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務(wù)實(shí)風(fēng)格打造新DS 對話長安PSA沈明均

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★ 每年至少推一款新車,,依托新產(chǎn)品撐起品牌新形象

  提及接下來的新產(chǎn)品,沈明均讓我感到他是充滿信心的,,他告訴我們“接下來DS的產(chǎn)品開發(fā)要強(qiáng)調(diào)著眼用戶需求”,。依托此理念,今年下半年新款DS 6以及DS 5LS等車型將上市,,這些車型聽取了中國消費(fèi)者的聲音將在配置和設(shè)計(jì)上進(jìn)行升級,。

  從2018年開始,DS將每年推出至少一款新車,,DS的產(chǎn)品也將全面進(jìn)入2.0時(shí)代,。本屆上海車展亮相的DS 7計(jì)劃會(huì)在年內(nèi)開啟預(yù)售,而包括D級轎車(中型轎車),、C級三廂轎車(緊湊型轎車),、C級SUV緊湊型SUV)等也將在未來幾年上市,不斷完善產(chǎn)品矩陣,。同時(shí)插電式混合動(dòng)力汽車以及首款純電動(dòng)汽車,,預(yù)計(jì)將于2019年投放。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  DS 7是上述DS 2.0時(shí)代產(chǎn)品中的首款車型,,法國總理馬克龍就是乘坐DS 7參加了總統(tǒng)就任儀式,。DS 7應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù),造型也是非常的“DS范兒”,配置方面其具有12英寸液晶儀表盤,、14揚(yáng)聲器FOCAL音響系統(tǒng),、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)、8速自動(dòng)變速箱,、主動(dòng)懸架等等,,相比現(xiàn)有產(chǎn)品有著不小的升級,可以說是2.0時(shí)代的代表之作,。

  據(jù)悉,,DS 7這款車計(jì)劃2018年4月的北京車展上市。對于DS 7的售價(jià),,沈明均告訴我們,,DS 7的定價(jià)會(huì)讓各方都能夠接受,會(huì)讓用戶有驚喜,。如果說銷售預(yù)期的話,,希望是將這款車做到一個(gè)月1000-1500輛的水平。在我看來,,這個(gè)數(shù)字可能還是有些保守的,,如果屆時(shí)產(chǎn)品定價(jià)策略沒問題的話,這個(gè)數(shù)字可能只是個(gè)開始,。

汽車之家

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  在未來的研發(fā)中,,沈明均告訴我們中方團(tuán)隊(duì)也會(huì)越來越多地從一開始介入,就像DS 7的配置設(shè)定,,中方就提出了很重要的意見。而接下來的一款轎車(預(yù)計(jì)是中型轎車),,還根據(jù)中國市場的需求進(jìn)行了軸距加長,,我們可以一同期待。

  目前有不少豪華品牌都在做定制服務(wù),,DS也在深圳試點(diǎn)對于DS 6車型的定制服務(wù),,可以讓用戶對輪圈、內(nèi)飾,、配置等進(jìn)行組合,,滿足自己個(gè)性需求,而這一點(diǎn)已經(jīng)收到了不錯(cuò)的反饋,。

★ 渠道和服務(wù)方面采用新策略

  渠道建設(shè)也是DS發(fā)展中的重要一環(huán),,在沈明均看來,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的便利性以及豪華品牌帶來的服務(wù)體驗(yàn)是最重要的兩個(gè)方面,。

  目前DS在華有90多家網(wǎng)點(diǎn),,他將DS全國銷售網(wǎng)絡(luò)由原來的兩個(gè)區(qū)域劃分為西南、華南、華中,、華東,、華北五個(gè)大區(qū),其中華東,、華南和西南的銷售成績不錯(cuò),。商務(wù)政策方面,針對非常時(shí)期推出了全新商務(wù)政策,,重點(diǎn)是要為經(jīng)銷商松綁,,取消與銷量掛鉤的系列考核、加強(qiáng)運(yùn)營能力的考核,。在網(wǎng)點(diǎn)拓展方面,,DS在穩(wěn)定中心城市的基礎(chǔ)上,還將向周邊進(jìn)一步輻射,。在他看來,,傳統(tǒng)的重資產(chǎn)純粹4S店模式,在中國未來的發(fā)展當(dāng)中不會(huì)是主流,,而往周邊城市的拓展,,將會(huì)通過展廳、體驗(yàn)店等多種方式來實(shí)現(xiàn),。這樣的策略也是符合目前DS體量的一個(gè)更加靈活的方法,。

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『DS在汽車之家2016年主流海外品牌售后滿意度排名中獲得了第一位的成績』

  在服務(wù)上,DS的理念是1對1管家式服務(wù),,強(qiáng)調(diào)用戶的體驗(yàn),。比如車主要上班,4S店的工作人員可以上門提車進(jìn)行保養(yǎng),,保養(yǎng)后再進(jìn)行歸還,,保養(yǎng)的整個(gè)過程還可以通過手機(jī)直接觀看。

  在沈明均看來,,隨著像《中國汽車品牌管理辦法》的出臺,,加上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,汽車營銷模式將來會(huì)發(fā)生很大的變化,。汽車之家也于6月28日開啟了AR網(wǎng)上車展,,沈明均表示,“這個(gè)嘗試非常好,,我覺得隨著技術(shù)的發(fā)展一切皆有可能,,我覺得可以看好�,!�

★ 內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整/管理升級進(jìn)一步提高效率

  內(nèi)部組織架構(gòu)和管理方面也是沈明均調(diào)整的重點(diǎn)方面,。“作為銷售公司,我們一定要強(qiáng)調(diào)它的效率,,對市場的反應(yīng)速度”,。沈明均告訴我們,長安PSA在他上任后對內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,,使得中法雙方溝通和決策更加的迅速,。

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  目前,PSA內(nèi)部已經(jīng)達(dá)成了一個(gè)共識,,DS品牌若想在全球成功的話,,在中國必須要成功。在把中國市場上升到新高度的同時(shí),,PSA也向中國傾斜了更多資源,,例如將DS的品牌策劃、產(chǎn)品策劃以及一些職能部門直接放在了深圳,,此舉也進(jìn)一步提升了溝通效率,。未來PSA還將通過長安PSA覆蓋包括印度等的亞太市場,同時(shí)還會(huì)有些車只在中國生產(chǎn)并出口其他地區(qū),。

  我們知道長安PSA是一個(gè)合資公司,,股東雙方難免會(huì)對一些問題產(chǎn)生分歧,在與法方的溝通中,,沈明均有沒有碰到什么問題呢,?對于這個(gè)問題,他并沒有直接回答,,而是告訴我們,,“不同文化之間是需要交流的,要承認(rèn)不同文化之間的差異,,但實(shí)際上大家的目標(biāo)是一樣的,。我們會(huì)有不同的意見,但這沒有關(guān)系,,我們不回避任何問題,我們就事論事去解決問題,�,!睆倪@番表述中,我們也對沈明均的做事風(fēng)格有了進(jìn)一步了解,。

● 總結(jié)/后記

  根據(jù)DS 2.0時(shí)代的規(guī)劃,,DS將從2017年開始在產(chǎn)品、品牌建設(shè)以及營銷方面持續(xù)發(fā)力,。堅(jiān)持法式豪華的品牌理念,、1年至少引入一款新產(chǎn)品、更加精確的營銷顯示了長安PSA的管理團(tuán)隊(duì)在向2.0時(shí)代邁步。

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  在今年初的溝通會(huì)上,,我了解到DS今年的銷量目標(biāo)是“重回2萬輛”,,這個(gè)數(shù)字是很重要,但是對于沈明均的團(tuán)隊(duì)來說,,接下來的幾款2.0時(shí)代產(chǎn)品才是支撐DS繼續(xù)發(fā)展下去的關(guān)鍵,。可以說,,今年對于品牌,、渠道、管理,、產(chǎn)品上的調(diào)整和積累更像是為下一個(gè)5年打好目標(biāo),,目前的調(diào)整可能要比單純的數(shù)字對于DS更重要。

  通過此次與沈明均的近距離對話,,沈明均帶給我們的是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的管理者的形象,,面對問題不回避,并通過自己的方法去解決問題,,這也是他在日常管理中的風(fēng)格,。如果說成功有沒有秘訣,那么在沈明均看來“踏踏實(shí)實(shí)地做”就是最好的方法,。做技術(shù)如此,,做品牌管理亦是如此。

  能夠看到,,沈明均正在將自己的風(fēng)格融入到這個(gè)法系豪華品牌中,,雖然DS主打的是豪華體驗(yàn),偏于感性,,但是做品牌則需要的是腳踏實(shí)地,、用科學(xué)的方法來做,經(jīng)營公司亦是如此,。我覺得沈明均已經(jīng)找到了屬于自己的方法,,DS接下來能否重新駛上快車道,我們也將拭目以待,。(文/汽車之家 王寅 攝/王梓冰)

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