● 法拉利488 Pista

　　2018日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了法拉利488 Pista車型,，該車由488升級(jí)打造而來(lái),，除了采用輕量化的設(shè)計(jì)之外,，還將擁有更為兇悍的動(dòng)力輸出。

『法拉利488 Pista實(shí)車圖』

『法拉利488 Pista泄露官圖』

　　作為法拉利488的輕量化性能版,，法拉利488 Pista擁有更加夸張的前后包圍設(shè)計(jì),，全新的前保險(xiǎn)杠將為車身帶來(lái)更大下壓力，同時(shí),，下方的開(kāi)口還將為剎車系統(tǒng)帶來(lái)更好的散熱效果,。新車尾部重新設(shè)計(jì)了擾流板，預(yù)計(jì)尾部下壓力將得到優(yōu)化,，同時(shí)底部全新的擴(kuò)散器將更好的使空氣快速通過(guò)底盤,，減少尾部亂流。

『法拉利488 Pista泄露官圖』

　　從僅有的一張內(nèi)飾圖片來(lái)看,，新車相比488 GTB的變化并不大,，但在輕量化方面除此之外，海外媒體透露488 Pista的整車質(zhì)量?jī)H為1280kg,，相比488 GTB（1370kg）減少90kg,。由于官方尚未正式發(fā)布，具體信息我們有待核實(shí),。

『法拉利488 Pista實(shí)車圖』

　　雖然官方尚未公布新車動(dòng)力參數(shù)和性能參數(shù)，但據(jù)此前消息,，法拉利488 Pista將繼續(xù)搭載3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率或提升至721馬力，峰值扭矩或?yàn)?70�,！っ�,，這一數(shù)據(jù)如果真實(shí)，將相比488 GTB增加51馬力和10�,！っ�,；其0-100km/h加速時(shí)間將低于2.8秒，最高時(shí)速或?qū)⑼黄?40km/h,。

● 嘉年華ST-Line

　　2018日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了嘉年華ST-Line。它基于普通版嘉年華,，在外觀方面增加了更運(yùn)動(dòng)的套件,，內(nèi)飾也變得更加運(yùn)動(dòng)，而價(jià)格卻并不高昂,。

　　目前我們只拍到了這款車的尾部照片,，可以看到輪圈尺寸更大，并且樣式更加有性格,。車尾底部增加了更復(fù)雜的裝飾套件,，排氣樣式則是單邊單出。

　　新一代嘉年華于2017年日內(nèi)瓦車展發(fā)布，在延續(xù)了經(jīng)典的兩廂設(shè)計(jì)之外,，根據(jù)當(dāng)下不同消費(fèi)者的喜好推出了四款不同風(fēng)格的車型,。全新嘉年華五門版車型的長(zhǎng)寬高分別為4041/1734/1483mm，軸距為2493mm,。新車相比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)嘉年華車身長(zhǎng)度增加了71mm,，寬度增加了12mm，高度增加了13mm,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚,，從圖上我們可以看到該車配備了平底方向盤。中控臺(tái)很有層次,，直立的8英寸懸浮式中控屏是最新家族樣式,，SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)以及B&O播放聲音系統(tǒng)均出現(xiàn)在車上。

　　動(dòng)力方面,，全新嘉年華搭載三種不同調(diào)校的三缸1.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為101馬力、125馬力和140馬力,；兩種不同調(diào)校的三缸1.1L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為70馬力和85馬力；兩種不同調(diào)校的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為85馬力和120馬力,。

● 福克斯RS限量版

　　2018日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了�,？怂筊S限量版車型。為了滿足漂移愛(ài)好者的需求,，該車更換了新型的限滑差速器,，從而使駕駛者獲得更順暢的漂移體驗(yàn)。

　　外觀方面,，新車采用了Nitrous Blue和Race Red兩種車身涂裝供消費(fèi)者選擇,，同時(shí)前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前進(jìn)氣口,、外后視鏡,、車頂、19英寸輪圈以及后擾流板等均采用了亮黑色涂裝,，視覺(jué)效果醒目,。

　　該車內(nèi)飾與普通版基本一致，黑色Recaro運(yùn)動(dòng)加熱座椅以藍(lán)色飾條裝點(diǎn),，使得車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍上升到了極致,。配置方面,，該車配備了方向盤加熱、后視鏡加熱,、語(yǔ)音導(dǎo)航等配置,。

　　動(dòng)力方面，該車將沿用現(xiàn)款車型的2.3T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率350馬力,，峰值扭矩440牛·米,，在持續(xù)時(shí)間可達(dá)15秒的超增壓模式下,，最大扭矩可達(dá)到470牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,，并配有多模式四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是,，雖然該車的動(dòng)力與現(xiàn)款車型相同,，但是其更換了由Quaife打造的新型的限滑差速器（Quaife是一家公司的名稱），該配置可以使輪胎獲得更大的抓地力,，從而在彎道行駛時(shí)能夠更快,。