[汽車之家 新車上市] 1月5日,,思鉑睿·銳混動(dòng)和2017款思鉑睿正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.99-26.79萬(wàn)元,。其中思鉑�,!やJ混動(dòng)這款車搭載與雅閣混動(dòng)版完全相同的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),,官方公布的油耗為4.2L/100km,。
2017款思鉑睿 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L CVT經(jīng)典版 | 17.99 |
2.0L CVT舒適版 | 19.99 |
2.4L 雙離合豪華版 | 22.99 |
2.4L 雙離合Si | 26.79 |
2.0L 銳混動(dòng) 凈馳版 | 24.99 |
2.0L 銳混動(dòng) 凈致版 | 26.59 |
● 車型簡(jiǎn)介:
思鉑睿銳·混動(dòng)在外部造型方面,,幾乎看不到太明顯的變化。與大多數(shù)新能源車型類似,,這款新車在進(jìn)氣格柵處加入了藍(lán)色裝飾條,,以顯示自己的獨(dú)特身份。此外,,在前翼子板和尾部,,你也能根據(jù)“HYBRID”標(biāo)識(shí)分辨出這款車與普通思鉑睿的不同。
新車前后大燈組均采用LED光源,,并且源自本田家族化設(shè)計(jì),,視覺效果比較搶眼。新車還配備了17英寸的雙色雙五輻鋁合金輪圈,,造型上意圖凸顯運(yùn)動(dòng)感,。
進(jìn)入車內(nèi),思鉑睿銳·混動(dòng)的內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)也基本繼承自傳統(tǒng)動(dòng)力車型,,在座椅配色和中控臺(tái)飾板處略有區(qū)分,。由于采用混合動(dòng)力系統(tǒng),新車還換裝了新電子擋桿,。
當(dāng)思鉑睿銳·混動(dòng)在行駛過程中,儀表盤和中控觸摸屏能更明顯的反映出這是一款混動(dòng)車型,,尤其是儀表盤運(yùn)用彩色顯示方式,,科技感極強(qiáng)。而中控顯示屏則能夠顯示這款車混動(dòng)系統(tǒng)的工作過程,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,思鉑睿銳·混動(dòng)采用的是本田全新的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),該動(dòng)力總成與雅閣混動(dòng)版完全一致,,由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)共同組成,,其可根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同,在純電動(dòng),、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無(wú)縫切換,。
● 全文總結(jié):
從此前的編輯試駕文章中,我們可以了解到,本田的這套i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)在駕駛過程中幾乎讓人感受不到混動(dòng)的存在,,還能帶給人恰到好處的運(yùn)動(dòng)感,。同時(shí),與凱美瑞,、君威等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,,混動(dòng)版思鉑睿的油耗是中型車中最低的,車型本身也沒有明顯的短板,。因此從產(chǎn)品力來(lái)看,,思鉑睿銳·混動(dòng)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過衡量其售價(jià)區(qū)間,,思鉑睿銳·混動(dòng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力仍然巨大,,它不僅觸及了中型車銷量大魔王邁騰、帕薩特的利益,,還將自己與奔馳C級(jí),、奧迪A4L等豪華品牌中型車置于同一起跑線上�,?紤]到思鉑睿的大多數(shù)用戶為追求運(yùn)動(dòng)感的年輕人,,他們會(huì)不會(huì)被思鉑睿銳·混動(dòng)的環(huán)保特質(zhì)所打動(dòng),目前還難以判斷,。(文/汽車之家 張曉丹)
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