● 現(xiàn)代 新款i20
2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,,汽車之家前方報道團(tuán)隊在探館時拍攝到了現(xiàn)代新款i20,,新車前臉采用與國內(nèi)全新悅動一致的設(shè)計,,包括六邊形前格柵等細(xì)節(jié),看上去較為個性,。
新車車身尺寸應(yīng)該基本不變,,外觀變化主要集中在前臉造型和前后大燈。據(jù)之前的報道,,新車內(nèi)飾部分變化也集中在細(xì)節(jié),,比如中控液晶屏兩側(cè)的按鍵數(shù)量減少,這是由于新車將會搭載全新的車載系統(tǒng),,擁有更高的集成度,。此外,這套系統(tǒng)也會支持蘋果CarPlay等,。
動力方面,,新款i20預(yù)計依舊使用目前的動力配備,搭載包括1.0T,、1.2L,、1.4L汽油發(fā)動機(jī)以及1.1T、1.4T柴油發(fā)動機(jī)在內(nèi)的多款動力,。同時此前有海外媒體稱,,新車還將推出性能版車型i20 N,其將搭載一臺1.6T發(fā)動機(jī),,其最大功率可達(dá)204馬力,,峰值扭矩265�,!っ�,。傳動方面或匹配7速雙離合變速箱。
2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,,汽車之家前方報道團(tuán)隊在探館時拍攝到了改款Jeep自由俠,,新車作為該系列的中期改款,將會對外形進(jìn)行小幅改動,,并且有可能增加輕混合動力系統(tǒng),。
作為中期改款,根據(jù)此前曝光的圖片來看,,外形相比現(xiàn)款并沒有太大變化,,大燈升級為LED車燈。前包圍在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改,,例如兩側(cè)增加進(jìn)氣口設(shè)計,,霧燈位置也更加向中間靠攏。
內(nèi)飾變化在于增加了8.4英寸液晶屏,,娛樂系統(tǒng)也將相應(yīng)升級,,增加CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能,。除此之外,新車中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)也相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了調(diào)整,,整體層次感更強(qiáng),。
動力方面,有消息稱新車將配備輕混合動力系統(tǒng),,以提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,而現(xiàn)有的動力總成,應(yīng)該也會保留,。
● 菲亞特 124 Spider S-Design
2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,,汽車之家前方報道團(tuán)隊在探館時拍攝到了菲亞特124 Spider S-Design。新車由克萊斯勒專屬改裝兼配件制造廠Mopar打造,,采用白色涂裝,,前中網(wǎng)和輪圈采用黑色配色,側(cè)面有紅色飾條,,尾部設(shè)有意大利國旗徽標(biāo),。
菲亞特124 Spider曾于1966年-1985年制造,后來停產(chǎn),,而此次可以說是這款車的重生,。伴隨著馬自達(dá)和菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的合作深化,新124 Spider也采用了源自新MX-5的平臺進(jìn)行打造,。
外觀方面,,新車前臉造型與MX-5有些區(qū)別,采用了上下分體式的格柵設(shè)計,,看上去簡單,、大方,而大燈尺寸更大一些,,里面的圓環(huán)狀LED日間行車燈讓新車顯得炯炯有神,。側(cè)面來看,新車延續(xù)了MX-5的設(shè)計,,整體看上去小巧,、緊湊,尾部該車還采用了LED尾燈,。
菲亞特124 Spider S-Design搭載一臺最大功率為142馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,其峰值扭矩為240牛·米,。傳動方面,,提供6速手動或自動變速箱供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,,該車0-100km/h加速時間為6.8秒,。
好評理由:
差評理由: