汽車之家口碑排行(8)：中大型轎車篇

陳浩

2014年12月17日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　● 動(dòng)力滿意度排行：凱迪拉克XTS獲得最高得分

　　說(shuō)到這幾款車動(dòng)力滿意度,，他們的差距也不算大,。凱迪拉克XTS得分最高,，隨后依次為寶馬5系,、奧迪A6L、雷克薩斯ES,、奔馳E級(jí)。

『凱迪拉克XTS 28T車型搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　目前凱迪拉克XTS搭載有2.0T和3.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為269馬力和309馬力,，大部分車主對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都比較滿意，車主：518Focus對(duì)2.0T車型這樣描述：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這款車,，恰如其分的好,。在一般城市道路的駕駛中，和同級(jí)別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大,，但是猛踩油門的時(shí)候,，變速箱響應(yīng)雖然會(huì)有延時(shí)，但是源源不斷的動(dòng)力瞬間會(huì)讓你很有信心,，會(huì)讓人不知不覺開快,，尤其速度到100km/h以后，加速依舊很猛,。”（查看完整口碑）

　　對(duì)于3.6L車型,，車主：E級(jí)味道也給出了滿意的評(píng)價(jià)：“得益于凱迪拉克XTS 36S使用的是一款3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，排量也不小，自然也不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車動(dòng)力跟不上導(dǎo)致的尷尬局面,，這款3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用自然吸氣技術(shù),，動(dòng)力輸出比較線性，對(duì)于XTS的定位來(lái)說(shuō)無(wú)疑是件好事,，偶爾超個(gè)車什么的十分從容,。”（查看完整口碑）

　　在之前的測(cè)試文章中,，凱迪拉克XTS 28T的動(dòng)力得到了編輯的認(rèn)可,，我們認(rèn)為這款車在起步和中段加速時(shí)的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，不過(guò)其搭載的6速手自一體變速箱反應(yīng)略顯遲鈍,，這是編輯唯一不滿意的一點(diǎn),。（查看測(cè)評(píng)文章）

『寶馬520Li車型的動(dòng)力總成口碑不錯(cuò)』

　　寶馬5系的得分緊隨凱迪拉克XTS之后，現(xiàn)款5系搭載的是2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為三種不同版本,，最大功率為184-245馬力，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為306馬力,。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的充沛性不用多說(shuō),，而2.0T車主普遍對(duì)于該車的動(dòng)力性能也比較滿意。

　　寶馬520Li車主：jancy1213對(duì)低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)到：“我現(xiàn)在很負(fù)責(zé)任的告訴大家,，2.0T低功率的版本,，配合ZF的8AT,，拖動(dòng)1.7噸的車身真的是游刃有余。偶爾掛個(gè)S擋撒撒野,，絕對(duì)會(huì)有驚喜,，變道超車什么的，真的是太輕松了,�,！保�查看完整口碑）評(píng)價(jià)數(shù)量最多的是寶馬525Li的車主，車主：大象也飛翔提出了他的看法：“雖說(shuō)是2.0T心臟,，但不容小視,，寶馬5系動(dòng)力是很不錯(cuò)的，平時(shí)在城市里行駛,，普通模式完全夠用,。在高速上，使用運(yùn)動(dòng)模式,，那又是另外一回事了,，明顯的推背感，一路超車還是完全可以的,�,！保�查看完整口碑）

『2015款奔馳E級(jí)已經(jīng)淘汰了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　奔馳E級(jí)在動(dòng)力的得分中排在最后一位,，目前在售的奔馳E級(jí)搭載了1.8T,、2.0T、3.0L,、3.0T等多款發(fā)動(dòng)機(jī),，但是編輯從奔馳E級(jí)車主口碑中發(fā)現(xiàn)，填寫E級(jí)口碑更多的是1.8T和2.0T車型的車主,。車主：sunkai50612說(shuō)：“老款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)到了它服役的最后年頭了,，但是車這種東西是沒辦法追新的，總是有新的技術(shù)出現(xiàn),。在起步時(shí)比較乏力,，開起來(lái)之后好很多，不過(guò)也僅僅是夠用,，超個(gè)車可以奉陪,，想飆一下的話還是算了。不過(guò)開奔馳的車主應(yīng)該對(duì)動(dòng)力也不會(huì)有太大的苛求,，夠用就好,。”（查看完整口碑）不過(guò),，2015款奔馳E級(jí)已經(jīng)淘汰了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，標(biāo)配了2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，新發(fā)動(dòng)機(jī)的使用將會(huì)在動(dòng)力上讓消費(fèi)者更加滿意。

　　● 油耗滿意度排行：雷克薩斯ES車主滿意度最高

『汽車之家對(duì)雷克薩斯ES 300h的測(cè)試綜合油耗為6.31L/100km（查看測(cè)評(píng)文章）』

　　在油耗滿意度方面,，雷克薩斯ES車主普遍對(duì)這款車的油耗較為滿意,。我們從這款車的口碑中可以發(fā)現(xiàn)，在參與這款車口碑評(píng)價(jià)的車主中,，ES 300h車型（搭載混動(dòng)系統(tǒng)）的車主占據(jù)相當(dāng)大的比例,，這部分車主的評(píng)價(jià)對(duì)雷克薩斯ES的整體油耗滿意度產(chǎn)生較大的影響。車主：小胖小兒對(duì)這款車的油耗十分滿意：“真的不得不說(shuō),，簡(jiǎn)直太棒了,！車長(zhǎng)四米九，快1.6噸的車能達(dá)到這樣的油耗,，真的不易,。兩個(gè)月下來(lái)，平均車速27km/h,，平均油耗6.0L/100km,。以上都是正常模式+偶爾的運(yùn)動(dòng)模式，ECO模式基本都是進(jìn)小區(qū)后,，到地下停車位這一段用的,。油耗5顆星，當(dāng)之無(wú)愧,！”（查看完整口碑）的確,，由于雷克薩斯ES的口碑中有一大部分是混動(dòng)車型,，其在油耗上得分最高是意料之中的,。

『在汽車之家長(zhǎng)期測(cè)試中，凱迪拉克XTS 28T綜合油耗為13.7L/100km（查看測(cè)試文章）』

　　為何凱迪拉克XTS的油耗滿意度最低,，我們翻開這款車的口碑評(píng)價(jià),，可以發(fā)現(xiàn)28T車型是目前XTS車系中的主銷車款，很多車主都提到了這款車1.84噸的重量會(huì)影響到其在油耗方面的表現(xiàn),。車主：漂亮笨男人說(shuō)到：“有點(diǎn)高,，不過(guò)在接受范圍之內(nèi)！都說(shuō)好的駕駛習(xí)慣會(huì)省油,我也沒有怎么地板油,，或者是急加速,、急剎車什么的。本身車子的重量就快到2噸了,，所以比一般的車輛費(fèi)油,，是情有可原的�,！保�查看完整口碑）　　

　　● 性價(jià)比滿意度排行：凱迪拉克XTS車主對(duì)自己車的性價(jià)比更加認(rèn)同

　　在提及性價(jià)比時(shí),，價(jià)格往往成為消費(fèi)者的主要參考因素,，凱迪拉克XTS、雷克薩斯ES入門級(jí)車型的官方指導(dǎo)價(jià)均在35萬(wàn)左右,，比其余三款車型都低,。減去優(yōu)惠后，XTS,、A6L,、ES的售價(jià)都達(dá)到30萬(wàn)左右甚至更低。

　　但是價(jià)格只是一方面,，凱迪拉克XTS相比于競(jìng)爭(zhēng)車型,，在配置上更加豐富，這自然會(huì)讓車主認(rèn)為其更具性價(jià)比,。車主:進(jìn)擊的木馬這樣描述到：“對(duì)于30萬(wàn)左右能買到的豪華車來(lái)說(shuō),凱迪拉克XTS配置還是相當(dāng)厚道的,，尤其是入門版，全景天窗,、真皮座椅,、CUE系統(tǒng)、BOSE音響,、主動(dòng)降噪技術(shù),、自動(dòng)氙氣大燈帶清洗、前門雙層玻璃,、安吉星服務(wù)等等,，與同級(jí)別對(duì)手比起來(lái)一點(diǎn)也不寒磣，甚至有些還超過(guò)許多,，可謂性價(jià)比超高,。”（查看完整口碑）

　　而奔馳E級(jí)在性價(jià)比口碑排行中排名最低,，不過(guò)與雷克薩斯ES,、寶馬5系等車型相差不大。這款車的官方指導(dǎo)售價(jià)為39.80-79.80萬(wàn)元,，雖然國(guó)內(nèi)也有較大的優(yōu)惠幅度,，但是相比于大部分競(jìng)爭(zhēng)車型來(lái)說(shuō)并不算便宜，而且配置上也沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì),。車主：糾結(jié)選車之路就提到了配置上的不足：“性價(jià)比還算可以吧……如果標(biāo)配前排座椅加熱等,，那性價(jià)比才算高了。這些缺陷真是點(diǎn)小遺憾啊,�,！保�查看完整口碑）

　　● 綜合滿意度排行：凱迪拉克XTS綜合滿意度最高

五款中大型車各項(xiàng)滿意度得分
車系	奧迪A6L	寶馬5系	奔馳E級(jí)	雷克薩斯ES	凱迪拉克XTS
空間	4.921	4.930	4.852	4.762	4.782
動(dòng)力	4.465	4.711	4.317	4.345	4.739
操控	4.568	4.728	4.438	4.096	4.704
油耗	4.175	4.235	3.942	4.691	3.898
舒適性	4.600	4.489	4.673	4.841	4.706
外觀	4.717	4.808	4.660	4.758	4.796
內(nèi)飾	4.631	4.307	4.667	4.707	4.811
性價(jià)比	4.480	4.272	4.165	4.194	4.937
綜合評(píng)分	4.570	4.560	4.464	4.549	4.672

　　除了上述幾個(gè)關(guān)鍵因素外，口碑中還包含有操控、外觀,、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià),，綜合每款車在這八方面的得分后，我們便得到一款車的綜合滿意度得分,。從本期五款車型的綜合滿意度得分來(lái)看,，得分最高的凱迪拉克XTS與得分最低的奔馳E級(jí)之間僅僅相差0.208分，所以這幾款車的車主普遍對(duì)自己的愛車都是比較滿意的,。凱迪拉克XTS在動(dòng)力,、性價(jià)比、內(nèi)飾三方面得分最高,，在操控,、舒適性、外觀三方面車主也很滿意,，僅在油耗上并沒有得到車主的認(rèn)可,，所以綜合來(lái)看消費(fèi)者對(duì)這款車的滿意度最高理所當(dāng)然。

　　注：此次排行中的綜合滿意度數(shù)據(jù)提取截止至2014年12月10日,，隨著每天口碑提交數(shù)量的增長(zhǎng),，可能會(huì)對(duì)車系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響。

　　● 8-10月上牌量前五車系購(gòu)車用途

　　最后,，我們來(lái)看看8-10月份上排量前五的中大型車的車主們平常用車都干些什么,。我們可以看到，中大型車的用途與之前公布的中型車的用途基本相同,，各個(gè)用途所占的比例也基本一致,。首先，82.8%的消費(fèi)者將這些車作為上下班的代步工具,，接下來(lái)依次為自駕游,、購(gòu)物、接送小孩和跑長(zhǎng)途,。

　　● 全文總結(jié)：

　　通過(guò)本期中大型車滿意度排行介紹,，我們看到這幾款車的綜合得分都不低,，而且各車型之間相差不會(huì)特別大,，說(shuō)明該級(jí)別車型普遍都能得到消費(fèi)者較高的認(rèn)可。但是,，從各個(gè)細(xì)分選項(xiàng)來(lái)看,，每款車都擁有各自的特點(diǎn)，這也是很多消費(fèi)者最終選擇不同車型的影響因素,。若你短期內(nèi)有購(gòu)買中大型車的計(jì)劃,，希望本期口碑?dāng)?shù)據(jù)能夠給您帶來(lái)一定的參考價(jià)值,。（文/汽車之家陳浩）

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