[汽車之家 新聞]  離值得期待的2018北京車展又近了一周,，上周劇透的14款轎車（點擊回顧）看點十足,。不過先別這么快喊過癮了，好戲還在后頭,。這周還要把氣氛再炒熱一點,，是時候發(fā)大招拿出大家最關注的SUV車型，這里邊不少新車大家都盼了很久,，例如國產的寶馬X3,、奧迪Q5L、英菲尼迪QX50和豐田的C-HR/奕澤,，接下來我們提前約會這些大角色,。

● 國產寶馬X3

新車看點：設計夠大夠時尚，但國產車型軸距并沒有加長,。

　　全新一代的寶馬X3在海外上市已經有一段時間了,，時尚的設計加上不錯的實用性讓它吸引了不少關注,。而且它會以國產身份進入市場，位于沈陽的華晨寶馬新大東工廠已經準備好迎接又一個爆款了,。北京車展是國產寶馬X3首次亮相的大舞臺,，到時候大家可以緊跟我們第一時間的實拍文章詳細了解下。根據此前消息,，該車將于2018年夏季正式上市銷售,。

『國產全新X3官圖』

　　外觀方面，國產全新X3與海外版車型保持了高度統一,，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經典的雙腎格柵式設計,，搭配全新造型的C形大燈，看起來更加犀利,。M運動套裝車型前保險杠兩側擁有兩個較大的進氣口,，進一步凸顯了運動色彩。除M運動套裝外,，新車也將提供豪華設計套裝供選擇,。

　　尾部方面，國產全新X3的尾部造型更加飽滿,，全新光帶式LED尾燈造型十分別致,，不同于海外版車型，國產版車型在左側尾燈上方增加了華晨寶馬字樣,，“X3”標識移至左尾燈下方,，車型標識xDrive 30i則放置在了右側尾燈下方。車身尺寸方面,，新車與海外版車型保持一致,，其長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm,。

　　內飾部分,，國產全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設計，懸浮式觸控顯示屏的應用提升了整車內飾的科技感,。據悉,，國產版車型在舒適性裝備和智能互聯科技等方面進行了大量本土化調整，從而進一步滿足國內消費者的駕駛,、乘坐需求,。

　　根據此前申報信息顯示，國產全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動機,，最大功率根據車型的不同為184馬力和252馬力,，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時部分車型提供四驅系統,。

　　編輯點評：今年的豪華中型SUV市場競爭將會變得更加激烈,，雖然從之前海外車型的試駕體驗來看,，國產全新X3的表現很不錯。不過對手的攻勢同樣很猛烈,，國產全新奧迪Q5L也是馬上就要來到我們身邊,，換代還加長了，對消費者的吸引力自然不低,。國產奔馳GLC也即將推出長軸距版,，就連同樣在北京車展登臺的英菲尼迪全新QX50，在一個給力的換代之后也有不低的殺傷力,。和海外版車型保持原汁原味設計的國產全新X3,，它似乎有點被動了。不過現在的消費者也不是一味只看重乘坐空間,，特別是對于這個價位級別的車型,，不少人更在意加長是否會破壞協調的視覺效果。結果到底如何,，就看看今年的大戰(zhàn)吧,。

● 雷克薩斯UX

新車看點：小巧造型搭配激進設計，主打年輕人的入門車型,。

　　就算已經火了很長一段時間,，但SUV市場給人感覺仍然是最有潛力的。雷克薩斯廠家估計也是這么想的,，于是他們準備在這里集中火力大干一場,，推出全新的SUV UX，取代之前的入門車型CT200h,。這臺新車在上個月的日內瓦車展上剛剛發(fā)布，廠家自然不會放過中國這個重要的SUV市場,，那就打鐵趁熱,，在國內最盛大的車展上讓它亮相。

　　極具個性的外觀,，是它吸引人的第一要素,，雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm。但標志性的紡錘形進氣格柵設計使得其看起來并不小氣,，同時犀利的LED前大燈組搭配前保險杠造型,，更透露出一股兇悍氣質。此外,，一體式尾燈組造型并不呆板,，反而為尾部造型增添了些許活力。

　　內飾設計上,，雷克薩斯UX遵循了當下雷克薩斯的設計思路,，雖然沒能有LS那般極具文化底蘊的內飾,，但較強的層次感顯得不那么死板。同時搭配紅色座椅,，彰顯出年輕化的個性風格,。

　　動力方面該車提供兩款發(fā)動機，其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率170馬力,，匹配Driect Shift CVT變速箱。而在拿手的混動車型上,，雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動機的前提下,，在后橋布局了一臺電機，綜合最大功率178馬力,。

　　編輯點評：作為一款入門車型,，雷克薩斯UX的設計還是相當吸引眼球的，年輕人應該會挺喜歡這種風格,。但是從之前的體驗來看,，它在空間方面的表現比較吃虧。更重要的是,，作為一款進口車型,，雷克薩斯UX的價格很難體現出強的競爭力。因此新車面臨的挑戰(zhàn)并不小,，看看廠家在北京車展上面會不會給我們帶來更多驚喜的消息,。

● 國產捷豹E-PACE

新車看點：全新緊湊型SUV，未來主要與寶馬X1,、奔馳GLA等車型展開競爭,。

　　F-PACE推出后在市場上取得的出色成績極大鼓舞了捷豹廠家，因此他們也很積極地推出第二款SUV,，它就是E-PACE,，定位更加入門，屬于緊湊型SUV,。更重要的是,，即將來到我們身邊的將是國產車型，最快在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜新車發(fā)布之后,，大家就可以通過我們的報道把它仔細看清楚,，之后也會在北京車展公開展出，上市時間也在今年之內,。

『配圖為E-PACE海外版車型』

　　從之前的諜照來看,，國產E-PACE的設計和海外版本車型差別不怎么明顯，它延續(xù)捷豹家族設計風格，尤其是跟F-PACE的設計風格十分接近,。同時,，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設計，讓E-PACE有著更具有運動感和年輕化的外觀,。值得一提的是,，新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，視覺效果十分激進,。

　　車尾部分,，新車同樣采用了家族式設計，細長的尾燈與前大燈組呼應,，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步凸顯了運動感,。尺寸方面參考海外版來看，其長寬高分別4395/1984/1649mm,，軸距為2681mm,。

　　內飾方面，新車采用了較為簡潔的內飾設計,，中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等,，此外新車還將配備全液晶儀表、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等,。動力方面,，國產E-PACE預計將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機，最大功率預計為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）,。

　　編輯點評：入門定位加上國產車型的身份,，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多,，而且E-PACE似乎沒有初見F-PACE時給人的那種驚艷的感覺,。但總的來說它足夠有個性，應該能從對手身上搶走不少關注,，接下來就看它在車展上好好表現吧,。

● 新一代廣汽傳祺GS5

新車看點：全新設計值得期待，豪華感提升明顯,。

　　廣汽傳祺在推出新車的動作上還是比較積極的，而且在造型設計方面,，廠家也玩得越來越成熟了,，大氣時尚的風格總不會讓大家失望。前段時間,，我們捕捉到了一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照,。光是從諜照透露的設計細節(jié)來看，這臺廣汽傳祺的新車就已經足夠有看頭,，對比上代車型可以說是個脫胎換骨了,。據此前官方透露稱,，新一代GS5將于2018年年內發(fā)布，因此新車很有可能會在北京車展來個首發(fā)亮相,。

　　車頭部分,，新GS5并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設計，前大燈組采用柳葉形設計,，內部疑似融入了三顆LED光源,，配以鍍鉻裝飾，看上去十分個性,。與此同時,，新車的前格柵采用了多橫幅鍍鉻條設計，預計會有比較精致的視覺效果,。

　　在車身側面,，新GS5采用了懸浮式車頂，配以銀色車頂行李架和尺寸較大的擾流板,，營造出了比較動感的側身設計,。與此同時，新車配備了19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈,，搭配235/50 R19規(guī)格的馬牌輪胎,，檔次感不俗。

　　車尾部分,，在偽裝貼紙的嚴密覆蓋下,，測試車的造型還難以辨識出來，并且該車也未裝配尾燈組,，因此諜照僅供參考,。在車底我們看到，新車還采用了多連桿式獨立后懸架,。

　　在諜照中,，新GS5的內飾也進行了曝光。從圖中我們看到,，新車采用了全新的中控臺設計,，雙色飾板和儀表臺縫線帶來了不錯的質感。懸浮式中控屏位于中央空調出風口下方,，屏幕十分輕薄,，科技感十足。此外,，新車還將配備三輻式多功能方向盤,、一鍵啟動、電子手剎等，且疑似配備了全液晶儀表盤,。

　　從車內放置的車輛信息卡我們還可以得知,，這輛測試車是一款1.5T兩驅自動擋的頂配車型，其中1.5T發(fā)動機發(fā)動機采用直噴技術,，不同于現有歧管噴射產品,，參考此前消息其最大功率或達到197馬力。

　　編輯點評：可以說,，憑借搶眼的外形設計,，傳祺最近的新車都有不錯的關注度，換代GS5的設計大家應該可以繼續(xù)放心,。上代車型的設計風格確實沒有很強的個性,，而且上市畢竟這么久了，新鮮感更是非常缺乏,。目前關于它的信息還很少,，諜照也看不太出很多設計上的特點，這款神秘感十足的新車就等大家在北京車展上徹底看清楚,。

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● 奧迪Q5L

新車看點：期待已久的換代新車,，軸距相比海外版加長88mm。

　　這臺新車對大家來說已經是毫不陌生了,，因為換代Q5新車在16年的巴黎車展上已經發(fā)布,，我們同事在16年底就已經對它進行過試駕，沒想到文章在塵封了400多天后才重見天日（點擊回顧）,，換代Q5的國產車型好像一點也不著急上市,。在今年的北京車展上，廠家終于正式地把它帶來和大家見面,。長時間的等待也沒有讓大家失望,，國產車型軸距有所加長，因此它的正式名字叫Q5L,，正式上市時間為6月份,。

　　其實早前在一汽-大眾奧迪Q工廠建成儀式上，全新奧迪Q5L已經小范圍亮相過,，新車保留了海外版車型的整體設計,，其最大的亮點在于軸距加長88mm，加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,，軸距達2908mm,。

　　在內飾設計部分，新車則與海外版車型完全保持一致,，采用了奧迪最新的設計風格,，整體視覺效果更加簡約。新車裝配了一款三輻式的平底方向盤,，中控臺上部出現的全新8.3英寸多媒體顯示屏,、MMI導航Plus系統以及平視顯示系統也使全新Q5L的內飾更具科技感。

　　動力方面,，國產新Q5L搭載2.0T發(fā)動機,，其中低功率版機型最大功率190馬力，高功率版達252馬力,，與新A4L一致,。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱,，并且標配有quattro四驅系統,。

　　編輯點評：別看現款奧迪Q5車型給人印象好像挺老了，但在較大優(yōu)惠幅度的支撐下,，它在2017年的月均銷量都能突破1萬輛,。不過廠家總不能讓粉絲們等太久，全新的Q5L趁著北京車展這個大舞臺高調亮相就挺適合,，不過這個舞臺上面高手云集,，它還要和寶馬X3等熱門對手迎面競爭。其實全新的Q5L實力還是很不錯的,，看看它在北京車展亮相過之后,，消費者會不會更加心甘情愿等待。

● 國產奧迪Q2L

新車看點：軸距加長,，未來還將推出純電動版本車型,。

　　奧迪今年在國內的SUV市場有著激進的動作，廠家還會帶來一款作為家族當前最小和最便宜的SUV,，它就是Q2,，和剛介紹的換代Q5進入國內的套路相同，它同樣采用國產形式,，并且軸距有所加長,，在北京車展我們可以好好看下它的空間表現。

『此前曝光的國產奧迪Q2L下線儀式』

　　在2017年12月23日,，一汽-大眾奧迪Q2L車型已于一汽-大眾佛山工廠首臺整車下線,，新車是奧迪Q2的國產版本，并于今年年底正式上市,，此外,，新車未來還將推出純電動版本車型。

『此前曝光的國產奧迪Q2L下線儀式』

　　從網絡上曝光的一汽-大眾X55項目整車下線儀式照片上我們可以看出,，首輛國產Q2L整車在前臉部分覆蓋了白色保護膜的狀態(tài)下駛下了生產線,。X55是一汽-大眾奧迪長軸距版Q2車型的代號,，該車將會在現款海外版Q2車型的基礎上對軸距進行加長，以更好的滿足部分國內家庭對于SUV車型后排空間的需求,。作為參考,，海外版奧迪Q2的長寬高為4190/1790/1510mm，軸距為2600mm,。至于國產Q2L的軸距究竟會加長多少,，我們還無從得知，而這還需要官方的進一步公布,。

『Q2L純電版項目招標公告』

　　與此同時,，我們也在中國國際招標網上面找到了一汽-大眾佛山分公司X55 BEV技術改造項目的相關招標公告，其中“X55”便是國產Q2L,，而“BEV”則為純電動車型,，由此我們可以判斷出，國產Q2L也將衍生出純電動版本車型,，來響應當下新能源市場的火爆需求,。

『配圖為海外版奧迪Q2』

　　作為奧迪進軍豪華品牌小型SUV細分市場的最新力作，奧迪Q2此前曾于2016年3月日內瓦車展首發(fā),，并在同年于海外市場上市,。動力方面參考此前報道，未來國產Q2L將搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發(fā)動機,，最大功率分別為116馬力,、150馬力和190馬力，傳動系統預計匹配6速手動及7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：奧迪Q2L定位比較入門,，設計方面足夠可愛，對于年輕人來說殺傷力挺大的,。而且它相比海外車型在軸距方面進行了加長,，相信空間方面甚至不會比自家老大Q3差多少，所以它未來如果能以一個比較低的價格進入市場,，那么它應該會混得很不錯,。

● 長安新一代CS35

新車看點：外觀設計風格大變，造型時尚也夠MAN,。

　　長安全新CS35車型的申報圖和內飾諜照在前段時間露出,，新車在顏值上面突出了不少，看上去比現款車型有性格多了,。由于它將會在今年下半年正式上市銷售,，因此很有可能會在北京車展首發(fā)亮相，大家到時可以特別留意下,。

　　根據此前申報圖來看,，全新CS35在外觀方面同樣采用了全新的設計,，整體線條頗為硬朗。細節(jié)方面,，新車采用了窄條式前格柵設計,，并與兩側多邊形大燈組相連接，配合著前保險杠造型,，使新車看上去十分厚重。

　　車身側面來看,，新車延續(xù)了平直的線條走勢,，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動感的氣質。尾部方面,，新車換裝了當下較為流行的貫穿式尾燈組,，中間則為長安品牌LOGO，預計點亮后視覺效果相比現款車型要更具辨識度,。此外,，新車后保險杠采用分色設計，搭配灰色下護板進一步提升了視覺效果,。

　　尺寸方面,，新車的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm,。配置方面,，其將根據車型的不同，全新CS35將配備側氣囊,、側氣簾,、前霧燈、普通天窗,、全景天窗,、倒車雷達、全景影像,、不同樣式鍍鉻飾條等,。

『上圖諜照來源：網通社』

　　通過早前曝光的諜照來看，新車整體采用了全新的設計風格,，相比現款來比看上去更具質感,。細節(jié)方面，由于其內飾處于臨時裝配狀態(tài),，中控臺暫時沒有出現中控顯示屏,，但其配備有多功能平底方向盤、電子手剎,、全新樣式的機械擋桿以及后排空調出風口等,。

　　動力方面,，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率117馬力,。關于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關注。

　　編輯點評：現款CS35上市已有6年多時間了,，過長的產品周期導致競爭力下降,，再加上現在的SUV市場競爭這么激烈，因此換代車型必須足夠給力,，才能進一步打開市場,。從目前得到的信息來看，換代CS35有不少亮點,，不過想要了解它更全面的實力,，就要再給點耐心等待下。

● 領克02

新車看點：跨界風格,，尺寸比領克01稍微小一點,。

　　領克還真是一個很有個性的品牌，估計很少人會想到廠家推出的第二款SUV,，領克02竟然是走跨界風格的,，這種定位的車型在同價位的對手當中還很少見，比較火的就有馬自達CX-4,。這樣一款有個性的領克02上月底跑到荷蘭阿姆斯特丹舉行了隆重的首發(fā)儀式,，來到大家更有親切感的北京車展，它將和我們來個親密接觸,。

『領克02實車圖』

　　對于外觀來說,，可以說是見仁見智，畢竟“千人看佛,，佛有千面”,。領克02采用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”,，特別是其分體式前大燈組,，這一標志性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。同時,，第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎,、耐看，搭配下方雙色的前保險杠以及大尺寸的下進氣口,，進一步凸顯出該車跨界的色彩,。

『領克02實車圖』

　　車身側面來看，新車要比在售的領克01在車身上更加低矮,，這也讓整車的視覺效果與光影變化倍增不少,。

『領克02實車圖』

　　在細節(jié)方面,，領克02前/后突起的輪眉，搭配雙腰線的設計,，使新車更具肌肉之感,。同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。尾部方面,，其同樣采用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風格,，配合運動化裝飾十足的保險杠以及雙邊共兩出的排氣布局，絲毫不吝嗇向眾人展示出自身年輕的氣息,。

　　領克02在車身尺寸方面,，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm,。相比領克01的尺寸，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm,，軸距小32mm,，而在車身寬度上增大33mm。

　　領克02在內飾方面整體采用了與領克01相同的家族式設計風格,。在細節(jié)方面,，其采用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，大尺寸的中控屏,、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區(qū)域,。同時略顯圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤,，看上去十分年輕,、時尚。此外,，領克02在在車內細節(jié)之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴,，車內質感得到提升。

『領克02實車圖』

　　領克02基于CMA架構打造而來,，在動力上其將搭載1.5T/2.0T發(fā)動機,，其中1.5T發(fā)動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱,，而2.0T車型最大功率為190馬力,，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并標配四驅系統,。

　　編輯點評：領克01的設計特別張揚,，甚至有點超前，因此很多人都不是那么容易接受,。新車領克02卻要繼續(xù)個性到底,，造型定位還要玩跨界風,，這個品牌似乎要走出完全屬于自己的路線。領克02和馬自達CX-4這個對手相比,，它在實用性方面的實力不差,，個性更是突出不少。年輕人都愛追求個性,，因此領克02對他們還是有著很大殺傷力,。

● 東風英菲尼迪換代QX50

新車看點：設計新技術新，處處都有亮點,。

　　本屆北京車展,，豪華中型SUV還有一款是非常值得看的，它就是東風英菲尼迪新QX50,，這次車展是它的首次國內亮相,，該車預計將于今年6月份正式上市。

　　外觀方面,，從此前曝光的申報圖來看,，新車與海外版車型基本保持一致，其車身長寬高分別為：4705/1903/1681mm,，軸距2798mm,，可以說基本保持了海外車型的尺寸（海外為4693/1903/1679mm，軸距2800mm）,。此外根據高低配置的不同,，新車大燈組內部的燈腔設計也將有所區(qū)別。

　　尾部造型上,，新車同樣延續(xù)了海外版車型的設計,，僅在尾門左側增加了“東風英菲尼迪”標識，車身下方雙邊共兩出的排氣布局,，為整車提升了一定的運動氣息,。此外，新車將根據車型配置的不同,，提供兩種不同輪圈以及360度全景影像,。

　　內飾部分，新車基本延續(xù)了海外版車型的內飾設計風格,，除搭載了全新樣式的三輻式多功能方向盤外,，新車還在中控區(qū)域配備了兩塊大尺寸多功能液晶顯示屏，并融入了諸多功能,，從而減少了中控臺的按鈕設計,，整體看起來簡潔而不失大氣。同時，新車還在中控區(qū)域下方增加了一個面積較大的儲物空間,，使用起來更加人性化,。除此之外，該車還配備有一鍵啟動,、電子手剎,、電子擋桿等配置。

　　動力方面,，東風英菲尼迪新QX50將搭載全新的2.0T發(fā)動機,，并提供兩種不同動力調校，最大功率分別為272馬力和245馬力,，傳動方面,，預計與之匹配的將是全新的CVT變速箱。

　　編輯點評：新的QX50變得更能討好主流消費者了,，它現在的實力就算是要和同樣煥然一新的奧迪Q5L和寶馬X3掰手腕也完全不用害怕,。不過改用橫置前驅（四驅）底盤設計、取消V6發(fā)動機以及配備CVT變速箱,，這些變化聽起來好像讓它失去了不少運動風味,。新QX50風格來了個大轉變，畢竟選擇成為一款規(guī)矩的豪華中型SUV似乎在市場上更吃香一些,，我甚至還覺得未來廠家還會給QX50推出長軸距車型,，畢竟這在對手車型當中已經變成主流了,。

● 國產馬自達CX-8

新車看點：7座SUV,，造型設計風格和CX-5基本相同，顏值很出色,。

　　日前我們從馬自達官方獲悉,，馬自達將在4月25日開幕的2018北京車展上帶來一款即將加入國產產品線的全新三排座SUV車型。參考此前消息,，我們可以基本確定這款新車正是CX-8,，其有望在今年年內由長安馬自達正式投產。

　　此前,，馬自達CX-8已經在海外市場亮相,，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設計語言，盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配,，辨識度很高,，風格時尚而個性。尺寸方面,，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm,，軸距為2930mm。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小,，但軸距與之一致,。

　　車內部分，新車擁有著與新CX-5完全一致的中控臺設計,，區(qū)別在于其車廂提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局,。

　　動力方面，日規(guī)版馬自達CX-8僅搭載2.2T創(chuàng)馳藍天柴油發(fā)動機,，最大功率188馬力,，峰值扭矩450牛·米,，且僅匹配6速手自一體變速箱,。我們預計，未來由長安馬自達國產的CX-8有望搭載與CX-5相同的2.5L創(chuàng)馳藍天自然吸氣汽油發(fā)動機,。

　　此前我們也曝光了兩張不太清晰的CX-8國內路試諜照,，雖然測試車還覆蓋有全車偽裝貼紙，但從長安馬自達慣用的貼紙花紋和測試車前臉造型等細節(jié),，我們可以很容易地看出這正是CX-8車型,。結合此前消息，新車最快將于今年年內由長安馬自達投產,。關于國產CX-8的更多信息,，還有待北京車展時馬自達官方的正式公布。

　　編輯點評：7座SUV車型在國內市場同樣火熱,，CX-8采用和CX-5相同的造型風格設計,，因此它看上去特別時尚動感，很能吸引年輕消費者,。不過7座SUV最重要的還是空間表現,，之前我們已經在海外車展體驗過這部分，CX-8不算特別出色,，但我還是希望國產車型會在細節(jié)上面給大家?guī)�來一些驚喜,，這次北京車展大家可以全面了解下。

● 上汽斯柯達KAMIQ

新車看點：全新緊湊型SUV,，采用斯柯達家族式設計風格,，外形就是“小小熊”。

　　KAMIQ定位于緊湊型SUV,，低于剛剛上市不久的柯珞克,，北京車展首發(fā)后它就正式和大家見面，上市時間為6月份,，通過之前的各種諜照和申報圖,，這臺車的信息我們了解了不少。

『此前曝光的斯柯達KAMIQ申報圖』

　　外觀方面，新車依舊沿用了斯柯達家族式設計風格,，辨識度極高,。傳統的直瀑式前進氣格柵造型得以保留，而格柵內部則采用了熏黑處理,，輔以周邊的銀色鍍鉻飾條包圍,，使整車看起來更加時尚。此外,，新車兩側的多邊形前大燈組與格柵相連,，拉伸了整車的視覺延展性。

　　從諜照中我們可以清楚看到KAMIQ的內飾細節(jié),，其采用了三輻方向盤,、液晶屏按鍵部分采用新的設計風格，另外空調控制區(qū)域造型與柯珞克基本相同,。和柯珞克一樣,，KAMIQ也提供了很多儲物空間，比如中控臺頂部的大尺寸儲物槽,。

　　輪胎方面,，諜照車型使用了雙五輻輪圈，17英寸的尺寸在同級別中也算是比較大的,。此外輪胎規(guī)格為205/55 R17,，品牌型號為馬牌UltraContact UC6。

　　車身尺寸方面,，根據現有的信息,，車身長寬高分別為4390/1781/1593mm（含行李架高度為1606mm），軸距達到2610mm,。動力方面,，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,，其最大功率為110馬力,。關于這款車型更多信息，我們將持續(xù)關注,。

　　編輯點評：斯柯達從去年開始,，廠家在SUV車型上面的表現就相當進取，柯迪亞克和柯珞克都給大家留下了還不錯的印象,，因此很有必要乘勝追擊,，把發(fā)展迅速的緊湊型SUV市場也拿下來。 KAMIQ外形給人印象就是“小小熊”,，和自家兄弟非常像,，雖然沒能給大家?guī)�來更多驚喜，但消費者對它的好感度會更有保證。

● 中華V7

新車看點：家族旗艦,，外形霸氣,。

　　廠家把中華V7定位為品牌的旗艦SUV車型，關于新車的更多信息,，廠家會在今天稍后時間公布出來,，正式亮相就還是要等到4月25日開幕的2018北京車展。

　　從之前曝光的諜照來看,，中華V7將延續(xù)中華家族式前臉設計,，同時使用更多的鍍鉻裝飾件進行點綴，從而增加幾分霸氣和個性風格,。側面來看,，新車通過貫穿車頂的飾條呈現出懸浮式車頂的視覺效果，并輔以黑色包圍增加越野氣息,。尾燈組設計上,，新車采用LED光源進行布局，預計將有較高的識別度,。根據之前曝光的信息顯示,，新車的車身長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm,。

　　內飾風格上,，中華V7的整體設計風格與中華V6非常相似，采用大面積軟質材料進行包裹,，獨特的電子換擋桿與寶馬車型非常相似,，此外新車還將配備有大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤,、電子手剎,、自動空調等功能。

　　動力方面,，新車將搭載一臺綿陽新晨動力生產的1.6T發(fā)動機（代號CE16）,，其最大功率為204馬力，預計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：很多中國品牌近年都在中型SUV市場上發(fā)力,，推出了不少有氣派又實用的新車�,？纯磦黛鱃S8和WEY VV7,，它們的市場表現都相當火熱。中華也抓緊拿出了他們的作品,，通過諜照我們可以看到,，這款旗艦新車V7在外形和配置方面都能讓大家滿意,，我們比較期待在北京車展上更全面地體驗一下它。

● 一汽豐田IZOA 奕澤/廣汽豐田C-HR 

新車看點：顏值出眾,，大家期待已久的新車,。

　　豐田新車造型已經徹底擺脫了無聊的風格，不再是油膩大叔才會看上的設計,。C-HR就是新路線的代表作,，作為一款小型SUV，不管是定位還是設計,，它都很對年輕人口味,。這款新車將由一汽豐田和廣汽豐田進行國產，于是就有了廣汽豐田的C-HR和一汽豐田奕澤這對姊妹車型,，未來將類似本田繽智/XR-V的雙車策略在小型SUV市場中廝殺,。其中C-HR將于4月24日正式亮相并公布預售價，奕澤早前已經公布了14-18萬元的預售價格,，在北京車展上我們同樣可以看到它的身影,。接下來的介紹我們就用廣汽豐田的C-HR作為代表。

　　通過我們此前的多次報道,，相信大家已經對這款車非常熟悉了,，新車與海外版的C-HR保持了高度一致。細節(jié)方面,，其整體采用了復雜的線條在車身上“肆意”的勾勒,，從而看上去十分張揚。從尾部來看,，獨特的回旋鏢式的尾燈頗具個性,，仿佛獨立于車身之外。此外,，新車尾部擁有“廣汽豐田”和“C-HR”等標識,，從而表明身份。

　　新車尺寸方面,，其長寬高分別為4405（4445）/1795（1825）/1565mm，軸距為2640mm,。由于外部選裝套件的不同，新車在車身長度和寬度方面均有所不同,。配置方面,，新車將根據車型的不同提供前霧燈組,、前雷達,、多種尾燈組樣式、倒車雷達,、倒車影像,、雙色車身、多種輪圈造型,、多種前/后保險杠以及翼子板樣式等,。同時，該車將配備規(guī)格為215/60 R17的輪胎,。

　　動力方面,，新車和一汽豐田奕澤將共享一臺TNGA架構下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為171馬力（126千瓦）,，傳動方面,，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。

　　編輯點評：和對手相比,，豐田的小型SUV產品來得有點晚了，像本田的繽智和XR-V,，它們已經在市場上收獲碩果了,。姍姍來遲的國產C-HR將面臨著巨大的壓力,，不過,，作為一款新車,，它有不少搶眼的亮點,。整體的設計風格相當有沖擊力,，給人感覺活力十足,，很對年輕人口味,。對于一款小型SUV來說,，能打動年輕人就已經成功一半了,，它在北京車展的亮相應該能吸引不少目光。

● 吉利SX11

新車看點：全新小型SUV,，將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力系統,。

　　日前，我們從工信部獲得了一組吉利全新SUV——吉利SX11的申報圖,，從申報信息可以看到,，吉利SX11預計定位于一款小型SUV，將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力系統,。這款新車很有可能在北京車展上首發(fā)亮相,，大家同樣可以關注下。

　　根據申報信息,，吉利SX11車身尺寸長寬高分別為4330/1800/1609mm,，軸距為2600mm，介于遠景SUV和遠景X3之間,，預計定位于一款小型SUV,。相較于吉利現有的SUV車型，吉利SX11采用了更為年輕運動的設計風格,，前臉漣漪式格柵四周融入更多亞光鍍鉻裝飾,，整體品質感有了大幅提升。

　　車尾部分,，一道粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈,，正中的“GEELY”品牌標識十分具有辨識度。尾部最大的亮點是尾門上方的鏤空式擾流板,，雖然其裝飾意義大于實際作用,，但這種個性化的細節(jié)設計會讓這款小型SUV更討年輕人的喜歡。此外,，新車將采用雙邊共兩出的排氣口布局,。

　　根據申報信息，吉利SX11將提供215/65 R16,、215/60 R17,、215/55 R18等規(guī)格的輪圈選擇，ACC自適應巡航,、全景攝像頭,、全景天窗等配置也有望出現在這款車上。動力方面,，新車將搭載1.0T（代號JLF-3G10TD）和1.5T（代號JLH-3G15TD）兩款渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率分別為136馬力（100kW）和177馬力（130kW）。

　　據悉,，該車基于吉利的BMA乘用車平臺（B-segment Modular Architecture）,，該平臺落戶成都龍泉驛,，是吉利汽車與沃爾沃聯合開發(fā)的全新全球化汽車平臺,，它采用模塊化設計開發(fā)理念,，可匹配多種動力系統，包括混合動力和插電式混合動力,。

　　編輯點評：從諜照來看,，這款新車的設計還挺時尚的，看上去比較順眼,，比較好博得大部分主流消費者的好感,，有點爆款潛質。不過這個設計放在眾多小型SUV當中,，吉利SX11可能還欠缺點個性,，要在對手當中突出也并不是那么容易。關于它更多方面的表現還要等到它正式發(fā)布之后才能揭曉,，希望廠家別讓大家失望,。

● 雪鐵龍C4 AIRCROSS

新車看點：C3 AIRCROSS車型的國產版本，軸距上有所增加,。

　　日前,，我們從工信部獲取到了一組東風雪鐵龍全新小型SUV——C4 AIRCROSS車型的申報圖，該車可以看做是C3 AIRCROSS車型的國產版本,，新車在車身尺寸以及軸距上有所增加,。根據此前消息，新車將有望在下半年正式上市,，即將到來的北京車展很有可能就是它的首秀舞臺,。

　　外觀來看，C4 AIRCROSS車型在外觀上與C3 AIRCROSS車型幾乎相同,，極大程度延續(xù)了C-Aircross概念車的整體風格,，同時也繼承了雪鐵龍最新的“法式樂觀”設計理念，很多細節(jié)處理與天逸 C5 AIRCROSS也比較相似,。整車的造型很大膽,、前衛(wèi)，同時圓潤的風格看著也很可愛,，辨識度非常高,。

　　車身尺寸方面，新車相比C3 AIRCROSS車型車身加長120mm,、軸距加長60mm,，加長后車身長度達到4275mm、軸距達到2655mm,。除加長外,，東風雪鐵龍C4 AIRCROSS還有望搭載“斑馬系統”,，官方稱該系統擁有眾多個性化的功能，包括專屬ID,，專屬界面等,，還有功能強大的數據分析能力，根據車主用車習慣進行優(yōu)化,，并提供個性化的服務,。

『此前曝光的C4 AIRCROSS諜照』

　　根據此前曝光的內飾諜照，其延續(xù)了海外版車型上的雙色搭配,，視覺效果不錯,。雙色方向盤、皮革+織物混搭的座椅,、方向盤多功能按鍵,、中控大屏以及HUD抬頭顯示系統等都出現在了國產版車型上。值得一提的是新車配備有HUD抬頭顯示系統,，在這個級別車型里還是比較少見的,。

　　動力方面，根據申報信息顯示,，新車將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機,，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為136馬力，而1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為167馬力,。傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱,。

　　編輯點評：從造型來看，雪鐵龍C4 AIRCROSS又是一款不走尋常路線的車型,，可能很多人都覺得它的設計比較奇怪,。不過小型SUV不可愛和個性一點就沒有意思了，這個價位里面,，無聊的選擇實在是太多了,，像雪鐵龍C4 AIRCROSS這樣的外形肯定能引人注目。國產車型在車身尺寸和軸距方面下了功夫,，空間表現應該會讓大家滿意,，我們一起期待下它的實際體驗。

　　全文總結：即將到來的北京車展絕對不會辜負大家的等待,，從今天的匯總來看,，SUV車型在國內市場仍然是非常受歡迎，廠家都在加大力度投放新車,。幾款新車還沒有進來,，從關注度來看它們就已經成為爆款了，例如全新寶馬X3、奧迪Q5L,、全新英菲尼迪QX50和豐田C-HR/奕澤,，從它們的海外車型發(fā)布開始就已經成功圈了不少粉絲，大家現在終于不用對著海外提車帖眼饞了,，在北京車展初次約會之后,，它們就要在市場上廝殺了，等著看好戲吧,。其它的新SUV同樣亮點十足,，中國品牌的設計越來越有國際范兒了,，顏值不比合資對手差,，例如領克02和長安CS35。另外,，豪華品牌在入門SUV市場上拿出了很多吸引力十足的新車,，例如奧迪Q2L、捷豹E-PACE和雷克薩斯UX,。所以接下來的北京車展絕對不能錯過,，記得留意我們的車展報道。（圖/文 汽車之家 王子平）

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