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大眾仍?shī)Z冠 評(píng)2017上半年合資品牌銷量

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2017上半年合資品牌第三名——豐田

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  雖然沒能超越本田,,但豐田2017上半年的銷量也取得了扎實(shí)的進(jìn)步,。其憑借著57.39萬(wàn)的總銷量一舉躍升至上半年合資品牌銷量第三名,其中一汽豐田和廣汽豐田分別貢獻(xiàn)了35.44萬(wàn)輛和21.95萬(wàn)輛,,相比去年同期增長(zhǎng)了11.38%和5.12%,。能在全新的TNGA平臺(tái)投入使用前獲得這個(gè)成績(jī)也一定程度上證明了豐田旗下產(chǎn)品的實(shí)力。

一汽豐田品牌分車型銷量排行榜

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  具體到車型來(lái)看,,卡羅拉,、RAV4榮放威馳仍是一汽豐田的三款主力車型,,這并不會(huì)讓我們覺得意外,。不過值得一提的是,普拉多在2017年上半年的銷量已經(jīng)超過了30000輛,,這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款擁有非承載式車身的硬派SUV來(lái)講十分出色,。并且旗下中大型車——皇冠的銷量也穩(wěn)步增長(zhǎng),,目前月銷量已穩(wěn)定在3000輛左右。

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  和去年一樣,,卡羅拉仍是一汽豐田銷量的最大貢獻(xiàn)者,,167684輛的總銷量相比去年同期增長(zhǎng)了9.07%。隨著今年4月份內(nèi)外采用新設(shè)計(jì)的新款卡羅拉(1.8L和1.2T)車型正式上市,,這也使其銷量的持續(xù)增長(zhǎng)更有保障,。

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  去年7月RAV4的中期改款成功阻止了該車銷量的下滑,在今年上半年,,該車共售出了64915輛,,同比增長(zhǎng)24.15%。更符合與時(shí)俱進(jìn)的外觀,、更人性化的配置都是RAV4榮放銷量大幅增長(zhǎng)的原因,。

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  單從銷量上來(lái)看,中期改款的威馳確實(shí)不及去年老款威馳的銷量,。其上半年夠銷售了55865輛,,同比下降10.63%。不過相比去年,,中期改款威馳新增了兩廂版車型——威馳FS,,這款車目前的月銷量也能達(dá)到4000輛左右。威馳FS的推出為想購(gòu)買豐田小型車的消費(fèi)者提供了更多選擇,,兩款車型上半年的總銷量為67192輛,,相比去年老款威馳孤軍奮戰(zhàn)有更好的表現(xiàn)。

★ 下半年銷量增長(zhǎng)點(diǎn):

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『國(guó)產(chǎn)新款普拉多申報(bào)圖』

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『此前曝光的新款普拉多泄露官圖』

  普拉多用月均5000輛的銷量存在告訴我們,,硬派SUV不一定就是小眾車型,。而根據(jù)我們獲得的消息,,新款普拉多有望于今年10月正式上市。新車的外觀造型更加陽(yáng)剛,,并且內(nèi)飾也將進(jìn)行一定的升級(jí),,預(yù)計(jì)帶來(lái)更好的銷量。所以對(duì)于一汽豐田來(lái)講,,只要保持住現(xiàn)有車型的銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,年底的總成績(jī)就能比較好看。

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廣汽豐田品牌分車型銷量排行榜

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  根據(jù)中汽協(xié)公布的銷量數(shù)據(jù),,廣汽豐田上半年的總銷量為219456輛,,同比增長(zhǎng)5.12%,增長(zhǎng)速度相比一汽豐田有一定差距,。其中銷量主要來(lái)自于雷凌漢蘭達(dá)凱美瑞三款車,。除此之外,旗下兩款小型車的銷售情況并不樂觀,。

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  作為卡羅拉的姊妹車,,雷凌并沒有像卡羅拉一樣保持銷量持續(xù)增長(zhǎng),而是在今年上半年的銷量同比下降7.51%,。從具體月份來(lái)看,,雷凌在5月份的銷量?jī)H為6920輛,,而5月正是雷凌新老交替的月份。隨著新款雷凌逐步投放市場(chǎng),,該車在6月的銷量迅速升至16198輛。所以我們可以預(yù)測(cè),,產(chǎn)品力有所提升的新款雷凌下半年有望逆轉(zhuǎn)銷量下滑的局面。

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  受產(chǎn)能制約,,漢蘭達(dá)在2017上半年的銷量為52977輛,但相比去年同期仍有14.92%的增長(zhǎng),。不過現(xiàn)在的中型SUV市場(chǎng)格局早已不像當(dāng)年那么簡(jiǎn)單,,除老對(duì)手銳界外,冠道,、UR-V,、柯迪亞克都將搶奪一部分漢蘭達(dá)的市場(chǎng)。

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  凱美瑞在今年上半年也貢獻(xiàn)了50802輛的銷量,,整體和去年持平,。如果要從即將換代的角度來(lái)看,這樣的成績(jī)還是非常不錯(cuò)的,。與全新雅閣一樣,,全新凱美瑞同樣承載著國(guó)內(nèi)無(wú)數(shù)車迷的期待,。全新凱美瑞將和全新雅閣引來(lái)中型車市場(chǎng)新一輪的血雨腥風(fēng),。

★ 下半年銷量增長(zhǎng)點(diǎn):

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2018款 Hybrid XLE

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2018款 Hybrid XLE

『全新凱美瑞海外版』

  廣汽豐田下半年最令人期待的非全新凱美瑞莫屬,全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、熱效率最高的動(dòng)力總成和全新的TNGA平臺(tái)打造,,都為全新凱美瑞籠罩了無(wú)數(shù)光環(huán),。也有望一改目前凱美瑞銷量不溫不火的局面,。不過從我們得到的消息來(lái)看,新車的上市時(shí)間要等到今年11月,,所以對(duì)于2017年度銷量的提升可能在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法起到太大作用。此外作為卡羅拉的姊妹車,,雷凌也是一款具有爆款潛質(zhì)的緊湊型車,,如果能發(fā)揮出雷凌的潛質(zhì),,那廣汽豐田將不會(huì)為下半年銷量的增長(zhǎng)而發(fā)愁。

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