◆ 2017上半年豪華品牌銷(xiāo)量第五名——捷豹路虎

　　捷豹路虎官方并沒(méi)有公布單品牌的銷(xiāo)量成績(jī),，所以本文中對(duì)捷豹路虎上半年的銷(xiāo)量統(tǒng)一分析,。據(jù)了解,，捷豹路虎在2017上半年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量為6.71萬(wàn)輛，排在豪華品牌第五位,，相比2016上半年的5.32萬(wàn)輛來(lái)說(shuō),，同比增長(zhǎng)達(dá)到26.13%,，同樣取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量進(jìn)步。這其中,，奇瑞捷豹路虎在2017上半年的銷(xiāo)量為3.67萬(wàn)輛,，占比達(dá)到54.69%。捷豹路虎中路虎依舊是主銷(xiāo)品牌,，而國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行則是其銷(xiāo)量的主心骨,。

★ 奇瑞捷豹路虎2017上半年銷(xiāo)量表現(xiàn)

　　對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行依舊是推動(dòng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�,。�?jù)了解,，這款車(chē)在今年上半年的銷(xiāo)量為19488輛，占據(jù)了奇瑞捷豹路虎上半年一半以上的銷(xiāo)量,，足以看出這款車(chē)的重要程度,。此外，相比2016上半年的17276輛銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看,，國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行今年上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了12.80%，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)份額,。目前,，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行在銷(xiāo)售優(yōu)惠方面的力度巨大，以2017款2.0T SE車(chē)型為例,，其在今年3月到5月價(jià)格優(yōu)惠力度從6.6萬(wàn)提升到了7.9萬(wàn),，而在近期又再度加大了優(yōu)惠力度，這也吸引了很多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi),。

　　除了發(fā)現(xiàn)神行,，國(guó)產(chǎn)路虎還包括另外一款車(chē)型——攬勝極光。這款車(chē)在今年上半年取得了8695輛的銷(xiāo)量成績(jī),，相比去年上半年的8814輛來(lái)說(shuō),，同比下降了1.35%。細(xì)分到每月銷(xiāo)量看,，該車(chē)在今年1月和2月銷(xiāo)量略有低迷,，分別為1032輛和992輛，此后的3-6月逐步有所提高,，平均每月都穩(wěn)定在1600輛以上,。不過(guò)對(duì)比2014年，當(dāng)時(shí)采用進(jìn)口方式銷(xiāo)售的攬勝極光能夠交出平均每月2700多輛的銷(xiāo)量成績(jī),，相比之下國(guó)產(chǎn)極光近幾年確實(shí)沒(méi)能交出一封滿意的答卷,，未來(lái)其市場(chǎng)道路也任重而道遠(yuǎn)。

　　對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō),，2016年8月旗下首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——捷豹XFL正式上市,。這款車(chē)在今年上半年共取得了8501輛的銷(xiāo)量成績(jī),，相比此前進(jìn)口的XF車(chē)型加長(zhǎng)了軸距，同時(shí)該車(chē)上市后在銷(xiāo)售端還擁有3-12萬(wàn)元的巨大優(yōu)惠力度,，也變得更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注,。相比此前寥寥無(wú)幾的進(jìn)口捷豹XF車(chē)型來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化后的捷豹XFL對(duì)于推動(dòng)捷豹路虎今年上半年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)功不可沒(méi),。

★ 下半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)在哪兒,？

　　據(jù)了解，在8月25日開(kāi)幕的成都車(chē)展上,，2018款發(fā)現(xiàn)神行,、2018款攬勝極光以及2018款捷豹XFL都將上市銷(xiāo)售，換裝全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后將會(huì)進(jìn)一步提升三款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,，預(yù)計(jì)將會(huì)成為今年下半年捷豹路虎銷(xiāo)量的重要增長(zhǎng)點(diǎn),。

『路虎攬勝星脈』

　　除此之外，在今年下半年,，路虎旗下的一款“明星”車(chē)型,，大家十分期待的攬勝星脈將在今年下半年進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。雖然這款車(chē)集合了路虎最新的設(shè)計(jì)理念,，十分亮眼,，不過(guò)不排除該車(chē)在上市初期供貨量有限，并不能成為路虎下半年銷(xiāo)量的重要增長(zhǎng)點(diǎn),，或許只能起到錦上添花的作用,。

『國(guó)產(chǎn)捷豹XEL諜照』

　　對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)，奇瑞捷豹路虎在今年下半年還有望上市捷豹XEL車(chē)型,，其將與現(xiàn)款XFL一樣,，針對(duì)目前在售的進(jìn)口版XE車(chē)型進(jìn)行軸距加長(zhǎng)，帶來(lái)更好的乘坐空間體驗(yàn),，并且國(guó)產(chǎn)后相比現(xiàn)款進(jìn)口車(chē)型售價(jià)將有所降低,，更能拉進(jìn)與消費(fèi)者之間的距離。參考現(xiàn)款XEL國(guó)產(chǎn)后的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL未來(lái)上市后相比現(xiàn)款進(jìn)口車(chē)型也將迎來(lái)巨大的銷(xiāo)量增長(zhǎng),，成為今年下半年捷豹品牌在華銷(xiāo)量的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

● 全文總結(jié)：

　　豪華品牌汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)一直都在進(jìn)行著一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),，而這其中當(dāng)屬德系豪華品牌BBA的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,。從今年上半年銷(xiāo)量來(lái)看，BBA德系三強(qiáng)雖然都維持在前三位,，不過(guò)其內(nèi)部排序卻發(fā)生了巨大變化,。其中奔馳憑借旗下多款國(guó)產(chǎn)車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)一舉成為上半年的銷(xiāo)量冠軍；寶馬則繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，繼續(xù)保持市場(chǎng)銷(xiāo)量的較大增長(zhǎng),，維持住第二的銷(xiāo)量排名,；而奧迪在今年上半年表現(xiàn)則出現(xiàn)了下滑，也將此前一直緊握的銷(xiāo)量冠軍寶座“拱手相讓”,。此外,，凱迪拉克憑借大幅的增長(zhǎng)速率成功超越捷豹路虎，取得上半年不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),，而捷豹路虎雖然排名下降至第五位,，不過(guò)同比去年依舊取得了銷(xiāo)量進(jìn)步。

　　除了以上詳細(xì)介紹的5個(gè)品牌外,，位列第6到10的豪華品牌同樣都取得了銷(xiāo)量的進(jìn)步,，這其中林肯憑借旗下多款車(chē)型的引入實(shí)現(xiàn)了巨大的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。目前,，距離2017年底還擁有近4個(gè)月的時(shí)間,，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的豪華品牌銷(xiāo)量爭(zhēng)奪戰(zhàn)還將繼續(xù)上演，這些品牌能否達(dá)到既定的銷(xiāo)量目標(biāo),？而前五的名次到年底的最終銷(xiāo)量排名是否會(huì)發(fā)生改變,？我們年底再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 吳昱晨）

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