[汽車之家 新聞]  離值得期待的2018北京車展又近了一周，上周劇透的14款轎車（點擊回顧）看點十足,。不過先別這么快喊過癮了,，好戲還在后頭。這周還要把氣氛再炒熱一點,，是時候發(fā)大招拿出大家最關(guān)注的SUV車型,，這里邊不少新車大家都盼了很久，例如國產(chǎn)的寶馬X3,、奧迪Q5L,、英菲尼迪QX50和豐田的C-HR/奕澤，接下來我們提前約會這些大角色,。

● 國產(chǎn)寶馬X3

新車看點：設(shè)計夠大夠時尚,，但國產(chǎn)車型軸距并沒有加長。

　　全新一代的寶馬X3在海外上市已經(jīng)有一段時間了,，時尚的設(shè)計加上不錯的實用性讓它吸引了不少關(guān)注,。而且它會以國產(chǎn)身份進入市場，位于沈陽的華晨寶馬新大東工廠已經(jīng)準備好迎接又一個爆款了,。北京車展是國產(chǎn)寶馬X3首次亮相的大舞臺,，到時候大家可以緊跟我們第一時間的實拍文章詳細了解下。根據(jù)此前消息,，該車將于2018年夏季正式上市銷售,。

『國產(chǎn)全新X3官圖』

　　外觀方面，國產(chǎn)全新X3與海外版車型保持了高度統(tǒng)一,，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計,，搭配全新造型的C形大燈,，看起來更加犀利。M運動套裝車型前保險杠兩側(cè)擁有兩個較大的進氣口,，進一步凸顯了運動色彩,。除M運動套裝外，新車也將提供豪華設(shè)計套裝供選擇,。

　　尾部方面,，國產(chǎn)全新X3的尾部造型更加飽滿，全新光帶式LED尾燈造型十分別致,，不同于海外版車型,，國產(chǎn)版車型在左側(cè)尾燈上方增加了華晨寶馬字樣，“X3”標識移至左尾燈下方,，車型標識xDrive 30i則放置在了右側(cè)尾燈下方,。車身尺寸方面，新車與海外版車型保持一致,，其長寬高為4717/1891/1689mm,，軸距為2864mm。

　　內(nèi)飾部分,，國產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計,，懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車內(nèi)飾的科技感。據(jù)悉,，國產(chǎn)版車型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進行了大量本土化調(diào)整,，從而進一步滿足國內(nèi)消費者的駕駛、乘坐需求,。

　　根據(jù)此前申報信息顯示,，國產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動機，最大功率根據(jù)車型的不同為184馬力和252馬力,，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,，同時部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：今年的豪華中型SUV市場競爭將會變得更加激烈,，雖然從之前海外車型的試駕體驗來看,，國產(chǎn)全新X3的表現(xiàn)很不錯。不過對手的攻勢同樣很猛烈,，國產(chǎn)全新奧迪Q5L也是馬上就要來到我們身邊,，換代還加長了，對消費者的吸引力自然不低,。國產(chǎn)奔馳GLC也即將推出長軸距版,，就連同樣在北京車展登臺的英菲尼迪全新QX50,，在一個給力的換代之后也有不低的殺傷力,。和海外版車型保持原汁原味設(shè)計的國產(chǎn)全新X3,，它似乎有點被動了。不過現(xiàn)在的消費者也不是一味只看重乘坐空間,，特別是對于這個價位級別的車型,，不少人更在意加長是否會破壞協(xié)調(diào)的視覺效果。結(jié)果到底如何,，就看看今年的大戰(zhàn)吧,。

● 雷克薩斯UX

新車看點：小巧造型搭配激進設(shè)計，主打年輕人的入門車型,。

　　就算已經(jīng)火了很長一段時間,，但SUV市場給人感覺仍然是最有潛力的。雷克薩斯廠家估計也是這么想的,，于是他們準備在這里集中火力大干一場，推出全新的SUV UX,，取代之前的入門車型CT200h,。這臺新車在上個月的日內(nèi)瓦車展上剛剛發(fā)布，廠家自然不會放過中國這個重要的SUV市場,，那就打鐵趁熱,，在國內(nèi)最盛大的車展上讓它亮相。

　　極具個性的外觀,，是它吸引人的第一要素,，雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm。但標志性的紡錘形進氣格柵設(shè)計使得其看起來并不小氣,，同時犀利的LED前大燈組搭配前保險杠造型,，更透露出一股兇悍氣質(zhì)。此外,，一體式尾燈組造型并不呆板,，反而為尾部造型增添了些許活力。

　　內(nèi)飾設(shè)計上,，雷克薩斯UX遵循了當(dāng)下雷克薩斯的設(shè)計思路,，雖然沒能有LS那般極具文化底蘊的內(nèi)飾，但較強的層次感顯得不那么死板,。同時搭配紅色座椅,，彰顯出年輕化的個性風(fēng)格。

　　動力方面該車提供兩款發(fā)動機,，其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率170馬力，匹配Driect Shift CVT變速箱,。而在拿手的混動車型上,，雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動機的前提下,，在后橋布局了一臺電機，綜合最大功率178馬力,。

　　編輯點評：作為一款入門車型,，雷克薩斯UX的設(shè)計還是相當(dāng)吸引眼球的，年輕人應(yīng)該會挺喜歡這種風(fēng)格,。但是從之前的體驗來看,，它在空間方面的表現(xiàn)比較吃虧。更重要的是,，作為一款進口車型,，雷克薩斯UX的價格很難體現(xiàn)出強的競爭力。因此新車面臨的挑戰(zhàn)并不小,，看看廠家在北京車展上面會不會給我們帶來更多驚喜的消息,。

● 國產(chǎn)捷豹E-PACE

新車看點：全新緊湊型SUV，未來主要與寶馬X1,、奔馳GLA等車型展開競爭,。

　　F-PACE推出后在市場上取得的出色成績極大鼓舞了捷豹廠家，因此他們也很積極地推出第二款SUV,，它就是E-PACE,，定位更加入門，屬于緊湊型SUV,。更重要的是,，即將來到我們身邊的將是國產(chǎn)車型，最快在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜新車發(fā)布之后,，大家就可以通過我們的報道把它仔細看清楚,，之后也會在北京車展公開展出，上市時間也在今年之內(nèi),。

『配圖為E-PACE海外版車型』

　　從之前的諜照來看,，國產(chǎn)E-PACE的設(shè)計和海外版本車型差別不怎么明顯，它延續(xù)捷豹家族設(shè)計風(fēng)格,，尤其是跟F-PACE的設(shè)計風(fēng)格十分接近,。同時，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設(shè)計,，讓E-PACE有著更具有運動感和年輕化的外觀,。值得一提的是，新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似,，視覺效果十分激進,。

　　車尾部分，新車同樣采用了家族式設(shè)計，細長的尾燈與前大燈組呼應(yīng),，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步凸顯了運動感,。尺寸方面參考海外版來看，其長寬高分別4395/1984/1649mm,，軸距為2681mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了較為簡潔的內(nèi)飾設(shè)計,，中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等，此外新車還將配備全液晶儀表,、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等,。動力方面，國產(chǎn)E-PACE預(yù)計將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機,，最大功率預(yù)計為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）,。

　　編輯點評：入門定位加上國產(chǎn)車型的身份，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心,。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多,，而且E-PACE似乎沒有初見F-PACE時給人的那種驚艷的感覺。但總的來說它足夠有個性,，應(yīng)該能從對手身上搶走不少關(guān)注,，接下來就看它在車展上好好表現(xiàn)吧。

● 新一代廣汽傳祺GS5

新車看點：全新設(shè)計值得期待,，豪華感提升明顯,。

　　廣汽傳祺在推出新車的動作上還是比較積極的，而且在造型設(shè)計方面,，廠家也玩得越來越成熟了,，大氣時尚的風(fēng)格總不會讓大家失望。前段時間,，我們捕捉到了一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照,。光是從諜照透露的設(shè)計細節(jié)來看，這臺廣汽傳祺的新車就已經(jīng)足夠有看頭,，對比上代車型可以說是個脫胎換骨了,。據(jù)此前官方透露稱，新一代GS5將于2018年年內(nèi)發(fā)布,，因此新車很有可能會在北京車展來個首發(fā)亮相,。

　　車頭部分，新GS5并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計,，前大燈組采用柳葉形設(shè)計,，內(nèi)部疑似融入了三顆LED光源，配以鍍鉻裝飾，看上去十分個性,。與此同時,，新車的前格柵采用了多橫幅鍍鉻條設(shè)計，預(yù)計會有比較精致的視覺效果,。

　　在車身側(cè)面,，新GS5采用了懸浮式車頂，配以銀色車頂行李架和尺寸較大的擾流板,，營造出了比較動感的側(cè)身設(shè)計,。與此同時，新車配備了19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈,，搭配235/50 R19規(guī)格的馬牌輪胎,，檔次感不俗。

　　車尾部分,，在偽裝貼紙的嚴密覆蓋下,，測試車的造型還難以辨識出來，并且該車也未裝配尾燈組,，因此諜照僅供參考,。在車底我們看到，新車還采用了多連桿式獨立后懸架,。

　　在諜照中,，新GS5的內(nèi)飾也進行了曝光。從圖中我們看到,，新車采用了全新的中控臺設(shè)計,，雙色飾板和儀表臺縫線帶來了不錯的質(zhì)感。懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方,，屏幕十分輕薄,，科技感十足。此外,，新車還將配備三輻式多功能方向盤,、一鍵啟動、電子手剎等,，且疑似配備了全液晶儀表盤,。

　　從車內(nèi)放置的車輛信息卡我們還可以得知，這輛測試車是一款1.5T兩驅(qū)自動擋的頂配車型,，其中1.5T發(fā)動機發(fā)動機采用直噴技術(shù),，不同于現(xiàn)有歧管噴射產(chǎn)品，參考此前消息其最大功率或達到197馬力,。

　　編輯點評：可以說,，憑借搶眼的外形設(shè)計,，傳祺最近的新車都有不錯的關(guān)注度，換代GS5的設(shè)計大家應(yīng)該可以繼續(xù)放心,。上代車型的設(shè)計風(fēng)格確實沒有很強的個性,，而且上市畢竟這么久了，新鮮感更是非常缺乏,。目前關(guān)于它的信息還很少,，諜照也看不太出很多設(shè)計上的特點，這款神秘感十足的新車就等大家在北京車展上徹底看清楚,。

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● 奧迪Q5L

新車看點：期待已久的換代新車,，軸距相比海外版加長88mm。

　　這臺新車對大家來說已經(jīng)是毫不陌生了,，因為換代Q5新車在16年的巴黎車展上已經(jīng)發(fā)布，我們同事在16年底就已經(jīng)對它進行過試駕,，沒想到文章在塵封了400多天后才重見天日（點擊回顧）,，換代Q5的國產(chǎn)車型好像一點也不著急上市。在今年的北京車展上,，廠家終于正式地把它帶來和大家見面,。長時間的等待也沒有讓大家失望，國產(chǎn)車型軸距有所加長,，因此它的正式名字叫Q5L,，正式上市時間為6月份。

　　其實早前在一汽-大眾奧迪Q工廠建成儀式上,，全新奧迪Q5L已經(jīng)小范圍亮相過,，新車保留了海外版車型的整體設(shè)計，其最大的亮點在于軸距加長88mm,，加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,，軸距達2908mm。

　　在內(nèi)飾設(shè)計部分,，新車則與海外版車型完全保持一致,，采用了奧迪最新的設(shè)計風(fēng)格，整體視覺效果更加簡約,。新車裝配了一款三輻式的平底方向盤,，中控臺上部出現(xiàn)的全新8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)以及平視顯示系統(tǒng)也使全新Q5L的內(nèi)飾更具科技感,。

　　動力方面,，國產(chǎn)新Q5L搭載2.0T發(fā)動機，其中低功率版機型最大功率190馬力,，高功率版達252馬力,，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱,，并且標配有quattro四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：別看現(xiàn)款奧迪Q5車型給人印象好像挺老了，但在較大優(yōu)惠幅度的支撐下,，它在2017年的月均銷量都能突破1萬輛,。不過廠家總不能讓粉絲們等太久，全新的Q5L趁著北京車展這個大舞臺高調(diào)亮相就挺適合,，不過這個舞臺上面高手云集,，它還要和寶馬X3等熱門對手迎面競爭。其實全新的Q5L實力還是很不錯的,，看看它在北京車展亮相過之后,，消費者會不會更加心甘情愿等待。

● 國產(chǎn)奧迪Q2L

新車看點：軸距加長,，未來還將推出純電動版本車型,。

　　奧迪今年在國內(nèi)的SUV市場有著激進的動作，廠家還會帶來一款作為家族當(dāng)前最小和最便宜的SUV,，它就是Q2,，和剛介紹的換代Q5進入國內(nèi)的套路相同，它同樣采用國產(chǎn)形式,，并且軸距有所加長,，在北京車展我們可以好好看下它的空間表現(xiàn)。

『此前曝光的國產(chǎn)奧迪Q2L下線儀式』

　　在2017年12月23日,，一汽-大眾奧迪Q2L車型已于一汽-大眾佛山工廠首臺整車下線,，新車是奧迪Q2的國產(chǎn)版本，并于今年年底正式上市,，此外,，新車未來還將推出純電動版本車型。

『此前曝光的國產(chǎn)奧迪Q2L下線儀式』

　　從網(wǎng)絡(luò)上曝光的一汽-大眾X55項目整車下線儀式照片上我們可以看出,，首輛國產(chǎn)Q2L整車在前臉部分覆蓋了白色保護膜的狀態(tài)下駛下了生產(chǎn)線,。X55是一汽-大眾奧迪長軸距版Q2車型的代號，該車將會在現(xiàn)款海外版Q2車型的基礎(chǔ)上對軸距進行加長,，以更好的滿足部分國內(nèi)家庭對于SUV車型后排空間的需求,。作為參考，海外版奧迪Q2的長寬高為4190/1790/1510mm,，軸距為2600mm,。至于國產(chǎn)Q2L的軸距究竟會加長多少，我們還無從得知,，而這還需要官方的進一步公布,。

『Q2L純電版項目招標公告』

　　與此同時,，我們也在中國國際招標網(wǎng)上面找到了一汽-大眾佛山分公司X55 BEV技術(shù)改造項目的相關(guān)招標公告，其中“X55”便是國產(chǎn)Q2L,，而“BEV”則為純電動車型,，由此我們可以判斷出，國產(chǎn)Q2L也將衍生出純電動版本車型,，來響應(yīng)當(dāng)下新能源市場的火爆需求,。

『配圖為海外版奧迪Q2』

　　作為奧迪進軍豪華品牌小型SUV細分市場的最新力作，奧迪Q2此前曾于2016年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā),，并在同年于海外市場上市,。動力方面參考此前報道，未來國產(chǎn)Q2L將搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發(fā)動機,，最大功率分別為116馬力,、150馬力和190馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動及7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：奧迪Q2L定位比較入門,，設(shè)計方面足夠可愛，對于年輕人來說殺傷力挺大的,。而且它相比海外車型在軸距方面進行了加長,，相信空間方面甚至不會比自家老大Q3差多少,，所以它未來如果能以一個比較低的價格進入市場,，那么它應(yīng)該會混得很不錯。

● 長安新一代CS35

新車看點：外觀設(shè)計風(fēng)格大變,，造型時尚也夠MAN,。

　　長安全新CS35車型的申報圖和內(nèi)飾諜照在前段時間露出，新車在顏值上面突出了不少,，看上去比現(xiàn)款車型有性格多了,。由于它將會在今年下半年正式上市銷售，因此很有可能會在北京車展首發(fā)亮相,，大家到時可以特別留意下,。

　　根據(jù)此前申報圖來看，全新CS35在外觀方面同樣采用了全新的設(shè)計,，整體線條頗為硬朗,。細節(jié)方面，新車采用了窄條式前格柵設(shè)計,，并與兩側(cè)多邊形大燈組相連接,，配合著前保險杠造型，使新車看上去十分厚重,。

　　車身側(cè)面來看,，新車延續(xù)了平直的線條走勢,，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動感的氣質(zhì)。尾部方面,，新車換裝了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組,，中間則為長安品牌LOGO，預(yù)計點亮后視覺效果相比現(xiàn)款車型要更具辨識度,。此外,，新車后保險杠采用分色設(shè)計，搭配灰色下護板進一步提升了視覺效果,。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4335/1825/1660mm,，軸距為2600mm,。配置方面，其將根據(jù)車型的不同,，全新CS35將配備側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾、前霧燈,、普通天窗,、全景天窗、倒車雷達,、全景影像,、不同樣式鍍鉻飾條等。

『上圖諜照來源：網(wǎng)通社』

　　通過早前曝光的諜照來看,，新車整體采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,，相比現(xiàn)款來比看上去更具質(zhì)感。細節(jié)方面,，由于其內(nèi)飾處于臨時裝配狀態(tài),，中控臺暫時沒有出現(xiàn)中控顯示屏，但其配備有多功能平底方向盤,、電子手剎,、全新樣式的機械擋桿以及后排空調(diào)出風(fēng)口等。

　　動力方面,，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率117馬力。關(guān)于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

　　編輯點評：現(xiàn)款CS35上市已有6年多時間了，過長的產(chǎn)品周期導(dǎo)致競爭力下降,，再加上現(xiàn)在的SUV市場競爭這么激烈,，因此換代車型必須足夠給力,，才能進一步打開市場。從目前得到的信息來看,，換代CS35有不少亮點,，不過想要了解它更全面的實力，就要再給點耐心等待下,。

● 領(lǐng)克02

新車看點：跨界風(fēng)格,，尺寸比領(lǐng)克01稍微小一點。

　　領(lǐng)克還真是一個很有個性的品牌,，估計很少人會想到廠家推出的第二款SUV,，領(lǐng)克02竟然是走跨界風(fēng)格的，這種定位的車型在同價位的對手當(dāng)中還很少見,，比較火的就有馬自達CX-4,。這樣一款有個性的領(lǐng)克02上月底跑到荷蘭阿姆斯特丹舉行了隆重的首發(fā)儀式，來到大家更有親切感的北京車展,，它將和我們來個親密接觸,。

『領(lǐng)克02實車圖』

　　對于外觀來說，可以說是見仁見智,，畢竟“千人看佛,，佛有千面”。領(lǐng)克02采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格,，官方稱其為“都市對立美學(xué)”,，特別是其分體式前大燈組，這一標志性設(shè)計已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識度元素之一,。同時,，第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎,、耐看,，搭配下方雙色的前保險杠以及大尺寸的下進氣口，進一步凸顯出該車跨界的色彩,。

『領(lǐng)克02實車圖』

　　車身側(cè)面來看,，新車要比在售的領(lǐng)克01在車身上更加低矮，這也讓整車的視覺效果與光影變化倍增不少,。

『領(lǐng)克02實車圖』

　　在細節(jié)方面,，領(lǐng)克02前/后突起的輪眉，搭配雙腰線的設(shè)計,，使新車更具肌肉之感,。同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。尾部方面,，其同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風(fēng)格,，配合運動化裝飾十足的保險杠以及雙邊共兩出的排氣布局,，絲毫不吝嗇向眾人展示出自身年輕的氣息。

　　領(lǐng)克02在車身尺寸方面,，其長寬高分別為4448/1890/1528mm,，軸距為2702mm。相比領(lǐng)克01的尺寸,，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm,，軸距小32mm，而在車身寬度上增大33mm,。

　　領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計風(fēng)格,。在細節(jié)方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格,，大尺寸的中控屏,、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,，搭配三輻式多功能方向盤,，看上去十分年輕、時尚,。此外,，領(lǐng)克02在在車內(nèi)細節(jié)之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴，車內(nèi)質(zhì)感得到提升,。

『領(lǐng)克02實車圖』

　　領(lǐng)克02基于CMA架構(gòu)打造而來,，在動力上其將搭載1.5T/2.0T發(fā)動機,，其中1.5T發(fā)動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力,，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱,，而2.0T車型最大功率為190馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，并標配四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：領(lǐng)克01的設(shè)計特別張揚,，甚至有點超前,，因此很多人都不是那么容易接受,。新車領(lǐng)克02卻要繼續(xù)個性到底，造型定位還要玩跨界風(fēng),，這個品牌似乎要走出完全屬于自己的路線,。領(lǐng)克02和馬自達CX-4這個對手相比,，它在實用性方面的實力不差，個性更是突出不少,。年輕人都愛追求個性,，因此領(lǐng)克02對他們還是有著很大殺傷力,。

● 東風(fēng)英菲尼迪換代QX50

新車看點：設(shè)計新技術(shù)新，處處都有亮點,。

　　本屆北京車展,，豪華中型SUV還有一款是非常值得看的，它就是東風(fēng)英菲尼迪新QX50,，這次車展是它的首次國內(nèi)亮相,，該車預(yù)計將于今年6月份正式上市,。

　　外觀方面,，從此前曝光的申報圖來看,，新車與海外版車型基本保持一致，其車身長寬高分別為：4705/1903/1681mm,，軸距2798mm,，可以說基本保持了海外車型的尺寸（海外為4693/1903/1679mm，軸距2800mm）,。此外根據(jù)高低配置的不同,，新車大燈組內(nèi)部的燈腔設(shè)計也將有所區(qū)別,。

　　尾部造型上,，新車同樣延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,，僅在尾門左側(cè)增加了“東風(fēng)英菲尼迪”標識，車身下方雙邊共兩出的排氣布局,，為整車提升了一定的運動氣息,。此外，新車將根據(jù)車型配置的不同,，提供兩種不同輪圈以及360度全景影像,。

　　內(nèi)飾部分，新車基本延續(xù)了海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,，除搭載了全新樣式的三輻式多功能方向盤外,，新車還在中控區(qū)域配備了兩塊大尺寸多功能液晶顯示屏，并融入了諸多功能,，從而減少了中控臺的按鈕設(shè)計,，整體看起來簡潔而不失大氣。同時,，新車還在中控區(qū)域下方增加了一個面積較大的儲物空間,，使用起來更加人性化。除此之外,，該車還配備有一鍵啟動,、電子手剎、電子擋桿等配置,。

　　動力方面,，東風(fēng)英菲尼迪新QX50將搭載全新的2.0T發(fā)動機，并提供兩種不同動力調(diào)校,，最大功率分別為272馬力和245馬力,，傳動方面，預(yù)計與之匹配的將是全新的CVT變速箱,。

　　編輯點評：新的QX50變得更能討好主流消費者了,，它現(xiàn)在的實力就算是要和同樣煥然一新的奧迪Q5L和寶馬X3掰手腕也完全不用害怕。不過改用橫置前驅(qū)（四驅(qū)）底盤設(shè)計,、取消V6發(fā)動機以及配備CVT變速箱,，這些變化聽起來好像讓它失去了不少運動風(fēng)味。新QX50風(fēng)格來了個大轉(zhuǎn)變,，畢竟選擇成為一款規(guī)矩的豪華中型SUV似乎在市場上更吃香一些,，我甚至還覺得未來廠家還會給QX50推出長軸距車型，畢竟這在對手車型當(dāng)中已經(jīng)變成主流了,。

● 國產(chǎn)馬自達CX-8

新車看點：7座SUV,，造型設(shè)計風(fēng)格和CX-5基本相同,，顏值很出色。

　　日前我們從馬自達官方獲悉,，馬自達將在4月25日開幕的2018北京車展上帶來一款即將加入國產(chǎn)產(chǎn)品線的全新三排座SUV車型,。參考此前消息，我們可以基本確定這款新車正是CX-8,，其有望在今年年內(nèi)由長安馬自達正式投產(chǎn),。

　　此前，馬自達CX-8已經(jīng)在海外市場亮相,，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計語言,，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配，辨識度很高,，風(fēng)格時尚而個性,。尺寸方面，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm,，軸距為2930mm,。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小,，但軸距與之一致,。

　　車內(nèi)部分，新車擁有著與新CX-5完全一致的中控臺設(shè)計,，區(qū)別在于其車廂提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局,。

　　動力方面，日規(guī)版馬自達CX-8僅搭載2.2T創(chuàng)馳藍天柴油發(fā)動機,，最大功率188馬力,，峰值扭矩450牛·米,，且僅匹配6速手自一體變速箱,。我們預(yù)計，未來由長安馬自達國產(chǎn)的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍天自然吸氣汽油發(fā)動機,。

　　此前我們也曝光了兩張不太清晰的CX-8國內(nèi)路試諜照,，雖然測試車還覆蓋有全車偽裝貼紙，但從長安馬自達慣用的貼紙花紋和測試車前臉造型等細節(jié),，我們可以很容易地看出這正是CX-8車型,。結(jié)合此前消息，新車最快將于今年年內(nèi)由長安馬自達投產(chǎn),。關(guān)于國產(chǎn)CX-8的更多信息,，還有待北京車展時馬自達官方的正式公布。

　　編輯點評：7座SUV車型在國內(nèi)市場同樣火熱,，CX-8采用和CX-5相同的造型風(fēng)格設(shè)計,，因此它看上去特別時尚動感,，很能吸引年輕消費者。不過7座SUV最重要的還是空間表現(xiàn),，之前我們已經(jīng)在海外車展體驗過這部分,，CX-8不算特別出色，但我還是希望國產(chǎn)車型會在細節(jié)上面給大家?guī)�來一些驚喜,，這次北京車展大家可以全面了解下,。

● 上汽斯柯達KAMIQ

新車看點：全新緊湊型SUV,，采用斯柯達家族式設(shè)計風(fēng)格,，外形就是“小小熊”。

　　KAMIQ定位于緊湊型SUV,，低于剛剛上市不久的柯珞克,，北京車展首發(fā)后它就正式和大家見面，上市時間為6月份,，通過之前的各種諜照和申報圖,，這臺車的信息我們了解了不少。

『此前曝光的斯柯達KAMIQ申報圖』

　　外觀方面,，新車依舊沿用了斯柯達家族式設(shè)計風(fēng)格,，辨識度極高。傳統(tǒng)的直瀑式前進氣格柵造型得以保留,，而格柵內(nèi)部則采用了熏黑處理,，輔以周邊的銀色鍍鉻飾條包圍，使整車看起來更加時尚,。此外,，新車兩側(cè)的多邊形前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性,。

　　從諜照中我們可以清楚看到KAMIQ的內(nèi)飾細節(jié),，其采用了三輻方向盤、液晶屏按鍵部分采用新的設(shè)計風(fēng)格,，另外空調(diào)控制區(qū)域造型與柯珞克基本相同,。和柯珞克一樣，KAMIQ也提供了很多儲物空間,，比如中控臺頂部的大尺寸儲物槽,。

　　輪胎方面，諜照車型使用了雙五輻輪圈,，17英寸的尺寸在同級別中也算是比較大的,。此外輪胎規(guī)格為205/55 R17，品牌型號為馬牌UltraContact UC6,。

　　車身尺寸方面,，根據(jù)現(xiàn)有的信息,，車身長寬高分別為4390/1781/1593mm（含行李架高度為1606mm），軸距達到2610mm,。動力方面,，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為110馬力,。關(guān)于這款車型更多信息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點評：斯柯達從去年開始,，廠家在SUV車型上面的表現(xiàn)就相當(dāng)進取,，柯迪亞克和柯珞克都給大家留下了還不錯的印象，因此很有必要乘勝追擊,，把發(fā)展迅速的緊湊型SUV市場也拿下來,。 KAMIQ外形給人印象就是“小小熊”，和自家兄弟非常像,，雖然沒能給大家?guī)�來更多驚喜,，但消費者對它的好感度會更有保證。

● 中華V7

新車看點：家族旗艦,，外形霸氣,。

　　廠家把中華V7定位為品牌的旗艦SUV車型，關(guān)于新車的更多信息,，廠家會在今天稍后時間公布出來,，正式亮相就還是要等到4月25日開幕的2018北京車展。

　　從之前曝光的諜照來看,，中華V7將延續(xù)中華家族式前臉設(shè)計,，同時使用更多的鍍鉻裝飾件進行點綴，從而增加幾分霸氣和個性風(fēng)格,。側(cè)面來看,，新車通過貫穿車頂?shù)娘棗l呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并輔以黑色包圍增加越野氣息,。尾燈組設(shè)計上,，新車采用LED光源進行布局，預(yù)計將有較高的識別度,。根據(jù)之前曝光的信息顯示,，新車的車身長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm,。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上,，中華V7的整體設(shè)計風(fēng)格與中華V6非常相似，采用大面積軟質(zhì)材料進行包裹,，獨特的電子換擋桿與寶馬車型非常相似,，此外新車還將配備有大尺寸液晶顯示屏,、多功能方向盤、電子手剎,、自動空調(diào)等功能,。

　　動力方面，新車將搭載一臺綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機（代號CE16）,，其最大功率為204馬力,，預(yù)計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：很多中國品牌近年都在中型SUV市場上發(fā)力,，推出了不少有氣派又實用的新車,。看看傳祺GS8和WEY VV7,，它們的市場表現(xiàn)都相當(dāng)火熱,。中華也抓緊拿出了他們的作品,，通過諜照我們可以看到,，這款旗艦新車V7在外形和配置方面都能讓大家滿意，我們比較期待在北京車展上更全面地體驗一下它,。

● 一汽豐田IZOA 奕澤/廣汽豐田C-HR 

新車看點：顏值出眾,，大家期待已久的新車。

　　豐田新車造型已經(jīng)徹底擺脫了無聊的風(fēng)格,，不再是油膩大叔才會看上的設(shè)計,。C-HR就是新路線的代表作，作為一款小型SUV,，不管是定位還是設(shè)計,，它都很對年輕人口味。這款新車將由一汽豐田和廣汽豐田進行國產(chǎn),，于是就有了廣汽豐田的C-HR和一汽豐田奕澤這對姊妹車型,，未來將類似本田繽智/XR-V的雙車策略在小型SUV市場中廝殺。其中C-HR將于4月24日正式亮相并公布預(yù)售價,，奕澤早前已經(jīng)公布了14-18萬元的預(yù)售價格,，在北京車展上我們同樣可以看到它的身影。接下來的介紹我們就用廣汽豐田的C-HR作為代表,。

　　通過我們此前的多次報道,，相信大家已經(jīng)對這款車非常熟悉了，新車與海外版的C-HR保持了高度一致,。細節(jié)方面,，其整體采用了復(fù)雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚,。從尾部來看,，獨特的回旋鏢式的尾燈頗具個性,，仿佛獨立于車身之外。此外,，新車尾部擁有“廣汽豐田”和“C-HR”等標識,，從而表明身份。

　　新車尺寸方面,，其長寬高分別為4405（4445）/1795（1825）/1565mm,，軸距為2640mm。由于外部選裝套件的不同,，新車在車身長度和寬度方面均有所不同,。配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供前霧燈組,、前雷達,、多種尾燈組樣式、倒車雷達,、倒車影像,、雙色車身、多種輪圈造型,、多種前/后保險杠以及翼子板樣式等,。同時，該車將配備規(guī)格為215/60 R17的輪胎,。

　　動力方面,，新車和一汽豐田奕澤將共享一臺TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為171馬力（126千瓦）,，傳動方面,，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。

　　編輯點評：和對手相比,，豐田的小型SUV產(chǎn)品來得有點晚了,，像本田的繽智和XR-V，它們已經(jīng)在市場上收獲碩果了,。姍姍來遲的國產(chǎn)C-HR將面臨著巨大的壓力,，不過，作為一款新車,，它有不少搶眼的亮點,。整體的設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)有沖擊力，給人感覺活力十足,，很對年輕人口味,。對于一款小型SUV來說，能打動年輕人就已經(jīng)成功一半了，它在北京車展的亮相應(yīng)該能吸引不少目光,。

● 吉利SX11

新車看點：全新小型SUV,，將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力系統(tǒng)。

　　日前,，我們從工信部獲得了一組吉利全新SUV——吉利SX11的申報圖,，從申報信息可以看到，吉利SX11預(yù)計定位于一款小型SUV,，將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力系統(tǒng),。這款新車很有可能在北京車展上首發(fā)亮相，大家同樣可以關(guān)注下,。

　　根據(jù)申報信息,，吉利SX11車身尺寸長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm,，介于遠景SUV和遠景X3之間,，預(yù)計定位于一款小型SUV。相較于吉利現(xiàn)有的SUV車型,，吉利SX11采用了更為年輕運動的設(shè)計風(fēng)格,，前臉漣漪式格柵四周融入更多亞光鍍鉻裝飾，整體品質(zhì)感有了大幅提升,。

　　車尾部分,，一道粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈，正中的“GEELY”品牌標識十分具有辨識度,。尾部最大的亮點是尾門上方的鏤空式擾流板，雖然其裝飾意義大于實際作用,，但這種個性化的細節(jié)設(shè)計會讓這款小型SUV更討年輕人的喜歡,。此外，新車將采用雙邊共兩出的排氣口布局,。

　　根據(jù)申報信息,，吉利SX11將提供215/65 R16、215/60 R17,、215/55 R18等規(guī)格的輪圈選擇,，ACC自適應(yīng)巡航、全景攝像頭,、全景天窗等配置也有望出現(xiàn)在這款車上,。動力方面，新車將搭載1.0T（代號JLF-3G10TD）和1.5T（代號JLH-3G15TD）兩款渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率分別為136馬力（100kW）和177馬力（130kW）,。

　　據(jù)悉，該車基于吉利的BMA乘用車平臺（B-segment Modular Architecture）,，該平臺落戶成都龍泉驛,，是吉利汽車與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的全新全球化汽車平臺,，它采用模塊化設(shè)計開發(fā)理念，可匹配多種動力系統(tǒng),，包括混合動力和插電式混合動力,。

　　編輯點評：從諜照來看，這款新車的設(shè)計還挺時尚的,，看上去比較順眼,，比較好博得大部分主流消費者的好感，有點爆款潛質(zhì),。不過這個設(shè)計放在眾多小型SUV當(dāng)中,，吉利SX11可能還欠缺點個性，要在對手當(dāng)中突出也并不是那么容易,。關(guān)于它更多方面的表現(xiàn)還要等到它正式發(fā)布之后才能揭曉,，希望廠家別讓大家失望。

● 雪鐵龍C4 AIRCROSS

新車看點：C3 AIRCROSS車型的國產(chǎn)版本,，軸距上有所增加,。

　　日前，我們從工信部獲取到了一組東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV——C4 AIRCROSS車型的申報圖,，該車可以看做是C3 AIRCROSS車型的國產(chǎn)版本,，新車在車身尺寸以及軸距上有所增加。根據(jù)此前消息,，新車將有望在下半年正式上市,，即將到來的北京車展很有可能就是它的首秀舞臺。

　　外觀來看,，C4 AIRCROSS車型在外觀上與C3 AIRCROSS車型幾乎相同,，極大程度延續(xù)了C-Aircross概念車的整體風(fēng)格，同時也繼承了雪鐵龍最新的“法式樂觀”設(shè)計理念,，很多細節(jié)處理與天逸 C5 AIRCROSS也比較相似,。整車的造型很大膽、前衛(wèi),，同時圓潤的風(fēng)格看著也很可愛,，辨識度非常高。

　　車身尺寸方面,，新車相比C3 AIRCROSS車型車身加長120mm,、軸距加長60mm，加長后車身長度達到4275mm,、軸距達到2655mm,。除加長外，東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS還有望搭載“斑馬系統(tǒng)”，官方稱該系統(tǒng)擁有眾多個性化的功能,，包括專屬ID,，專屬界面等，還有功能強大的數(shù)據(jù)分析能力,，根據(jù)車主用車習(xí)慣進行優(yōu)化,，并提供個性化的服務(wù)。

『此前曝光的C4 AIRCROSS諜照』

　　根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照,，其延續(xù)了海外版車型上的雙色搭配,，視覺效果不錯。雙色方向盤,、皮革+織物混搭的座椅,、方向盤多功能按鍵、中控大屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等都出現(xiàn)在了國產(chǎn)版車型上,。值得一提的是新車配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng),，在這個級別車型里還是比較少見的。

　　動力方面,，根據(jù)申報信息顯示,，新車將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為136馬力,，而1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為167馬力,。傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

　　編輯點評：從造型來看,，雪鐵龍C4 AIRCROSS又是一款不走尋常路線的車型,，可能很多人都覺得它的設(shè)計比較奇怪。不過小型SUV不可愛和個性一點就沒有意思了,，這個價位里面,，無聊的選擇實在是太多了，像雪鐵龍C4 AIRCROSS這樣的外形肯定能引人注目,。國產(chǎn)車型在車身尺寸和軸距方面下了功夫，空間表現(xiàn)應(yīng)該會讓大家滿意,，我們一起期待下它的實際體驗,。

　　全文總結(jié)：即將到來的北京車展絕對不會辜負大家的等待，從今天的匯總來看,，SUV車型在國內(nèi)市場仍然是非常受歡迎,，廠家都在加大力度投放新車。幾款新車還沒有進來,，從關(guān)注度來看它們就已經(jīng)成為爆款了,，例如全新寶馬X3、奧迪Q5L、全新英菲尼迪QX50和豐田C-HR/奕澤,，從它們的海外車型發(fā)布開始就已經(jīng)成功圈了不少粉絲,，大家現(xiàn)在終于不用對著海外提車帖眼饞了，在北京車展初次約會之后,，它們就要在市場上廝殺了,，等著看好戲吧。其它的新SUV同樣亮點十足,，中國品牌的設(shè)計越來越有國際范兒了,，顏值不比合資對手差，例如領(lǐng)克02和長安CS35,。另外,，豪華品牌在入門SUV市場上拿出了很多吸引力十足的新車，例如奧迪Q2L,、捷豹E-PACE和雷克薩斯UX,。所以接下來的北京車展絕對不能錯過，記得留意我們的車展報道,。（圖/文 汽車之家 王子平）

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