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沃爾沃XC60等11款 日內(nèi)瓦車展前瞻(下)

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捷豹新款F-TYPE

新車特點:中期改款車型,,外觀小幅升級

  此前,,捷豹官方發(fā)布了一組新款捷豹F-TYPE的官圖,,其中包括新款F-TYPE R、新款F-TYPE R-Dynamic,、新款F-TYPE SVR以及一款限量版的F-TYPE 400 Sport車型,。據(jù)了解,新車作為中期改款車型,,在外觀以及配置方面進行了一些升級,。

汽車之家

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  作為中期改款車型,新款捷豹F-TYPE相比現(xiàn)款車型在外觀方面進行了新的調(diào)整,,對于不同車型,,新車的前進氣格柵以及前保險杠樣式進行了單獨的調(diào)整,前大燈組采用了全LED光源,,科技感得到提升,。從尾部來看,,新款捷豹F-TYPE采用了新的后保險杠設(shè)計,尾燈點亮效果引人注目,。

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『新款F-TYPE R-Dynamic』

  此外,,新款F-TYPE SVR車型尾部采用了雙邊共兩出的排氣布局,并裝配有一個大的后擾流板,,看起來更加具有運動感,。新款F-TYPE 400 Sport車型則在前保險杠、車尾部以及剎車卡鉗上擁有400標識,,彰顯了其獨特的身份,。

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 SVR

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 SVR

『新款F-TYPE SVR』

  內(nèi)飾方面,新車整體內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,,整體采用了深色配色,。據(jù)了解,新車將會提供全新的更加輕量化和符合人體工程學的座椅以及新的Touch Pro信息娛樂系統(tǒng),,并且用戶還可以下載一個名為“ReRun”的應(yīng)用程序,,該程序可以通過車頭處的GoPro相機顯示實時景象,可以采用無線方式與用戶智能手機進行連接,。

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 400 Sport

捷豹 捷豹F-TYPE 2017款 400 Sport

『新款F-TYPE 400 Sport』

  動力方面,,新款F-TYPE 400 Sport車型搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機,最大輸出功率為395馬力,,傳動系統(tǒng)匹配8速Q(mào)uickshift變速箱,,并標配機械限滑差速器。而其余車型的動力系統(tǒng)預計保持不變,。

   編輯點評:作為標志性的英倫豪華汽車品牌,,捷豹旗下的所有車型都沿襲了英倫貴族的優(yōu)雅氣質(zhì)。F-TYPE車型代表著這個品牌對于速度和運動的追求,,與同級別對手相比,,可能它并不是最出色的那款,但如果想選擇一臺有著獨特氣質(zhì)的車型,,相信新款F-TYPE相信還是會獲得消費者的青睞,。


奧迪全新RS 5

新車特點:MLB Evo平臺開發(fā),采用2.9T渦輪增壓發(fā)動機

  日前,,海外媒體曝光了一組奧迪全新RS 5的路試諜照,,與此前諜照不同的是,,這次測試車采用了全新RS 5真正的車身,,并非采用全新S5套殼測試。

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  諜照中的全新RS 5要比全新S5的外觀更加激進,,前保險杠兩側(cè)的通風口面積更大,,并且采用了凸顯運動感的網(wǎng)狀格柵,。據(jù)悉,奧迪RS 5所使用的五輻式輪圈尺寸也會比現(xiàn)款更大,。從路試車的偽裝輪廓推斷,新車的尾部造型也將會有大的調(diào)整,,并采用全新的尾燈設(shè)計,。

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  全新的動力系統(tǒng)由保時捷開發(fā),奧迪進行了相應(yīng)的調(diào)校后使其與全新奧迪RS 5更加匹配,。該2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機在新Panamera 4S上的最大輸出功率為440馬力,,峰值扭矩為550牛·米,,0-100km/h加速時間約為4.4秒,。除了動力系統(tǒng)的變化,MLB Evo平臺的應(yīng)用將大幅降低全新奧迪RS 5的整備質(zhì)量,,同樣有助于提升這款車的動力性能,。

  編輯點評:RS一直代表著奧迪家族中最高性能產(chǎn)品,也可以說是奧迪頂尖技術(shù)的展示平臺,,RS 5作為第一款進入到國內(nèi)的RS家族車型,,標志性的4.2L V8發(fā)動機搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng)的動力組合讓人血脈噴張。

  然而,,隨著減小排量加渦輪的大潮來襲,,全新的奧迪RS 5也加入了這個陣營中,2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機有著更快的反應(yīng)和更強大的爆發(fā)力,。在我們留有對于V8自然吸氣發(fā)動機信仰的同時,,我們更應(yīng)該坦然的去接受可以讓車變得更快和擁有更多駕駛樂趣的改變。


● 奧迪全新RS Q5

新車特點:MLB Evo平臺開發(fā),,采用2.9T渦輪增壓發(fā)動機

  此前,,海外媒體報道稱,基于新一代奧迪Q5打造的高性能版本車型——奧迪RS Q5有望于3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,�,;诘诙鶴5打造的RS Q5車型最大功率將突破450馬力,0-100km/h加速時間也有望小于5秒,。

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『外媒繪制的RS Q5假想圖』

  盡管奧迪官方并未正式宣布RS Q5的相關(guān)信息,,但Audi Sport品牌CEO Stephan Winkelmann近日向外媒記者透露稱,一款與Q5尺寸相當?shù)腞S車型將在日內(nèi)瓦車展上首發(fā),。Stephan Winkelmann稱,,“日內(nèi)瓦車展開幕在即,我們也將在本屆車展上發(fā)布一款B-segment新車,,這款車將在同級別車型中開創(chuàng)新的紀元(注:“B-segment”在歐洲施行的汽車分類方式下,,原指POLO,、繽智一類小型車小型SUV這一級別,但外媒解釋稱,,Winkelmann先生是按照大眾集團內(nèi)部的分類方式對于車型進行劃分的,,因此此處Winkelmann先生口中的“B-segment”指的其實是帕薩特、奧迪Q5一類中型車中型SUV的級別),�,!备鶕�(jù)此前我們曝光的奧迪高性能車型入華計劃來看,RS Q5車型已經(jīng)確認將在2019年引入國內(nèi)市場銷售,。

保時捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

『新Panamera 4S搭載的2.9T V6發(fā)動機』

  動力方面,,預計RS Q5車型將搭載一臺與保時捷新Panamera 4S車型相同的2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,經(jīng)過調(diào)校,,新車的最大輸出功率將突破450馬力,,而在這款發(fā)動機的推動下,新車的0-100km/h加速時間也有望低于5秒,。

  編輯點評:RS系列車型作為奧迪品牌下的高性能的代表已經(jīng)開發(fā)了多款車型,,在高性能SUV領(lǐng)域,此前曾推出過RS Q3車型,,作為第二款高性能SUV車型,,奧迪也是基于性能版的SQ5,打造出了性能更加強悍的RS Q5,。隨著這款新車的推出,,相信奧迪未來還會為更多SUV車型開發(fā)高性能版本,而在同級別中,,新車目前最直接的競爭對手為保時捷Macan turbo車型,。

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    評測編輯-張子儀:

    很顯然,,捷豹想把F-TYPE打造的更加賽道化,所以才用上了這么多輕量化設(shè)計,,并且安裝了四條抓地力極強的輪胎,。不過它還是沒能徹底改變自身沉重的缺陷,操控性并不是那么極致,。

    評測編輯-王濤:

    這是我第一次開四驅(qū)版的F-TYPE,,它和我想象的不太一樣,在彎道中它更快,,輪胎抓地力非常強,。不過這臺車在高負荷狀態(tài)下散熱不是特別理想,中央限滑差速器一旦過熱就會自動切換成后驅(qū)模式,。

    評測編輯-李佳:

    這種跑車日常開起來太不舒服,,座椅硬、底盤顛,,好在它的離地間隙不是特別小,,進出地庫、過減速帶時都不用太擔心,。至于性能嘛,,它的確很強,5.0L機械增壓發(fā)動機動力強勁,,3.7秒就能破百,。

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    評測編輯-張子儀:

    F-TYPE是一款漂移利器,狂暴的動力隨時都可以突破后輪的抓地極限,,再加上它極其動聽的聲浪,,簡直讓人欲罷不能。至于賽道成績和操控,,它并不擅長,,尤其是和對手保時捷相比,F(xiàn)-TYPE對于底盤的調(diào)校還不夠純粹,。

    評測編輯-張郁達:

    看過德國跑車的精致和意大利跑車的炫酷之后,,來自英國的F-TYPE帶來了英倫式的嫵媚,,外形和聲浪是它最新吸引人的地方,對于大部分一般消費者來說這就足夠了,。

    評測編輯-:

    性感的外形和迷人的聲浪是F-TYPE最吸引人的地方,。我承認它在操控性方面不如保時捷Cayman,但捷豹似乎并不太在乎,,能開著一款動力強勁,,足夠拉風的跑車,我想著應(yīng)該是很多人的夢想吧,!

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    評測編輯-梁�,。�

    想到捷豹,腦子一般都會浮現(xiàn)出西裝,、城堡,、紅酒這樣的元素,這也確實是捷豹這個品牌的獨特調(diào)性,。不過我們也不能忽略它在性能車方面的成績,,這款F-TYPE 5.0T S就用4.25秒的加速成績告訴我們捷豹也是個可以生產(chǎn)暴力機器的品牌。當然想要駕馭這款車也需要很強的駕駛能力,,它并不是那種可以讓任何人輕松享受激情快感的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    性能相當強悍,但捷豹的外觀設(shè)計總能恰當“搶鏡”,,不管你是否在意駕駛樂趣,,它那獨特的風騷氣質(zhì)都有足夠的說服力了。

    評測編輯-羅浩:

    F-TYPE 5.0T這款車滿足了絕大多數(shù)男人的夢想,,包括我,,其他的不言自明。

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    評測編輯-梁�,。�

    首先說F-TYP也表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的操控性,,操控樂趣和其他超級跑車不相上下,3.0T發(fā)動機的動力已經(jīng)足夠暴躁,,相信如果是5.0T V8車型的話,,在性能方面還能有更驚人的表現(xiàn)。當然,,很重要的一點就是它可以讓你開得熱血沸騰,,也能讓你優(yōu)雅自如,能下得了高速賽道,,也能去高級酒店,,這個級別產(chǎn)品里面能做到這點的還真不多。

    評測編輯-胡正暘:

    F-TYPE,夾雜著浪漫氣息和淡淡野性,,能征服很多女性消費者,,真正對性能感興趣的買家,首先會想著去看看保時捷之類,,說不定到F-TYPE這兒能有個驚喜,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛非常瀟灑的車,全身充滿了感性的色彩,,然而這臺3.0T發(fā)動機可實在太理性了,和這輛車的整體風格略有不搭調(diào),,好在它的性能十分出色,,但我還是覺得V8發(fā)動機才是絕配。

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捷豹F-TYPE

指導價:66.90-69.90萬
級別:跑車
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