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口碑評(píng)車:中國品牌10-15萬元熱門SUV篇

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汽車之家

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  在本期《口碑評(píng)車》中,,為大家?guī)淼淖詈笠豢钴囆蜑?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/3204/" target="_blank">長安CS75,。長安CS75口碑得分排名前三項(xiàng)的分別是“空間”、“操控”以及“性價(jià)比”,,其對(duì)應(yīng)的得分為4.965分,、4.776分和4.769分,而得分最低的項(xiàng)目是內(nèi)飾,,得分為4.296分,,最終長安CS75的整體綜合得分為4.639分。

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V

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  首先從空間方面來看,,長安CS75以接近滿分的4.965分的成績占據(jù)了八項(xiàng)口碑評(píng)分的首位,,由此可見用戶在空間方面也是最為滿意的。用戶猛二郎稱:“CS75空間很大,后排可以放平,,對(duì)我這樣做小生意需要經(jīng)常提貨的人很實(shí)用,,經(jīng)常讓75去提貨當(dāng)面包車一樣用!這樣雖然對(duì)CS75有點(diǎn)殘忍和苛刻,但是它完全可以勝任!就和娶了一個(gè)“上得廳堂 下了廚房”的媳婦一樣,面子和實(shí)用性都兼得了,�,!贝送猓脩�都江堰星表示:“從這個(gè)車的空間表現(xiàn)來看是絕對(duì)沒有什么問題的,,后排不放倒的情況下基本可以放置4個(gè)比較大型的行李箱,,放倒以后躺3個(gè)成人沒有問題,買個(gè)墊子出去自駕游,,在前不著村后不著店的地方還是很有必要的,在234級(jí)城市搬個(gè)家也是非常的方便,。后排坐4個(gè)人一點(diǎn)問題沒有�,!�

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  看過了用戶的評(píng)價(jià),,下面看看此前編輯對(duì)長安CS75空間方面的實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果。身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好駕駛席坐姿并將座椅調(diào)至最低后,,頭部空間為一拳一指,,此時(shí)來到后排,頭部空間一拳二指有余,,腿部空間超過兩拳,。同時(shí),該車后排地板中央幾乎有著全平式的設(shè)計(jì),,這使得乘客的腳步空間較為充裕,。以上編輯在空間方面的實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果與用戶的評(píng)價(jià)較為一致。

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長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國V 長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國V

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  另外,,長安CS75在儲(chǔ)物空間方面也受到了用戶較高的評(píng)價(jià),,其中CS75在后排座椅放倒后可形成較為平整的地板,最大縱深可達(dá)1890mm,,最小寬度為1070mm,,而此時(shí)的后備廂容積可達(dá)1560L。此外,,CS75車廂內(nèi)部大大小小的儲(chǔ)物空間有二十多處,,隨身物品基本都能找到合適的地方放置�,?傮w來講,,CS75在乘坐和儲(chǔ)物空間方面整體表現(xiàn)令人較為滿意,也像用戶評(píng)價(jià)的那樣,,無論坐人還是載物CS75均能勝任,。

  在操控項(xiàng)目的口碑評(píng)分上,用戶們給出了4.776分的高分,,這對(duì)于大塊頭的CS75來講確實(shí)難能可貴,,下面我們來看看用戶是如何評(píng)價(jià)的,。對(duì)于CS75的操控,用戶sasoex說到:“CS75操控的手感很不錯(cuò),,指向明確,,轉(zhuǎn)向非常輕盈,轉(zhuǎn)彎也不覺得車身有很大的傾斜,。時(shí)速60的速度小角度過L彎除了有點(diǎn)過山車那種眩暈感,,車身并沒有很大的傾斜。感覺就是很自然地滑過去一樣,。車身非常穩(wěn)定,,在路上左穿右插游刃有余�,!贝送�,,用戶HHng521還表示:“操控方面來說CS75給了我最大的驚喜,一個(gè)字穩(wěn),,高低速表現(xiàn)都特別穩(wěn),,特別是方向助力恰到好處,無論是起步打方向還是行進(jìn)轉(zhuǎn)彎,,方向盤給人的回饋感很輕松,,這一點(diǎn)值得贊一個(gè)�,!�

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V

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  在此前編輯的試駕中,,曾對(duì)CS75的操控性能進(jìn)行實(shí)際的體驗(yàn),其中CS75的方向盤轉(zhuǎn)向曠量很小,,轉(zhuǎn)向時(shí)車頭的指向反應(yīng)和精準(zhǔn)度較為令人滿意,。此外,該車裝配的電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在同級(jí)車型中也并不多見,,低速行駛轉(zhuǎn)向力度輕盈,,高速時(shí)則會(huì)微微變重。此外,,CS75的減振系統(tǒng)有著較硬的調(diào)校,,支撐性很好,在激烈駕駛時(shí)的側(cè)傾能夠得到較好的抑制,。編輯表示,這樣的底盤調(diào)校在同級(jí)車型中已屬于較高的水準(zhǔn),,而用戶對(duì)其操控方面的評(píng)價(jià)也與我們的體驗(yàn)結(jié)果相符,。

  在性價(jià)比方面,CS75以4.769分的得分獲得了八項(xiàng)口碑項(xiàng)目中的第三名,。其中用戶神一樣的風(fēng)騷在評(píng)論中表示:“性價(jià)比還是很高的,,14萬不到,,可以買個(gè)回頭率這么高且這么帥氣的外形,電子配置也算不錯(cuò),,該有用的都有,,還奢求什么呢,之前想分期翼虎的,,價(jià)格都談好了,,只因后來自己打開發(fā)動(dòng)機(jī)那一刻,還是手動(dòng)支撐桿,,我真放棄了,,還有1.6T都鹵素?zé)簦搽y以接受,,當(dāng)然翼虎肯定是輛好車,。”

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國IV 長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國V

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國V 長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國V

  另外,,前面對(duì)CS75空間加以贊揚(yáng)的用戶猛二郎也用舉例的方式向我們闡述了CS75的性價(jià)比:“結(jié)合配置,、塊頭,CS75的性價(jià)比是很高的,,就像現(xiàn)在以性價(jià)比立足的“小米”,,CS75是比相同配置的車價(jià)格低,比相同價(jià)格車配置高,;相信看CS75的朋友們早已對(duì)他的配置很了解了,,在這里我就不重復(fù)了,我覺得性價(jià)比應(yīng)該就是這么理解吧,,主要是價(jià)格和配置,;它的外觀時(shí)尚,新車型跟得上時(shí)代這點(diǎn)也算吧,�,!�

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國IV

  從用戶的口碑得分和評(píng)價(jià)來看,CS75在性價(jià)比方面受到了用戶的一致好評(píng),。相比同級(jí)別競爭對(duì)手,,CS75豐富的電子配置為其性價(jià)比加分不少,諸如電子手剎,、自動(dòng)駐車,、自動(dòng)啟停這三項(xiàng)功能在同級(jí)車型中并不多見,而很多用戶在評(píng)價(jià)中也提到了頗為實(shí)用的坡起輔助功能,,可見CS75眾多的配置確實(shí)滿足了用戶們的需求,。同時(shí),CS75大氣,、硬朗的外形設(shè)計(jì)也是用戶較為看重的一點(diǎn),。結(jié)合目前長安CS75的官方指導(dǎo)價(jià)來看,,其10.88-14.48萬元的售價(jià)區(qū)間也與中國品牌同級(jí)別的競爭對(duì)手處于相同水平,綜合更加符合消費(fèi)群體預(yù)期的配置,,用戶給出較高的性價(jià)比評(píng)分也就不難理解了,。

  前面我們已經(jīng)說過了CS75口碑評(píng)分最高的前三項(xiàng),接下來我們再看看CS75口碑評(píng)分中分?jǐn)?shù)最低的項(xiàng)目——“內(nèi)飾”,。用戶夏天的雨1183評(píng)價(jià)到:“中控都是硬材料,,不過做工還算滿意!接縫嚴(yán)密,,沒發(fā)現(xiàn)振動(dòng)噪音,。和長安睿騁相比,CS75在內(nèi)飾上顯然不是太讓人滿意,!畢竟睿騁都是軟的內(nèi)飾,!手感還是不錯(cuò)的!希望長安能注意細(xì)節(jié),!再厚道一些,!這也是不少網(wǎng)友吐槽的焦點(diǎn)!”另外,,用戶sasoex也表示:“全是塑料,。設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有什么出彩的地方也沒有覺得它難看,,有說它的中控像個(gè)豬頭,,但是我沒有這么抽象的腦袋,看不出來,。雖然車內(nèi)全是塑料,,但是還好沒什么很大味道�,!�

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國V

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  從用戶對(duì)CS75內(nèi)飾項(xiàng)目的口碑評(píng)論來看可謂喜憂參半,,其中,CS75硬質(zhì)的中控臺(tái)面板選材受到了較多的吐槽,,塑料感較強(qiáng)的整體車內(nèi)質(zhì)感也直接拉低了其在內(nèi)飾方面的口碑得分,。除此之外,用戶也表達(dá)出了CS75在內(nèi)飾方面值得表揚(yáng)的地方,,其中控臺(tái)較為細(xì)致的做工,、均勻嚴(yán)密的接縫以及不是很刺鼻的新車內(nèi)飾氣味均得到了一定的認(rèn)可。

  從用戶口碑角度來看,,CS75在空間方面是其最大的優(yōu)勢,,乘坐空間舒適、儲(chǔ)物空間寬敞是眾多車主選擇它的一個(gè)重要因素,同時(shí),,寬大的車身尺寸也并未令其失去在駕駛中的操控性,較為豐富的配置也進(jìn)一步突出了CS75的性價(jià)比,。而在內(nèi)飾方面獲得的差評(píng)也主要集中在中控臺(tái)的選材上,,不過從目前來看,硬質(zhì)的內(nèi)飾質(zhì)感也是目前這一級(jí)別車型的主流做法,,但其較為精細(xì)的內(nèi)飾做工和較低的新車內(nèi)飾氣味也相應(yīng)彌補(bǔ)了在這方面的不足,。

  如果您想查看更多用戶對(duì)長安CS75的口碑評(píng)價(jià),請點(diǎn)擊這里,。如果您是長安CS75的車主,,想要發(fā)表對(duì)于這款車的獨(dú)到見解,點(diǎn)擊這里進(jìn)入,。

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  CS75四驅(qū)版領(lǐng)銜 長安汽車上海車展陣容
  //zphnet8.com/news/201504/867172.html


  總結(jié):

  從目前來看,,越來越多的中國品牌加入了10-15萬元的SUV市場,本文提到的五款車也是在這部分市場當(dāng)中熱度較高的車型,。文中出現(xiàn)的哈弗H6,、奔騰X80比亞迪S7,、瑞虎5和長安CS75都有著突出的自身優(yōu)勢,,而這些優(yōu)勢也同樣在眾多的用戶口碑當(dāng)中為我們直觀的呈現(xiàn)出來,通過車主們實(shí)際使用過后的評(píng)價(jià)也為我們還原了最真實(shí)的車輛狀況以及最具參考性的使用感受,,孰優(yōu)孰劣也能在用戶們平實(shí)的語言中一一展現(xiàn),,而本篇文章,也希望對(duì)選購中國品牌10-15萬元SUV的購車者們帶來一定的幫助與指導(dǎo),。(文/汽車之家 高帥鵬)

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  口碑評(píng)車(1):20-30萬元熱銷7座SUV篇
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  • 長安CS75 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
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    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對(duì)性的提升了動(dòng)力和后懸架,。盡管加速成績比兩驅(qū)版慢了一點(diǎn),,但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會(huì)打動(dòng)一部分消費(fèi)者,。然而讓我比較擔(dān)心的是,,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右,。以長安CS75的定位來看,,購買它的消費(fèi)者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會(huì)在意油耗,。這么看來,,還是兩驅(qū)版的性價(jià)比更高一些。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,,比如LED日間行車燈就很提氣,,有點(diǎn)像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,,另外氙氣大燈,、全景倒車影像、主副駕駛通風(fēng)/加熱座椅等等,,駕駛感受也不錯(cuò),,就產(chǎn)品性能來說相當(dāng)不錯(cuò),在同級(jí)別中當(dāng)標(biāo)桿沒問題,,不過這款車售價(jià)達(dá)到了16萬多,,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么,。

    評(píng)測編輯-李佳:

    1.8T自動(dòng)四驅(qū)版,,動(dòng)力感受還不錯(cuò),特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會(huì)感覺車身非常輕快,。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,沒什么亮點(diǎn),但看著也不會(huì)太煩,。配置相當(dāng)高,,包括日間行車燈、氙氣大燈,、并線輔助等,還是挺吸引人的,。不過比前驅(qū)版貴了兩萬元,,我還是覺得稍有些不值,我不否認(rèn)四驅(qū)在某些時(shí)候會(huì)有些幫助,,但對(duì)于這樣一款車,,性價(jià)比更重要。

  • 長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V 閱讀測試文章
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    CS75在動(dòng)力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,,但發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯(cuò),,車子底盤也很扎實(shí)。電動(dòng)助力的方向盤力度合適,,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性,。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實(shí)力足以成為該級(jí)別的新一代標(biāo)桿車型,。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計(jì)是長安CS75搶先誘人之處,。時(shí)尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級(jí)別的標(biāo)桿水平,加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn),、合理的動(dòng)態(tài)性能以及不算高的油耗水平,,CS75完全有理由成為同級(jí)別里最值得考慮的車型之一。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,,內(nèi)飾做工精良,,空間和配置都令人滿意,同時(shí)懸架給人跟扎實(shí)的感覺,,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,,開起來是個(gè)到位的車,整體實(shí)力不輸哈弗H6,,是個(gè)相當(dāng)有競爭力的產(chǎn)品,。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,,另外它的換擋手感不夠細(xì)膩。

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長安CS75

指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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