● 本田全新Ridgeline
新車特點：全新外觀設計/或采用非承載式車身結(jié)構(gòu)

　　皮卡一直是美國車展中一道亮麗的風景，這里不僅有福特,、雪佛蘭,、道奇等美國本土品牌的產(chǎn)品，豐田,、本田等日本品牌也希望在美國皮卡市場中分一杯羹,。本次車展上，本田就帶來了全新Ridgeline,。

『全新Ridgeline皮卡諜照』

　　全新Ridgeline在外觀方面將會采用新的設計,，其前臉造型將會借鑒本田全新Pilot和CR-V的設計元素。相比于上一代車型,，全新Ridgeline回歸到了更加傳統(tǒng)的皮卡造型,，采用了標準的雙排座椅的車身結(jié)構(gòu)以及平直的貨艙欄板設計。

『全新Ridgeline皮卡預告圖』

『全新Ridgeline皮卡設計草圖』

　　在動力方面，全新Ridgeline將搭載一臺來自Pilot的3.5L V6發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱,，據(jù)外媒透露，本田最新的9速變速箱也有望用于這款車型,，同時,，該車還將裝配一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。有媒體報道稱,，全新Ridgeline將不再采用現(xiàn)款車型的承載式車身設計,，可能會采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。

『現(xiàn)款本田Ridgeline』

　　編輯點評：在大家的傳統(tǒng)印象中,，美式皮卡應該是像福特F-150那樣的,，得有橫平豎直的粗框線條，得有高大威猛的精神范兒,。但是,，本田Ridgeline就打破了這種慣性思維，其傾斜的C柱以及高貨艙欄板設計,，加上其承載式車身結(jié)構(gòu),，讓其在同級別皮卡市場中顯得特立獨行。而在全新Ridgeline身上,，這一切都將改變,，尤其是新車可能會回歸皮卡常用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓這款車變成一款更純粹的美式皮卡,。在個性和獨特無法撼動競爭對手的時候,，本田選擇了順勢而行，全新Ridgeline最終表現(xiàn)如何,，讓我們一起期待,。

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　　北美車展首發(fā) 本田將推新Ridgeline皮卡
　　//zphnet8.com/news/201512/883046.html

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● 雪佛蘭創(chuàng)酷Midnight特別版
新車特點：黑色外觀涂裝/內(nèi)飾采用專屬配件裝飾

　　在本屆北美車展上，本土作戰(zhàn)的雪佛蘭將帶來一款創(chuàng)酷Midnight特別版車型,，在之后的2月份,，這款車將會在北美地區(qū)正式上市。

　　創(chuàng)酷Midnight特別版車型全車采用了黑色風格的涂裝,，包括車標,、車頂行李架、門把手,、輪圈,、輪眉等部位，此外,，新車還采用了銀色的護板,，這樣的點綴使其看上去不那么單調(diào),。

　　新車內(nèi)飾方面也有細微的調(diào)整，其將會配備專屬的座椅和腳墊,。在動力方面,，創(chuàng)酷Midnight特別版車型將保持現(xiàn)有車型的動力配置，其搭載的是1.4T Ecotec四缸發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為140馬力,，峰值扭矩為200牛·米,。在傳動系統(tǒng)部分，這款車搭載的是一臺6速自動變速箱,，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選,。

　　編輯點評：創(chuàng)酷Midnight特別版主要是在外觀和內(nèi)飾方面進行了調(diào)整，午夜風格的設計讓這款車相比于普通版車型更加獨特,，其他方面,，這款車與普通版車型就沒有太大的區(qū)別了。所以,，這款車的主要銷售目標是那些追求個性的年輕消費者,。遺憾的是，這款車未來僅在美國銷售,，喜歡這款車的中國消費者可能無緣了,。

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　　純黑色涂裝 雪佛蘭創(chuàng)酷Midnight特別版
　　//zphnet8.com/news/201512/883346.html

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● 豐田C-HR量產(chǎn)版(掛Scion標)
新車特點：定位小型SUV、未來有望引入國內(nèi),、搭載混動系統(tǒng)

　　豐田在小型SUV市場一直沒有投入量產(chǎn)的車型,，在2015年的法蘭克福車展上，豐田推出了新款C-HR概念車,，該車的量產(chǎn)版將會在北美車展上正式亮相,。不過，該車在北美掛的是Scion標,。

『豐田C-HR概念車』

　　C-HR量產(chǎn)版的造型設計將會借鑒諸多來自概念車的設計元素,，不過整體風格上可能會有一些改變。這款車將會基于豐田全球化的TNGA模塊化平臺進行打造,，在動力方面或?qū)⒋钶d一套混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由全新的1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成。

　　據(jù)悉,，此次推出的Scion C-HR量產(chǎn)版將在部分細節(jié)上與未來的豐田C-HR量產(chǎn)版有一定區(qū)別，后者將會在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,，相信不久之后也會來到中國市場,。

　　編輯點評：目前，小型SUV市場已經(jīng)成為中國SUV市場中占比第二的細分市場，參考2015年1-10月上牌量數(shù)據(jù),，小型SUV的總銷量為122.17萬輛,，占SUV車型總銷量的24.95%,。面對這么大的一塊細分市場,，豐田的反應顯得有點兒跟不上趟。遲遲而來的C-HR投放市場后,，將會面臨多款頗有實力的競爭對手，比如上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷、北京現(xiàn)代ix25,、廣汽本田繽智、東風本田XR-V等,。

　　相比于這些競爭對手,，豐田C-HR最大的特點是搭載了一套混動系統(tǒng)，其將成為合資品牌小型SUV中唯一的一款混動車型，更低的油耗對于消費者來說是十分具有吸引力的。而這款車在其他方面是否能夠帶來新的驚喜，讓我們一起期待。

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　　率先貼標Scion C-HR量產(chǎn)版明年1月發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201512/883181.html

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● 謳歌Precision概念車
新車特點：展示謳歌未來車型的設計方向

　　美國一直是謳歌最核心的市場,，所以謳歌將在本屆北美車展上推出展示謳歌未來車型設計的Precision概念車,。

　　從之前公布的預告圖來看,，Precision概念車將采用較復雜的車身線條設計,，車頂線條采用了類似溜背式的造型。此外,，這款車還將搭載造型犀利的大燈,。

　　謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)在接受對話時曾表示：“這款全新的概念車旨在展示謳歌全新家族式設計DNA,，我們將展現(xiàn)出的是謳歌最新的設計靈感,，其一些設計語言未來會被使用在品牌旗下轎車上,，包括謳歌下一代ILX,、TLX以及RLX都將參考它的設計�,！�

　　編輯點評：相比于美國市場,，謳歌在中國的表現(xiàn)則要平庸很多,。根據(jù)我們獲得的數(shù)據(jù)，謳歌2014年在美的銷量超過16萬輛，同年在華的銷量則保持在幾千輛的水平,。未來新車采用全新的設計理念之后,，憑借全新的動感造型,，將會吸引更多消費者的目光,。不過若想在在國內(nèi)取得長足的發(fā)展，謳歌還需要在品牌影響力以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設方面進行深耕,。

　　全文總結(jié)：在本期2016北美車展新車前瞻文章中,，我們?yōu)榇蠹医榻B了共11款車型，這其中像起亞新款K3,、全新凱尊,、日產(chǎn)新款Pathfinder、豐田C-HR量產(chǎn)版等未來都會進入中國市場,，十分值得關(guān)注,。2016北美車展將會在1月11日正式拉開帷幕，汽車之家的編輯也將前往底特律為大家從一線帶來報道,，敬請關(guān)注,。（文/汽車之家 陳浩）