[汽車之家 新聞] 2016年已經(jīng)快走過(guò)一半,,在過(guò)去的近6個(gè)月中,,各海內(nèi)外品牌向市場(chǎng)投放了多款重磅新車。不過(guò)精彩仍會(huì)繼續(xù),,在下半年中還會(huì)有許多重磅新車推出,,我們將通過(guò)一系列文章為大家逐一介紹這些新車,。在本期文章中,我們將向大家介紹七款海外品牌將上市的SUV車型,,其中包含東風(fēng)標(biāo)致新款3008,、東風(fēng)標(biāo)致4008、長(zhǎng)安福特新款翼虎、一汽豐田新款RAV4,、廣汽本田冠道,、MG銳騰插電式混動(dòng)版、廣汽三菱歐藍(lán)德,。這幾款車都有怎樣的看點(diǎn),,讓我們一起走進(jìn)下文吧。
車型導(dǎo)航 | ||
車型 | 上市時(shí)間 | 頁(yè)碼 |
東風(fēng)標(biāo)致新款3008 | 7月12日 | 第一頁(yè) |
東風(fēng)標(biāo)致4008 | 年內(nèi) | 第一頁(yè) |
長(zhǎng)安福特新款翼虎 | 年內(nèi) | 第二頁(yè) |
一汽豐田新款RAV4 | 或第三季度 | 第二頁(yè) |
廣汽本田冠道 | 第四季度 | 第三頁(yè) |
廣汽三菱歐藍(lán)德 | 年內(nèi) | 第三頁(yè) |
MG銳騰插電式混動(dòng)版 | 年內(nèi) | 第三頁(yè) |
● 東風(fēng)標(biāo)致新款3008
雖然標(biāo)致在海外已經(jīng)發(fā)布了全新一代3008來(lái)取代現(xiàn)款車型,,但是東風(fēng)標(biāo)致心里打著別的算盤——對(duì)現(xiàn)款3008進(jìn)行改款,。也就是說(shuō),只有中國(guó)消費(fèi)者有機(jī)會(huì)購(gòu)買改款后的3008,。這款中國(guó)市場(chǎng)專供車型有兩個(gè)最直觀的變化:1,、設(shè)計(jì);2,、配置,。但是在這背后還有另一個(gè)重要的改變:定位。接下來(lái),,我們就具體看看這三個(gè)方面,。
五個(gè)細(xì)節(jié)快速分辨新老/款3008
由于僅僅是一次改款,所以新車的設(shè)計(jì)還是在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),,大家可以通過(guò)以下五個(gè)細(xì)節(jié)快速分辨新/老款3008:前格柵,、霧燈、輪圈,、尾燈,、方向盤。車頭部分,,新款車型前格柵采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),,現(xiàn)款則是橫條式。另外,,新車前霧燈使用了菱形的飾條,,比現(xiàn)款的C型要更加復(fù)雜。
新款車型對(duì)輪圈也進(jìn)行了升級(jí),,加入了裝飾線條,,并采用雙色設(shè)計(jì),更加時(shí)尚,。要想從尾部識(shí)別這款車,,只需要觀察它的尾燈,新款3008采用了全新的LED尾燈,,相比于現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)要更加上檔次。
在車內(nèi),,主要的改變?cè)谟?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多功能方向盤的設(shè)計(jì),。老款車型的多功能按鍵是以控制桿的形式出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向柱上,,新款車型則采用了主流設(shè)計(jì),將按鍵設(shè)置在了方向盤面板上,。
新款3008的配置有亮點(diǎn)也有槽點(diǎn)
就目前的信息來(lái)看,,新款3008有6款車型,但分為經(jīng)典版,、潮流版和致尚版三種配置版本,。相比于現(xiàn)款車型,經(jīng)典版僅僅是增加了藍(lán)牙功能,;潮流版則增加了氙氣大燈,,但是取消了駕駛席座椅加熱以及副駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能;頂配的致尚版不僅增加了氙氣大燈,,還增加了行車記錄儀,、ADAS智能駕駛系統(tǒng)(包含有前方碰撞預(yù)警、全景影像,、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)四大功能),。
新款3008配置的亮點(diǎn),在于頂配車型配備了行車記錄儀以及ADAS智能駕駛系統(tǒng),,這些配置都十分實(shí)用,。槽點(diǎn)則在于大部分消費(fèi)者購(gòu)買的其實(shí)是經(jīng)典版和潮流版車型(參考現(xiàn)款3008車主價(jià)格),但是經(jīng)典版僅僅增加了藍(lán)牙,,潮流版僅僅增加了氙氣大燈,,但取消了兩項(xiàng)座椅配置。所以對(duì)于大部分實(shí)際想購(gòu)買3008的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,配置可能并不會(huì)有太大的驚喜,。
最后,新款3008在動(dòng)力方面沒(méi)有任何變化,,依舊搭載2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為147馬力和167馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,。
編輯有話說(shuō):新款3008將擁有全新的定位
正如我們上文展示的,,除了頂配車型,新款3008在產(chǎn)品方面并不會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)太大的驚喜,。其實(shí)新款車型改變的不僅僅是產(chǎn)品,,還有此前曾提到的定位。東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)引入海外的全新3008進(jìn)行國(guó)產(chǎn),,這款車在國(guó)內(nèi)會(huì)被命名為4008,,定位在新款3008之上。大家應(yīng)該猜到了,新款3008和未來(lái)的國(guó)產(chǎn)4008組合就像逍客與奇駿那樣,,通過(guò)高低搭配來(lái)征戰(zhàn)緊湊型SUV市場(chǎng),。參考全新逍客售價(jià)相比老款車型價(jià)格降低的情況,不排除新款3008未來(lái)也會(huì)降價(jià),。若這個(gè)預(yù)言成真了,,即使配置變化并沒(méi)有那么多驚喜,新款3008仍具有很大的吸引力,。
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再增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 試駕東風(fēng)標(biāo)致新款3008
● 東風(fēng)標(biāo)致4008
在上文中已經(jīng)給大家交過(guò)底兒,,海外全新3008國(guó)產(chǎn)之后會(huì)更名為4008,與新款3008兩代同堂進(jìn)行銷售,。所以說(shuō)無(wú)論怎么命名,,它底子上還是現(xiàn)款3008的換代。相比于現(xiàn)款3008,,除了顯而易見的外觀設(shè)計(jì),,尺寸達(dá)到主流緊湊型SUV水平、科技感更強(qiáng)以及全新的平臺(tái)才是更值得關(guān)注的三個(gè)點(diǎn),。就像Top Gear評(píng)價(jià)的那樣,,這才是一款令人興奮的3008。好,,讓我們看看它怎么讓人興奮,。
尺寸改變,空間表現(xiàn)更佳
標(biāo)致CEO Maxime Picat是這樣評(píng)價(jià)海外全新3008的,,“第一代3008介于SUV和轎車之間,,而全新一代車型已經(jīng)找到自己的方向�,!焙M馊�3008的車身尺寸達(dá)到了主流緊湊型SUV的水平,,從上圖可以看到,這款車長(zhǎng)寬高分別為4447/1841/1624mm,,軸距為2675mm,。最引人注目的是軸距的變化,加長(zhǎng)了62mm,,車身長(zhǎng)度則增加了82mm,。(數(shù)據(jù)對(duì)比皆針對(duì)海外版車型,下文同理)
反映在車內(nèi),,新車后排的腿部空間增加了24mm,,后備廂的容積則達(dá)到了520L ,后排座椅放倒后則還可以達(dá)到1482L(VDA,,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 70020-1標(biāo)準(zhǔn)),。而通過(guò)車內(nèi)設(shè)計(jì)的優(yōu)化,,車內(nèi)的頭部空間在車身高度降低的情況下還增加了36mm。就乘坐和后備廂儲(chǔ)物空間而言,,海外全新3008在數(shù)據(jù)上要更加優(yōu)秀,。
看上去更有科技感,,實(shí)際上也是
要說(shuō)海外全新3008看上去更富有科技感,,主要是因?yàn)樵谲噧?nèi)使用了全液晶儀表盤、更大的中控臺(tái)液晶屏還有電子換擋桿,。Maxime Picat在評(píng)價(jià)這些系統(tǒng)時(shí)對(duì)現(xiàn)款3008進(jìn)行了否定,,“在過(guò)去,我們通過(guò)使用老的處理器去節(jié)省每輛車的成本,,這真是一個(gè)大的錯(cuò)誤”,。據(jù)悉,新的系統(tǒng)在分辨率,、反應(yīng)速度,、圖片質(zhì)量要比上一代車型提升很多。
除了這幾個(gè)顯而易見的配置,,海外全新3008還搭載了新一代ADAS系統(tǒng),,這要比國(guó)內(nèi)新款3008剛搭載那套ADAS系統(tǒng)要先進(jìn)很多。這套全新的系統(tǒng)包含有主動(dòng)式制動(dòng),、前方距離警報(bào),、車道偏離預(yù)警、駕駛員注意力警示,、自適應(yīng)自動(dòng)大燈,、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別和提示、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、全景影視系統(tǒng)等等。
新平臺(tái),、新動(dòng)力
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||||
廠商 | 大眾 | 標(biāo)致雪鐵龍(PSA) | 雷諾-日產(chǎn) | 寶馬 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA211 | --- | HRA2 | B38A12A |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1197mL | 1199mL | 1197mL | 1198mL |
氣缸數(shù) | 4 | 3 | 4 | 3 |
最大功率 | 110Ps/5000rpm | 136Ps/5500rpm | 117Ps/5200rpm(自動(dòng)擋) | 102Ps/4250-6000rpm |
峰值扭矩 | 200N·m/2000-3500rpm | 230N·m/1750-3500rpm | 165N·m/1750-4500rpm(自動(dòng)擋) | 180N·m/1400-4000rpm |
Maxime Picat在某種程度上是很幸運(yùn)的,,因?yàn)樗麚碛凶钚碌腅MP2平臺(tái)來(lái)打造這款車,新的平臺(tái)在車身尺寸有所增長(zhǎng)的情況下,,讓新車的重量比上一代減輕了100kg左右,。在新的模塊化平臺(tái)上,新車搭載了新的動(dòng)力——1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)被搭載PSA旗下的多款車型上,,從性能參數(shù)而言,相比市場(chǎng)同類產(chǎn)品有不小優(yōu)勢(shì),。此外,,現(xiàn)款車型上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被保留,。
編輯有話說(shuō):東風(fēng)標(biāo)致4008很有市場(chǎng)潛力
既然緊湊型SUV市場(chǎng)這么火熱,東風(fēng)標(biāo)致為什么不引入現(xiàn)款4008呢,?這是因?yàn)楝F(xiàn)款4008是PSA和三菱共同開發(fā)的,,受限于產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)保護(hù),所以并沒(méi)有國(guó)產(chǎn),。而標(biāo)致新3008基于PSA自己的EMP2平臺(tái)打造,,相比于老款3008提升這么多,所以東風(fēng)標(biāo)致將其作為4008引入國(guó)產(chǎn)也在情理之中,。
毫無(wú)疑問(wèn),,東風(fēng)標(biāo)致4008的車身尺寸與途觀、翼虎等車型更加接近,,與這些車型站在了同一起跑線上,。這款車更具新鮮感的外觀會(huì)吸引一些消費(fèi)者,車內(nèi)富有科技感的設(shè)計(jì)更符合潮流,,海外全新3008豐富的配置也為這款車留下了很大的選擇余地,。考慮到定位,,這款車在國(guó)內(nèi)還有了能會(huì)搭載1.8T動(dòng)力,。在價(jià)格方面,隨著定位的提升,,新車售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)被現(xiàn)款3008更高,,與翼虎等車型更接近,起售價(jià)或達(dá)到18萬(wàn)左右(現(xiàn)款3008的售價(jià)為15.97-22.32萬(wàn)),。
那么東風(fēng)標(biāo)致4008會(huì)不會(huì)大賣,?這款車會(huì)在神龍汽車位于成都的第四工廠投產(chǎn),該工廠主要生產(chǎn)標(biāo)致,、雪鐵龍的新SUV和MPV等,,總產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年。就我們了解的,,該工廠會(huì)投產(chǎn)標(biāo)致新MPV,、4008、全新中型SUV,,再加上雪鐵龍的一些車型,,留給4008的產(chǎn)能不可能太多。所以這里的大賣要看你怎么看了,,要想和翼虎,、途觀那樣達(dá)到10萬(wàn)輛/年甚至20萬(wàn)輛/年以上的量級(jí)估計(jì)不太現(xiàn)實(shí),但要是產(chǎn)多少就能銷多少,,我認(rèn)為對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致4008來(lái)說(shuō)也是成功的,。
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好評(píng)理由:
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