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售169.8萬元 奔馳新款G 500正式上市

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奔馳新款G 500正式上市

  [汽車之家 新車上市]  2016年1月15日,梅賽德斯-奔馳新款G級越野車G 500正式上市,,售價為169.8萬,。新車換裝了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)(421馬力),同時,,其在外觀,、內(nèi)飾以及配置等方面也有一些提升。

2016款奔馳G 500 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
G 500169.80

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■ 新車介紹

換裝全新4.0T V8發(fā)動機(jī)

動力參數(shù)對比
車型發(fā)動機(jī)最大功率
(馬力/千瓦)
峰值扭矩
(牛·米)
0-100km/h加速時間
(秒)
新款G 5004.0T V8421/3106105.9
現(xiàn)款G 5005.5L V8388/2855306.1

  首先從新車變動最大的動力部分來看,,新款G 500換裝了全新的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),,其最大功率達(dá)到421馬力(310千瓦)/5500rpm,最大扭矩610�,!っ�/4000rpm,相比現(xiàn)款車型搭載的5.5L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率提高了33馬力,,峰值扭矩增加了80�,!っ住鲃臃矫�,,與發(fā)動機(jī)匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型7速自動變速箱,,在油耗和平順性方面得到進(jìn)一步優(yōu)化,。新款G 500的0-100km/h加速時間為5.9秒,綜合油耗為12.9L/100km,。

外觀延續(xù)硬派造型風(fēng)格/內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所提升

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  2016款G 500車型在外觀上采用了全新的帶有蜂窩格柵的保險杠設(shè)計,,輪圈尺寸從之前的18英寸升級為19英寸,視覺效果更加漂亮,。內(nèi)飾方面,,新車配備AMG高性能方向盤,同時搭配新增的designo皮革內(nèi)飾。儀表面板為全新設(shè)計,兩個圓形表盤之間新增了TFT彩色顯示器。另外,,中控臺增加了新的控制裝置以及大尺寸裝飾件。

搭最新COMAND信息系統(tǒng)/安全配置升級

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  新款G級全系車型標(biāo)配的大尺寸彩色顯示屏,,整合DVD換碟機(jī)和COMAND控制器。G 500所搭載的全新的COMAND NTG 5信息娛樂系統(tǒng)包含了具有特別附加越野功能的導(dǎo)航系統(tǒng),、LINGUATRONIC多媒體語音控制系統(tǒng)以及藍(lán)牙無線連接功能,。另外,,安全配置方面新增DISTRONIC PLUS限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版,以及Blind Spot Assist盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),。

■ 競爭對手

雷克薩斯 雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版 路虎(進(jìn)口) 攬勝 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加長版

『配圖為雷克薩斯LX和路虎攬勝』

  從車型定位來看,,奔馳G 500目前沒有真正的直接對手,豪華車的身份加上硬派越野車的實(shí)力,,讓其獨(dú)一無二,。但如果從價格上來考慮的話,價格和功能比較接近的有雷克薩斯LX570和路虎攬勝,。雷克薩斯LX570配備5.7L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率367馬力。路虎攬勝配備5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),,最大功率550馬力,。

總結(jié):

  奔馳G級是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,,方盒子造型幾十年不變,,深入民心,。但面對節(jié)能減排的潮流,奔馳G級也要與時俱進(jìn),,放棄原來的5.5L V8發(fā)動機(jī),,改為4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),換發(fā)動機(jī)之后動力參數(shù)有所提升,,同時預(yù)計該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也將更加出色,。(文/汽車之家 黃榮嘉)

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奔馳新款G 500詳細(xì)配置

車型圖片
基本參數(shù)奔馳G級 2016款 G 500
廠商指導(dǎo)價169.80萬
廠商奔馳(進(jìn)口)
級別中大型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐VI
上市時間2016.01
最大功率(kW)310
最大扭矩(N·m)610
發(fā)動機(jī)4.0T 421馬力 V8
變速箱7擋手自一體
長*寬*高(mm)4717*1855*1949
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)5.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)6.06
實(shí)測100-0km/h制動(m)41.42
NEDC綜合油耗(L/100km)12.9
實(shí)測油耗(L/100km)15.7
整車質(zhì)保三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身奔馳G級 2016款 G 500
長度(mm)4717
寬度(mm)1855
高度(mm)1949
軸距(mm)2850
前輪距(mm)1501
后輪距(mm)1501
滿載最小離地間隙(mm)235
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)96
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動機(jī)奔馳G級 2016款 G 500
發(fā)動機(jī)型號-
排量(mL)3982
排量(L)4.0
進(jìn)氣形式雙渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局縱置
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個)8
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)421
最大功率(kW)310
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)610
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2250-4750
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐VI
變速箱奔馳G級 2016款 G 500
擋位個數(shù)7
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向奔馳G級 2016款 G 500
驅(qū)動方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)開放式差速器
前懸架類型整體橋非獨(dú)立懸架
后懸架類型整體橋非獨(dú)立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)非承載式
車輪制動奔馳G級 2016款 G 500
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格275/55 R19
后輪胎規(guī)格275/55 R19
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全奔馳G級 2016款 G 500
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全奔馳G級 2016款 G 500
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控奔馳G級 2016款 G 500
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奔馳G級 2016款 G 500
中央差速器鎖止功能
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件奔馳G級 2016款 G 500
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能奔馳G級 2016款 G 500
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
輔助泊車入位-
外觀/防盜奔馳G級 2016款 G 500
電動擾流板-
無框設(shè)計車門-
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光奔馳G級 2016款 G 500
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃奔馳G級 2016款 G 500
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)奔馳G級 2016款 G 500
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視
后排控制多媒體-
智能化配置奔馳G級 2016款 G 500
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡奔馳G級 2016款 G 500
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電奔馳G級 2016款 G 500
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置奔馳G級 2016款 G 500
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光奔馳G級 2016款 G 500
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奔馳G級 2016款 G 500
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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    評測編輯-王澤石:

    如果從我的視角出發(fā),這輛車并不值140多萬,,跟別提再加價幾十萬才能提車了,。這么多錢買一輛2.0T會讓我覺得智商受到了挑戰(zhàn),盡管它有著100%大G的外觀,,但開在路上總會讓我有點(diǎn)心虛,。不過看來真正買得起的人并不會在意它是不是V8,市場表現(xiàn)說明了一切,。

    評測編輯-陶懞軒:

    動力,,操控表現(xiàn)都不錯,開起來基本和v8無差,,越野性能沒閹割,,但就是少了點(diǎn)這個價位該有的溢出感

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    評測編輯-王澤石:

    G級的魅力不言而喻,從你啟動發(fā)動機(jī)的那一刻,,就能感受到它全方位散發(fā)出的雄性荷爾蒙,,原來的G級像是個威猛但粗糙的漢子,,全新G級則多了幾分鐵漢柔情,它讓人們知道它也能做到溫柔體貼,,它也能盡到一輛全天候代步車的職責(zé),。

    評測編輯-張可:

    方盒子的變化顯而易見,感受層面比上一代有明顯提升,,不用再去妥協(xié)公路的駕駛感,,豪華感的提升非常容易俘獲車內(nèi)的所有人。如今能兼具能力,、顏值,、性格的車不多了,這是其中之一,。

    評測編輯-李佳:

    全新G級缺點(diǎn)和槽點(diǎn)依舊很多,,如果用木桶理論,這個木桶大概只有兩三塊木板是長板,,不過不妨礙愛他的人繼續(xù)愛他,。這次全新G級有了精致化趨向,好在還是那個G,,越野性能絲毫不減,,甚至僅在電子輔助的幫助下,性能也在老款之上,,中控臺中間的三把鎖就像是圖騰,,G級的靈魂在這里。

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    雖然G 500在城市里的駕駛感受很差,,但是那種目無一切的氣勢以及無與倫比的霸氣都讓駕駛員有著極大的滿足感,,就沖這點(diǎn),其他的都能忍,。

    評測編輯-張可:

    幾十年不變的經(jīng)典造型,、大排量發(fā)動機(jī)帶來的酣暢快感,以及強(qiáng)大的越野能力,,G 500用自己的方式詮釋著什么才叫做男人,。

    評測編輯-羅浩:

    愛它的人愛得死心塌地,不愛的人對它嗤之以鼻,,縱然它有千百個理由讓人拒絕,,但我依然愛它,這種愛無關(guān)理性,,是發(fā)自心底的,。

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    評測編輯-梁�,。�

    對于奔馳G我想已經(jīng)沒有什么可評論的了,越野車當(dāng)中的傳奇,,被很多越野玩家所頂禮膜拜,,事實(shí)也證明它具備這樣的實(shí)力,三把純機(jī)械式差速鎖,,可靠的電子輔助系統(tǒng),,這是當(dāng)今人類所生產(chǎn)的越野車當(dāng)中最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)了。而作為一款越野車來說,,它近乎于完美,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳G500強(qiáng)大的秘訣在于:在公路上使用強(qiáng)大的全時四驅(qū)模式,在越野路上使用強(qiáng)大的分時四驅(qū)系統(tǒng),,把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,,一輛強(qiáng)大的越野車誕生了,就這么簡單,。

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奔馳G級

指導(dǎo)價:142.48-254.00萬
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