● 蘭博基尼Terzo Millennio

　　作為蘭博基尼詮釋未來新車開發(fā)設(shè)計(jì)思路的概念車——Terzo Millennio在今年的日內(nèi)瓦大眾之夜上正式亮相，新車由蘭博基尼與美國(guó)麻省理工學(xué)院聯(lián)合開發(fā),，集創(chuàng)新性科技和材料于一身,。Terzo Millennio擁有自我健康監(jiān)測(cè)的能力，能夠在事故后通過其下部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生的裂縫和損害,，同時(shí)減少或避免讓裂縫延伸到或出現(xiàn)在碳纖維結(jié)構(gòu)上的風(fēng)險(xiǎn),。

　　Terzo Millennio一詞直譯為“三千年”他代表著蘭博基尼下一代超跑的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)也揭示了下一個(gè)前年,，蘭博基尼希望實(shí)現(xiàn)的科技與理念,。該車采用了超輕的車體結(jié)構(gòu)，盡可能減少車身表面覆蓋材料,，引導(dǎo)空氣迅速流經(jīng)車身,，以達(dá)到空氣動(dòng)力學(xué)效率最優(yōu)化。同時(shí)車身本體就是電池，從而減少了需要布局在地板上的電池組,。

　　此外,，該車的四個(gè)車輪均配備有電動(dòng)馬達(dá)，這也給予其動(dòng)力系統(tǒng)更多突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新構(gòu)思,。研發(fā)小組在車身表面構(gòu)建了先進(jìn)的電容器和儲(chǔ)能結(jié)構(gòu),，使車輛在能夠達(dá)到最大功率的同時(shí)，還能保證快速充電的能力,，通過動(dòng)能的有效回收利用,，減少電池的循環(huán)頻率和老化速度。

● 賓利添越PHEV

　　外觀方面,，添越PHEV整體延續(xù)了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì)方案,，僅細(xì)節(jié)上有所不同�,？梢钥吹�,，添越PHEV前保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域進(jìn)氣口和中網(wǎng)均采用了鍍鉻處理，這與4.0T V8車型的全黑設(shè)計(jì)和6.0T W12車型的僅中網(wǎng)鍍鉻處理都有所不同,。與此同時(shí)，4.0T V8車型上獨(dú)特的8字形雙邊共兩出式排氣在新車上也得以延續(xù),。此外,，作為一款插電式混動(dòng)車型，新車的充電接口被布置在了左后翼子板上,，而前車門下部,、迎賓踏板和尾門等處還配有銅色“Hybrid”徽標(biāo)。

　　內(nèi)飾方面,，添越PHEV將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)替換成了駕駛模式選擇開關(guān),，其可在電動(dòng)、混動(dòng),、保持三種模式中進(jìn)行切換,，便于駕駛者在行程中對(duì)電池進(jìn)行有效管理。與此同時(shí),，車輛的車況及行駛信息還將通過全新的8英寸信息娛樂系統(tǒng)中控屏呈現(xiàn),，包括車輛性能、電能能耗及能量流向等,。針對(duì)新的動(dòng)力系統(tǒng),，添越PHEV的轉(zhuǎn)速表被一款全新表盤所替代，在純電動(dòng)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的模式下,，其將顯示不同的信息內(nèi)容,。此外冷卻液溫度表也被電池狀態(tài)儀表所取代。

　　配置方面，新車還配有前排座椅22向調(diào)節(jié),、六種模式的按摩系統(tǒng),、座椅加熱/通風(fēng)；獨(dú)立的后排座位則可進(jìn)行18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),，并提供有按摩,、通風(fēng)和電動(dòng)腳托，同時(shí)提供可拆卸的10.2英寸平板電腦（安卓系統(tǒng),，提供4G/WiFi,、藍(lán)牙等功能）、隱藏式杯座,、更多儲(chǔ)物空間以及USB充電接口等,。

　　添越PHEV將提供三種不同級(jí)別的音響系統(tǒng)供選，包括標(biāo)準(zhǔn)版,、特別版以及Naim for Bentley高級(jí)音響,。其中Naim for Bentley音響系統(tǒng)的功率高達(dá)1950W，包括18個(gè)揚(yáng)聲器和超高音揚(yáng)聲器,。主動(dòng)安全配置方面,，新車還將配備帶自動(dòng)跟車功能的預(yù)測(cè)性自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別,、車后交叉車流報(bào)警,、全景影像、泊車輔助,、夜視系統(tǒng),、抬頭顯示等。此外,，新車還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制,，駕駛員可通過手機(jī)提前打開空調(diào)、控制充電,，或查找充電站,。

　　動(dòng)力方面，添越PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng)由全新3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,，匹配四驅(qū)系統(tǒng),，并提供四種公路駕駛模式，包括運(yùn)動(dòng),、賓利,、舒適和自定義模式。NEDC工況下,，該車的純電續(xù)航里程超過50km,。在家用或工業(yè)電源下，使用賓利專屬的Starck Power Dock充電裝置為電池充滿電需要7.5或2.5小時(shí)。