◆ 2015年豪華品牌銷(xiāo)量第五名——雷克薩斯
銷(xiāo)量表現(xiàn):銷(xiāo)量排名同比2014年上升一位/同比增長(zhǎng)20.87%
作為國(guó)內(nèi)豪華品牌第二梯隊(duì)的選手,,雷克薩斯2015年在華共售出新車(chē)8.57萬(wàn)輛,同比2014年增長(zhǎng)20.87%,,最終位列豪華品牌銷(xiāo)量排行的第五位,,排名相比2014年提高一位,也是繼2013年之后,,雷克薩斯重新奪回銷(xiāo)量排行榜第五的位置,。目前雷克薩斯在國(guó)內(nèi)還未成立合資公司,僅靠進(jìn)口渠道能夠在2015年整體遇冷的中國(guó)市場(chǎng)保持20%以上的增幅難能可貴,,并且與排名第四位的路虎總銷(xiāo)量?jī)H相差5700輛,,下面我們將從車(chē)型的角度為您分析這一銷(xiāo)量的構(gòu)成原因。
銷(xiāo)量分析:雷克薩斯NX銷(xiāo)量最高/新車(chē)低價(jià)入市策略顯成效,,NX系列是增長(zhǎng)主因
『雷克薩斯NX』
從雷克薩斯2015年在華的銷(xiāo)量構(gòu)成來(lái)看,,雷克薩斯NX成為了領(lǐng)跑整體銷(xiāo)量的一顆新星,其全年共售出3.16萬(wàn)輛,,占據(jù)了雷克薩斯總銷(xiāo)量的近40%,,并且保持了月均2600輛以上的銷(xiāo)量,為拉動(dòng)雷克薩斯全年的銷(xiāo)量起到了至關(guān)重要的作用,。雷克薩斯NX上市于2014年的11月份,,其31.8萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)無(wú)疑成為了豪華品牌中型SUV中的重磅炸彈,能夠取得今天的銷(xiāo)售成績(jī)我想與其低價(jià)入市的定價(jià)策略密不可分,。
『雷克薩斯銷(xiāo)量第二和第三的ES/RX經(jīng)典』
此外,,雷克薩斯ES系列全年取得了3.13萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,成為了雷克薩斯第二暢銷(xiāo)的車(chē)型,,不過(guò)ES系列同比2014年銷(xiāo)量卻下降了13.09%,,而這樣的下滑不僅在ES系列中出現(xiàn),盤(pán)點(diǎn)雷克薩斯目前全系在華車(chē)型2014與2015年的銷(xiāo)量可發(fā)現(xiàn),,除全新的NX系列外,,在售的8個(gè)系列車(chē)型均出現(xiàn)了不同程度的下滑,若在銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)中去除NX系列的銷(xiāo)量來(lái)看,,2015年整體銷(xiāo)量同比2014年實(shí)際是下滑的,,降幅為23.17%。由此可見(jiàn),,雷克薩斯2015年在華的銷(xiāo)量增長(zhǎng)則完全依靠了NX系列車(chē)型,。
未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪,?哪款新車(chē)型更有潛力?
『低價(jià)入市的新款雷克薩斯ES系列有望在2016年進(jìn)一步擴(kuò)大銷(xiāo)量』
2015年下半年,,雷克薩斯開(kāi)啟了新產(chǎn)品投放的密集攻勢(shì),,包括新款ES、LS,、LX以及全新RX等多款車(chē)型,。那么對(duì)于新款ES系列而言,其定價(jià)依然采取了低價(jià)入市的策略,,跌破30萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)在同級(jí)車(chē)型中的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力突顯(老款ES入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)為35.90萬(wàn)元),,因此該車(chē)在2016年有望同NX系列的銷(xiāo)售勢(shì)頭類(lèi)似,從而進(jìn)一步擴(kuò)大銷(xiāo)量,。
『全新雷克薩斯RX或成新銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)』
此外,對(duì)于2015年11月上市的全新雷克薩斯RX而言,,新車(chē)外觀(guān),、內(nèi)飾、配置以及全新的2.0T動(dòng)力均是亮點(diǎn),,在將定位調(diào)整為中大型SUV后,,其競(jìng)爭(zhēng)范圍也更廣。與中大型SUV級(jí)別的寶馬X5,、沃爾沃XC90等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),,其較低的起售價(jià)將是一大優(yōu)勢(shì),而與豪華中型SUV級(jí)別的奧迪Q5,、寶馬X3等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),,在車(chē)身尺寸方面又具備先天的優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)這款車(chē)在2016年會(huì)逐步迎來(lái)銷(xiāo)量的抬升,,并具備一匹銷(xiāo)量黑馬的潛質(zhì),。
『新款雷克薩斯GS』
此外,,2016年雷克薩斯還將向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入新款GS,、新款I(lǐng)S以及LC 500h等車(chē)型,如同2015年上市的新款LX,,雖然這些車(chē)型不會(huì)成為帶動(dòng)雷克薩斯品牌整體銷(xiāo)量提升的走量車(chē)型,,但對(duì)于提升雷克薩斯的品牌價(jià)值以及影響力具有很大的推動(dòng)作用。
品牌小結(jié):通過(guò)上文的銷(xiāo)量分析可以看出,,雷克薩斯2015年整體銷(xiāo)量超越了年初制定的8萬(wàn)輛的銷(xiāo)售預(yù)期,,同時(shí)在銷(xiāo)量排名以及增長(zhǎng)幅度上都有很大的提升,不過(guò)其依靠NX系列單一車(chē)型帶動(dòng)整體銷(xiāo)量的提升也是客觀(guān)存在的,,并且除NX系列之外的其他車(chē)型銷(xiāo)量下滑不可回避的,。此前,,雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲表示2016年要實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,相當(dāng)于在2015年的基礎(chǔ)上提升14.3%,。編輯認(rèn)為,,年銷(xiāo)10萬(wàn)輛對(duì)于第二陣營(yíng)的豪華品牌而言猶如一道坎,面對(duì)這道坎僅靠單一車(chē)型的拉動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,若能繼續(xù)保持新車(chē)型低價(jià)入市的定價(jià)策略,,開(kāi)發(fā)全新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn),并保持熱銷(xiāo)車(chē)型的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,我想2016年對(duì)于雷克薩斯來(lái)講仍將會(huì)是高增長(zhǎng)的一年,。
全文總結(jié):
2015年,受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也結(jié)束了兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)時(shí)代,。從中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,2015年全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)同比2014年增幅為7.3%,。面對(duì)車(chē)市微增長(zhǎng)這一新常態(tài),,豪華品牌市場(chǎng)也受到了更大的影響,在銷(xiāo)量前五的豪華品牌中,,奧迪和寶馬分別以6.92%和6.84%的增幅跑輸了大盤(pán),,路虎品牌更是迎來(lái)了近10%的下跌,僅有奔馳和雷克薩斯取得了20%以上的增長(zhǎng)。
對(duì)于奧迪和寶馬而言,兩大車(chē)企在2015年較低的增幅主要與強(qiáng)有力的新產(chǎn)品投放不多有關(guān),,靠拼價(jià)格擠壓現(xiàn)有車(chē)型的殘值導(dǎo)致其不會(huì)取得過(guò)高的銷(xiāo)量增長(zhǎng),;而奔馳和雷克薩斯的大幅增長(zhǎng)則與旗下明星車(chē)型的銷(xiāo)量拉動(dòng)密不可分,其中奔馳C級(jí)同比高達(dá)116.33%的增幅可謂一大功臣,而雷克薩斯NX系列在2015年銷(xiāo)量勢(shì)能的釋放也是雷克薩斯獲得增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。至于路虎的下跌,主要與國(guó)產(chǎn)攬勝極光上市初期定價(jià)較高,,市場(chǎng)預(yù)冷,致使其銷(xiāo)量支柱功能的喪失有關(guān),,縱使攬勝以及第四代發(fā)現(xiàn)等車(chē)型保持了增長(zhǎng),,但國(guó)產(chǎn)攬勝極光一員大將的失利也拖垮了整場(chǎng)戰(zhàn)役。
在已經(jīng)拉開(kāi)大幕的2016年中,,本文提到的5大豪華品牌也都制定了全新的發(fā)展戰(zhàn)略,,其中奧迪3款全新車(chē)型、4款換代車(chē)型以及5款中期改款車(chē)型在內(nèi)的共12款新車(chē)將帶來(lái)一波強(qiáng)大的新產(chǎn)品攻勢(shì),;寶馬將繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,兩款全新/換代國(guó)產(chǎn)車(chē)型以及新工廠(chǎng)的啟用為寶馬注入了新的活力;隨著路虎兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型的產(chǎn)能爬坡,,路虎2016年或?qū)⒂瓉?lái)銷(xiāo)量的全新增長(zhǎng),;奔馳也將在國(guó)產(chǎn)車(chē)型方面發(fā)力,,進(jìn)一步擴(kuò)大增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì);而隨著幾款2015年下半年推出的新車(chē)型的銷(xiāo)量爬升,,預(yù)計(jì)雷克薩斯在2016年的銷(xiāo)量也將進(jìn)一步擴(kuò)大,。至于這些品牌能否達(dá)到既定的銷(xiāo)量目標(biāo)?豪華品牌中又會(huì)有哪些銷(xiāo)量黑馬出現(xiàn),?我們將在2016年年中的上半年豪華品牌銷(xiāo)量中一見(jiàn)分曉,。(文/汽車(chē)之家 高帥鵬)
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