★ 每年至少推一款新車,，依托新產(chǎn)品撐起品牌新形象

　　從2018年開始,，DS將每年推出至少一款新車，DS的產(chǎn)品也將全面進入2.0時代,。本屆上海車展亮相的DS 7計劃會在年內(nèi)開啟預售,，而包括D級轎車（中型轎車）、C級三廂轎車（緊湊型轎車）,、C級SUV（緊湊型SUV）等也將在未來幾年上市,，不斷完善產(chǎn)品矩陣。同時插電式混合動力汽車以及首款純電動汽車，預計將于2019年投放,。

　　DS 7是上述DS 2.0時代產(chǎn)品中的首款車型,，法國總理馬克龍就是乘坐DS 7參加了總統(tǒng)就任儀式。DS 7應用了多項新技術,，造型也是非常的“DS范兒”,，配置方面其具有12英寸液晶儀表盤、14揚聲器FOCAL音響系統(tǒng),、自動駕駛輔助系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng),、8速自動變速箱、主動懸架等等,，相比現(xiàn)有產(chǎn)品有著不小的升級,，可以說是2.0時代的代表之作。

　　據(jù)悉,，DS 7這款車計劃2018年4月的北京車展上市,。對于DS 7的售價，沈明均告訴我們,，DS 7的定價會讓各方都能夠接受,，會讓用戶有驚喜。如果說銷售預期的話,，希望是將這款車做到一個月1000-1500輛的水平,。在我看來，這個數(shù)字可能還是有些保守的,，如果屆時產(chǎn)品定價策略沒問題的話,，這個數(shù)字可能只是個開始。

　　在未來的研發(fā)中,，沈明均告訴我們中方團隊也會越來越多地從一開始介入,，就像DS 7的配置設定，中方就提出了很重要的意見,。而接下來的一款轎車（預計是中型轎車）,，還根據(jù)中國市場的需求進行了軸距加長，我們可以一同期待,。

　　目前有不少豪華品牌都在做定制服務,，DS也在深圳試點對于DS 6車型的定制服務，可以讓用戶對輪圈,、內(nèi)飾,、配置等進行組合，滿足自己個性需求,，而這一點已經(jīng)收到了不錯的反饋,。

★ 渠道和服務方面采用新策略

　　渠道建設也是DS發(fā)展中的重要一環(huán),，在沈明均看來，服務網(wǎng)點的便利性以及豪華品牌帶來的服務體驗是最重要的兩個方面,。

　　目前DS在華有90多家網(wǎng)點,，他將DS全國銷售網(wǎng)絡由原來的兩個區(qū)域劃分為西南、華南,、華中,、華東、華北五個大區(qū),，其中華東、華南和西南的銷售成績不錯,。商務政策方面,，針對非常時期推出了全新商務政策，重點是要為經(jīng)銷商松綁,，取消與銷量掛鉤的系列考核,、加強運營能力的考核。在網(wǎng)點拓展方面,，DS在穩(wěn)定中心城市的基礎上,，還將向周邊進一步輻射。在他看來,，傳統(tǒng)的重資產(chǎn)純粹4S店模式,，在中國未來的發(fā)展當中不會是主流，而往周邊城市的拓展,，將會通過展廳,、體驗店等多種方式來實現(xiàn)。這樣的策略也是符合目前DS體量的一個更加靈活的方法,。

『DS在汽車之家2016年主流海外品牌售后滿意度排名中獲得了第一位的成績』

　　在服務上,，DS的理念是1對1管家式服務，強調(diào)用戶的體驗,。比如車主要上班,，4S店的工作人員可以上門提車進行保養(yǎng)，保養(yǎng)后再進行歸還,，保養(yǎng)的整個過程還可以通過手機直接觀看,。

　　在沈明均看來，隨著像《中國汽車品牌管理辦法》的出臺,，加上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，汽車營銷模式將來會發(fā)生很大的變化。汽車之家也于6月28日開啟了AR網(wǎng)上車展,，沈明均表示,，“這個嘗試非常好,，我覺得隨著技術的發(fā)展一切皆有可能，我覺得可以看好,�,！�

　　內(nèi)部組織架構和管理方面也是沈明均調(diào)整的重點方面�,！白鳛殇N售公司,，我們一定要強調(diào)它的效率，對市場的反應速度”,。沈明均告訴我們,，長安PSA在他上任后對內(nèi)部管理結(jié)構進行了優(yōu)化，使得中法雙方溝通和決策更加的迅速,。

　　目前,，PSA內(nèi)部已經(jīng)達成了一個共識，DS品牌若想在全球成功的話,，在中國必須要成功,。在把中國市場上升到新高度的同時，PSA也向中國傾斜了更多資源,，例如將DS的品牌策劃,、產(chǎn)品策劃以及一些職能部門直接放在了深圳，此舉也進一步提升了溝通效率,。未來PSA還將通過長安PSA覆蓋包括印度等的亞太市場,，同時還會有些車只在中國生產(chǎn)并出口其他地區(qū)。

　　我們知道長安PSA是一個合資公司,，股東雙方難免會對一些問題產(chǎn)生分歧,，在與法方的溝通中，沈明均有沒有碰到什么問題呢,？對于這個問題,，他并沒有直接回答，而是告訴我們,，“不同文化之間是需要交流的,，要承認不同文化之間的差異，但實際上大家的目標是一樣的,。我們會有不同的意見,，但這沒有關系，我們不回避任何問題,，我們就事論事去解決問題,。”從這番表述中,，我們也對沈明均的做事風格有了進一步了解,。

● 總結(jié)/后記

　　根據(jù)DS 2.0時代的規(guī)劃,，DS將從2017年開始在產(chǎn)品、品牌建設以及營銷方面持續(xù)發(fā)力,。堅持法式豪華的品牌理念,、1年至少引入一款新產(chǎn)品、更加精確的營銷顯示了長安PSA的管理團隊在向2.0時代邁步,。

　　在今年初的溝通會上,，我了解到DS今年的銷量目標是“重回2萬輛”，這個數(shù)字是很重要,，但是對于沈明均的團隊來說,，接下來的幾款2.0時代產(chǎn)品才是支撐DS繼續(xù)發(fā)展下去的關鍵�,？梢哉f,，今年對于品牌、渠道,、管理、產(chǎn)品上的調(diào)整和積累更像是為下一個5年打好目標,，目前的調(diào)整可能要比單純的數(shù)字對于DS更重要,。

　　通過此次與沈明均的近距離對話，沈明均帶給我們的是一個非常務實的管理者的形象,，面對問題不回避,，并通過自己的方法去解決問題，這也是他在日常管理中的風格,。如果說成功有沒有秘訣,，那么在沈明均看來“踏踏實實地做”就是最好的方法。做技術如此,，做品牌管理亦是如此,。

　　能夠看到，沈明均正在將自己的風格融入到這個法系豪華品牌中,，雖然DS主打的是豪華體驗,，偏于感性，但是做品牌則需要的是腳踏實地,、用科學的方法來做,，經(jīng)營公司亦是如此。我覺得沈明均已經(jīng)找到了屬于自己的方法,，DS接下來能否重新駛上快車道,，我們也將拭目以待。（文/汽車之家 王寅 攝/王梓冰）

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