎn)版本還有一定距離,。
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● 大眾T-ROC概念車:
新車特點(diǎn):外觀動(dòng)感時(shí)尚
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間:待定
外觀方面,,大眾T-ROC概念車的前進(jìn)氣格柵與大燈相連,,尾部整體層次感很強(qiáng),,與CrossBlue Coupe概念車感覺相似,。此外,,新車還配有前后防擦板以及19英寸輪圈,。
內(nèi)飾方面,大眾T-ROC概念車采用了最新設(shè)計(jì)理念,,中控臺(tái)和門板上采用藍(lán)色涂裝搭配,且中控操作臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來源于摩托車頭盔,。同時(shí),,該車還配有12.3英寸的觸控顯示屏,,可以顯示車輛驅(qū)動(dòng)狀態(tài)等信息,。
動(dòng)力方面,該車搭載的是一臺(tái)2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率184馬力,峰值扭矩380N·m,。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速DSG變速箱以及4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。
編者語(yǔ):與大眾Taigun概念車相比,,大眾T-ROC概念車在設(shè)計(jì)方面還尚未成熟,,但新車的發(fā)布卻是對(duì)未來小型SUV設(shè)計(jì)理念的預(yù)覽,單從T-ROC概念車的產(chǎn)品特點(diǎn)來說,大眾很有可能未來會(huì)對(duì)旗下小型SUV產(chǎn)品序列進(jìn)一步細(xì)分,但這一消息還需等待官方日后確認(rèn),。
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總結(jié):據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,2014年1-3月,國(guó)內(nèi)SUV累計(jì)銷量達(dá)到86.84萬(wàn),同比增長(zhǎng)37.08%,,這樣的數(shù)字說明SUV車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依然備受青睞,�,;谶@樣的市場(chǎng)需求,,在本屆北京車展中才有如此多的全新SUV產(chǎn)品涌現(xiàn)而出,,它們未來都是各個(gè)車企用來細(xì)分國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的利器。在這一細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的同時(shí),,好消息是國(guó)內(nèi)喜愛SUV車型的消費(fèi)者將面對(duì)著更多的選擇空間,。
這里需要提出的是,北京現(xiàn)代ix25,、東風(fēng)雪鐵龍C-XR,、DS 6WR三款重點(diǎn)車型已經(jīng)在之前的盤點(diǎn)車展“中國(guó)優(yōu)先”車型系列選題中介紹過,,因此本篇內(nèi)容不再贅述,。隨后我們還將為您盤點(diǎn)本屆北京車展中的多款重磅自主SUV,請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 曹雷)
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