● 邁凱倫P14（或命名為720S）

新車特點：采用4.0T V8發(fā)動機,，全新設計的空氣動力學套件

　　近日,，邁凱倫新車（內部代號為P14）進行了小范圍亮相，從新車前輪后方的標識來看，該車或將定名為“720S”，未來將替代現(xiàn)款的邁凱倫650S,，并將在2017年3月開幕的日內瓦車展上正式公開亮相。

　　外觀方面,，新車采用了全新的設計語言,，整體看上去更加流暢。值得注意的是,，新車前輪后方疑似擁有“720S”標識,，未來或將以此命名。從此前諜照來看,，新車前大燈組的造型更加修長,，車尾的排氣口采用了中置雙出的布局，還增加了全新樣式的擾流板,。

『邁凱倫新車諜照』

　　邁凱倫官方表示,，新超跑的空氣動力學效率將比邁凱倫650S提高一倍，同時車身整體下壓力也會提升50%,。全新開發(fā)的大尺寸后擾流板在其中扮演了重要角色,，它在必要的時候可自動上升以提高空氣動力學效率。

　　動力方面,，新車將搭載一臺全新的4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率達到720馬力。新車將在2017年3月開幕的日內瓦車展上正式公開亮相,，更多消息我們還將持續(xù)關注,。

　　編輯點評：從最早的MP4-12C車型之后，邁凱倫就開始采用家族式的風格設計,，動力系統(tǒng)的高度一致也是大家最想“吐槽”的一點,，上至P1下至540S全部都采用一臺3.8T渦輪增壓發(fā)動機，當然這些車型在調校和內部零件上都采用不同的設計,。本次,，邁凱倫帶來了全新的4.0T渦輪增壓發(fā)動機，這將讓全新車型更加讓人期待,。

 ● 帕加尼Huayra Roadster

新車特點：敞篷式車身設計,，限量100臺

　　日前,，帕加尼官方發(fā)布了一組Huayra Roadster（敞篷版）的官圖，新車將搭載6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率達到764馬力,，峰值扭矩高達1000�,！っ�,，限量100臺。同時,，新車將在3月7日開幕的日內瓦車展上首次亮相,。

　　Huayra Roadster（敞篷版）是基于Huayra Coupe（硬頂版）打造而來,，并延續(xù)了Huayra Coupe的部分外觀設計,。新車采用了藍色全碳纖維車身打造，讓人難以抵擋其誘惑,，同時搭配夸張的空氣動力學套件,，流線形的車身充滿了靈動之美。新車采用了一個全新樣式的前進氣格柵,，造型與此前Huayra BC相似,。

　　側面來看，新車的Roadster造型相比Coupe版線條更加優(yōu)美,，座位后隆起的筋線一直延續(xù)到排氣上方,，與車身尾部造型融為一體。新車提供兩種不同的車頂可選,，分別是帶有有機玻璃的碳纖維頂棚與可以收納在車里的織物材質頂棚,。車身尾部來看，新車標志性的中置四出排氣與造型夸張的下擾流板都得到了保留,，同時,，通過后散熱罩，隱約可見的鈦合金排氣也為新車增添了幾分暴力氣息,。

　　內飾方面,，新車選用了米色與碳纖維結合，搭配藍色縫線,，讓新車看起來更加具有豪華感,。中控臺采用大尺寸液晶屏，提升了科技感,。平底方向盤和儀表盤都給人一種機械美感,，這種金屬材質帶來的質感是液晶儀表盤所提供不了的。

　　動力方面,，新車將搭配來自AMG的6.0T V12渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出最大764馬力,，峰值扭矩1000�,！っ椎目鋸垟�(shù)據(jù)。如此看來Huayra Roadster（敞篷版）不僅有著漂亮外形,，也同時兼?zhèn)渲�驚人性能,。

　　編輯點評：帕加尼是一個誕生于意大利的一個小眾品牌，這家品牌以生產限量版超跑著稱,。本次日內瓦將會發(fā)布Huayra Roadster車型,，作為一款頂級跑車，它的同級別對手是邁凱倫P1,、保時捷918 Spyder以及法拉利LaFerrari,。但是，帕加尼Huayra Roadster與它們不同的是,，除了超跑所應具有的調性外,，裸露在外的金屬部件以及特殊的碳纖維紋路都讓它擁有著一股令人著迷的藝術氣息。相信我們即將在日內瓦車展上看到的這款實車會給我們帶來更多震撼,。

● 保時捷Panamera Sport Turismo

新車特點：空間更加靈活,，采用全新8速PDK雙離合變速箱

　　日前，我們從保時捷官方獲悉,，保時捷Panamera Sport Turismo車型將在本屆日內瓦車展迎來全球首秀,，該車可以視為Panamera的旅行版車型。

『Panamera Sport Turismo測試諜照』

　　保時捷新Panamera于2016年的巴黎車展首發(fā)并已經公布了其在國內的售價,，同時其長軸版衍生車型也已經發(fā)布,。作為其最新的衍生車型，保時捷Panamera Sport Turismo可以視為Panamera的旅行版車型,，外觀方面,，從諜照來看，全新Panamera旅行版的整體造型與普通版Panamera基本相同,，新車主要變化在于尾部隆起的造型更具立體感,，尾燈處進行了偽裝，疑似采用了全新的橫向貫穿式LED尾燈設計,。

『Panamera Sport Turismo測試諜照』

　　動力方面,，預計Panamera Sport Turismo將延續(xù)普通版車型的配備，搭載2.9T和4.0T發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配全新的8速PDK雙離合變速箱,。

『保時捷Panamera Sport Turismo概念車』

　　動力方面，全新Panamera Sport Turismo將搭載2.9T和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率分別為440馬力和550馬力,，峰值扭矩分別為550牛·米和770�,！っ�,。傳動方面,，與兩臺發(fā)動機匹配的是一臺全新的8速PDK雙離合變速箱。此外,，新車未來還將推出插電式混合動力車型,，動力系統(tǒng)由一臺2.9T發(fā)動機和一臺電動機組成，最大功率為462馬力,，峰值扭矩為700�,！っ住�

　　編輯點評：在剛剛過去的2016年,，保時捷汽車在全球的銷量都在不斷增長,，中國也再度成為了保時捷全球最大單一市場。Panamera作為家族唯一四門轎車在國內的口碑一直不錯,，在本屆日內瓦車展上保時捷將推出Panamera旅行版車型擁有更大的后備廂和更舒適的后排頭部空間，但國內市場對于旅行車接受度并不高,，未來該車型的市場表現(xiàn),，就讓我們共同來期待吧。