2017上半年合資品牌銷(xiāo)量第二名——本田

　　近幾年對(duì)于本田來(lái)講一直是“好日子”,，即便是在缺乏絕對(duì)爆款車(chē)型的情況下（注：今年上半年本田旗下并沒(méi)有車(chē)型進(jìn)入SUV/轎車(chē)/MPV銷(xiāo)量排行榜前十）,，本田上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)的勢(shì)頭依舊相當(dāng)猛烈，25.85%的銷(xiāo)量增幅位列合資品牌前列,，這也促使本田以65.92萬(wàn)輛的成績(jī)超越了別克,，拿下了2017上半年合資品牌銷(xiāo)量排行榜亞軍的寶座。這其中廣汽本田和東風(fēng)本田分別貢獻(xiàn)32.42萬(wàn)輛和33.51萬(wàn)輛,，這也是近些年?yáng)|風(fēng)本田首次在半年總銷(xiāo)量上超越廣汽本田,。

廣汽本田分車(chē)型銷(xiāo)量排行榜

　　根據(jù)中汽協(xié)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，廣汽本田上半年的總銷(xiāo)量為324153輛,，同比增長(zhǎng)15.54%,。其中銷(xiāo)量主要來(lái)自于雅閣、繽智和飛度三款車(chē),。同時(shí)作為一款“資歷尚淺”的新車(chē),，冠道在上半年的月銷(xiāo)量也進(jìn)行了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，并為廣汽本田貢獻(xiàn)了31523輛的銷(xiāo)量,。

　　在今年上半年,，雅閣這位老將表現(xiàn)的十分出色，無(wú)論是1.16萬(wàn)輛的月均銷(xiāo)量還是18.52%的同比增長(zhǎng)率都處于中型車(chē)前列,，這一切要?dú)w功于該車(chē)改掉了之前的“大鋼牙”前臉,，并對(duì)內(nèi)外配置進(jìn)行了升級(jí)。當(dāng)然,，大幅度的優(yōu)惠也起到了不小的功勞,。

　　不同于姊妹車(chē)XR-V，繽智上半年的銷(xiāo)量較去年呈現(xiàn)出7.9%的下跌,，但69410輛的半年總銷(xiāo)量雖然仍處于合資品牌小型SUV前列,。良好的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，以及符合大眾審美的外觀都為該車(chē)的銷(xiāo)量增添保證,。

　　縱使有“超跑”的名號(hào)加身,，但飛度也難以抵抗小型車(chē)逐漸變冷的大環(huán)境（目前在售所有合資品牌小型車(chē)上半年銷(xiāo)量相比去年同期全部呈下跌狀態(tài)）,，其上半年共售出53075輛，同比下跌3.65%,。不過(guò)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)輒10%左右的下跌幅度,，飛度在小型車(chē)市場(chǎng)仍然較為活躍。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)

『廣汽本田冠道』

　　而廣汽本田今年銷(xiāo)量最大的增長(zhǎng)點(diǎn)非冠道莫屬,，這款全新中型SUV在推出9個(gè)月后仍然處于加價(jià)熱銷(xiāo)狀態(tài),，并且近3個(gè)月該車(chē)的銷(xiāo)量都能穩(wěn)定在7000輛左右。如果2017下半年冠道的產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放,，相信該車(chē)能夠?yàn)閺V汽本田帶來(lái)更多的銷(xiāo)量數(shù)字,。

『全新一代雅閣海外版』

　　剛剛在美國(guó)發(fā)布的全新一代雅閣自亮相便引來(lái)了極高的關(guān)注，我們都相信,，產(chǎn)品力的全面提升（參考美版車(chē)型）的新車(chē)必將引來(lái)合資品牌中型車(chē)市場(chǎng)新一輪的血雨腥風(fēng),。我們預(yù)計(jì)，國(guó)產(chǎn)全新雅閣最快將于今年亮相,，其表明該車(chē)將離我們不遠(yuǎn),。這也將一定程度上使現(xiàn)款雅閣具有更可觀的終端優(yōu)惠，從而使雅閣的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),。

東風(fēng)本田分車(chē)型銷(xiāo)量排行榜

　　根據(jù)中汽協(xié)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),，東風(fēng)本田上半年的總銷(xiāo)量為33.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.90%,，令人震驚,。而具體到車(chē)型上來(lái)講，“最具銷(xiāo)量貢獻(xiàn)車(chē)型”的桂冠被XR-V奪得,。而老將CR-V在由于新老交替原因,，銷(xiāo)量并不出色。值得一提得是,，思域上半年的總銷(xiāo)量相比去年同期有接近3倍的增長(zhǎng),。

　　今年上半年，XR-V以89474輛的總銷(xiāo)量再次擊敗了姊妹車(chē)?yán)_智,，成為了最暢銷(xiāo)的合資品牌小型SUV。受大眾喜愛(ài)的外觀,、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性以及不錯(cuò)的口碑都是XR-V熱賣(mài)的原因,。

　　隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步的釋放，十代思域目前的銷(xiāo)量可以穩(wěn)定在15000輛左右,。相比之下,，換代前的九代思域月均銷(xiāo)量只有3000多輛。而思域（第九代）也由原本緊湊型車(chē)中打醬油的角色,，搖身一變成為了受大家喜愛(ài)的爆款車(chē)型,。目前從我們汽車(chē)之家論壇上來(lái)看,，思域在全國(guó)大部分地區(qū)仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。如果產(chǎn)能能進(jìn)一步擴(kuò)張,，思域有理由獲得更好的銷(xiāo)量,。

　　即便是換代在即，CR-V在上半年也為東風(fēng)本田貢獻(xiàn)了71913輛的成績(jī),，并且由于新老交替,，6月份CR-V只售出了6輛。作為最有資歷的合資品牌緊湊型SUV之一,，CR-V深受無(wú)數(shù)消費(fèi)者的熱愛(ài),，這都將為全新CR-V奠定了熱賣(mài)的基礎(chǔ)，在加上全新CR-V領(lǐng)先的產(chǎn)品力,，今年下半年才CR-V才進(jìn)入主戰(zhàn)場(chǎng),。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『東風(fēng)本田全新CR-V』

　　在這樣一片形勢(shì)大好的前提下，東風(fēng)本田勢(shì)必愈戰(zhàn)愈勇,。在今年7月9日,，全新一代CR-V正式上市，更符合現(xiàn)代審美的內(nèi)外設(shè)計(jì),、全新的動(dòng)力總成都將使其擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力在合資緊湊型SUV當(dāng)中進(jìn)行博弈,。該車(chē)在上市后22天就已經(jīng)接收到了24824輛的訂單，總之全新CR-V有理由為東風(fēng)本田創(chuàng)造出更好的銷(xiāo)量,。

『東風(fēng)本田UR-V』

　　同時(shí),，作為冠道的姊妹車(chē)，UR-V自今年三月上市后也保持了爆發(fā)式的增長(zhǎng),，隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,，UR-V將逐步走入銷(xiāo)售正軌，這將對(duì)東風(fēng)本田下半年銷(xiāo)量產(chǎn)生快速增長(zhǎng)增添保證,。