● 日產(chǎn)新款Pathfinder
新車(chē)特點(diǎn)：外觀小改/未來(lái)有可能引入國(guó)內(nèi)

　　東風(fēng)日產(chǎn)此前曾經(jīng)宣稱要在2016年向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入一款硬派7座SUV車(chē)型,，這款車(chē)很有可能是Pathfinder,，所以本次推出的新款Pathfinder十分值得大家關(guān)注,。

　　根據(jù)此前曝光的諜照，新款Pathfinder采用了全新樣式的前,、后燈組,，其中前大燈增加LED日間行車(chē)燈，同時(shí)進(jìn)氣格柵采用最新家族式設(shè)計(jì),，而側(cè)面線條和輪廓與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,。

『配圖為現(xiàn)款Pathfinder』

　　Pathfinder與英菲尼迪QX60共享平臺(tái)，車(chē)內(nèi)采用7座布局,，定位為中大型SUV,。動(dòng)力方面，現(xiàn)款Pathfinder提供3.5L V6與3.7L V6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,。此外其還提供四驅(qū)車(chē)型選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Pathfinder引入國(guó)內(nèi)后,，將定位在樓蘭與途樂(lè)之間,，進(jìn)一步豐富日產(chǎn)在華的產(chǎn)品陣容。在7座車(chē)型市場(chǎng)日益火熱的今天,，日產(chǎn)在華銷(xiāo)售的SUV中只有途樂(lè)提供7座車(chē)型,，其高達(dá)79.80萬(wàn)元的起售價(jià)顯然不是一般消費(fèi)者可以承受得起的。級(jí)別更低的7座SUV Pathfinder引入后,，將會(huì)與昂科雷,、普拉多、探險(xiǎn)者等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),，這幾款車(chē)都并非善茬,，尤其是面對(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化的普拉多，Pathfinder想要搶占市場(chǎng)并非那么容易,。

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● 寶馬X4 M40i
新車(chē)特點(diǎn)：外觀更具運(yùn)動(dòng)感/動(dòng)力更強(qiáng)勁

　　在2014年,，寶馬帶來(lái)了搶占細(xì)分市場(chǎng)的全新SUV車(chē)型X4。按照寶馬的一貫作風(fēng),，這款車(chē)肯定會(huì)衍生出高性能版車(chē)型,，它就是我們將在本屆北美車(chē)展上看到的X4 M40i。

　　寶馬X4 M40i在現(xiàn)款寶馬X4的基礎(chǔ)上增加了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素,，新車(chē)前保險(xiǎn)杠上的散熱格柵采用橫波紋樣式,，并加入鍍鉻裝飾，前燈組采用了家族式的LED光源,，樣式更加犀利,。

　　在側(cè)面，新車(chē)在前翼子板上配備有寶馬M家族三色徽章，并配備有全新造型的19英寸雙五輻輪圈,，側(cè)裙造型相比普通版有所調(diào)整,，車(chē)身溜背式的設(shè)計(jì)依舊動(dòng)感十足。

　　在尾部,，新車(chē)采用了全新的雙色后保險(xiǎn)杠,，并采用雙邊共兩出排氣布局，相比于普通版車(chē)型更加動(dòng)感,。此外,，新車(chē)在后備廂蓋右側(cè)鑲嵌有X4 M40i專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)來(lái)突出其特殊身份。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，寶馬X4 M40i車(chē)型將搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為360馬力，峰值扭矩為465�,！っ�,。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。

　　其他方面,，寶馬X4 M40i將會(huì)搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)，為獲得更好的操控性以及安全性,，這款車(chē)的懸架系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)都將經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,，最高車(chē)速可達(dá)到250km/h,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為寶馬X4的高性能版，寶馬X4 M40i能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)更多的激情,，這不僅僅體現(xiàn)在360馬力,、4.9秒“破百”這些數(shù)據(jù)上，還體現(xiàn)在調(diào)校后的懸架,、剎車(chē)帶來(lái)更強(qiáng)的操控性上,。目前，這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)完成申報(bào),，意味著這款富有激情的SUV將會(huì)在未來(lái)正式登陸中國(guó)市場(chǎng),，其很有可能會(huì)與同樣搭載360馬力3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan GTS(官方0-100km/h成績(jī)5.2秒)展開(kāi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者喜歡性能更強(qiáng)大的X4 M40i還是熱衷于來(lái)自經(jīng)典跑車(chē)品牌的Macan GTS,，讓我們期待新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)吧,。

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● 雷克薩斯LC
新車(chē)特點(diǎn)：搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)及3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)/匹配10速自動(dòng)變速箱

　　在高性能車(chē)方面，雷克薩斯一直走著同很多其它品牌不同的路子,，雷克薩斯更希望在舒適,、性能之間找個(gè)平衡點(diǎn),，就比如說(shuō)RC F�,，F(xiàn)在,，雷克薩斯計(jì)劃推出更高級(jí)別的跑車(chē)了，就是本文中這款LC,。

『雷克薩斯LC跑車(chē)諜照』

　　雷克薩斯LC基于LF-LC概念車(chē)進(jìn)行打造,，新車(chē)定位為一款高性能公路跑車(chē)，它采用了雷克薩斯家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵,，造型低矮,，采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)則為2+2布局,。

『配圖為雷克薩斯LC跑車(chē)假想圖』

　　在動(dòng)力部分,，LC 500將搭載一臺(tái)5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率477馬力,，峰值扭矩530�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的10速自動(dòng)變速箱,；LC 500h將搭載一套全新開(kāi)發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng),，該混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率313馬力,，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率220馬力,。

　　不過(guò)，雷克薩斯可能并不會(huì)滿足于上述動(dòng)力,，其還有可能會(huì)推出一款高性能版的LC R,，其將搭載一臺(tái)全新的4.0L V8雙電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率或可達(dá)到612馬力,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯早先通過(guò)推出LFA展示了其在高性能跑車(chē)方面的實(shí)力,，不過(guò)后來(lái)推出的RC F則讓大家真正認(rèn)識(shí)到雷克薩斯在跑車(chē)方面的“性子”，就像雷克薩斯官方曾說(shuō)的,，“對(duì)于國(guó)際級(jí)車(chē)廠而言,，產(chǎn)品所呈現(xiàn)的風(fēng)格，不是技術(shù)的限制,，而是選擇的問(wèn)題,，是車(chē)廠選擇以什么樣的方式來(lái)與消費(fèi)者對(duì)話�,！崩卓怂_斯與消費(fèi)者對(duì)話的方式,，就是堅(jiān)持“舒適”的屬性（點(diǎn)擊進(jìn)入“賽道試?yán)卓怂_斯RC F碳纖維版”）。那么,，對(duì)于雷克薩斯LC這款看上去更加純粹的跑車(chē),，它是像RC F那樣在舒適和性能之間找一個(gè)自己的平衡點(diǎn),，還是像LFA那樣做一個(gè)純粹的高性能選手？這款車(chē)有可能會(huì)在2017年正式引入國(guó)內(nèi),，到時(shí)候讓我們一起尋找答案吧,。

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　　在舒適中尋找刺激 測(cè)試雷克薩斯RC F
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● 奧迪h-tron quattro概念車(chē)
新車(chē)特點(diǎn)：搭載全新燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

　　奧迪曾在2015法蘭克福車(chē)展上推出了e-tron quattro純電動(dòng)概念車(chē)，這次將推出的h-tron quattro概念車(chē)則是它的姊妹車(chē)型,，后者搭載的是燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),。

『配圖為奧迪e-tron quattro概念車(chē)』

　　在外觀方面，h-tron quattro概念車(chē)的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與e-tron quattro概念車(chē)相同,，該設(shè)計(jì)也是未來(lái)奧迪Q6車(chē)型的雛形,。在動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載的是一套燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),。不過(guò)奧迪尚未公布具體是什么燃料電池,，據(jù)猜測(cè)，其很有可能會(huì)使用奧迪研究了多年的氫燃料電池技術(shù),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn),，新能源車(chē)將是未來(lái)的趨勢(shì)，從之前的各種e-tron概念車(chē)到本次的h-tron quattro概念車(chē),，奧迪在向外界展示自己在這一領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備,。未來(lái)奧迪Q6推出后，將成為寶馬,、奔馳,、奧迪德系三駕馬車(chē)中首款實(shí)現(xiàn)零排放的SUV車(chē)型，對(duì)于奧迪搶占這一細(xì)分市場(chǎng)十分有益,，同時(shí)也為奧迪未來(lái)在純電動(dòng)車(chē)型以及燃料電池車(chē)型上的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ),。

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　　奧迪h-tron quattro概念車(chē)北美車(chē)展亮相
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