[汽車之家 新聞]  我們的《下半年將上市新車》系列文章又和大家見面了,，在我們梳理了海外品牌將上市的全部類型新車之后,，接下來我們將進(jìn)入中國品牌的篇章。在本篇中，我們將為您帶來的是下半年將上市的中國品牌轎車，其中包括了像傳祺GA8、奔騰B30,、榮威360、眾泰Z700以及奇瑞艾瑞澤5等一些轎車產(chǎn)品,。這些車型將于何時(shí)正式上市,？各自有什么特點(diǎn)？接下來我們就一同來看一下,。

● 傳祺GA8

新車特點(diǎn)：定位中大型轎車/造型大氣/2.0T+6AT
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)9月份

　　傳祺GA8于2015上海車展正式發(fā)布,，這款車是廣汽傳祺的全新旗艦轎車，定位于中大型車,。據(jù)了解,，傳祺GA8預(yù)計(jì)會(huì)在今年9月上市。外觀方面,，傳祺GA8整車造型比較大氣,，秉承“Flying Dynamics凌云翼”家族臉譜的前格柵設(shè)計(jì)很舒展，其前大燈組內(nèi)部還使用了全LED光源,，很有科技感,。

　　目前，廣汽傳祺方面沒有透露關(guān)于GA8太多的信息,，僅公布其軸距將超過了2900mm,。內(nèi)飾方面,，GA8看上去比較大氣，并大量采用皮質(zhì)包裹,，顯示了其定位,。配置方面，該車擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、抬頭顯示,、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、夜視系統(tǒng),、全景泊車、車道偏離提示,、后排座椅加熱/通風(fēng)系統(tǒng),、后排液晶屏等，還是很不錯(cuò)的,。

　　動(dòng)力方面,，廣汽傳祺GA8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號300T），傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：傳祺GA6定位于中型車,，售價(jià)為11.68-19.68萬元，作為廣汽傳祺未來的旗艦轎車,，GA8的售價(jià)相信將會(huì)更高,，上市時(shí)高配車型在20萬元之上并不會(huì)出乎我們的意料。GA8這款車從配置,、設(shè)計(jì),、空間等等來看，面對他的競爭對手其實(shí)心里“并不怵”,，還是很有底氣的,。目前擺在GA8面前的，同時(shí)也是不少中國品牌所面對的問題其實(shí)就是“品牌”的問題,。

　　中國品牌在向上走的過程中,，消費(fèi)者能否認(rèn)同其品牌？是否會(huì)為20多萬元的中國品牌中大型轎車買單,？是擺在廣汽傳祺以及許多中國品牌面前的最關(guān)鍵問題,。傳祺GA6今年1-5月銷量累計(jì)為6460輛，并不是很理想,，未來GA8很可能也會(huì)面臨這個(gè)市場情況,。如果廠家只是希望GA8能夠起到提升品牌形象的目的，而不是走量,，那我認(rèn)為GA8應(yīng)能順利完成任務(wù),。但如果有走量要求,，這款車目前還進(jìn)入不了公務(wù)車目錄，那么這個(gè)任務(wù)則將有些艱巨,。

　　很有個(gè)性的旗艦車型 體驗(yàn)廣汽傳祺GA8
　　//zphnet8.com/drive/201504/869416.html

● 奔騰B30

新車特點(diǎn)：顏值頗高/中控配有大屏
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)年底上市

　　奔騰B30是一汽最新的緊湊型轎車產(chǎn)品,，從名稱上來看，奔騰B30的定位要低于目前的B50以及B70,，這款車將會(huì)在今年年底上市,。外觀方面，B30其造型來自于上海車展首發(fā)的A-CLASS概念車,，新車前大燈與進(jìn)氣口相連,，格柵內(nèi)部采用了橫向的飾條裝飾。保險(xiǎn)杠同樣采用整體式設(shè)計(jì),，樣式十分時(shí)尚,。

　　在側(cè)后方，這款車的腰線設(shè)計(jì)較為個(gè)性,，線條在后門把手處上挑,，使側(cè)面看上去富有活力。新車尾部的設(shè)計(jì)則較為簡潔,，與新車整體風(fēng)格搭配協(xié)調(diào),。網(wǎng)上曝光的該車參數(shù)為：4620*1795*1470mm，軸距為2630m,，整體車身參數(shù)和B50接近,。

　　內(nèi)飾部分，奔騰B30中控面板設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,，并且配備了一塊大尺寸的液晶屏,，而像炮筒式儀表盤等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面,，目前還沒有明確的信息,，根據(jù)之前報(bào)道的消息，新車將可能搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：其實(shí)一汽轎車推出奔騰B30的計(jì)劃早在2010年便有所曝光，只不過后來這款車由歐朗進(jìn)行了替代,。但歐朗三廂車型在2012年4月上市后便一直銷量不理想,，再后來，一汽不得不放棄整個(gè)歐朗品牌,。從一汽的布局來看,，一汽是想通過新的B30重新?lián)屨既腴T緊湊型車的市場。

　　從B30的整體設(shè)計(jì)來看，我們認(rèn)為這款車第一眼看上去還是很討喜的,，大氣的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了一汽不錯(cuò)的功底,，也一掃之前歐朗設(shè)計(jì)的詬病。其車身參數(shù)和B50相似,，加上使用的是扭力梁式后懸架,，我們預(yù)計(jì)這款車將是一款主打空間、主打家用的產(chǎn)品,，和B50進(jìn)行定位區(qū)分,。

　　更多閱讀：

　　為細(xì)分市場而生 車展實(shí)拍奔騰A-CLASS
　　//zphnet8.com/advice/201504/869520.html

● 奇瑞艾瑞澤5

新車特點(diǎn)：定位緊湊型車/多款動(dòng)力配置
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)第四季度

　　艾瑞澤5是奇瑞最新的緊湊型轎車，其定位在艾瑞澤7之下,，這款車預(yù)計(jì)在今年第四季度上市,。艾瑞澤5目前還沒有正式發(fā)布其最終量產(chǎn)版車型，但是我們已經(jīng)了解,，其量產(chǎn)造型將來自于奇瑞在2015上海車展首發(fā)的α5概念車,。

『奇瑞α5概念車』

　　從量產(chǎn)測試車的諜照來看，艾瑞澤5上部格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)以及蜂窩狀中網(wǎng),，底部則是梯形的格柵。側(cè)面該車看上去也比較的緊湊,，一條腰線貫穿側(cè)面,，到達(dá)尾燈上端。尾燈的造型輪廓與概念車相同,，尾燈中間還保留了白色燈罩設(shè)計(jì),。懸架方面，新車配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架,。

『艾瑞澤5量產(chǎn)測試車諜照』

　　從曝光的測試車部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)來看,，該車中控區(qū)域劃分清晰，上部是一個(gè)大尺寸液晶屏,，兩側(cè)是出風(fēng)口,。儀表盤的造型看上去也是年輕化取向，比較動(dòng)感,，中間還有一個(gè)液晶顯示屏,，預(yù)計(jì)能夠顯示車輛信息。動(dòng)力方面,，艾瑞澤5將搭載1.5L,、1.5T以及1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

『艾瑞澤5量產(chǎn)測試車諜照』

　　編輯點(diǎn)評：“艾瑞澤”是奇瑞在回歸“一個(gè)品牌”之后,，重新梳理產(chǎn)品譜系而打造的新產(chǎn)品序列,。目前冠以艾瑞澤名號的奇瑞車型銷量并不是很理想。作為艾瑞澤系列的首款車型，艾瑞澤7在上市后并沒有如愿一炮打響,，今年1-5月的銷量也僅為10643輛,。艾瑞澤3今年1-5月的銷量為13199輛。艾瑞澤M7這款車5月單月的銷量僅為588輛,�,？偟膩砜矗�艾瑞澤這個(gè)奇瑞給予厚望的品牌并沒有達(dá)到他真正的高度,。

　　艾瑞澤5在此時(shí)的推出,，則被奇瑞給予了厚望。但接下來艾瑞澤5面對的壓力也是較大的,，這款車要進(jìn)軍的是目前競爭很激烈的入門緊湊型車市場,，它將面對像長安逸動(dòng)、比亞迪F3等傳統(tǒng)強(qiáng)手,。從目前曝光的信息來看,，我們也發(fā)現(xiàn)艾瑞澤5并沒有特別突出的優(yōu)勢。奇瑞近年走的是一條造品質(zhì)汽車的路線,，相信奇瑞也會(huì)對艾瑞澤5不斷精益打造,，艾瑞澤5也可能打的是一套“品質(zhì)牌”。最終這款車來將如何在競爭中脫穎而出,，我們將拭目以待,。

　　更多閱讀：

　　預(yù)計(jì)四季度上市 艾瑞澤5量產(chǎn)版車型諜照
　　//zphnet8.com/news/201506/875428.html

● 眾泰Z700

新車特點(diǎn)：配置豐富/定位中大型車/內(nèi)飾翻版奧迪A6L/配1.5T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)第四季度

　　Z700是眾泰的全新旗艦轎車,，這款車于今年上海車展正式發(fā)布,，預(yù)計(jì)第四季度上市。外觀方面,，定位于中大型車的Z700外觀設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重大氣且不乏時(shí)尚感,。眾泰Z700長/寬/高分別為5020/1877/1469mm，軸距為3000mm,。

　　相比原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì),，Z700的內(nèi)飾則是基本翻版了奧迪A6L的設(shè)計(jì)。未來的眾泰Z700將有三個(gè)配置車型可選,，分別是典雅版,、尊貴版和公務(wù)版。配置方面,，新車全系標(biāo)配LED日間行車燈,、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈）,、多功能方向盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、LED組合尾燈、迎賓踏板,、ABS+EBD系統(tǒng),、EPB電子駐車系統(tǒng)、前排雙安全氣囊和兒童安全鎖等功能,。

　　尊貴版車型相比典雅版車型還增加了駕駛座椅/外后視鏡記憶功能,、氙氣大燈、大燈清洗功能,、前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié),、車載3G網(wǎng)絡(luò)和后排I-Drive功能。頂配的公務(wù)版車型還將額外配備全景天窗,、前后排座椅加熱,、360°可視倒車?yán)走_(dá)和盲點(diǎn)監(jiān)測功能。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為150馬力，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：在推出了緊湊型車Z300、中型車Z500之后,，眾泰將目光投到了中大型車的市場,，目前中國品牌在售的中大型車僅有紅旗H7和紳寶D80兩款，眾泰Z700的到來將展示眾泰新的品牌形象,，這是我們值得期待的。但是從Z700的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看,，“翻版”奧迪A6L的設(shè)計(jì)讓這款車走到了輿論的浪尖,，先不論眾泰有沒有實(shí)力設(shè)計(jì)好一款中大型車的內(nèi)飾，這種很原始的抄襲的做法在編輯看來只會(huì)為Z700這款車減分,。

　　眾泰Z500的售價(jià)區(qū)間為7.68-10.18萬元,，參考眾泰產(chǎn)品一貫高性價(jià)比的特點(diǎn)，這款Z700的低配車型的價(jià)格很可能會(huì)給我們一個(gè)驚喜,，編輯預(yù)測其未來中配的價(jià)格很可能在15萬元左右,，如果猜測屬實(shí)，那么憑借其豐富的配置,、相比同價(jià)位對手（同價(jià)位多是緊湊和中型車）越級的空間,，眾泰Z700很可能成為市場中的一匹黑馬。那么回到上面留有的疑問,，如果價(jià)格猜測屬實(shí),，那么您還會(huì)在意他翻版奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)么？

　　更多閱讀：

　　搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 眾泰Z700申報(bào)信息公布
　　//zphnet8.com/news/201506/876052.html

● 榮威360

新車特點(diǎn)：相比榮威350軸距加長10mm/配1.5L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間：或8月上市

　　榮威360是上汽榮威推出的全新緊湊型轎車,，這款車的定位在350之上,，或?qū)⒃诮衲?月上市。外觀方面,，榮威360采用了榮威家族式的前臉設(shè)計(jì),，其雙橫幅的前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了鍍鉻處理，與之相連的不規(guī)則造型前大燈給人感覺十分犀利,。尾部方面,，新車車尾整體設(shè)計(jì)較為簡潔，并裝配了單邊共兩出的排氣系統(tǒng),。

　　此前的諜照已經(jīng)展現(xiàn)了該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，其中控面板部分采用了階梯式的設(shè)計(jì)，上半部分是8英寸觸摸控制屏,，兩側(cè)是豎條型的空調(diào)出風(fēng)口,。新的儀表盤則看上去很有特點(diǎn)，中間的時(shí)速表充滿了科技?xì)庀�,，兩�?cè)則是液晶顯示屏,，預(yù)計(jì)能夠顯示更多的行車信息。

『配圖為此前曝光的內(nèi)飾諜照』

　　車身尺寸方面,，榮威360的長寬高依次為4579/1804/1490mm,，軸距達(dá)到2660mm，相比榮威350,，榮威360長度增長58mm,、寬度增加16mm，高度降低2mm,，軸距增長10mm,。動(dòng)力方面，榮威360將會(huì)提供1.4T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出156馬力,，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出109馬力。

　　編輯點(diǎn)評：相比榮威350,，目前了解的榮威360的變化并不少,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車身尺寸以及動(dòng)力總成榮威360均有所升級,。據(jù)我們了解,，榮威360的這臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是源自通用，新動(dòng)力總成的加身,，會(huì)讓榮威360的定位更高一些,。榮威350目前的售價(jià)為7.57-14.07萬元,，我們預(yù)計(jì)未來榮威360的起售價(jià)將在10萬元以下，高配可能在15萬元左右,。

　　目前這個(gè)價(jià)位區(qū)間的緊湊型車還是非常多的,，并且每一個(gè)也都是實(shí)力非凡，榮威360如何能夠找準(zhǔn)自己的切入點(diǎn),，吸引大家的關(guān)注,，這一點(diǎn)很重要。另外我們了解,，榮威360推出后,，榮威350預(yù)計(jì)仍會(huì)繼續(xù)銷售，屆時(shí)兩款車將一同進(jìn)軍緊湊型車市場,，榮威的這一布局能否收到好的市場反饋,？二者屆時(shí)將如何區(qū)分和分別營銷？這都是未來擺在榮威面前的問題,。

　　更多閱讀：

　　將今年內(nèi)推出 榮威360官圖正式發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201507/876679.html

● 比亞迪多款1.2T

新車特點(diǎn)：均配備最大功率112馬力的1.2TI發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間：下半年陸續(xù)上市

　　我們從最新的環(huán)保目錄獲悉,，比亞迪于此前申報(bào)了多款1.2T車型，其中包括了速銳1.2T,、F3 1.2T以及G5 1.2T三款,。申報(bào)車型在外觀上和目前的在售車型基本相同，只是在尾部增加1.2TI的標(biāo)識,，這些車型最大的變化還是在動(dòng)力方面,。

『速銳1.2T申報(bào)圖』

　　這臺排量為1197ml的1.2L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為112馬力（82kW）,，峰值扭矩預(yù)計(jì)為178�,！っ祝�排放達(dá)到了國V的標(biāo)準(zhǔn),。這個(gè)動(dòng)力輸出和此前1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（109馬力/145�,！っ祝┑淖畲蠊β瘦敵鼋咏�，但峰值扭矩要大不��,。

『比亞迪1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　比亞迪的這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)早在2012年就已經(jīng)發(fā)布，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)具備渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴,、全鋁缸體等技術(shù)，但是一直沒有搭載到量產(chǎn)車型上,。此次比亞迪申報(bào)了多款1.2T車型,，我們預(yù)計(jì)其距離正式列裝量產(chǎn)并不遠(yuǎn)了。

　　編輯點(diǎn)評：和許多中國品牌一樣,，比亞迪其實(shí)也在此前儲(chǔ)備了一些新的技術(shù),，但是這些新技術(shù)走向量產(chǎn)是需要長時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)和檢測的,。比亞迪此次準(zhǔn)備列裝1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也是看到了目前的小排量趨勢,，像PSA集團(tuán)(C4L 1.2T),、大眾集團(tuán)（新款朗逸藍(lán)驅(qū)）也都有旗下車型配備了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用,，油耗也要更低,，符合目前的發(fā)展趨勢，相信在這三款車之后,，比亞迪的其他產(chǎn)品也有望換裝這臺發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　更多閱讀：

　　輸出112馬力 比亞迪速銳1.2T申報(bào)圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201505/874592.html

● 帝豪RS
新車特點(diǎn)：帝豪兩廂的跨界版/配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)8月初

　　帝豪RS基于新帝豪兩廂版車型打造，其增加了前后包圍和側(cè)裙,、鋁合金車頂行李架,、鋼琴烤漆材質(zhì)的多輻條輪圈，這些細(xì)節(jié)部分的改進(jìn)讓帝豪RS看起來更加運(yùn)動(dòng),。

　　內(nèi)飾部分,，帝豪RS提供橙黑、白黑兩種內(nèi)飾配色可選,，另外內(nèi)飾縫線均采用珍珠白雙縫線工藝,。配置方面，帝豪RS增加了導(dǎo)航系統(tǒng),、坡道輔助,、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。動(dòng)力方面,，帝豪RS搭載的是1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為133馬力（98kW），峰值扭矩為185N·m,。

　　編輯點(diǎn)評：帝豪RS可以說是新帝豪兩廂版的CROSS產(chǎn)品,，目前帝豪是吉利旗下銷售最好的車型，吉利也在計(jì)劃把帝豪打造成一個(gè)家族和品牌,。在打造家族化產(chǎn)品上,，中國品牌也在學(xué)習(xí)合資品牌的經(jīng)驗(yàn)。目前合資品牌打造衍生車的能力非常強(qiáng),，像剛剛上市的新款朗逸的背后就是Lavida家族——三廂版朗逸,、兩廂版朗行、兩廂跨界版朗境,。吉利其實(shí)也是在借鑒更成熟的方法來打造自己的產(chǎn)品,。

　　另外，這款帝豪RS雖然是跨界版,，但其和未來要推出的帝豪CROSS還是有些區(qū)別,，他們是兩款車,。帝豪CROSS將基于未來新一代帝豪的平臺打造，相比基于現(xiàn)款打造的帝豪RS要更加先進(jìn),，預(yù)計(jì)其SUV的元素也將更加的濃郁,。（查看新帝豪CROSS詳情）

　　更多閱讀：

　　造型更加運(yùn)動(dòng) 吉利帝豪RS將于8月初上市
　　//zphnet8.com/news/201507/876750.html

結(jié)語：

　　相較于目前火熱的SUV產(chǎn)品，下半年將上市的中國品牌轎車產(chǎn)品數(shù)量要少了一些,。在這些車型中,，我們看到不少中國品牌都是拿出了自己的新的旗艦車型，另外還有像帝豪RS這樣的產(chǎn)品其實(shí)是更加豐富的衍生車型,，而比亞迪則是在動(dòng)力上不斷豐富,。雖然SUV市場目前增速很快，但是轎車依然是國內(nèi)最大的市場,，從上面中國品牌的動(dòng)向來看,，我們看到中國品牌們的發(fā)展目前已經(jīng)有了很清晰的策略，并能夠借鑒合資品牌的經(jīng)驗(yàn),。我們也希望伴隨著上面新車的上市,，這些品牌的銷量會(huì)越來越好。在接下來的《下半年將上市新車》系列文章中,，我們將為大家介紹中國品牌SUV的情況,，敬請大家期待。（編譯/汽車之家 王寅）

>>>>>>>>點(diǎn)擊以上圖片直達(dá)往期相關(guān)文章<<<<<<<<