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一汽奧迪-奧迪Q5L
全部

售39.28-51.70萬元 奧迪新Q5L正式上市

汽車之家編輯
 2018年07月06日 21:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
廠商指導(dǎo)價38.28萬41.38萬
廠商一汽奧迪一汽奧迪
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國V國V
上市時間2018.072018.07
最大功率(kW)140140
最大扭矩(N·m)320320
發(fā)動機2.0T 190馬力 L42.0T 190馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4753*1893*16594765*1893*1659
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)8.68.6
NEDC綜合油耗(L/100km)6.96.9
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
長度(mm)47534765
寬度(mm)18931893
高度(mm)16591659
軸距(mm)29082908
前輪距(mm)16161616
后輪距(mm)16101610
滿載最小離地間隙(mm)179179
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)7373
后備廂容積(L)550550
整備質(zhì)量(kg)18401840
發(fā)動機奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
發(fā)動機型號CWNCWN
排量(mL)19841984
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)190190
最大功率(kW)140140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)--
最大扭矩(N·m)320320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)--
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標準國V國V
變速箱奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
擋位個數(shù)77
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架
后懸架類型五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/60 R18235/55 R19
后輪胎規(guī)格235/60 R18235/55 R19
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)○○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)●●
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫-●
駕駛操控奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
發(fā)動機啟停技術(shù)●●
自動駐車●●
上坡輔助●●
陡坡緩降●●
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
前/后駐車雷達前○ / 后●前● / 后●
駕駛功能奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-●
導(dǎo)航路況信息顯示-●
并線輔助○○
車道保持輔助系統(tǒng)○○
道路交通標識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位-○
外觀/防盜奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
電動擾流板--
電動后備廂●●
感應(yīng)后備廂○○
電動后備廂位置記憶●●
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架●●
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
主動閉合式進氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光○○
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈○○
前大燈雨霧模式●●
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置●●
大燈延時關(guān)閉●●
天窗/玻璃奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
車聯(lián)網(wǎng)-●
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱○○
方向盤記憶--
全液晶儀表盤-●
HUD抬頭數(shù)字顯示-○
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口●●
座椅配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
觸摸式閱讀燈●●
空調(diào)/冰箱奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 國V奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國V
后排獨立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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文章標簽： 新車上市/價格 SUV價格
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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型,，新款Q5L好開很多,，油門踏板線性了，起步也沒那么肉,，新款確實值得推薦了,。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽,。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多,，反應(yīng)速度和準確率很快,，屏幕尺寸也大了不少。
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      評測編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前,，Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當于一臺漢蘭達頂配,，對于買車家用的人來說，這確實很有吸引力,。但對于產(chǎn)品本身,，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼,。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展,。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強了不少,，燃油經(jīng)濟性也適中,，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力,，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平,。
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      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求,，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意,。測試成績處于同級車型中上流水準，駕駛層面上也有著不錯的檔次感,。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中,，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題,，畢竟奧迪深諳國人心理,。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力，現(xiàn)在來看,，全新X3和GLC L都有著很強的競爭力,，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。
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    奧迪Q5L

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