首發(fā):馬自達(dá)新款CX-5
外觀方面,,新款馬自達(dá)CX-5與現(xiàn)款車型的整體輪廓基本一致,,僅是在進(jìn)氣格柵處進(jìn)行了調(diào)整,,由先前的蜂窩狀中網(wǎng)改為多條橫幅格柵設(shè)計(jì),。霧燈的邊框也有所變化,,另外新車的外后視鏡還集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈。
配置方面,,新車增加了電子手剎,、后排空調(diào)出風(fēng)口及新的多媒體系統(tǒng)等。動(dòng)力方面沒有變化,仍采用2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,并匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,。
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2015上海車展探館:國(guó)產(chǎn)新款馬自達(dá)CX-5
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首發(fā):馬自達(dá)新款阿特茲
2015款阿特茲并沒有同步引入目前海外最新款車型的設(shè)計(jì),新車主要變化是增加了一些安全配置,。據(jù)悉,,新車將會(huì)在今年年中正式上市。
配置方面,,新車增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、低速剎車輔助(SCBS)以及倒車預(yù)警系統(tǒng)(RCTA)。動(dòng)力方面,,新車將會(huì)繼續(xù)配備2.5L四缸創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),,在傳動(dòng)系統(tǒng)用上使用6速自動(dòng)變速箱。
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2015上海車展:馬自達(dá)2015款阿特茲首發(fā)
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外觀方面,,新款VITARA相比老款車型變化較為明顯,,其采用了鈴木家族全新的設(shè)計(jì)理念,前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計(jì),,前大燈組與格柵相連,,前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為動(dòng)感,配合兩側(cè)LED日間行車燈和霧燈,,是新車看起來(lái)更加時(shí)尚,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,海外新款VITARA配備的是一臺(tái)1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為120馬力,,峰值扭矩為320牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,。新車將于年內(nèi)國(guó)產(chǎn)正式上市。
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2015上海車展:馬自達(dá)2015款阿特茲首發(fā)
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外觀方面,,鈴木iK-2概念車前臉采用梯形格柵設(shè)計(jì),,前大燈組造型犀利,并融入了LED光源,。前保險(xiǎn)杠采用一體式造型,,并在兩側(cè)設(shè)計(jì)有圓形霧燈。側(cè)面來(lái)看,,概念車車窗周圍采用了鍍鉻裝飾,,并配備有全新的雙五輻輪圈。
尾部線條較為流暢,,尾燈組造型非常時(shí)尚,,而后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng),。動(dòng)力方面,鈴木iK-2概念車搭載的是1.0L BOOSTERJET 直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高則為4023/1920/1450mm,,軸距為2520mm。
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2015上海車展:鈴木iK-2概念車國(guó)內(nèi)首發(fā)
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首發(fā):鈴木iM-4概念車
外觀方面,,鈴木iM-4的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約,,前進(jìn)氣格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),前大燈組與格柵相連并采用LED光源,,視覺效果非常獨(dú)特,。此外,新車前保險(xiǎn)杠造型極具立體感,,并在兩側(cè)配備有霧燈,。
動(dòng)力方面,鈴木iM-4將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.2L DUALJET汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,,并配備有鋰電池組。此外,,這款車還將配備四驅(qū)系統(tǒng),。
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2015上海車展:鈴木iM-4概念車國(guó)內(nèi)亮相
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