[汽車之家 新聞]  離值得期待的2018北京車展又近了一周，上周劇透的14款轎車（點擊回顧）看點十足,。不過先別這么快喊過癮了，好戲還在后頭。這周還要把氣氛再炒熱一點，是時候發(fā)大招拿出大家最關(guān)注的SUV車型,，這里邊不少新車大家都盼了很久，例如國產(chǎn)的寶馬X3,、奧迪Q5L,、英菲尼迪QX50和豐田的C-HR/奕澤,，接下來我們提前約會這些大角色。

● 國產(chǎn)寶馬X3

新車看點：設(shè)計夠大夠時尚,，但國產(chǎn)車型軸距并沒有加長,。

　　全新一代的寶馬X3在海外上市已經(jīng)有一段時間了，時尚的設(shè)計加上不錯的實用性讓它吸引了不少關(guān)注。而且它會以國產(chǎn)身份進入市場,，位于沈陽的華晨寶馬新大東工廠已經(jīng)準備好迎接又一個爆款了,。北京車展是國產(chǎn)寶馬X3首次亮相的大舞臺，到時候大家可以緊跟我們第一時間的實拍文章詳細了解下,。根據(jù)此前消息,，該車將于2018年夏季正式上市銷售,。

『國產(chǎn)全新X3官圖』

　　外觀方面,，國產(chǎn)全新X3與海外版車型保持了高度統(tǒng)一,，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計，搭配全新造型的C形大燈,，看起來更加犀利。M運動套裝車型前保險杠兩側(cè)擁有兩個較大的進氣口,，進一步凸顯了運動色彩。除M運動套裝外,，新車也將提供豪華設(shè)計套裝供選擇。

　　尾部方面,，國產(chǎn)全新X3的尾部造型更加飽滿,，全新光帶式LED尾燈造型十分別致，不同于海外版車型,，國產(chǎn)版車型在左側(cè)尾燈上方增加了華晨寶馬字樣,，“X3”標識移至左尾燈下方，車型標識xDrive 30i則放置在了右側(cè)尾燈下方,。車身尺寸方面,，新車與海外版車型保持一致，其長寬高為4717/1891/1689mm,，軸距為2864mm,。

　　內(nèi)飾部分，國產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計,，懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車內(nèi)飾的科技感,。據(jù)悉，國產(chǎn)版車型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進行了大量本土化調(diào)整,，從而進一步滿足國內(nèi)消費者的駕駛,、乘坐需求。

　　根據(jù)此前申報信息顯示,，國產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動機,，最大功率根據(jù)車型的不同為184馬力和252馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,，同時部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：今年的豪華中型SUV市場競爭將會變得更加激烈，雖然從之前海外車型的試駕體驗來看,，國產(chǎn)全新X3的表現(xiàn)很不錯,。不過對手的攻勢同樣很猛烈，國產(chǎn)全新奧迪Q5L也是馬上就要來到我們身邊,，換代還加長了,，對消費者的吸引力自然不低。國產(chǎn)奔馳GLC也即將推出長軸距版,，就連同樣在北京車展登臺的英菲尼迪全新QX50,，在一個給力的換代之后也有不低的殺傷力。和海外版車型保持原汁原味設(shè)計的國產(chǎn)全新X3,，它似乎有點被動了,。不過現(xiàn)在的消費者也不是一味只看重乘坐空間，特別是對于這個價位級別的車型,，不少人更在意加長是否會破壞協(xié)調(diào)的視覺效果,。結(jié)果到底如何，就看看今年的大戰(zhàn)吧,。

● 雷克薩斯UX

新車看點：小巧造型搭配激進設(shè)計,，主打年輕人的入門車型。

　　就算已經(jīng)火了很長一段時間,，但SUV市場給人感覺仍然是最有潛力的,。雷克薩斯廠家估計也是這么想的，于是他們準備在這里集中火力大干一場,，推出全新的SUV UX,，取代之前的入門車型CT200h。這臺新車在上個月的日內(nèi)瓦車展上剛剛發(fā)布,，廠家自然不會放過中國這個重要的SUV市場,，那就打鐵趁熱，在國內(nèi)最盛大的車展上讓它亮相,。

　　極具個性的外觀,，是它吸引人的第一要素，雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm,。但標志性的紡錘形進氣格柵設(shè)計使得其看起來并不小氣,，同時犀利的LED前大燈組搭配前保險杠造型，更透露出一股兇悍氣質(zhì),。此外,，一體式尾燈組造型并不呆板，反而為尾部造型增添了些許活力,。

　　內(nèi)飾設(shè)計上,，雷克薩斯UX遵循了當下雷克薩斯的設(shè)計思路，雖然沒能有LS那般極具文化底蘊的內(nèi)飾,，但較強的層次感顯得不那么死板,。同時搭配紅色座椅，彰顯出年輕化的個性風(fēng)格,。

　　動力方面該車提供兩款發(fā)動機,，其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率170馬力,，匹配Driect Shift CVT變速箱,。而在拿手的混動車型上，雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動機的前提下,，在后橋布局了一臺電機,，綜合最大功率178馬力。

　　編輯點評：作為一款入門車型,，雷克薩斯UX的設(shè)計還是相當吸引眼球的,，年輕人應(yīng)該會挺喜歡這種風(fēng)格。但是從之前的體驗來看,，它在空間方面的表現(xiàn)比較吃虧,。更重要的是，作為一款進口車型,，雷克薩斯UX的價格很難體現(xiàn)出強的競爭力,。因此新車面臨的挑戰(zhàn)并不小，看看廠家在北京車展上面會不會給我們帶來更多驚喜的消息,。

● 國產(chǎn)捷豹E-PACE

新車看點：全新緊湊型SUV,，未來主要與寶馬X1、奔馳GLA等車型展開競爭,。

　　F-PACE推出后在市場上取得的出色成績極大鼓舞了捷豹廠家,，因此他們也很積極地推出第二款SUV，它就是E-PACE,，定位更加入門,，屬于緊湊型SUV。更重要的是,，即將來到我們身邊的將是國產(chǎn)車型,，最快在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜新車發(fā)布之后,，大家就可以通過我們的報道把它仔細看清楚，之后也會在北京車展公開展出,，上市時間也在今年之內(nèi),。

『配圖為E-PACE海外版車型』

　　從之前的諜照來看,，國產(chǎn)E-PACE的設(shè)計和海外版本車型差別不怎么明顯,，它延續(xù)捷豹家族設(shè)計風(fēng)格,，尤其是跟F-PACE的設(shè)計風(fēng)格十分接近。同時,，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設(shè)計,，讓E-PACE有著更具有運動感和年輕化的外觀。值得一提的是,，新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，視覺效果十分激進,。

　　車尾部分，新車同樣采用了家族式設(shè)計,，細長的尾燈與前大燈組呼應(yīng),，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步凸顯了運動感,。尺寸方面參考海外版來看，其長寬高分別4395/1984/1649mm,，軸距為2681mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了較為簡潔的內(nèi)飾設(shè)計，中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等,，此外新車還將配備全液晶儀表,、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等,。動力方面,，國產(chǎn)E-PACE預(yù)計將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機,，最大功率預(yù)計為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）。

　　編輯點評：入門定位加上國產(chǎn)車型的身份,，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心,。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多,，而且E-PACE似乎沒有初見F-PACE時給人的那種驚艷的感覺。但總的來說它足夠有個性,，應(yīng)該能從對手身上搶走不少關(guān)注,，接下來就看它在車展上好好表現(xiàn)吧,。

● 新一代廣汽傳祺GS5

新車看點：全新設(shè)計值得期待,，豪華感提升明顯,。

　　廣汽傳祺在推出新車的動作上還是比較積極的,，而且在造型設(shè)計方面,，廠家也玩得越來越成熟了,，大氣時尚的風(fēng)格總不會讓大家失望。前段時間,，我們捕捉到了一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照,。光是從諜照透露的設(shè)計細節(jié)來看，這臺廣汽傳祺的新車就已經(jīng)足夠有看頭,，對比上代車型可以說是個脫胎換骨了,。據(jù)此前官方透露稱，新一代GS5將于2018年年內(nèi)發(fā)布,，因此新車很有可能會在北京車展來個首發(fā)亮相,。

　　車頭部分，新GS5并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計,，前大燈組采用柳葉形設(shè)計,，內(nèi)部疑似融入了三顆LED光源，配以鍍鉻裝飾,，看上去十分個性,。與此同時，新車的前格柵采用了多橫幅鍍鉻條設(shè)計,，預(yù)計會有比較精致的視覺效果,。

　　在車身側(cè)面，新GS5采用了懸浮式車頂,，配以銀色車頂行李架和尺寸較大的擾流板,，營造出了比較動感的側(cè)身設(shè)計。與此同時，新車配備了19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈,，搭配235/50 R19規(guī)格的馬牌輪胎,，檔次感不俗。

　　車尾部分,，在偽裝貼紙的嚴密覆蓋下,，測試車的造型還難以辨識出來,，并且該車也未裝配尾燈組,，因此諜照僅供參考。在車底我們看到,，新車還采用了多連桿式獨立后懸架,。

　　在諜照中，新GS5的內(nèi)飾也進行了曝光,。從圖中我們看到,，新車采用了全新的中控臺設(shè)計，雙色飾板和儀表臺縫線帶來了不錯的質(zhì)感,。懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方,，屏幕十分輕薄，科技感十足,。此外,，新車還將配備三輻式多功能方向盤,、一鍵啟動,、電子手剎等,，且疑似配備了全液晶儀表盤,。

　　從車內(nèi)放置的車輛信息卡我們還可以得知,，這輛測試車是一款1.5T兩驅(qū)自動擋的頂配車型，其中1.5T發(fā)動機發(fā)動機采用直噴技術(shù),，不同于現(xiàn)有歧管噴射產(chǎn)品，參考此前消息其最大功率或達到197馬力,。

　　編輯點評：可以說,，憑借搶眼的外形設(shè)計,，傳祺最近的新車都有不錯的關(guān)注度,，換代GS5的設(shè)計大家應(yīng)該可以繼續(xù)放心。上代車型的設(shè)計風(fēng)格確實沒有很強的個性,，而且上市畢竟這么久了,，新鮮感更是非常缺乏。目前關(guān)于它的信息還很少,，諜照也看不太出很多設(shè)計上的特點,，這款神秘感十足的新車就等大家在北京車展上徹底看清楚。

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