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品牌獨(dú)立/更多新車 凱迪拉克新戰(zhàn)略解析

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  [汽車之家 新聞]  作為與好萊塢電影一起成長起來的美國文化符號(hào),,凱迪拉克并沒有像好萊塢大片一樣一直站在時(shí)代的最前沿,,在夢想與現(xiàn)實(shí)中的苦苦掙扎,凱迪拉克一直在矛盾中徐徐前進(jìn),。在整個(gè)2013年中,,凱迪拉克完成全球25.1萬輛銷量,雖然同比增長近三成,,但是在通用2013年971萬輛的總銷量中,,這個(gè)數(shù)量僅僅是汪洋中的一朵浪花。當(dāng)然,,通用汽車顯然并不滿足于這樣的現(xiàn)狀,,作為其旗下的唯一豪華車品牌,一場凱迪拉克力求快速復(fù)興的“大戲”即將拉開序幕,而我將其總結(jié)為三個(gè)關(guān)鍵詞,,“獨(dú)立”,、“新命名”、“查漏補(bǔ)缺”,。

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  ■ 獨(dú)立:品牌獨(dú)立運(yùn)營/搬家到紐約

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  在今年9月份,,通用公布了全球2014年至2018年中期戰(zhàn)略規(guī)劃,其中凱迪拉克被特別“點(diǎn)名”,,未來將會(huì)成為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元,。這意味著在包括品牌、市場,、規(guī)劃以及產(chǎn)品定位等方面,,凱迪拉克都將擁有決定權(quán)。而其全球總部也將遷往紐約,,但產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和相關(guān)生產(chǎn)制造部門則會(huì)留在密歇根州不受影響,,這個(gè)計(jì)劃將會(huì)在2015年第二季度正式實(shí)施。

  凱迪拉克品牌新任總裁Johan de Nysschen曾表示:“凱迪拉克要重歸豪華車第一線首先要做的就是與通用汽車劃清界限,,建立起獨(dú)有的品牌屬性和品牌文化,。凱迪拉克的任務(wù)是在全球豪華品牌陣營中重塑卓越的地位。這項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和突破性的任務(wù)需要一個(gè)鮮明且專注的新機(jī)構(gòu),;凱迪拉克將不僅是一個(gè)部門或者一個(gè)品牌,,而將是通用汽車精粹的集中體現(xiàn)�,!�

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  新計(jì)劃實(shí)施后,,凱迪拉克新總部坐鎮(zhèn)世界經(jīng)濟(jì)的中心紐約,將更有利于監(jiān)管包括美國市場在內(nèi)的全球市場的運(yùn)行,,其在營銷和銷售角度將擁有更加獨(dú)立的地位,,對(duì)于品牌定位、市場的把握以及產(chǎn)品的規(guī)劃也更具有決定權(quán),。對(duì)于通用而言,,其與競爭對(duì)手大眾等相比,缺乏的正是高端品牌的布局,,所以凱迪拉克的獨(dú)立若能夠取得很好的效果,,對(duì)于通用整體布局而言是十分有利的。隨著新戰(zhàn)略計(jì)劃的公布,,凱迪拉克順勢還公布了全新的車型命名體系以及未來車型規(guī)劃,。

  ■ 新命名:轎車/SUV采用新命名體系

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  說起凱迪拉克全新的車型命名體系,我們必須談?wù)剟P迪拉克新任總裁Johan de Nysschen,。他曾歷任奧迪美國總裁,、日產(chǎn)旗下英菲尼迪品牌總裁等職務(wù),,在其于英菲尼迪任職期間,正是由他操刀對(duì)英菲尼迪的車型體系進(jìn)行了重新梳理,。轉(zhuǎn)戰(zhàn)凱迪拉克后,,Johan de Nysschen顯然將其在英菲尼迪所用的招式套用在凱迪拉克上。

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  未來,,凱迪拉克將取消現(xiàn)有的車型命名方式,,采用字母組合+數(shù)字的方式命名。所有的轎車型號(hào)都將采用英文字母組合“CT”為開頭,,所有SUV車型將采用“XT”為開頭,,字母后的數(shù)字將反映車型相應(yīng)的尺寸,以及在凱迪拉克產(chǎn)品型譜中的定位,。采用全新命名的第一款車為凱迪拉克目前正在研發(fā)的全新豪華車,,其被命名為CT6。不過從市場角度考慮,,更名將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,,凱迪拉克計(jì)劃將只在推出改款或全新車型時(shí),才會(huì)采用新的命名規(guī)則,,所以ATS,、CTS和XTS等車型的命名在未來一段時(shí)間內(nèi)將不會(huì)發(fā)生變化。

  未來凱迪拉克所有車型統(tǒng)一采用簡化的命名方式之后,,將有利于提高其旗下車型的辨識(shí)度,,更加便于產(chǎn)品向消費(fèi)者進(jìn)行推廣。另外,,現(xiàn)有的命名方式相對(duì)較為混亂,,對(duì)于產(chǎn)品的規(guī)劃等并沒有太多益處,,新的命名方式有利于對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行修正,,同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品線范圍。不過,,改變車型的命名可能會(huì)在初期引起市場對(duì)于凱迪拉克產(chǎn)品的困惑,,而且如何讓消費(fèi)者快速接受新的命名也是一個(gè)必須要面對(duì)的問題。

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