在中國品牌10-15萬元的熱門SUV中,,一汽奔騰X80榜上有名,,讓我們一起看看用戶是怎么評價的,。對于奔騰X80的口碑?dāng)?shù)據(jù),,其口碑得分前三名分別為“空間”,、“操控”和“外觀”,,各項得分分別為4.917分、4.698分和4.639分,,而得分最低的項目為“油耗”,,得分為3.983分。奔騰X80的口碑綜合得分為4.410分,。
首先從奔騰X80口碑得分最高的空間說起,,用戶zl1973982表示:“空間完全夠用還比較寬裕,前駕駛位調(diào)節(jié)好后,,身高180的我在后排輕松的可以翹二郎腿,!偏瘦的人后排可以同坐4個人。頭部空間一樣很棒,,前后都不壓抑,!后備廂布局合理,,后排放倒能形成一個平整的空間�,!倍�yewk2000也說道:“相同款的車型空間可以說最好,,乘坐五人輕松自在。雖然X80車身尺寸不是很大,,內(nèi)部空間卻出乎意料的大,,前排頭部空間和后排腿部空間都足夠大,X80的儲物空間也較為豐富,,大大小小的儲物格既多而且實用,;后備廂空間也夠大,后排座椅放倒后同后備廂地板平整成一體,,不僅能放置較大件物品,,還可以當(dāng)一張床并排睡下兩人�,!�
此前,我們也針對奔騰X80的內(nèi)部空間進(jìn)行了實際體驗,,其中身高182cm的編輯前排頭部空間為一拳加一指,,后排頭部空間同樣為一拳加一指,腿部空間為兩拳有余,,整體乘坐空間領(lǐng)先同級對手,。同時,奔騰X80車內(nèi)有著豐富的儲物空間,,其見縫插針式的設(shè)計將所有可利用的地方都設(shè)置了儲物格,。此外,奔騰X80的后備廂開口較大,,取放東西十分方便,,后備廂內(nèi)部造型也較為規(guī)整,這樣的實際體驗表現(xiàn)與奔騰X80的用戶感受基本保持一致,。
接下來是得分位列口碑成績第二位的操控,,對于一輛SUV車型來說,要求操控性未免有些苛刻,,不過這點在奔騰X80車型得到了車主們的認(rèn)可,。其中用戶阿杜木風(fēng)稱:“操控是X80最大的優(yōu)勢,四輪獨立懸架不是蓋的,,60km/h過彎很穩(wěn),,鋪裝路面也不會很顛簸,開起來有些轎車的意思,,方向指向清楚指哪打哪,,方向盤可以很真實的反饋路面信息,,路感很清晰不模糊�,!贝送�,,用戶汀中游說道:“操控很好,真的很好,。機械助力的方向盤不輕不重,,路感很好指向明確,精心設(shè)計的底盤懸架抓地牢靠,,過彎不甩高速不飄,。國產(chǎn)X80車能有如此好的操控性能,堪比合資車值得驕傲,�,!�
通過以上兩位車主對奔騰X80操控的點評可以看出,該車的底盤調(diào)校能夠清晰的反饋路面信息,,同時方向盤助力恰到好處,,指向也較為明確。之所以能夠得到這么高的評價,,這與奔騰X80脫胎于馬自達(dá)6平臺不無關(guān)系,,同時其采用了前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。通過此前編輯的試駕感受來看,,奔騰X80的底盤對平路上小幅度的坑洼會過濾的很徹底,,在爛路行駛時車身的振動也維持在一個可接受的范圍,并且懸架的回彈速度不慢,,能夠為駕駛者帶來一定的駕馭感,。此外,奔騰X80的轉(zhuǎn)向?qū)儆谕壾囆椭休^為精準(zhǔn)的,,車頭的響應(yīng)速度迅速,,這種感覺十分接近轎車。通過試駕,,編輯給出的結(jié)論是奔騰X80有著高品質(zhì)的轉(zhuǎn)向感以及扎實的底盤,,這樣的結(jié)論也與用戶的評價有著一定的共性。
奔騰X80口碑得分第三高的是外觀項,,其中曾對奔騰X80空間表示肯定的用戶yewk2000評價到:“第一眼看到X80我就被征服了,!我可以算是一個外觀控吧,買這車就是出于它飽滿,、流暢的外觀,。 “X”的造型設(shè)計、流暢的腰線、肌肉感很強的尾部造型,、大量鍍鉻裝飾材料的使用,,都是X80的外觀特點!可以說對外觀十分的滿意,,沒有任何挑剔,。”另外,,用戶人生顏色說道:“外觀應(yīng)該算是在國產(chǎn)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的吧,。溜背的造型、犀利的大燈,、車身線條等都很難讓人想象這是國產(chǎn)車,。用車一個多月了,目前已經(jīng)有5個人問我這車的價格,,我說15萬很多人都不相信都說我忽悠他吧,。那些停足觀望的人就不點數(shù)了,數(shù)不過來,。對于外觀這個相信大家都認(rèn)同,,而且很多車友都是奔這個外觀去買的�,!�
對于外觀設(shè)計,,奔騰X80新穎的造型能夠給人帶來眼前一亮的感覺,車頭大量使用的鍍鉻裝飾也受到了部分用戶的追捧,。同時,該車尾部C柱的鍍鉻飾條與后風(fēng)擋下沿有著平滑的過渡并形成了一體式的設(shè)計,,其“X”型的線條也是奔騰X80在造型方面的一大創(chuàng)新,。此外,這款車車身側(cè)面比例較為協(xié)調(diào),,整體造型設(shè)計能夠符合大多數(shù)用戶審美需求,,正因如此,使得奔騰X80的外觀口碑還是不錯的,。
最后,,“油耗”以3.983分成為了奔騰X80口碑評價墊底的項目,不過對于“油耗”的評價,,奔騰X80的用戶們的聲音也并非一邊倒的吐槽,。其中2.0L奔騰X80的車主長春的朋友稱:“原來開1.6的花冠,現(xiàn)在換了2.0的以為會很費油,,現(xiàn)在看,,油耗可以接受,2700公里之前,多數(shù)是市內(nèi)路,,油耗百公里11升左右,,不算高,2700公里到5400公里這一段,,多數(shù)是每小時100公里的速度行駛,,熱了就開空調(diào),油耗為百公里7.4升,,平均正好是百公里9.2升,,現(xiàn)在儀表顯示也正好是9.2,這不挺好嗎,!”另外,,1.8T奔騰X80用戶西風(fēng)81表示:“油耗比想象中要高,跑了4000多公里之后,,平均油耗是11.6L/百公里左右,,雖然總體能接受,但如果能再低一點,,控制在10個油左右就更好了,,因為我只是上下班使用,走的路全部都是市郊通道,�,!�
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目前,2015款奔騰X80取消了搭載2.3L發(fā)動機的車型,,因此對于奔騰X80的油耗我們將從2.0L和1.8T兩款車型說起,。雖然“油耗”在所有口碑評分中得分最低,但2.0L車型的用戶對于油耗水平還是表示接受的,。從整體口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,,奔騰X80 2.0L車型大部分用戶的平均油耗在8-10L/100km,而在我們此前的奔騰X80 2.0L測試文章中,,2.0L車型的綜合油耗為9.79L/100km,,與用戶平均油耗成績差異不大。而1.8T車型用戶的平均油耗為11.9L/100km,,與2.0L車型相比油耗更高,,而我們此前測試的實測油耗為11.5L/100km,我們的測試結(jié)果與用戶實際使用的油耗十分接近,,而油耗較高的原因與這臺1.8T發(fā)動機并未裝配諸如自動啟停系統(tǒng)等時下流行的環(huán)�,?萍寂渲糜兄欢ǖ年P(guān)系,因此,,用戶對于奔騰X80油耗方面的口碑得分并未給出較高的分?jǐn)?shù),。
『奔騰X80 2.0L油耗測試』
『奔騰X80 1.8T油耗測試』
總體來說,,用戶對于奔騰X80最為看中的仍是較為充裕的內(nèi)部空間,而用戶在這項的評分上也給出了最高的分?jǐn)?shù),。同時,,奔騰X80出自馬自達(dá)6的底盤系統(tǒng)也為其帶來了不錯的操控感受,雖然這并不是SUV車型的強項,,但從評分上來看其實際表現(xiàn)依然受到了用戶的好評,。而外觀方面一向仁者見仁智者見智,不過奔騰X80較為原創(chuàng)的造型和頗為新穎的細(xì)節(jié)設(shè)計也贏得了大多數(shù)用戶的認(rèn)可,。對于口碑得分最低的油耗方面,,其2.0L發(fā)動機的用戶普遍表示可以接受,但1.8T車型的油耗則超出的部分用戶的預(yù)期,,不過其明顯優(yōu)于2.0L車型的動力表現(xiàn)在油耗方面有一定的提升也在情理之中,,對于想要選購奔騰X80的用戶則需要在動力與油耗方面進(jìn)行一定的權(quán)衡了。
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