● 試乘:車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)
在我們?cè)嚦酥校砀邽?73cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余一拳左右;保持前排位置不變,,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),,其頭部空間剩余四指,,腿部空間則是兩拳多�,?梢钥闯鰜�(lái),,加長(zhǎng)過(guò)的Q5L在后排腿部空間方面相比之前標(biāo)準(zhǔn)軸距版的Q5有了較為明顯的進(jìn)步,頭部空間方面也沒(méi)有問(wèn)題,。但是,中間座位的腳部空間仍然會(huì)為排氣以及傳動(dòng)軸讓步。
● 試駕:0-100km/h加速最快成績(jī)6.3秒
在動(dòng)力方面,,國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪Q5L將和新A4L保持一致,,均搭載了第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力,,高功率版達(dá)252馬力。在體驗(yàn)中,,編輯提到“這款Q5L給我最大的感受就是車(chē)身非常輕盈,,這也是所有新世代奧迪車(chē)型給我留下的最深刻、最直接的印象,。這種輕盈的感覺(jué)來(lái)自于更輕的車(chē)架以及轉(zhuǎn)向、油門(mén)的調(diào)校,,這是一臺(tái)電子味很濃的車(chē)型,,開(kāi)起來(lái)很舒服,,上手很容易,電腦會(huì)幫你接管一切復(fù)雜的事情,,你只需要輕輕松松的開(kāi)車(chē)就好了,至于駕駛樂(lè)趣,,很少�,!�
而對(duì)于這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間以及雙離合變速箱,編輯寫(xiě)到“在起步初段,,雙離合大約需要0.5秒的時(shí)間才能完全結(jié)合,將動(dòng)力傳遞至車(chē)輪,。你可以利用這短暫的0.5秒重新梳理一下情緒,然后迎接美妙聲音的到來(lái)。在運(yùn)動(dòng)模式下,,變速箱的換擋時(shí)機(jī)選擇在6000rpm出頭。此外,,在日常駕駛時(shí),雙離合變速箱的換擋很平順,,不過(guò)在低速時(shí)偶爾還是會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫感,尤其是在加速測(cè)試完之后,,頓挫出現(xiàn)的幾率更加頻繁了�,!�
● 新車(chē)背景
作為最熱門(mén)的豪華品牌中型SUV之一,老款奧迪Q5自2009年起便引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞,。不過(guò)隨著2016年9月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上官方正式發(fā)布了全新一代Q5車(chē)型之后,國(guó)產(chǎn)Q5車(chē)型的換代計(jì)劃也被提上了日程,,雖然讓廣大消費(fèi)者等了一年有余,但在2018年3月一汽-大眾奧迪Q工廠(chǎng)建成,,全新奧迪Q5L正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,,新車(chē)整體保留了海外版車(chē)型的整體設(shè)計(jì),,在軸距方面相比于海外版增長(zhǎng)了88mm�,?梢哉f(shuō),,全新奧迪Q5L將以更加全面的產(chǎn)品力迎戰(zhàn)奔馳GLC、寶馬新X3等車(chē)型,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:奔馳GLC/全新寶馬X3
『配圖為全新寶馬X3,;奔馳GLC』
全新奧迪Q5L與競(jìng)品尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
全新奧迪Q5L | 4765 | 1893 | 1659 | 2908 |
全新寶馬X3 | 4717 | 1891 | 1689 | 2864 |
奔馳GLC | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
一提到德系豪華,大家想到的都是ABB(奧迪/寶馬/奔馳)這三個(gè)品牌,,那全新Q5L的競(jìng)品車(chē)型一定是今年上市不久全新寶馬X3以及奔馳GLC這兩款車(chē)。通過(guò)上述表格我們能夠看出,,全新奧迪Q5L在車(chē)身長(zhǎng)度以及軸距方面占據(jù)了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,尺寸大小是決定是否購(gòu)買(mǎi)的必要因素之一,。但值得注意的是,,全新X3的國(guó)產(chǎn)化讓該車(chē)得到了較為親民的售價(jià),,而奔馳GLC加長(zhǎng)軸距車(chē)型已提交申報(bào)信息(長(zhǎng)寬高分別為4765/1898/1648mm,,軸距為2973mm),,因此全新奧迪Q5L想要從中脫穎而出,,還是需要科技配置,、駕駛質(zhì)感以及經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)等軟實(shí)力來(lái)吸引更多消費(fèi)者的青睞。
● 全文總結(jié):
老款?yuàn)W迪Q5在老一輩消費(fèi)者心中一直有著“官車(chē)”的形象,,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,,這兩個(gè)因素讓該車(chē)在2017年月均銷(xiāo)量達(dá)到1萬(wàn)輛的成績(jī)表現(xiàn)。而此次全新奧迪Q5L車(chē)型的上市,,不僅僅是在軸距上的加長(zhǎng)那么簡(jiǎn)單,,新車(chē)在外觀(guān)上一改以往憨厚老實(shí)的形象,由圓潤(rùn)變得菱角分明,,顯得干練和強(qiáng)壯了許多,更加符合目前年輕消費(fèi)市場(chǎng)的審美觀(guān),。此外,,新車(chē)內(nèi)飾還維持了一貫的精致工藝,并在配置上有著明顯的提升,,奧迪再一次將旗下最新的科技配置加持到這臺(tái)新車(chē)上,在同級(jí)別中依舊維持優(yōu)勢(shì),。況且?jiàn)W迪Q5L車(chē)型的加長(zhǎng)要比奔馳GLC加長(zhǎng)進(jìn)度快上一拍,預(yù)計(jì)將會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn),。所以先人一步的全新奧迪Q5L能否將自己的優(yōu)勢(shì)真正發(fā)揮到位,我們還需要用消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證,。(文/汽車(chē)之家 周易)
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