[汽車之家 新聞] 在全新系列文章《口碑評(píng)車》的第一期中,,我們基于真實(shí)車主的實(shí)際口碑評(píng)價(jià),為大家?guī)?lái)了20-30萬(wàn)元熱銷7座SUV車型的優(yōu)缺點(diǎn)點(diǎn)評(píng),。在今天的《口碑評(píng)車》第二期中,,文章的主角將是中國(guó)品牌10-15萬(wàn)元的熱門SUV車型。在這個(gè)選取范圍內(nèi),,真實(shí)車主們對(duì)他們的愛(ài)車有著怎樣的熱辣點(diǎn)評(píng),、能否為我們帶來(lái)最具參考意義的“干貨”、這些車又有著哪些不為人知的“槽點(diǎn)”,,閑話少敘,,讓我們一同進(jìn)入《口碑評(píng)車》第二期之中國(guó)品牌10-15萬(wàn)元熱門SUV篇。
第二期口碑評(píng)車選取的車型范圍是中國(guó)品牌10-15萬(wàn)元熱門SUV車型,,其中包括哈弗H6,、奔騰X80、比亞迪S7,、瑞虎5以及長(zhǎng)安CS75,。這五款車型在汽車之家的有效口碑?dāng)?shù)量為30條以上,因此,,文中所介紹的各項(xiàng)滿意度評(píng)分具備一定參考性,。另外,文中的介紹順序并不具有直接對(duì)比關(guān)系,。
在自立門戶成為獨(dú)立的品牌后,,專注于SUV的哈弗似乎成為了中國(guó)品牌SUV的代名詞,在考慮購(gòu)買中國(guó)品牌SUV車型時(shí),,無(wú)論你我都會(huì)率先想到哈弗,,而在哈弗品牌中,H6無(wú)疑是撐起哈弗大旗的中流砥柱,。從2014年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,,哈弗H6以31.59萬(wàn)輛的銷量占據(jù)了全年熱銷SUV排行榜的首位,龐大的群眾基礎(chǔ)也為其積累了眾多的“口碑”,。其中,,哈弗H6在八項(xiàng)口碑成績(jī)中,“空間”,、“外觀”和“性價(jià)比”成為了最為突出的前三項(xiàng),,得分分別為4.873分、4.727分和4.591分,,而口碑得分最低的項(xiàng)目為“動(dòng)力”,,得分為3.961分,,哈弗H6的整體綜合得分為4.403分,。
對(duì)于哈弗H6的空間,,用戶曼聯(lián)明佬稱:“空間真的好大,看中它的其中一個(gè)重要原因就是大,。車尾廂輕松可以放下我兒子的寶寶車,,還可以再放好多的雜物。想想之前心儀的�,?怂�和科魯茲,,還是算了吧,呵呵,!后排座椅也很寬大,,橫向空間夠?qū)挘齻(gè)成年人絕對(duì)不成問(wèn)題,,一點(diǎn)都不覺(jué)得窄,。有需要還可以把后排座椅放倒折疊起來(lái),那空間,,嘖嘖,,看著就是舒服,你把床搬上來(lái)都沒(méi)問(wèn)題,!主副駕駛位的位置不用說(shuō)了吧,,一個(gè)字,灰常大,!”
此外,,還有用戶致我將失去的青春稱:“大,真的很大,,比朋友的途觀都大不少,,后排坐3個(gè)人那叫輕松加愉快,尤其是腿部空間,,架個(gè)二郎腿都不是問(wèn)題,。最要命的是空間高啊,180+的人坐進(jìn)去都沒(méi)有壓抑感,,真的很棒,。后備廂就更棒了,寬敞,、頂高,、平整,還能加個(gè)隔板,,儲(chǔ)物空間能有很大的提升,。如果物件過(guò)大,沒(méi)關(guān)系,后排座椅全部翻起來(lái),,豎著躺個(gè)人都不成問(wèn)題,。”
對(duì)于與哈弗H6朝夕相處的用戶而言,,從字里行間的表達(dá)可以看出,,他們對(duì)哈弗H6的空間表現(xiàn)頗為滿意,而“空間”以4.873分的成績(jī)成為八項(xiàng)口碑成績(jī)中得分最高的一項(xiàng)也就不足為奇了,。通過(guò)編輯此前對(duì)哈弗H6的空間體驗(yàn),,也可以印證這個(gè)成績(jī)。身高179cm的編輯將座椅調(diào)整至合理坐姿后,,其前排頭部空間為一拳左右,,此時(shí),體驗(yàn)者來(lái)到后排其頭部空間同樣為一拳,,腿部空間為兩拳,,加之后排地板全平的設(shè)計(jì),這也進(jìn)一步增加了哈弗H6的空間好評(píng)度,。另外,,哈弗H6的儲(chǔ)物空間也較為豐富,將后排座椅放倒后,,其后備廂最大縱深可達(dá)1470mm,,高度也可達(dá)到910mm,同時(shí)后備廂內(nèi)側(cè)的隔板設(shè)計(jì)也可將后備廂分為上下兩層,,空間實(shí)用性大大增加,。
『上圖為哈弗H6升級(jí)版;下圖為哈弗H6運(yùn)動(dòng)版』
哈弗H6口碑得分位列次席的為外觀項(xiàng),,目前哈弗H6的在售車型分為升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版,,兩款車型在外觀設(shè)計(jì)上也采用的不同的風(fēng)格,而從我們的口碑采集數(shù)量上來(lái)看,,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版顯然更加受到用戶的青睞,。用戶專業(yè)路邊撿錢評(píng)價(jià):“外觀其實(shí)最值得贊了,之前長(zhǎng)城確實(shí)有仿別人的地方,,甚至是直接內(nèi)外抄襲,。但是在小6上我真心看不出來(lái)是抄襲誰(shuí)的。每次我只要把小6刷的干干凈凈,,總會(huì)遇見(jiàn)人問(wèn)我這車多少錢,,走在街上,回頭率也是必須的高,!再贊一個(gè),!”另外用戶此用戶名已被隱藏評(píng)價(jià):“外觀非常漂亮大氣,而且不像某些國(guó)產(chǎn)車有山寨嫌疑,這也正是我選擇此車的標(biāo)準(zhǔn)之一,�,?梢哉f(shuō)外觀是大眾口味,老少皆宜,,側(cè)面看起來(lái)穩(wěn)重大氣,,適合中年消費(fèi)群體審美觀,。正面的大嘴看起來(lái)霸氣,,輪圈運(yùn)動(dòng)范十足,適合年輕消費(fèi)群體審美觀,�,!�
對(duì)于外觀,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版相比升級(jí)版車型更加硬朗,、動(dòng)感,,其全新的HAVAL家族式前臉設(shè)計(jì)以及前大燈造型給人感覺(jué)耳目一新,同時(shí),,運(yùn)動(dòng)版車型全系標(biāo)配的LED日間行車燈也提升了一定的豪華感,。而在尾部的設(shè)計(jì)上,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在尾燈,、尾門,、后保險(xiǎn)杠以及排氣造型上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),無(wú)論從車身整體還是細(xì)節(jié)部分,,哈弗H6較為原創(chuàng)的造型獲得了用戶不錯(cuò)的口碑評(píng)價(jià),。
下面我們來(lái)看看位列口碑得分第三名的性價(jià)比,用戶致我將失去的青春說(shuō)道:“超高的性價(jià)比,,20萬(wàn)的合資車都沒(méi)有它的配置豐富,。整車的制作工藝也很高。比如接縫啊,、油漆啊,、焊點(diǎn)啊、鈑金啊都很不錯(cuò),,平整均勻,。我感覺(jué)這錢還是沒(méi)白花的�,!贝送�,,用戶三亞車神也表示:“超高的性價(jià)比,各種配置說(shuō)不完啊,,自動(dòng)大燈,、自動(dòng)雨刮、定速巡航、自動(dòng)空調(diào),、前后8個(gè)倒車?yán)走_(dá),、防眩后視鏡、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、ESP,,不勝枚舉,你說(shuō)12萬(wàn)出頭的車,,都能趕上20萬(wàn)左右車的配置,,你說(shuō)長(zhǎng)城不厚道?”
哈弗H6官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)-16.28萬(wàn)元,,與長(zhǎng)安CS75,、比亞迪S7和瑞虎5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,其入門車型的起售價(jià)和頂配車型的最高售價(jià)均不是最低的,,因此單純從售價(jià)方面來(lái)看,,哈弗H6的性價(jià)比并不突出。但在口碑評(píng)價(jià)中,,用戶對(duì)哈弗H6性價(jià)比評(píng)價(jià)頗為滿意,,其中相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加豐富的車輛配置是用戶最為看重的,其中很大一部分用戶表示在十幾萬(wàn)的SUV當(dāng)中,,哈弗H6的配置沒(méi)有真正的對(duì)手,,這種超越了用戶期望的配置水平使其性價(jià)比在口碑評(píng)價(jià)中得到了較高的分?jǐn)?shù)。
最后,,我們來(lái)看下哈弗H6在八項(xiàng)口碑成績(jī)中唯一沒(méi)有達(dá)到四分的項(xiàng)目,,其“動(dòng)力”項(xiàng)目的用戶口碑評(píng)分為3.961分。目前,,哈弗H6全系車型搭載三款動(dòng)力總成,,分別為2.4L、1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其中大多數(shù)口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)自使用1.5T車型的用戶,,因此,動(dòng)力項(xiàng)目的口碑我們將為您選取更具代表性的1.5T車型,。
其中用戶傷獅對(duì)哈弗H6的動(dòng)力項(xiàng)目是這樣點(diǎn)評(píng)的:“動(dòng)力方面實(shí)在是差強(qiáng)人意,,起步肉,無(wú)論是大油門還是輕輕給油,,就算1擋轉(zhuǎn)速加到3000依然顯得弱弱的,;提速方面,感覺(jué)油門敏銳度很低,,油門踩下去反應(yīng)時(shí)間稍長(zhǎng),;另外,,3、4擋轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)的時(shí)候,,即使大油門依然蒼白無(wú)力慢慢提速,,渦輪介入前真是煎熬,但是渦輪介入后情況稍微好轉(zhuǎn),,但提速依然不算迅猛,,任何時(shí)候要超車,一定要減擋高轉(zhuǎn),,但結(jié)果還是不算太滿意,。動(dòng)力方面總結(jié),適合女性或者慢性子的人開(kāi),。家用足夠,,上高速后到5,、6擋,,80、90km/h巡航什么的,,還是比較滿意的,。油門比較輕巧�,!�
而用戶465352207song除對(duì)動(dòng)力方面進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),,還指出了所匹配的6速變速箱方面的不足,其說(shuō)道:“低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很差,,油門響應(yīng)緩慢,,兩千轉(zhuǎn)以下感覺(jué)軟弱無(wú)力,想跟上出租車必須大腳油門,,可恨的是好不容易動(dòng)力上來(lái)了,,前方路口又到了。還有就是一二擋的問(wèn)題,,速度不匹配真的很難掛進(jìn)去,,不過(guò)一般道路它卻能輕松勝任,難就難在經(jīng)常上坡和走山路的朋友,,當(dāng)你在坡上急需動(dòng)力的時(shí)候他卻掛不進(jìn)去,,著實(shí)讓人頭疼�,!�
關(guān)于哈弗H6所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn),,我的同事此前也進(jìn)行了測(cè)試。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著典型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性,,其渦輪增壓器介入前后的動(dòng)力輸出兩極分化嚴(yán)重,,并且渦輪增壓器介入時(shí)間過(guò)晚,,大約從2000轉(zhuǎn)開(kāi)始介入,2500轉(zhuǎn)之后的動(dòng)力輸出較為明顯,。而在變速箱方面,,其一檔齒比很大,并且與二檔相比有著很大的落差,,因此在減速二擋降一擋的過(guò)程則很困難,。綜合我們的測(cè)試結(jié)果和用戶的口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看,哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出和6速變速箱的齒比設(shè)定很難令用戶接受,。
整體來(lái)看,,哈弗H6優(yōu)異的空間表現(xiàn)受到了用戶們的一致點(diǎn)贊,這一點(diǎn)也成為了用戶們選擇這款車的主要因素,。而出色的顏值以及“物有所值”的豐富配置,,也使其與眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò),,哈弗H6也有著較為明顯的短板,,其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)差強(qiáng)人意的低扭表現(xiàn)和6速手動(dòng)變速箱的齒比設(shè)定使用戶們并不滿意,若您考慮購(gòu)買哈弗H6 1.5T手動(dòng)車型,,建議進(jìn)行試駕體驗(yàn)后再做決定,。
如果您想查看更多用戶對(duì)哈弗H6的口碑評(píng)價(jià),請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。如果您是哈弗H6的車主,,想要發(fā)表對(duì)于這款車的獨(dú)到見(jiàn)解,點(diǎn)擊這里進(jìn)入,。
更多閱讀:
超10款新車 哈弗品牌未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃曝光
http://zphnet8.com/news/201504/867430.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: