● 未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃
——2018年之前推6款產(chǎn)品，涉及多個(gè)級(jí)別轎車(chē),、SUV、MPV

　　在凱翼汽車(chē)的品牌發(fā)布會(huì)上，官方宣布該品牌已制定了“5+1”的產(chǎn)品規(guī)劃,，其中數(shù)字“5”代表基于同一模塊化平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小型SUV、緊湊型SUV,、MPV,、緊湊型轎車(chē)以及一款擁有SUV和MPV特點(diǎn)的CROSS跨界車(chē)型。

『凱翼i-CX概念車(chē),，代表未來(lái)凱翼品牌SUV的設(shè)計(jì)方向』

　　據(jù)官方信息顯示,，凱翼這五款車(chē)的核心特點(diǎn)有三個(gè),，第一是動(dòng)感時(shí)尚的造型和內(nèi)飾；第二是皮實(shí)耐用的動(dòng)力總成和底盤(pán)系統(tǒng),；最后是具備領(lǐng)先智能的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),。

『凱翼C3』

『凱翼C3R』

　　“5+1”規(guī)劃中的數(shù)字“1”則代表借奇瑞平臺(tái)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)而來(lái)的小型轎車(chē)，也就是剛剛在成都車(chē)展首發(fā)的凱翼C3（三廂）和C3R（兩廂）,。據(jù)了解,，凱翼計(jì)劃將它們打造成5萬(wàn)元入門(mén)級(jí)家轎，預(yù)計(jì)2014年底上市銷(xiāo)售,。相比于奇瑞品牌的車(chē)型,，凱翼C3和C3R不僅造型設(shè)計(jì)有所區(qū)別，還加入了像旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等彰顯個(gè)性和與眾不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，為其增色不少,。

『凱翼C3和C3R的自動(dòng)擋車(chē)型會(huì)使用旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，彰顯個(gè)性和科技感』

　　不過(guò),，據(jù)凱翼汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理鄭兆瑞介紹,，凱翼C3和C3R嚴(yán)格意義上講并不能完全代表凱翼品牌，而它們存在的更多意義在于是想通過(guò)C3和C3R兩款車(chē)型與經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)做一些磨合,，算是一次試水,。而計(jì)劃在2015年底推出的小型SUV車(chē)型上，消費(fèi)者便能看到擁有凱翼品牌特點(diǎn)的元素,，例如配備同級(jí)別領(lǐng)先的科技配置,，以及互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等等。

　　從凱翼的產(chǎn)品推出周期表來(lái)看，該品牌基本是每一年會(huì)有一款全新產(chǎn)品問(wèn)世,，到2018年,，“5+1”的初期產(chǎn)品規(guī)劃將全部完成，屆時(shí)該品牌的車(chē)型會(huì)覆蓋多個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng),，但至于這些產(chǎn)品是否會(huì)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，目前還很難判斷，而且關(guān)于凱翼品牌所定義的智能互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)會(huì)在未來(lái)量產(chǎn)車(chē)上達(dá)到怎樣的配置水平,，凱翼高層在此前接受對(duì)話時(shí)也未透露,。

● 銷(xiāo)售渠道建設(shè)
——集中在二三線城市，未來(lái)將嘗試網(wǎng)絡(luò)訂車(chē),、購(gòu)車(chē)

　　在銷(xiāo)售渠道方面,，凱翼同樣會(huì)嘗試創(chuàng)新。不過(guò)先期仍會(huì)發(fā)展實(shí)體的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),，計(jì)劃全國(guó)每個(gè)地級(jí)市發(fā)展至少一家經(jīng)銷(xiāo)商,，而從官方網(wǎng)站公布的招募信息看,，凱翼面向的主要地區(qū)仍是二三線城市居多，像北京,、上海、廣州一線城市都沒(méi)有建店規(guī)劃,。

『凱翼官方網(wǎng)站公布的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)招募信息』

　　在店面規(guī)模上,，凱翼暫時(shí)不會(huì)要求商家必須建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4S店（前店后廠的規(guī)模），而是可以將銷(xiāo)售店建在商圈,，維修服務(wù)站建設(shè)在商圈之外,，這樣便降低了開(kāi)店門(mén)檻。按照規(guī)劃,，凱翼會(huì)在2014年底完成100家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，發(fā)展速度還是很快的。

　　由于受到電商的沖擊以及傳統(tǒng)4S店經(jīng)營(yíng)高投入模式的難以為繼,，凱翼還將積極探索互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體店相配合的全新銷(xiāo)售模式,，未來(lái)，消費(fèi)者將可以不用再去4S店而實(shí)現(xiàn)在線選車(chē),、預(yù)約上門(mén)體驗(yàn),、在線購(gòu)車(chē)等全部環(huán)節(jié)，滿(mǎn)足消費(fèi)者在互聯(lián)時(shí)代更加便捷的購(gòu)車(chē)需求,。例如消費(fèi)者在網(wǎng)上提交意向后,，可以安排當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)預(yù)約上門(mén)試駕，并在達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意向后由實(shí)體店辦理購(gòu)車(chē)所需的相應(yīng)手續(xù),。

　　至于網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的渠道,，凱翼已經(jīng)與阿里巴巴、京東,、蘇寧等主流電商進(jìn)行了接洽,，將在這些平臺(tái)上進(jìn)行銷(xiāo)售。但這種銷(xiāo)售模式不會(huì)很快實(shí)現(xiàn),，先期凱翼還是會(huì)以傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式運(yùn)作,。