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車鮮知:至少5款大眾全新SUV將要國產(chǎn),!

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  《車鮮知》是什么?您可以把它當做一個研究車界動向的燒腦小組,�,!盾圂r知》的任務(wù)是為大家?guī)碜睢靶迈r”的新車信息預(yù)測,以及靠譜兒的車圈兒動態(tài)分析,,讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”,。在這里您將看到關(guān)于新車定價預(yù)測、熱辣觀點PK,、車企動向揭秘等等經(jīng)過我們燒腦后有理有據(jù)的內(nèi)容,。

  《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們,。今天我們將為您帶來的是“至少5款大眾SUV要國產(chǎn)”,。


  [汽車之家 新聞]  我的同事李長寧屬于資深的“大眾粉兒”,最近他憋著拿家里的車置換一個小型SUV,,而就是這個簡單的需求,,他深愛的大眾卻遲遲不能令他滿足,,無奈開始去關(guān)注其他品牌的車型。不過就在前幾天,,大眾在“變革2025+”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型計劃會議上宣布,,未來在全球范圍內(nèi)要完成19款SUV的產(chǎn)品布局(包含同一款車在不同市場的不同版本)。聽到這個消息時,,長寧同學當時美的不要不要的,,感覺自己突然就看到了希望的曙光。

  剛才羅里吧嗦說了半天,,相信各位看官們的心路歷程一定是:“誒我去,,大眾要出這么多車?夠野的�,�,!”不過這新鮮勁兒過了大概幾分鐘就在想“國內(nèi)能有幾款SUV車型呢?別到時候一股腦出一大堆,,而家門口一個沒有,,那可夠沒勁的!”其實各位看官和我們想的一樣,,中國市場未來將會有哪幾款車型呢,?它們都有怎樣的定位和背景呢?今天汽車之家的燒腦小組《車鮮知》就將帶您來一窺究竟,。

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● “車鮮知”帶您了解大眾在國內(nèi)SUV市場的“野心”

目前國內(nèi)市場大眾SUV的產(chǎn)品線

上汽大眾 途觀 2017款 300TSI 自動兩驅(qū)絲綢之路風尚版 上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅(qū)舒適版

『上汽大眾途觀絲綢之路,;上汽大眾途觀L

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 大眾(進口) 途銳 2017款 3.0TSI 啟程型

『上汽大眾途昂;大眾途銳

  如果您想購買一款20萬元以內(nèi)的轎車,,大眾品牌將會為您提供十分豐富的選擇,。而當您想購買一款20萬元之內(nèi)的大眾品牌SUV車型時,途觀絲綢之路將是唯一選項,。歸根結(jié)底,,大眾品牌SUV的產(chǎn)品線實在是有些窄。截至目前,,我們在國內(nèi)能買到的大眾品牌SUV僅有問世多年的途觀絲綢之路,、途觀L以及剛剛上市不久的途昂,同時還有以進口形式銷售的Tiguan和途銳,�,?梢姡蟊娖放圃趪鴥�(nèi)的產(chǎn)品SUV雖有5款,,但覆蓋的細分市場比較有限,。而且作為大眾品牌在中國的半壁江山,一汽-大眾旗下并沒有一款SUV。不過,,這一尷尬的情況即將成為歷史,。

未來多款SUV車型任您選

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  各位看官當您看到上面我們做的“南北”大眾的SUV細化圖是不是有點兒發(fā)蒙?“至少5款”是怎么來的,?別著急,,我們先簡單給您解釋一下。首先,,一汽-大眾有望推出一款緊湊型SUV,、一款中型SUV和一款中大型SUV。目前根據(jù)我們獲得的消息,,全新小型SUV——T-Cross將落戶上汽大眾,,全新小型SUV——T-ROC將由一汽-大眾引入投產(chǎn)并進行本土化加長。如此一來,,就有5款車型確定要在國內(nèi)推出了,。同時我們猜測,這兩款小型SUV未來都會在南北大眾國產(chǎn),,即總共會有4款小型SUV,。此外,我們還大膽猜測上汽大眾也有可能會推出一款全新緊湊型SUV,。說到這了,,有沒有把您的“求知欲”勾出來呢?如果您想知道這里面的詳細事情,,那么您就往下看,,我們將把這里面的“緣由”細細給您道來。

● 大眾將對國內(nèi)SUV市場展開全面進攻

4款新車全面圍剿小型SUV市場

  如今在國內(nèi)市場上,,無論是本田鈴木等日系品牌,,還是福特,、別克雪佛蘭等美系品牌,,甚至是雪鐵龍,、標致在內(nèi)的法系品牌,都在小型SUV市場有所建樹,,而大眾在這一級別的產(chǎn)品至今尚未發(fā)布,,不得不說其錯過了20萬內(nèi)SUV很大的一片市場。不過在明年,,這一尷尬的狀況得以扭轉(zhuǎn),。

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  從我們目前掌握的信息看,基于MQB平臺打造的小型SUV——T-ROC計劃在今年9月全球首發(fā),隨后其將由一汽-大眾在加長投產(chǎn)并在國內(nèi)市場推出,。這款車誕生的目的非常明確,,就是與目前合資品牌小型SUV霸主——本田XR-V/繽智爭奪市場。目前,,“本田雙雄”的主力戰(zhàn)場在13-17萬元之間,。因此我們推測,未來一汽-大眾T-ROC主銷車型的價格也在有望控制在這一區(qū)間,。

  這一價位區(qū)間的合資小型SUV產(chǎn)品數(shù)量并不少,,但在2017年前4個月除本田XR-V和繽智外(兩款車月均銷量分別為13695輛和10899輛),其他車型的月均銷量均不能達到5000輛,,銷量表現(xiàn)并不算主流,。而一汽-大眾T-ROC推出后,該車有望憑借著大眾的品牌影響力,、一汽-大眾的銷售渠道,、產(chǎn)能等優(yōu)勢,直接威脅“本田雙雄”的市場地位,,并且也有望對眾多目前“非主流”的合資品牌小型SUV產(chǎn)生致命的打擊,。

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『大眾T-ROC測試諜照』

  大眾已經(jīng)錯過了國內(nèi)小型SUV市場初期的擴張,為彌補這一“過失”,,除了使旗下車型有較好的產(chǎn)品力外,,進一步豐富產(chǎn)品線也是非常有必要的�,!半p車戰(zhàn)略”一直是主流合資品牌車企屢試不爽的“套路”,,當然這也要得益于MQB生產(chǎn)線極高的通用化。因此我們猜測,,在一汽-大眾生產(chǎn)T-ROC的同時,,上汽大眾也有望推出專屬版的T-ROC。屆時,,大眾品牌將會有兩款小型SUV布局13-17萬元左右市場區(qū)間,,這勢必會迎來主流合資品牌小型SUV市場的新一輪洗牌。

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『此前報道的T-Cross落戶上汽大眾消息』

  如果說“兩款T-ROC”有望對小型SUV市場進行重新洗牌,,那么定位更“親民”的T-Cross,,則會對國內(nèi)小型SUV市場展開全面的圍剿。說到這您是否會納悶,,T-Cross是什么,?它又會與國內(nèi)消費者有哪些關(guān)系呢?T-Cross是一款定位低于T-ROC的入門級小型SUV,,并且它同樣基于MQB進行打造,,根據(jù)我們掌握的信息,,這款車將有由上汽大眾負責投產(chǎn),并有望在2018年推出,。

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『大眾T-Cross假想圖』

  如果說兩款T-ROC視本田XR-V/繽智為競爭對手,,那么T-Cross極有可能與標致2008、福特翼搏,、雪佛蘭創(chuàng)酷等車型一樣,,將目標鎖定在10萬元級市場。目前,,這一細分的市場產(chǎn)品數(shù)量并不少,,但由于各車型產(chǎn)品力不突出等因素,使得該市場并不火爆,。所以明年有望推出的上汽大眾T-Cross并不會存在太多的勁敵,,如果該車的產(chǎn)品力能達到同級別主流水平,其望憑借著大眾品牌力,、營銷渠道等優(yōu)勢成為10萬元級小型SUV這一細分市場的新星,。

  此外,10萬元級小型SUV市場也是不少中國品牌的戰(zhàn)場,,并且隨著中國品牌向上的進程,,未來將會有更多的中國品牌小型SUV觸及到這一價格區(qū)間。如果未來上汽大眾T-Cross也處于這一售價時,,這也將對眾多中國品牌小型SUV產(chǎn)生直接威脅,。此外我們猜測,為了全面占領(lǐng)市場,,細化產(chǎn)品線,,T-Cross也會有望與T-ROC一樣施行“雙車戰(zhàn)略”。屆時,,大眾在國內(nèi)小型SUV市場的產(chǎn)品布局將達到4款,。當然眾多合資品牌和中國品牌也一定不會坐以待斃,為對抗這4款大眾品牌小型SUV,,其勢必會從旗下小型SUV的產(chǎn)品線,、產(chǎn)品力和性價比等方面入手做出相應(yīng)提升,以此來爭奪更多的市場份額,。總之,,最終受益的將會是我們普通消費者,。

至少一款重磅新品鞏固緊湊型SUV競爭力

  緊湊型SUV一直是消費者最關(guān)注的車型,老款途觀在09年以進口的方式與國內(nèi)消費者初次見面,,隨后在2010年上汽大眾將其引入國產(chǎn),,市場反響表現(xiàn)非常不錯,。但是在今年年初,上汽大眾基于全新的MQB平臺打造出途觀L,,躍步至中型SUV市場,,當大家認為大眾在緊湊型SUV市場出現(xiàn)空白的時候,老途觀更名為途觀絲綢之路繼續(xù)在緊湊型SUV市場領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,。

上汽大眾 途觀 2017款 300TSI 自動兩驅(qū)絲綢之路風尚版 大眾(進口) Tiguan 2017款 330TSI 四驅(qū)高配型

『圖片為途觀絲綢之路和大眾新Tiguan』

  但是上汽大眾憑借一輛途觀在緊湊型SUV市場這么一塊大蛋糕上悶頭吃了近七年之久,,作為兄弟廠家的一汽-大眾難道就甘心讓其獨享么?面對自己空缺的緊湊型SUV市場,,一汽大眾也要推出相應(yīng)的產(chǎn)品,,畢竟大眾推出的MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺的零部件通用率非常高,可支持多種動力系統(tǒng),,誕生自該平臺的大眾系車型也多的不一而足,,所以說其絕對能夠輕松的“鼓搗”出一款車型來。而具體的車型,,則很有可能基于Tiguan進行打造(國產(chǎn)Tiguan或推出姊妹車),。不過這樣的話,上汽大眾途觀絲綢之路的位置則有些尷尬,,屆時上汽大眾要么對途觀絲綢之路的價格進行調(diào)整,,要么會再推出一款基于MQB平臺的全新緊湊型SUV,讓我們拭目以待,。

2016年-2017年前3月緊湊型SUV累計銷量
品牌車型2016年累計銷量(輛)2017年1-3月銷量(輛)
大眾途觀24214342593
本田CR-V18031947520
日產(chǎn)奇駿18020232248
豐田RAV4榮放11646032652
福特翼虎11508318977

  未來這款車問世之后,,那么它和上汽的“兄弟車”(就像邁騰/帕薩特那樣)絕對又將給緊湊型SUV市場帶來不小的壓力,畢竟上汽大眾憑借一款途觀就常年在合資品牌SUV月銷榜上前三名徘徊,,這一汽-大眾再引入一臺,,本來近于飽和的緊湊型SUV市場又將添加一名實力戰(zhàn)將。

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