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機(jī)遇與挑戰(zhàn) 歐尚COS1°(科賽)市場(chǎng)展望

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■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

  從目前主要售價(jià)區(qū)間在10-15萬(wàn)元的7座中型SUV來(lái)看,,歐尚COS1°(科賽)上市后與瑞虎8,、中華V7存在很大的競(jìng)爭(zhēng)。從品牌影響力來(lái)看,,歐尚汽車(chē)作為一個(gè)較新的品牌,,雖然與奇瑞汽車(chē)和華晨中華相比存在一些差距,不過(guò)對(duì)于容易接受新鮮事物的年輕人來(lái)說(shuō),,只要在造型設(shè)計(jì)和駕乘舒適性方面能夠符合他們的口味,,相信歐尚COS1°(科賽)搶走一部分潛在用戶也并非難事。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 2018款 1.5TCI 手動(dòng)豪華型 5座

瑞虎8』

華晨中華 中華V7 2018款 280T 手動(dòng)豪華型 5座

『中華V7』

汽車(chē)之家

車(chē)身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比表
車(chē)型歐尚COS1°(科賽)瑞虎8中華V7
長(zhǎng)/寬/高(mm)4830/1868/17754700/1860/17464702/1932/1753
軸距(mm)280027102770
動(dòng)力配備1.5T1.5T1.6T
最大功率(馬力)178147204
最大扭矩(�,!っ祝�265210280
變速箱6AT6MT/6DCT6MT/7DCT

  從車(chē)身尺寸的對(duì)比中,,我們了解到歐尚COS1°(科賽)在車(chē)身長(zhǎng)度,、高度及軸距方面占有一些優(yōu)勢(shì),。動(dòng)力系統(tǒng)方面,,中華V7的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上更好一些,。另外,先期上市的歐尚COS1°(科賽)并沒(méi)有匹配手動(dòng)擋車(chē)型,,今后會(huì)補(bǔ)齊這一選擇,。

主要配置對(duì)比
車(chē)型歐尚COS1°(科賽)
2018款 1.5T 智
瑞虎8 2018款
1.5TCI 
自動(dòng)旗艦藍(lán)驅(qū)型7座
中華V7 2018款 
280T DCT尊貴型 7座
指導(dǎo)價(jià)格15萬(wàn)元(預(yù)售價(jià))14.28萬(wàn)元14.47萬(wàn)元
并線輔助--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
自適應(yīng)巡航--
電動(dòng)/感應(yīng)后備廂-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀--
手機(jī)無(wú)線充電--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主●/副●主●/副-主●/副-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱/通風(fēng)●/●●/-●/-
中控彩色大屏10英寸9英寸10.4英寸
遠(yuǎn)程啟動(dòng)-
近/遠(yuǎn)光燈LED鹵素LED
后排側(cè)隱私玻璃--

  從三款車(chē)型的主要配置對(duì)比中來(lái)看,歐尚COS1°(科賽)的配置還是較為豐富的,。具備并線輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、感應(yīng)后備廂,、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排座椅加熱/通風(fēng)及后排側(cè)隱私玻璃等安全性和舒適性配置,。對(duì)于剛剛加入競(jìng)爭(zhēng)的新秀來(lái)說(shuō),,豐富的配置優(yōu)勢(shì)是其十分重要的一張牌。

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 智

  作為新秀來(lái)講,,歐尚COS1°(科賽)可以算是很有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品了,,內(nèi)飾方面也采用了大面積的軟性材質(zhì),不過(guò)面對(duì)做乘用車(chē)多年的奇瑞汽車(chē)和華晨中華,,歐尚汽車(chē)在用料和做工方面仍有一些提升的空間。

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 智

  另外,,歐尚COS1°(科賽)所采用的多連桿懸架也體現(xiàn)出了它的誠(chéng)意,。除了與瑞虎8和中華V7的配備保持一致外,面對(duì)一些仍采用扭力梁式非獨(dú)立懸架的中型SUV來(lái)講,,更能體現(xiàn)出它的乘坐舒適感,。

 吉利汽車(chē) 博越 2018款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版

博越

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2018款 換代 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)超豪型

哈弗H6

  而在10-15萬(wàn)元這一售價(jià)區(qū)間來(lái)看,歐尚COS1°(科賽)與吉利博越和哈弗H6也存在重疊的部分,。由于歐尚COS1°(科賽)定位于中型SUV,,與兩者(緊湊型SUV)相比,在乘坐空間的舒展性和靈活性方面,,歐尚COS1°(科賽)的優(yōu)勢(shì)更為顯著,。另外,與其帶來(lái)的后備廂空間,、其后備廂實(shí)用性和便利性(博越和哈弗H6均不帶有電動(dòng)和感應(yīng)后備廂功能)也是非常令人滿意的,。

■ 對(duì)未來(lái)的展望

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 智

  歐尚汽車(chē)分別在2018年的4月和6月進(jìn)行了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局的發(fā)布,其也表明了歐尚汽車(chē)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的決心,。歐尚COS1°(科賽)作為采用“云鷹”新品牌標(biāo)識(shí)的首款產(chǎn)品,,所面臨的既是一個(gè)新的機(jī)遇,又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。近幾年來(lái),,國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)持續(xù)升溫,,在10-15萬(wàn)元這一區(qū)間來(lái)看,尤以中國(guó)品牌SUV產(chǎn)品居多,。而SUV作為許多中國(guó)品牌車(chē)企所看重的重點(diǎn)車(chē)型,,競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈的。除了最基本的產(chǎn)品品質(zhì)外,,歐尚汽車(chē)在品牌形象方面還應(yīng)繼續(xù)加大提升的力度,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 智

長(zhǎng)安汽車(chē) 歐尚COS1°(科賽) 2018款 1.5T 智

  另外,歐尚COS1°(科賽)在即將上市的車(chē)型中,,僅提供1.5T+6AT這一動(dòng)力組合,,而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),僅有一套動(dòng)力系統(tǒng)略顯單一了一些,。據(jù)官方透露,,歐尚COS1°(科賽)上市三個(gè)月后還將推出手動(dòng)擋車(chē)型,后續(xù)也將會(huì)有2.0T車(chē)型,,來(lái)給消費(fèi)者更多的選擇,。(文/汽車(chē)之家 王亮)

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    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    科賽GT的內(nèi)飾外觀變得更有運(yùn)動(dòng)范兒,并且內(nèi)飾用料上更顯檔次感,,5/6/7座的布局可以滿足更多消費(fèi)者的用車(chē)需求,,動(dòng)態(tài)部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)整體更加的平順,缺少點(diǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)該有的爆發(fā)力,,8AT變速箱升降擋和平順性上都表現(xiàn)出了很高的機(jī)械素質(zhì),,綜合來(lái)看它的仍是一款定位日常家用的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    科賽GT擁有著與普通版差異化的外觀,,內(nèi)飾用料較為考究,。動(dòng)力是該產(chǎn)品的最大升級(jí)之處,較1.5T車(chē)型常規(guī)提速動(dòng)力儲(chǔ)備更加充分,,只是急加速中缺少些許爆發(fā)力,。8AT變速箱的平順性讓人印象深刻,但自動(dòng)駐車(chē)讓起步稍顯突兀,,如果能夠改善整體駕駛感受會(huì)有不小的提升,。

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    底盤(pán)、轉(zhuǎn)向的質(zhì)感和變速箱的表現(xiàn)基本挑不出毛病,。在變速箱的幫助下,1.5T的動(dòng)力在城市里也足夠用了,,從座椅布局上看,,明顯是比同級(jí)競(jìng)品更照顧第三排乘客的感受。由于離地間隙高,,懸架調(diào)校軟,,所以操控不是他的強(qiáng)項(xiàng),安安穩(wěn)穩(wěn)地駕駛就好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車(chē)是真夠大的,,看著就特有安全感。2+2+3的座椅布局讓進(jìn)出第三排比常見(jiàn)的2+3+2布局更方便,,也算是歐尚COS 1°(科賽)空間表現(xiàn)上的一個(gè)優(yōu)勢(shì),。配置在這個(gè)級(jí)別能想到的基本都有了,,而且除了最低配之外,三款車(chē)型的配置水平都不低,。駕駛感也基本挑不出毛病,,城里開(kāi)動(dòng)力也沒(méi)覺(jué)得不夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    歐尚COS 1°(科賽)的動(dòng)力平順性和底盤(pán)濾振性方面的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了可以媲美合資車(chē)型的水準(zhǔn),。外觀設(shè)計(jì)方面不但滿足了國(guó)人對(duì)大車(chē)的喜好,,在設(shè)計(jì)成熟度上也達(dá)到了中國(guó)品牌中的較高水平,整體而言是一款有誠(chéng)意的產(chǎn)品,。

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