● 沃爾沃新一代S90
　　新車特點：基于SPA平臺打造,；定位中大型車,；高配配水晶擋把

　　S90是沃爾沃將推出的最新旗艦轎車,，該車基于與XC90相同的SPA平臺進行打造,，定位于中大型車,。它推出后將取代S80車型,，未來將和寶馬5系和奧迪A6等產(chǎn)品競爭。

　　外觀方面,，沃爾沃S90借鑒了沃爾沃Concept Coupe概念車的設(shè)計理念,，新車采用了直瀑式的格柵造型，看上去比較霸氣,。兩側(cè)名為“雷神之錘”的LED日間行車燈延續(xù)了新XC90的風(fēng)格,，底部保險杠層次感分明，顯得頗有檔次,。新車側(cè)面的造型也是非常的穩(wěn)重,，尾部來看，新車采用雙C型的尾燈,，看上去非常的漂亮,，尾部還采用了雙邊共兩出的排氣。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部也是延續(xù)了XC90簡約,、大氣的北歐風(fēng)格,，木紋飾板的應(yīng)用顯得非常有質(zhì)感，其配備了中控大屏,，里面具有Sensus connect智能交互系統(tǒng),。小巧的換擋桿和沃爾沃新XC90樣式相同，擋位區(qū)后方為發(fā)動機啟動鍵和駕駛模式選擇滾輪以及電子手剎,。此外高配車型還可以選裝水晶擋把,。

　　動力方面，新車延續(xù)全新XC90的動力配備,，搭載Drive-E系列2.0T四缸發(fā)動機,，T5版本為渦輪增壓，T6版本為機械+渦輪增壓,，T8版本則為插電式混動版,，目前其具體輸出官方?jīng)]有公布，預(yù)計和新XC90的接近,，傳動系統(tǒng)匹配的則是8速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：現(xiàn)款S80L由于車型較老，在面對奧迪A6L等車型的競爭上顯得有些力不從心,，新一代S90的出世則是要改變這一現(xiàn)狀,。從產(chǎn)品實力上來看，S90還是非常不錯的,，無論是外觀,、動力還是內(nèi)飾營造的北歐式豪華，都非常具有吸引力,。

　　未來新一代S90肯定會來到中國市場,，但是進口引入還是國產(chǎn)引入目前還不清楚，而縱觀市場上,，進口引入的雷克薩斯ES以及國產(chǎn)的奧迪A6L等車型其實均有著不錯的銷售成績,，國產(chǎn)有時并非華山一條路。在編輯看來,，一個合理的定價以及產(chǎn)品是否足夠吸引人其實比其引入的方式更重要,。

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　　營造北歐式豪華 沃爾沃新S90正式發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201512/882433.html

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● 福特新款蒙迪歐
　　新車特點：新前臉設(shè)計,；或配旋鈕式換擋機構(gòu)

　　福特官方表示,，新款蒙迪歐車型將會在北美車展上首發(fā)。我們此前已經(jīng)報道過有關(guān)新款蒙迪歐的路試諜照,，作為一個中期改款車型,，新款蒙迪歐前臉將采用最新的家族式前臉設(shè)計,，前格柵依舊為多輻式鍍鉻條設(shè)計，兩側(cè)LED前大燈內(nèi)部融入LED日間行車燈,，前保險杠底部格柵由此前的倒梯形設(shè)計調(diào)整為正梯形樣式,，兩側(cè)加入LED霧燈，樣式也變?yōu)槎噙呅卧煨汀?/p>

『疑似新款蒙迪歐造型』

『新款蒙迪歐此前路試諜照』

　　動力系統(tǒng)方面,，預(yù)計新款蒙迪歐將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型配備的1.5T和2.0T發(fā)動機,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的或為6速自動變速箱。另外,，新車的變速箱擋桿或?qū)⒉捎眯�鈕式換擋機構(gòu),。除了普通汽油版的新款蒙迪歐之外，我們在車展上預(yù)計還會見到新款車型的混動版本,。

『此前曝光的國內(nèi)新款蒙迪歐內(nèi)飾』

　　編輯點評：在北美車展首發(fā)的新款蒙迪歐預(yù)計會在2016年同步引入到國內(nèi),。目前有關(guān)該車的消息還比較有限，但從目前的信息來看,，新車外觀方面預(yù)計將會更加年輕,，配置也會有所升級，再加上旋鈕式換擋機構(gòu)這些內(nèi)飾細節(jié)的升級,，車型的競爭力相信將會有著進一步的提升,。此外，在新款蒙迪歐推出后,，蒙迪歐ST車型也預(yù)計會基于新款車型進行打造,，對于有傳聞將搭載2.7T發(fā)動機的這臺猛獸，我們也希望本屆車展能夠有更多的消息曝光,。

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　　改款翼虎/途睿歐等 福特2016年新車展望
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● 新款911 Turbo
　　新車特點：性能相比老款提升,；國內(nèi)售價230.5-276.1萬元,。

　　新款911 Turbo/Turbo S將會在北美車展首發(fā),，屆時亮相的將有硬頂以及敞篷兩個版本車型。外觀方面,，新車延續(xù)了新款911的造型風(fēng)格,，新的大燈組、前臉以及尾部設(shè)計讓911家族進一步的統(tǒng)一,，而作為Turbo車型,，新車看上去要更加的霸氣。

　　內(nèi)飾方面,，新款911 Turbo系列車型標(biāo)配了360mm直徑設(shè)計源自918 Spyder的GT運動方向盤,，其上帶有四種駕駛模式選擇（Normal、Sport,、Sport Plus和Individual）,。

　　動力方面,，911 Turbo搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出為540馬力（397kW）,，相比老款提升了19馬力,。其0-100km/h的加速時間為3.0秒（敞篷為3.1秒），極速為321km/h,，官方的百公里綜合燃油消耗僅為9.1L,。911 Turbo S同樣搭載3.8T發(fā)動機，但輸出更高達到了580馬力（427kW）,，相比老款提升了20馬力,。0-100km/h的加速僅為2.9秒（敞篷為3.0秒），極速達到了332km/h,。

　　編輯點評：今年1-10月份,，911車型在國內(nèi)的上牌量達到了1059輛，遠遠領(lǐng)先于競爭對手,，說明國內(nèi)消費者對于這款車的認(rèn)同,。作為新款911的又一衍生車型，此次911 Turbo車型可以說是基本延續(xù)了新款車型的大部分特點,。目前新款911 Turbo已經(jīng)公布了在華的售價,，售價為230.5—276.1萬元，這個價格讓這款車注定小眾,，但相信還是會有粉絲去購買,。值得一提的是，保時捷每次公布其0-100km/h的加速時間往往是比較保守的,，Turbo S車型2.9秒“破百”的成績也讓我們有了進一步想象的空間,。

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　　售230.5萬元起 新款911 Turbo價格公布
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