[汽車之家 新聞]  大醇小疵,，是指一個物體大體上很好,，但也有小的瑕疵,，而大多數車主對于吉利帝豪GS的整體評價也正是如此,。帝豪GS在2016年5月4日正式上市,，距離今天已經過去了5個多月的時間,，車主們在使用新車的時候有滿意的地方，也有想吐槽的地方,。那么第一批車主對該車的外觀,、內飾、空間,、動力性以及操控性有哪些具體的感受想分享給各位關注該車的網友呢,？下面就請大家走進本期《百人口碑評新車》來一探究竟吧。

　　首先,，可能有人會問,，口碑是什么？其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀,、內飾,、舒適性、操控以及空間等八大項內容的使用感受,，并給出相應的評分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評新車》則是車聞團隊在2016年推出的全新系列內容，我們將內容主角選定為半年內的熱門上市新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準,。那么自2016年5月4日吉利帝豪GS上市至2016年10月10日，已經有823位汽車之家認證車主填寫了帝豪GS的口碑內容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的整體印象,。

● 帝豪GS的印象標簽：

　　在汽車之家App中吉利帝豪GS的車型頁面，點擊“口碑”按鈕,，即可查看帝豪GS的印象標簽關鍵詞,。從分析結果來看，帝豪GS在外觀,、內飾做工,、性價比、操控,、車內空間以及乘坐舒適性等方面表現較好,；而大家主要的吐槽點集中在了前大燈采用鹵素光源、車漆太薄以及行駛中輪胎噪聲較大等問題。接下來在下文中,，我們就分別來看看車主們對于帝豪GS各方面的具體評價吧,。

● 帝豪GS綜合評分：4.491分 外觀/內飾評分高，油耗/動力表現較差

　　從我們的分析結果來看,，帝豪GS的綜合評分為4.491分,，相比此前《百人口碑評新車》SUV車型評分而言處于中游水平。具體到每個方面,，帝豪GS的外觀與內飾做工受到了車主們的肯定,，分別得到了4.868和4.798的高分成績，這與我們的觀點相同（點此查看編輯靜態(tài)評測）,；除此之外,，帝豪GS在性價比、操控,、車內空間以及舒適性方面的得分也都維持在了4.40-4.70分之間,，表現還算不錯,；不過,，該車的動力和油耗得分分別為4.244和3.919，在整體的評分中拖了后腿,。

● 帝豪GS外觀評分：4.868分 高顏值受歡迎/車漆被吐槽

　　在本次調查統(tǒng)計中,，我們發(fā)現有很多車主都是專門沖著帝豪GS的高顏值而選擇購買，大家對于新車的外觀設計非常滿意和認可,。帝豪GS是一款主打跨界風格的緊湊型SUV,，在外觀上高度還原了帝豪Cross概念車設計風格并加入了眾多時尚元素，更加注重年輕化和運動化,。此外,，很多車主都對新車的尾部造型和LED日間行車燈印象深刻，這也成為吸引網友購買的重要因素,。

　　雖說帝豪GS的顏值很高,，不過這并不代表新車在外觀方面沒有不足之處。從我們的口碑統(tǒng)計來看,，有部分車主認為新車的車漆太薄,，前保險杠和兩側前翼子板處經常會因為輕微剮而損傷漆面，正如這位“yangli870808”車主所說：“后翼子板掉漆了,，后視鏡輕輕刮了一下底漆就出來了,，感覺漆面還是薄了�,！�

● 帝豪GS內飾評分：4.798分 做工用料好/中央扶手較硬

　　帝豪GS在內飾方面延續(xù)了廣受好評的吉利博越內飾風格,，整體設計更加流暢而富有時尚感，很受年輕消費者的歡迎。新車儀表盤頂端,、中控臺等都大面積采用了帶有皮革紋理的軟性塑料材質包裹來提升內飾質感,，這在同級別SUV中并不多見，所以車主們都對此給予了好評,，認為內飾做工很好,，用料也比較厚道。車主“星空傾斜”就是這樣說的：“內飾做工還是很給力的,，這個價位的中國品牌車不會像合資車內飾做工一樣廉價”,。除此之外，頂配的1.3T自動臻尚型車型還單獨配有真皮座椅,，并有19名車主對其舒適性表達了肯定,。

　　不過也有一部分車主指出了新車內飾方面的不足之處，比如中央扶手有些小和硬,。車主“魅惑之妖”就是這樣說的：“中央扶手太小了,，你想放的話只能胳膊肘搭上去，那你的手就只能搭在擋把這塊了,，不是太舒服”,。此外，可能是由于新車生產批次的原因,，有部分車主的副駕駛空調存在漏水現象,。比如車主“zhouhui920”所說：“我的那批空調密封不夠好，會有點漏水,，搞了兩次密封膠水現在沒發(fā)現漏水了,。”如果您的愛車也有此現象發(fā)生,，歡迎在我們的帝豪GS口碑上進行留言交流,。

● 帝豪GS空間評分：4.475分 乘坐空間舒適/后備廂太小

　　帝豪GS雖定位于緊湊型SUV，不過軸距卻達到了2700mm,，比此前上市的吉利博越軸距還要長30mm,。新車尾部雖然擁有一些溜背設計不過對后排乘坐空間影響并不大，我們可以看到車主們對帝豪GS的前后排乘坐空間以及乘坐舒適性都進行了好評,，更有車主形容帝豪GS后排空間甚至可以蹺二郎腿,。

　　新車尾部采用了溜背設計，雖然對后排乘坐空間影響不大,，但對后備廂的空間卻造成了較大影響,。有相當多的車主都認為帝豪GS的后備廂空間不理想，在一些特別情況下并不夠用,。另外,，新車離地較高,，搬東西也會有些費勁。這成為了帝豪GS空間主要的掉分因素,。車主“yangjingwu0217”就是這樣說的：“新車后備廂的儲物能力比較弱,，如果后排不放倒的話基本裝不了太多東西，最多只能滿足日常生活需要,�,！背�此之外，還有一些車主認為前排杯架設計的不夠合理,，杯架放上水以后會影響掛擋,，并且內部的AUX IN接口與USB接口插上電子設備以后蓋板就合不上了，既不方便也不美觀,。

● 帝豪GS舒適性評分：4.462分 座椅很舒適/輪胎噪音大

　　從口碑統(tǒng)計來看,，多數車主對帝豪GS的座椅舒適性以及車內隔音效果都很滿意，而之前我們同事對于帝豪GS的試駕中也提到了新車在舒適性方面表現良好,，看來吉利在行車舒適性上做了比較多的努力,。不過綜合來看，帝豪GS舒適性卻只排在了倒數第三位,，為什么車主對行車舒適性評價很高,，但是排名卻沒有緊跟著上去呢？

　　從車主的口碑中我們發(fā)現了答案,，那就是輪胎噪音較大,。正如車主“明月光1967”所說：“開高速時只能聽到風噪,，發(fā)動機的噪音控制的很好,，只是胎噪略高，尤其是后排位置更明顯”,。帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇（頂配車型配18寸輪圈）,，輪胎寬度為225mm。相比于205mm和215mm輪胎,，225mm輪胎胎面寬度增大,，輪胎與地面的摩擦面也會隨之增大，會推動更多的空氣形成“氣團”產生震動,，增大輪胎噪音,，另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設計也會導致胎噪增大，所以我們在享受大尺寸輪圈美感同時多少要承受一些噪音影響,，而吉利也有待進一步優(yōu)化輪胎噪聲污染,。

● 帝豪GS操控評分：4.508分 轉向精度很高/底盤懸架硬

　　帝豪GS的操控綜合評分為4.508分，多數車主都對新車的操控表現很滿意,�,！安倏匦阅芎谩�,、“轉向精度高”以及“電子助力良好”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點。從此前我的同事曹昊旻試駕帝豪GS來看,，他對該車的操控也給予了積極的肯定（點此查看試駕吉利帝豪GS 1.3T/1.8L）,，認為新車的底盤表現更緊實、支撐性更好,、電動助力轉向的手感也很輕松,。

　　然而對于帝豪GS，也有一些車主認為其懸架太硬,，正如車主“萬寶路526”所說：“新車配備的不是后獨立懸架,，減震偏硬，如果是走爛路,，后排乘坐要比前排乘坐感覺顛一點,。”相比吉利博越,，帝豪GS更加面向年輕消費者,，懸架的調校更加偏向運動與操控，這對于一些更注重舒適性的車主來說會覺得不適應,。此外,，有一部分車主對該車搭載的6速干式雙離合變速箱表示了不放心。這個結果主要是由于干式雙離合變速器容易過熱,，有過較多的故障出現,，網友們對于其可靠性也有一定懷疑。這種現象對于其他一些汽車品牌新車也都存在,。

● 帝豪GS動力評分：4.244分 動力輸出較平順/起步較“肉”

　　帝豪GS提供1.8L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動機供消費者選擇,，最大功率分別為133馬力和129馬力，兩者相差并不大,。從此前汽車之家對于帝豪GS動力性測評結果來看,，1.8L手動領尚型0-100km/h加速時間為12.01秒，1.3T自動臻尚型0-100km/h加速時間為12.06秒,。由于帝豪GS提供的兩款發(fā)動機并沒有在性能上拉開差距,，這或許會使一些更加喜愛強勁動力的車主略感失望。

　　雖然動力參數表現一般,，不過從口碑統(tǒng)計來看,，大多數車主都表示了新車在城市的道路上完全夠用，這個價位的家用緊湊型SUV也不必太過注重動力性能,�,！皠恿�輸出平順”、“加速能力比較滿意”以及“高速超車穩(wěn)定”等優(yōu)點也是被車主所多次提到的,。

　　此外,，也有一部分車主認為新車起步太“肉”,，開空調后也會導致提速的疲軟。車主“新手上路GS”就對新車表達了自己的觀點：“如果是經濟模式的話,，開著空調,，坐五個人，起步階段還是有點肉的,�,！�

● 帝豪GS油耗評分：3.919分 瞬時油耗高

　　在關于帝豪GS的8個評分中，油耗評分是最低的一項,，僅為3.919分,。根據口碑數據，1.3T手動/自動車型平均油耗分別為8.7L/100km和9L/100km,；1.8L手動/自動車型平均油耗分別為8.8L/100km和9.3L/100km,。綜合所有參與口碑評分車主，僅有28%的車主對新車油耗表示非常滿意,，這個結果在此前的口碑文章中也是比較差的,。車主“巴特8888”就是這樣評價的：“1.3T自動臻尚型的瞬間油耗比較大，都是十幾個油,�,！倍�車主��aiya89”也反映了新車油耗高“目前油耗略高！新車電腦顯示10點多,，感覺很奇怪,，希望以后能夠降下去�,！�

● 帝豪GS性價比評分：4.652分 性價比較高

　　從結果來看,，約有72%的車主對帝豪GS給出了5分評價，23%的車主給出了4分評價,。性價比評分較高,，贏得了大多數車主的肯定。例如車主“yangjingwu0217”就說：“讓人不敢相信這個價位居然能買到性價比這么高的車型”,。

『配圖為優(yōu)雅版1.3T自動臻尚型』

『配圖為運動版1.3T自動臻尚型』

　　另外，結果顯示,，優(yōu)雅版1.3T自動領尚型是銷量名列前茅的車型,，而優(yōu)雅版1.3T自動臻尚型與運動版1.3T自動臻尚型分列熱銷的第2名和第3名。下面我們就通過表格來對比一下這三款熱銷車都有哪些吸引車主的配置吧,。

　　從配置對比可以看到優(yōu)雅版1.3T自動臻尚型和運動版1.3T自動臻尚型相比優(yōu)雅版1.3T自動領尚型多了全景天窗,、前/后排座椅加熱、后視鏡電動折疊以及自適應巡航等配置,，不過售價相比優(yōu)雅版1.3T自動領尚型（9.48萬元）分別貴了1.1萬元和1.4萬元,。

　　通過上面的配置對比我們可以看到帝豪GS的這三款車型的配置相比同級別車型是比較豐富的,，新車配備的自適應巡航、無鑰匙進入/啟動以及真皮座椅等在同級別車型中比較少見,，再加上新車的價格在10萬元左右,，內飾的用料也比較厚道，外觀顏值高,，乘坐空間大,。這么多因素導致車主們都對該車的性價比給予了較高的評價。如車主“騎著蝸牛逛世界去”所說：“性價比我覺得是最合適的,，無鑰匙進入/啟動,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調,、中控屏以及手機智能連接等一系列的配置都能在這10萬元的級別的車上,，感覺性價比超高�,！�

● 全文總結：

　　吉利帝豪GS作為吉利品牌轉型后推出的第三款精品車型,，相比此前上市的博越，新車憑借跨界風格和超高“顏值”吸引了眾多的年輕消費者的關注,。截止到今天,，新車已經上市有5個多月時間了，我們也在這期間統(tǒng)計了眾多車主的口碑評價和駕駛感受,，把他們使用過程中好的體驗和想吐槽的地方給大家直觀的呈現出來,，為還在關注和猶豫的網友朋友們提供更多關于該車的信息了解。

　　總體來看,，帝豪GS雖談不上完美,，但也算是一款青年良品。新車在外觀,、內飾配置,、乘車空間以及駕駛/乘坐舒適度等方面贏得了多數車主們的好評，而動力,、油耗以及輪胎噪音方面還存在一些不足,，考慮到新車7.78-10.88萬元的售價區(qū)間，我們也不能太過于挑剔,。如果吉利能夠在未來擴大生產,，解決產能不足問題的話，那么憑借新車不俗的競爭力一定能夠在市場中有更大的作為,。好了,，到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結束了，希望本篇文章對您的購車會有更多的幫助,，我們下期再見,。（文/汽車之家 吳昱晨）

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