● CUPRA e-Racer

　　CUPRA e-Racer是一款純電動賽車,，新車采用了極為夸張的設計風格，左右兩側(cè)的大尺寸進氣口,、大蜂窩網(wǎng)式進氣格柵以及全LED大燈組讓該車顯得格外具有攻擊性,。

　　車身側(cè)面來看，其突出的輪眉造型以及錯綜的車身腰線等細節(jié)設計均透露出兇悍氣質(zhì),。此外,，運動感十足的輪圈及紅色剎車卡鉗都彰顯該車不俗的性能。

　　這款賽車搭載的電機最大功率為670馬力,，其采用四輪驅(qū)動,，車輛最高速度可以達到270km/h,，0-100km/h加速時間為3.2秒，0-200km/h加速時間為8.2秒,。

● 大眾集團未來規(guī)劃以及愿景

　　值得一提的是,，大眾集團表示到2022年陸續(xù)投入34億歐元將用來打造智能出行、新能源等,。同時并發(fā)布了2025+戰(zhàn)略,，該戰(zhàn)略共計投入340億歐元，并主要用于在自動駕駛,、電動車,、數(shù)字互聯(lián)以及移動出行服務等。此外,，大眾汽車集團在未來出行方面,，目前已經(jīng)在多個城市實現(xiàn)50多個合作項目，其中包括美國洛杉磯,、中國北京以及印度的孟買等城市開展合作,。

　　與此同時，大眾的Sedric概念車將由大眾集團層面進行主導開發(fā),，這款車未來也將量產(chǎn),，今天一同亮相的coolbus就是Sedric概念車的一個版本。此外,，官方表示,，大眾集團將會在今年推出11款新車，并在今年夏季推出奧迪Q6車型,。而MAN和斯堪尼亞的電動車會在今年進行測試,，并于明年量產(chǎn)。同時,，大眾I.D.概念車以及保時捷Misson E車型也會于明年正式量產(chǎn),。

　　在出行方式多樣化的如今，大眾集團也將緊追潮流,，在德國漢堡推出MOIA共享汽車服務并在該地進行試點運營（MOIA是大眾集團的全資子公司，其于2016年正式成立,，愿景是未來實現(xiàn)“100萬輛汽車上路”）,。而在充電方面，大眾集團聯(lián)合KUKA推出自動充電機器人,，據(jù)了解這個機器人還有小型化的版本,，可以在個人車庫以及個人充電樁上實現(xiàn)。

● 全文總結(jié)：

　　相比于之前幾屆大眾之夜,，2018日內(nèi)瓦車展大眾之夜似乎并沒有太過于重磅的量產(chǎn)車在現(xiàn)場發(fā)布,，大眾集團旗下諸多品牌還是選擇將車展媒體日作為重點,。不過通過各家展示的產(chǎn)品來看，大眾集團所希望帶給我們的不僅是電氣化的未來,，更是共享出行方式的未來,，同時像斯柯達Vision X，大眾I.D. Vizzion概念車也將充分展示,，大眾對未來產(chǎn)品的規(guī)劃思路,。借此日內(nèi)瓦車展大眾之夜的報道到此結(jié)束，接下來我們將會帶來更多日內(nèi)瓦車展的新車報道,，敬請關(guān)注,。（攝/范鑫 陳浩 周宇軒；文/周易 耿源）

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