● “車鮮知”預(yù)測國產(chǎn)柯迪亞克指導(dǎo)價為19.98-27.58萬元

　　在我們對國產(chǎn)柯迪亞克的產(chǎn)品有了一系列了解之后，接下來我們將走入文章的核心部分，那就是針對國產(chǎn)柯迪亞克的售價區(qū)間進(jìn)行預(yù)測。根據(jù)我們最近獲得的信息看,，這款車或推出TSI330標(biāo)準(zhǔn)版、TSI330舒適版,、TSI330豪華版,、TSI330旗艦版、TSI330 7座旗艦版以及TSI380 7座四驅(qū)旗艦版六款車型,。結(jié)論先行,，我們預(yù)測這六款車型的指導(dǎo)價在19.98-27.58萬元。

從配置相近的帕薩特/全新邁騰與速派之間的售價總結(jié)兩個品牌之間的定價差異

　　在國內(nèi)市場上,，斯柯達(dá)在品牌/產(chǎn)品定位等方面均遜色于大眾品牌,，這也直接導(dǎo)致了斯柯達(dá)車型的價格相比同級別大眾品牌車型更低。不過定位相同,、配置相近的斯柯達(dá)品牌車型會比大眾品牌車型價格低多少呢,？為探尋究竟，我們對比了同樣定位中型車的斯柯達(dá)速派與大眾帕薩特車型,。

『速派330TSI DSG創(chuàng)行版,；帕薩特330TSI DSG尊榮版』

　　從同為上汽大眾家族的兩個中型車看，斯柯達(dá)速派1.8T僅有兩款車型,，這兩款車與帕薩特所有1.8T車型的配置都有一定的差異,。在此我們選取了兩款車的1.8T入門級車型進(jìn)行對比，因為他們的配置最為接近,。其中,，帕薩特的1.8T入門級車型——330TSI DSG尊榮版的指導(dǎo)價為22.29萬元，而速派的1.8T入門級車型——330TSI DSG創(chuàng)行版的指導(dǎo)價為19.98萬元,，帕薩特整體價格高出2.31萬元,，價格上幅為11.56%,。

　　不過需要說明的是,，我們可以看到帕薩特330TSI DSG尊榮版的配置相比于速派330TSI DSG創(chuàng)行版在配置上還有一定的提升幅度，所以從1.8T車型來看,，帕薩特相比速派的溢價幅度其實要低于11.56%,。

『速派330TSI DSG創(chuàng)行版；邁騰330TSI DSG領(lǐng)先型』

　　作為參考,，我們再來看看斯柯達(dá)速派與一汽-大眾全新邁騰1.8T車型價格的對比,。我們同樣找來了配置最為接近的速派330TSI DSG創(chuàng)行版與邁騰330TSI DSG領(lǐng)先型，這兩款車的售價分別為19.98萬元和21.99萬元,，配置上兩款車型各有千秋,，不過邁騰的整體價格要高出2.01萬元左右，溢價幅度為10.06%左右。綜合上面的數(shù)據(jù),，我們以10%的溢價幅度作為參考,。

柯迪亞克1.8T車型起售價或為19.98萬元

『大眾途觀L；斯柯達(dá)柯迪亞克』

　　我們參考上文中的出的10%左右的溢價,，上汽大眾途觀L 1.8T入門級車型——330TSI自動兩驅(qū)風(fēng)尚版的指導(dǎo)價為22.38萬元,，22.38萬/1.1=20.34萬元左右，也就是說如果柯迪亞克的1.8T入門級車型與途觀L 1.8T入門級車型配置較為接近的話,，我們可以推測柯迪亞克的起售價在20.34萬元左右,。但我們此前曾獲得消息柯迪亞克1.8T車型價格有望下探到20萬以內(nèi)，結(jié)合速派1.8T入門車型售價為19.98萬元,，我們猜測柯迪亞克1.8T的起步價格也會在19.98萬元左右,，而且配置水平相比于途觀L要低一些。

柯迪亞克頂配車型指導(dǎo)價或為27.58萬元

『速派380TSI DSG旗艦版,；帕薩特380TSI DSG旗艦版』

　　接下來我們用同樣的方法預(yù)測柯迪亞克頂配車型的價格,，速派頂配車型——380TSI DSG旗艦版的指導(dǎo)價為27.68萬元，而目前帕薩特2.0T頂配車型——380TSI DSG旗艦版的指導(dǎo)價為30.39萬元,。與上文中1.8T車型不同,，這兩款車在配置方面的差異十分小（帕薩特多出了LED大燈,、自動啟停,；但速派多出了主動安全系統(tǒng)、大燈清洗裝置）,，也更具參考性,。具體價格方面，帕薩特380TSI DSG旗艦版的價格相比速派380TSI DSG旗艦版高出了2.71萬元,，價格上幅為9.8%,。與上文中我們10%的標(biāo)準(zhǔn)基本一致。

『柯迪亞克頂配車型,；途觀L 380TSI 四驅(qū)豪華版』

　　從此前曝光的柯迪亞克頂配車型配置來看,，它相比途觀L的頂配和次頂配車型確實有一些差距，而與該車配置水平較為較為接近的是途觀L 380TSI自動四驅(qū)豪華版（柯迪亞克多出駕駛員側(cè)座椅記憶,、自動泊車,、膝部氣囊、越野模式,；而途觀L多出副駕駛席電動調(diào)節(jié),、后排獨立空調(diào)、方向盤加熱,、換擋撥片）,。

　　參考途觀L 380TSI自動四驅(qū)豪華版28.98萬元的售價，如果按照10%的溢價進(jìn)行計算，柯迪亞克頂配車型的價格應(yīng)該為26.34萬元,。不過,，這種假設(shè)的前提條件是柯迪亞克的頂配車型是5座版，事實上柯迪亞克的頂配車型卻是7座版,，那第三排座椅能值多少錢呢,？

　　目前，大眾集團(tuán)在國內(nèi)市場上尚無7座SUV車型提供,，所以我們參考了豐田漢蘭達(dá),、福特銳界這兩款市場上主流的合資品牌中型SUV。經(jīng)過對比,，在配置不變的情況下,，7座版車型的指導(dǎo)價要比5座版車型指導(dǎo)價高出9000-10000元之間，所以我們?nèi)∑骄�水�?500元,。如果上汽大眾斯柯達(dá)也按照這個定價原理,，那么柯迪亞克的頂配版車型價格應(yīng)該在27.29萬左右。

　　不過我們還需要注意到,，雖然柯迪亞克頂配車型與途觀L 380TSI自動四驅(qū)豪華版的配置水平最為接近,，但整體上看柯迪亞克頂配車型多出的配置要比途觀L 380TSI自動四驅(qū)豪華版多出的配置更值錢，加上頂配車型的價值并非是性價比,，所以我們認(rèn)為其價格在27.29萬元左右基礎(chǔ)上有所上浮,，鑒于“38、48”這些數(shù)字沒那么“好聽”,，我們猜測柯迪亞克頂配車型指導(dǎo)價或為27.58萬元,。

假設(shè)有1.4T車型，該如何定價呢,？

　　我們從斯柯達(dá)官方獲得的最新消息顯示,，將上市的柯迪亞克會搭載1.8T和2.0T兩種排量發(fā)動機(jī)的車型。不過在海外市場這款車還提供1.4T車型,，而且我們也曾曝光過1.4T車型在國內(nèi)的工信部申報信息,，并結(jié)合多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商也都表示會有1.4T車型，所以我們認(rèn)為未來這款車很有可能會在國內(nèi)推出1.4T車型,。所以我們也大膽猜一猜,，如果柯迪亞克真的推出1.4T車型,，那該怎么定價呢,？

　　首先我們需要知道換了1.4T發(fā)動機(jī)到底能便宜多少錢呢？參考在售的速派車型,，配置相同的條件下,，搭載“三代EA888 1.8T+7速DSG（DQ380）”動力總成的車型要比搭載“EA211 1.5T+7速DSG（DQ250）”動力總成的車型高出約1萬元。

　　所以結(jié)合此前我們預(yù)測柯迪亞克1.8T入門級車型19.98萬的售價，那么與這款車配置完全相同的1.4T自動擋車型價格大概在18.98萬元左右,。參考速派,，這款18.98萬元的自動擋車型不會是1.4T自動擋的最低配版本，配置進(jìn)一步降低后的1.4T自動擋入門級車型價格預(yù)計會在18萬元左右,。

『柯迪亞克1.4T手動擋車型燃油消耗量標(biāo)識』

　　此前我們報道過柯迪亞克1.4T手動擋車型的動力信息,，按照慣例，這款車的指導(dǎo)價一定會低于配置相同的柯迪亞克1.4T自動擋車型,，但具體會低多少呢,？對比速派280TSI手動前行版和280TSI DSG前行版我們發(fā)現(xiàn)，配置相同的條件下,，使用雙離合變速箱的車型會比使用手動變速箱的車型價格高出1萬元,。所以我們可以假設(shè)，如果未來柯迪亞克1.4T手動擋車型真能上市銷售,，其價格會在17萬左右,。

海外售價看端倪

『速派/柯迪亞克海外售價對比（圖中車型同為Active版本） 點擊查看大圖』

『柯迪亞克/速派海外售價對比（圖中車型同為Ambition版本） 點擊查看大圖』

　　看到這里您是否發(fā)現(xiàn)，我們預(yù)測柯迪亞克1.8T車型,、1.4T車型（或推出）的起售價格以及2.0T頂配車型的售價均與速派車型較為接近,，這會有可能嗎？為此我們參考了斯柯達(dá)德國官網(wǎng),。在官網(wǎng)上我們發(fā)現(xiàn),，搭載相同動力總成（1.4T+6MT）、配置基本一致（均為Active版本）的柯迪亞克和速派入門版車型,，售價分別為25490歐元（約合人民幣18.94）和25750歐元（約合人民幣19.13萬元）,，可以說價格基本相同。而且從整體上來看,，海外市場上Ambition版本（中配）的柯迪亞克28090-37040歐元與Ambition版本（中配）速派28450-37750歐元的價格區(qū)間也基本一致,，這進(jìn)一步驗證了柯迪亞克在國內(nèi)的價格區(qū)間與速派相近是極有可能的。

● “車鮮知”給您最終價格預(yù)測結(jié)論

　　我們對國產(chǎn)柯迪亞克的價格進(jìn)行全盤預(yù)測后我們得出結(jié)論——國產(chǎn)柯迪亞克（TSI330/TSI380）的預(yù)計售價區(qū)間很可能為19.98萬元-27.58萬元,。如果未來推出1.4T車型,，其入門級車型的售價預(yù)計在17萬元左右。

● “車鮮知”總結(jié)全文

　　通過全文的一系列分析我們認(rèn)為,，作為斯柯達(dá)品牌旗下車型,，柯迪亞克相比途觀L有著更親民的售價。當(dāng)然,，在新車上市前,，我們都還無法確定新車的實際指導(dǎo)價格，但希望這篇文章能夠為各位對這款新車感興趣,、甚至已經(jīng)持幣待購的消費者提供一定的幫助,，令您在閱讀價格推理的過程中更好地了解這款車,。

　　近兩年，隨著國內(nèi)消費逐漸升級,，7座中型SUV的市場需求越來越大,。如果柯迪亞克能有一個合理的售價，這款車很有可能成為中型SUV市場上的“爆款車型”,。那么對于我們推測的19.98-27.58萬元價格區(qū)間,，您認(rèn)為是否合理？如果新車以這個價格正式上市,，您是否會放棄或許已經(jīng)看中的途觀L,，轉(zhuǎn)而投向這款車的懷抱呢？請在評論中表達(dá)您的看法吧,。（文/汽車之家 李長寧）

查看同類文章：

新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：

快評/辣評

新車效果圖/假想圖

新車上市/價格

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<