[汽車(chē)之家 新聞]  時(shí)間過(guò)得真快,，在我們陸續(xù)發(fā)表了《吉利再奪冠 評(píng)2018上半年中國(guó)品牌銷量》和《大眾又奪冠 評(píng)2018上半年合資品牌銷量》之后,，2018上半年豪華品牌的銷量解析也終于出爐,。在排名方面,，奔馳,、奧迪、寶馬,、凱迪拉克,、雷克薩斯位列前五。沒(méi)出意外,，奔馳,、奧迪,、寶馬仍然保持在第一梯隊(duì),，奔馳以34.8萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)跑豪華品牌市場(chǎng)，與第二名奧迪和第三名寶馬拉出距離,，超他們四萬(wàn)多輛,。奧迪和寶馬的銷量比較接近，分別為30.66萬(wàn)輛和29.98萬(wàn)輛,，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,。位居第四名的凱迪拉克半年銷量大增突破11萬(wàn)輛，雷克薩斯也有所增長(zhǎng),。位列前五的豪華品牌具體銷量如何,？哪些車(chē)型比較給力？潛在的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里,？下面,，就請(qǐng)您和我一起進(jìn)入本期5大豪華品牌銷量解析文章中一探究竟。

數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明：

　　豪華品牌銷量中會(huì)涉及到國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型,，所以在品牌總銷量數(shù)據(jù)方面我們采用了官方公布的信息,。對(duì)于具體車(chē)型的分析，國(guó)產(chǎn)車(chē)型數(shù)據(jù)參考的是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),，進(jìn)口車(chē)型數(shù)據(jù)參考的是交強(qiáng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),。奔馳和寶馬官方公布的銷量中包含有smart和MINI，特此聲明,。

● 2018上半年排名前十位豪華品牌銷量概述：

奔馳/奧迪/寶馬穩(wěn)坐前三,、凱迪拉克增速最快

　　從該圖表可以看出，今年上半年位列豪華品牌前五名的是奔馳,、奧迪,、寶馬、凱迪拉克和雷克薩斯,，其中位于第一陣營(yíng)的依舊是奔馳,、奧迪和寶馬。上半年，奔馳（含smart）實(shí)現(xiàn)了34.8萬(wàn)輛的銷量,，創(chuàng)前六個(gè)月業(yè)績(jī)新高,，同比增長(zhǎng)14%；奧迪銷量達(dá)30.66萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)20.3%,；寶馬（含MINI）銷量達(dá)29.98萬(wàn)輛，同比微增2.2%,�,？傮w來(lái)看，前三名都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),，三者的排名與去年上半年保持一致,，但是三者之間的差距在縮小，競(jìng)爭(zhēng)加劇,。凱迪拉克銷量突破了11萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)超過(guò)38%，在豪華品牌前五中增速最快,。位于第五名的是雷克薩斯,，上半年銷量為6.87萬(wàn)輛，增長(zhǎng)13.55%,。

　　位于豪華品牌銷量第6-10名的分別為：沃爾沃（6.15萬(wàn)輛）,、路虎（4.88萬(wàn)輛）、保時(shí)捷（3.34萬(wàn)輛）,、捷豹（2.83萬(wàn)輛）,、 林肯（2.43萬(wàn)輛）。沃爾沃,、路虎,、捷豹銷量有所增長(zhǎng)，保時(shí)捷和林肯有所下降,。值得一提的是：與以往不同,，英菲尼迪沒(méi)能入圍今年上半年豪華品牌銷量前十，取而代之的是捷豹品牌,，銷量同比增加了約43%,。接下來(lái)我們從每個(gè)品牌的角度出發(fā)，看位列前五的豪華品牌具體表現(xiàn),。

● 2018上半年排名前五位豪華品牌銷量解析：

◆ 2017上半年豪華品牌銷量第一名——奔馳（含smart）

　　一直以來(lái),，豪華品牌前三的位置屬于奔馳、奧迪和寶馬,。去年上半年奔馳位于銷量第一,，去年全年奧迪以超奔馳一萬(wàn)輛的成績(jī)摘得桂冠,。時(shí)過(guò)半年，奔馳重回寶座,，成為今年上半年豪華品牌的銷量冠軍,。奔馳（含smart）上半年的銷量為348004輛，相比去年同期的30.4萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)了14%,，創(chuàng)下了前六個(gè)月業(yè)績(jī)新高,。這其中，北京奔馳銷量達(dá)到了25.21萬(wàn)輛,，占在華總體銷量的72%,，相比去年同期21.08萬(wàn)輛的銷量，同比增19.56%,。旗下各款車(chē)型都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),，下面我們看奔馳品牌的哪些車(chē)型銷量比較不錯(cuò)。

★ 北京奔馳車(chē)型2018上半年銷量表現(xiàn)

　　從各車(chē)型的銷量排名來(lái)看,，轎車(chē)仍是奔馳的銷售主力車(chē)型,，中型轎車(chē)C級(jí)和中大型轎車(chē)E級(jí)是銷量銷量擔(dān)當(dāng)且增速較快,，今年上半年分別達(dá)到了8.17萬(wàn)輛（同比增28.86%）和7.41萬(wàn)輛（同比增35.22%）,。此外，奔馳的SUV車(chē)型表現(xiàn)也不俗,，中型SUV奔馳GLC上半年的銷量達(dá)到了6.34萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了9.88%。定位是緊湊型SUV的GLA車(chē)型比去年同期銷量有所下降,，僅銷售3.29萬(wàn)輛,。各車(chē)型具體表現(xiàn)如何，我們接著往下看,。

　　國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車(chē)一直以來(lái)都是奔馳品牌的銷量擔(dān)當(dāng),，今年上半年憑借8.17萬(wàn)輛銷量再次榮登奔馳品牌旗下車(chē)型銷量第一，比去年同比增長(zhǎng)了28.86%,。就上半年的銷量來(lái)看,，奔馳C級(jí)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)最為突出，憑借超高的顏值,、豪華內(nèi)飾以及豐富的配置,，受到不少消費(fèi)者青睞，據(jù)了解今年該車(chē)型的優(yōu)惠幅度比較大,，再加之上半年新增了一款C 200 L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)成就特別版車(chē)型,，對(duì)消費(fèi)者的也是具有吸引力的。此外,，進(jìn)口C級(jí)轎車(chē)上半年的銷量達(dá)到了6543輛,，看來(lái)面對(duì)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)這一大環(huán)境，多數(shù)人仍對(duì)進(jìn)口車(chē)持觀望態(tài)度。

　　奔馳E級(jí)和C級(jí)是奔馳品牌最為暢銷的兩款轎車(chē)車(chē)型,，雖然沒(méi)有C級(jí)銷量高,，但是奔馳E級(jí)上半年也取得了7.41萬(wàn)輛的銷量，增速高達(dá)35.22%,，在大中型豪華車(chē)轎車(chē)市場(chǎng)中位于翹楚地位,。今年年初，2018款奔馳E級(jí)正式上市,，對(duì)車(chē)輛配置進(jìn)行了調(diào)整,，3月份，2018款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版進(jìn)行第二次配置升級(jí),，配置的調(diào)整和升級(jí)滿足了消費(fèi)者更多樣的需求,，E級(jí)仍在保持著穩(wěn)步的銷量增長(zhǎng)。對(duì)于進(jìn)口E級(jí)車(chē),，上半年的銷量達(dá)到了3591輛,。

　　奔馳GLC是奔馳品牌旗下SUV車(chē)型的銷量擔(dān)當(dāng)，上半年實(shí)現(xiàn)了6.34萬(wàn)輛的銷量,，同比增長(zhǎng)了9.88%,。就上半年的銷售數(shù)據(jù)而言，奔馳GLC取得的成績(jī)還算不錯(cuò),，畢竟該細(xì)分市場(chǎng)很多對(duì)手處于換代的過(guò)渡期,，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境比較穩(wěn)定。另外,，奔馳GLC的長(zhǎng)軸距版之后也會(huì)登陸市場(chǎng),，屆時(shí)新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有進(jìn)一步的提升。

　　相比去年同期34983輛的銷量,，奔馳GLA今年上半年銷量表現(xiàn)較差：同比下降了6%,，上半年實(shí)現(xiàn)了3.29萬(wàn)輛銷量。今年三月,，新款奔馳GLA正式上市銷售,，新車(chē)搭載1.6T以及2.0T高低功率共4款車(chē)型。這款車(chē)定位于緊湊型SUV,，但該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,，從去年開(kāi)始，奔馳GLA在銷量增長(zhǎng)上就一直處于艱難境地,，其實(shí)GLA面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不止是豪華品牌,，還有合資品牌。奔馳GLA當(dāng)下有較大的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度,，希望能夠吸引更多消費(fèi)者,，也希望奔馳GLA有更好的銷量表現(xiàn),。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『國(guó)產(chǎn)新款C級(jí)』

『國(guó)產(chǎn)新款C級(jí)內(nèi)飾』

　　新款奔馳C級(jí)車(chē)型在今年北京車(chē)展已經(jīng)亮相。據(jù)此前的報(bào)道,，新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有太多的改動(dòng),，其主要對(duì)大燈和車(chē)內(nèi)多媒體方面進(jìn)行升級(jí)。為了滿足時(shí)下消費(fèi)者的需求,，還換裝了12.3英寸全液晶儀表盤(pán),，同時(shí)中控顯示屏也將升級(jí)至最大10.25英寸（標(biāo)配為7英寸），并且全新的三輻式方向盤(pán)與其他最新產(chǎn)品一樣,，擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng),。之所以認(rèn)為新款奔馳C級(jí)會(huì)是下半年的銷量增點(diǎn)，主要也是考慮到C級(jí)一直是奔馳品牌轎車(chē)車(chē)型的銷量擔(dān)當(dāng),，隨著車(chē)內(nèi)多媒體方面的升級(jí),，相信會(huì)成為更多消費(fèi)者的首選。

『國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)』

『國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)內(nèi)飾』

　　全新A級(jí)三廂轎車(chē)也是在今年北京車(chē)展進(jìn)行了發(fā)布,，將于今年下半年進(jìn)行上市,，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)奔馳緊湊型轎車(chē)的空白。在豪華品牌緊湊型車(chē)領(lǐng)域,，國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為出彩,，雙10.25英寸液晶顯示屏、與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型以及科技感十足的三輻式多功能方向盤(pán)等細(xì)節(jié),，能滿足時(shí)下中國(guó)消費(fèi)者需求,。當(dāng)下,，緊湊型豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,，全新A級(jí)轎車(chē)的到來(lái)，有望給奔馳品牌銷量提升做出貢獻(xiàn),。

　　此外,，據(jù)奔馳官方公布，全新奔馳G級(jí)也將于下半年推出,，作為一款硬派SUV,，雖然細(xì)分市場(chǎng)比較小眾，但也有望成為奔馳的一個(gè)新的增長(zhǎng)小亮點(diǎn),。

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◆ 2018上半年豪華品牌銷量第二名——奧迪

　　在去年全年的豪華車(chē)品牌銷量排名中,，奧迪位列第一。時(shí)過(guò)半年,，奧迪銷量被奔馳超越,，以30.66萬(wàn)輛的銷量位列第二，同比增長(zhǎng)了20.3%,。這其中,，一汽-大眾奧迪的銷量高達(dá)29.27萬(wàn)輛,，占奧迪上半年總銷量的95.5%，這也就是說(shuō)奧迪在華銷量的車(chē)型中,，基本全是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,。那么各車(chē)型的表現(xiàn)具體怎樣，我們按車(chē)型來(lái)做一一說(shuō)明,，請(qǐng)看,。

★ 一汽-大眾奧迪車(chē)型2018上半年銷量表現(xiàn)

　　奧迪旗下的各款車(chē)型在上半年都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，銷量排名前五的車(chē)型分別為奧迪A4L（銷量達(dá)7.99萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了55.15%）,、奧迪A6L（銷量達(dá)到了7.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了5.83%）,、奧迪Q5（銷量達(dá)到了6.29萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了8.08%）、奧迪A3（上半年銷量達(dá)到了4.17萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)9.45%）和奧迪Q3（上半年銷量達(dá)3.74萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)0.81%），總體來(lái)看,，這五款車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),，值得一提的是奧迪A4L，同比增長(zhǎng)超過(guò)了55%,。具體表現(xiàn)如何,，我們繼續(xù)往下看。

　　奧迪A4L今年上半年的銷量表現(xiàn)極為搶眼,，不僅銷量在各車(chē)型中排列第一,，而且增速也最大，同比增長(zhǎng)高達(dá)55.15%,，總銷量為7.99萬(wàn)輛（去年同期為5.15萬(wàn)輛）,。作為一款豪華品牌中型車(chē)，奧迪A4L在空間,、動(dòng)力和外形方面有較好的口碑,，今年上半年奧迪A4L在優(yōu)惠幅度上相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的，再加之產(chǎn)品配置的下放,，奧迪A4L應(yīng)該還能夠取得更好的銷售業(yè)績(jī),。

　　早期，奧迪的品牌形象以官車(chē)著稱,，奧迪A6L又是官車(chē)的代表,，奧迪這一形象定位帶動(dòng)了其在民用車(chē)市場(chǎng)的熱度，所以說(shuō)奧迪A6L生而不凡,，從推出至今銷量業(yè)績(jī)一直不錯(cuò),。今年上半年以7.08萬(wàn)輛的銷量位列第二,，同比增5.83%。就銷量來(lái)看,，奧迪A6L在同級(jí)別車(chē)中的壓力還是挺大的,。據(jù)此前的報(bào)道，全新的奧迪A6L或?qū)⒃?019年初才能上市,，所以在接下來(lái)的半年內(nèi)還有更艱巨的過(guò)渡期要經(jīng)歷,。不過(guò)我們了解到當(dāng)前奧迪A6L在淡季的優(yōu)惠幅度還是較大的，或?qū)⑽�引一批消費(fèi)者,。

　　就今年上半年的銷量來(lái)看,，奧迪Q5是奧迪品牌旗下SUV車(chē)型銷量最好的車(chē)型。其上半年銷量達(dá)到了6.29萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)8.08%,。奧迪Q5當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)有那么的強(qiáng)勁，這與其處于換代過(guò)渡期有很大的關(guān)系,，上一代車(chē)型優(yōu)惠大但是大家都盯著奧迪Q5L,，但是后者目前僅在部分地區(qū)有很小的優(yōu)惠，所以銷量還沒(méi)有大幅攀升,。不過(guò)說(shuō)回來(lái),，我們從經(jīng)銷商處了解到上一代奧迪Q5高配車(chē)型僅37萬(wàn)就能落地，還是有一定性價(jià)比的,，實(shí)屬難得,。

　　作為奧迪的一款入門(mén)級(jí)轎車(chē)，奧迪A3今年上半年的銷量達(dá)到了4.17萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了9.45%,。奧迪A3之所以賣(mài)得這么好，與較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系,，15萬(wàn)就能買(mǎi)一款?yuàn)W迪車(chē)型,，1.4T頂配車(chē)型的落地價(jià)格在一些地區(qū)也是20萬(wàn)出頭，對(duì)于很多追求質(zhì)感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有誘惑力,。但是豪華入門(mén)級(jí)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)也是很激烈的，全新奔馳A級(jí)轎車(chē)（三廂）下半年即將推出,，這于奧迪A3而言競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何？我們拭目以待,。

　　排名第五的是奧迪Q3,，今年上半年銷量總計(jì)為3.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了0.81%,，可謂表現(xiàn)平平,。奧迪Q3平均月銷量在6000多輛,，與平均月銷量過(guò)萬(wàn)的Q5相比，還是有一定的差距,，其原因主要是進(jìn)入產(chǎn)品末期,，競(jìng)爭(zhēng)力下滑比較嚴(yán)重。不過(guò)日前全新國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的諜照已經(jīng)曝光,，會(huì)不會(huì)像海外版一樣對(duì)車(chē)身尺寸進(jìn)行增加,，還需進(jìn)步一的消息披露。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『奧迪Q2L』

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L汽油版預(yù)計(jì)在今年10月正式上市,，根據(jù)此前申報(bào)的信息來(lái)看,，該車(chē)軸距比海外版奧迪Q2加長(zhǎng)了28mm。其未來(lái)還將推出純電動(dòng)版車(chē)型（純電版車(chē)型已于今年6月2日下線）,。作為一款名字中帶有L的車(chē)型,，除了軸距增長(zhǎng)之外，同時(shí)其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4229（選裝不同保險(xiǎn)杠為4236）/1785/1548mm,。這樣的設(shè)計(jì)滿足當(dāng)下中國(guó)的消費(fèi)者的需求,，是下半年的一個(gè)銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

『奧迪Q5L』

　　奧迪Q5L已經(jīng)于7月6日正式上市,，新車(chē)推出40TFSI和45TFSI兩種動(dòng)力共計(jì)6款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為39.28-51.70萬(wàn)元。相比老款?yuàn)W迪Q5而言,，新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于軸距加長(zhǎng)88mm,，加長(zhǎng)后新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4765/1893/1659mm，軸距達(dá)2908mm,。當(dāng)前很多4S店已經(jīng)陸續(xù)安排了試駕車(chē),，展廳展示的也多為高配車(chē)型，雖然當(dāng)下沒(méi)有大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,，但奧迪Q5L已經(jīng)表現(xiàn)出了它的市場(chǎng)熱度,，是下半年的一個(gè)新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

『現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L』

　　我們從相關(guān)渠道獲悉,，奧迪新款A(yù)4L預(yù)計(jì)最早將于10月推出,，另外11月份可能還將推出符合國(guó)六排放的車(chē)型。新車(chē)主要針對(duì)外觀以及配置方面進(jìn)行調(diào)整,，并增加兩種車(chē)身顏色,，天云灰和維加斯黃兩種車(chē)身顏色。奧迪A4L在今年上半年表現(xiàn)的業(yè)績(jī)很突出,，下半年推出更加豐富的配置供消費(fèi)者選擇,，是下半年的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

『全新奧迪A6L』

　　此外,，據(jù)之前的報(bào)道稱全新奧迪A6L預(yù)計(jì)會(huì)在2019年初發(fā)布并上市,，新車(chē)比現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L長(zhǎng)出12mm,，還是挺值得期待的。全新奧迪A6L雖不能夠成為下半年的增長(zhǎng)亮點(diǎn),，但關(guān)心該車(chē)的網(wǎng)友可時(shí)刻關(guān)注其動(dòng)態(tài),。

◆ 2018上半年豪華品牌銷量第三名——寶馬

　　寶馬今年上半年的銷量為29.98萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)了2.2%,，不過(guò)旗下的主力車(chē)型表現(xiàn)還是挺出色的,。銷量靠前的幾個(gè)車(chē)型分別為寶馬5系、寶馬3系,、寶馬X1和寶馬1系,。在此需要特別值得一提的是，進(jìn)口車(chē)寶馬X5今年上半年銷量達(dá)到了3.26萬(wàn)輛,。除此之外,，寶馬新能源汽車(chē)產(chǎn)品在今年上半年也取得了很好的業(yè)績(jī)，同比增長(zhǎng)了近5倍,。其中寶馬X1和全新寶馬5系的兩款插電式混合動(dòng)力保持熱銷,，擴(kuò)大了寶馬集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面我們來(lái)看主力車(chē)型都有哪些,。

★ 華晨寶馬車(chē)型2018上半年銷量表現(xiàn)

　　總體來(lái)看,，寶馬旗下的主力車(chē)型都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)，其中寶馬5系銷量最高,，達(dá)到了6.91萬(wàn)輛,，寶馬1系增長(zhǎng)最快，同比增長(zhǎng)67.24%達(dá)到了1.94萬(wàn)輛的銷量,。此外,，3系實(shí)現(xiàn)了6.66萬(wàn)輛銷售，同比增長(zhǎng)5.55%,；X1的銷量達(dá)4.77萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)11.71%。從該表可以看出,，寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)以轎車(chē)為主,，5系、3系和1系業(yè)績(jī)表現(xiàn)都不錯(cuò),。如果跳出該表,，很容易猜出寶馬的SUV車(chē)型X5（進(jìn)口）也應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是的,！今年上半年寶馬X5銷量超過(guò)了3萬(wàn)輛，達(dá)32627輛,。具體車(chē)型表現(xiàn)如何,，我們一起來(lái)看一下,。

　　寶馬5系是寶馬今年上半年銷量最好的車(chē)型，銷量達(dá)6.91萬(wàn)輛,，相比去年同期的5.92萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)了16.72%,。寶馬5系在同級(jí)別車(chē)型中的口碑非常好，廣大車(chē)主對(duì)其動(dòng)力性能和操控性稱贊有加,，這也是寶馬5系之所以取得優(yōu)異成績(jī)的最根本原因所在,。此外，今年上半年寶馬5系的混合動(dòng)力車(chē)型也是一個(gè)增長(zhǎng)爆點(diǎn),。當(dāng)前就全國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,，寶馬5系的優(yōu)惠力度還是很可觀的，寶馬5系接下來(lái)的銷售業(yè)績(jī)還是很可觀的,。

　　寶馬3系排名第二,，上半年實(shí)現(xiàn)了6.66萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)了5.55%,。寶馬3系去年全年銷量位列各車(chē)型首位,，經(jīng)過(guò)一次改款后銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，如今產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入末期,，銷量還能持續(xù)一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)其實(shí)是很難得的,，不過(guò)據(jù)此前的報(bào)道3系預(yù)計(jì)也會(huì)在9月份推出一次改款，會(huì)增加一部分配置,，在這期間寶馬3系還要堅(jiān)挺一段歲月,，不過(guò)寶馬3系在操控性和性價(jià)比方面有著較好的口碑，再加上終端優(yōu)惠幅度力度并不小,，寶馬3系的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該還會(huì)不錯(cuò),。

　　作為一款入門(mén)級(jí)豪華品牌SUV，寶馬X1在今年上半年的表現(xiàn)也不錯(cuò),，銷量達(dá)到了4.77萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了11.71%，在各車(chē)型排名中位列第三,。寶馬X1在同級(jí)別車(chē)中的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在空間大,，這吸引了不少的消費(fèi)者，平均月銷量達(dá)到了月銷7000輛,。此外寶馬X1新能源車(chē)型在上半年也是一個(gè)增長(zhǎng)亮點(diǎn),。據(jù)此前報(bào)道新款寶馬X1也將于不久之后發(fā)布，這將為寶馬X1車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)注入更多活力,。

　　寶馬1系上半年銷售了1.94萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了67.24%。寶馬1系三廂版車(chē)型上市以來(lái)表現(xiàn)平平，今年上半年雖然實(shí)現(xiàn)了大幅的增長(zhǎng),，但平均月銷售3000多輛,，提升的空間還是很大的。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『現(xiàn)款寶馬5系』

　　據(jù)此前的一些報(bào)道,，新款寶馬5系或?qū)⒂诮衲?月上市,。寶馬5系原本就是寶馬品牌旗下的銷量擔(dān)當(dāng)車(chē)型，據(jù)了解其將推出小改款車(chē)型,，如果在配置方面能夠進(jìn)一步提升,，則能帶動(dòng)銷量的提升。此外,，3系預(yù)計(jì)也會(huì)在9月份推出改款車(chē)型,，會(huì)增加一部分配置，勢(shì)必也是寶馬下半年的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),。

『寶馬X4』

　　全新一代寶馬X4將于今年成都車(chē)展上市,，據(jù)官方信息，新車(chē)的長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm,、35.6mm,，軸距增加53.3mm，高度略有下調(diào),，減少2.54mm,。同時(shí)，車(chē)內(nèi)后排乘客的腿部空間增加25.4mm,。變的“更大”是該車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn),。在當(dāng)前寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)型中,，銷量較好的SUV是入門(mén)級(jí)的寶馬X1以及進(jìn)口車(chē)型寶馬X5,，全新一代寶馬X4的上市，將會(huì)增強(qiáng)寶馬的SUV陣容,，是下半年的增長(zhǎng)點(diǎn),。

『寶馬X3 28i車(chē)型』

　　今年7月份,，華晨寶馬X3新增兩款28i車(chē)型，新車(chē)型仍搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇,。上半年華晨寶馬X3推出25i和30i兩種不同動(dòng)力系統(tǒng)共四款車(chē)型，基本上是代表著國(guó)產(chǎn)寶馬X3的低配和高配,，之間價(jià)差高達(dá)十萬(wàn),，此次28i車(chē)型的推出，算是一個(gè)中配選擇了,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇的余地更多,，是下半年的一個(gè)銷量增長(zhǎng)點(diǎn),。

　　新款寶馬X1車(chē)型的路試諜照已經(jīng)在此前的報(bào)道中曝光，新車(chē)雖然延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),，但針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),。寶馬X1的銷量業(yè)績(jī)本來(lái)就不錯(cuò),，新款上市后將吸引更多潛在粉絲,。據(jù)了解，新車(chē)有望在9月正式上市銷售,，這是下半年的一個(gè)增長(zhǎng)熱點(diǎn),。

◆ 2018上半年豪華品牌銷量第四名——?jiǎng)P迪拉克

　　凱迪拉克上半年的銷量突破了11萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)了38.47%的增長(zhǎng),，領(lǐng)跑二線豪華車(chē)市場(chǎng),。兩年前（2016年），凱迪拉克全年的銷量才11萬(wàn)多點(diǎn),，可以說(shuō)這兩年凱迪拉克像開(kāi)了掛一樣,，銷量蹭蹭上漲。這得益于凱迪拉克推出的產(chǎn)品和價(jià)格都有競(jìng)爭(zhēng)力,，博得很多消費(fèi)者青睞,。表現(xiàn)最出色的三款車(chē)型分別為XT5、XTS,、ATS-L,，下面我們來(lái)看其銷量表現(xiàn)如何。

★ 凱迪拉克車(chē)型2018上半年銷量表現(xiàn)

　　凱迪拉克上半年銷量較為出色的車(chē)型分別為XT5,、XTS,、ATS-L，銷量分別達(dá)到了4.08萬(wàn)輛,、3.31萬(wàn)輛,、3.02萬(wàn)輛。其中SUV車(chē)型XT5奪得頭籌,，成為旗下最暢銷的車(chē)型,，同比增長(zhǎng)了34.21%。其次是轎車(chē)XTS,，增長(zhǎng)幅度最大,，比去年同期大增了62.25%。最后是ATS-L,，半年實(shí)現(xiàn)了3.02萬(wàn)輛的銷量,。各車(chē)型具體表現(xiàn)怎樣？我們接著往下看,。

　　XT5是凱迪拉克旗下最暢銷的車(chē)型,，半年實(shí)現(xiàn)了4.08萬(wàn)輛的銷量,，平均月銷近7000輛。作為凱迪拉克國(guó)產(chǎn)車(chē)型中唯一的一款SUV車(chē)型,，XT5這兩年的銷量高增長(zhǎng),，一方面得益于國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱，另一方面得益于該車(chē)比較有誠(chéng)意的官方價(jià)格和配置設(shè)置,，終端的優(yōu)惠也不錯(cuò),。

　　XTS是凱迪拉克旗下最暢銷的一款中大型轎車(chē)，上半年銷售3.31萬(wàn)輛,，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)62.25%的同比增長(zhǎng),，是今年上半年凱迪拉克旗下增長(zhǎng)速度最快的車(chē)型。該款車(chē)型在去年年底進(jìn)行了中期改款,，通過(guò)設(shè)計(jì)更新和配置調(diào)整,，加上終端優(yōu)惠，不火也難,。

　　作為一款中型轎車(chē),，凱迪拉克ATS-L上半年的銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)，半年實(shí)現(xiàn)了3.02萬(wàn)輛的銷量,，同比增長(zhǎng)18.9%,。性價(jià)比可以說(shuō)是凱迪拉克所有產(chǎn)品的制勝法寶，ATS-L也不例外,，憑借凱迪拉克的招牌,，較高的性價(jià)比，同級(jí)別不錯(cuò)的動(dòng)力性能取得了很好的市場(chǎng)表現(xiàn),。此外,，該車(chē)型在終端優(yōu)惠的力度還是挺大的，以北京地區(qū)為例,，該車(chē)優(yōu)惠8萬(wàn)元,。接下來(lái)應(yīng)該還有較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

『凱迪拉克XT4』

　　從上汽通用凱迪拉克官方獲悉,，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT4將于8月29日正式上市,。XT4是凱迪拉克于今年3月發(fā)布的一款全新緊湊型SUV，動(dòng)力上搭載一臺(tái)帶有閉缸技術(shù)的新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，上市后將與同為豪華品牌緊湊型SUV的寶馬X1,、奔馳GLA及奧迪Q3等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。該款車(chē)型的加入,，勢(shì)必將提升凱迪拉克下半年的銷量,，將會(huì)是下半年的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前部分4S店已經(jīng)可以看到實(shí)車(chē),。雖然凱迪拉克的新車(chē)相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)少很多,，但是從目前狀況來(lái)看,，現(xiàn)有車(chē)型大都保持著較高的增長(zhǎng)速度，它們都將推動(dòng)凱迪拉克品牌下半年銷量的提升,。

◆ 2018上半年豪華品牌銷量第五名——雷克薩斯

　　雷克薩斯入圍今年上半年豪華品牌銷量前五,，總銷量達(dá)6.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了13.55%,。上半年雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)投放了旗艦車(chē)型LS和LC車(chē)型，雙旗艦車(chē)型的上市對(duì)雷克薩斯豪華品牌形象維護(hù)起到了積極作用,。此外,，由于上半年中國(guó)對(duì)進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行了下調(diào)，這對(duì)于進(jìn)口車(chē)型而言有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),，雷克薩斯在今年5月也對(duì)旗下涉及到的車(chē)型進(jìn)行了調(diào)價(jià),。綜合這些因素，雷克薩斯上半年的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,。下面我們看都有哪些主力車(chē)型,。

★ 雷克薩斯車(chē)型2018上半年銷量表現(xiàn)

　　雷克薩斯的主力車(chē)型分別為ES,、RX以及NX,，三款車(chē)型都實(shí)現(xiàn)了較高幅度的同比增長(zhǎng)。ES上半年銷量達(dá)到了4.06萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)達(dá)到了56.45%；RX銷量達(dá)到了2.15萬(wàn)輛,，同比實(shí)現(xiàn)了53.35%的增長(zhǎng),，此外還有位列排名第三的NX，半年銷量達(dá)到了1.44萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)19.86%,。每款車(chē)型的具體表現(xiàn)如何,，我們一起來(lái)看一看,。

　　雷克薩斯ES車(chē)型是銷量擔(dān)當(dāng),，占雷克薩斯品牌半年總銷量的59%份額,，位列各車(chē)型銷量榜首。作為一款大中型車(chē),，ES在空間,、舒適性和性價(jià)比方面有著較好的口碑,，再加上較大的優(yōu)惠力度,、純進(jìn)口車(chē)的身份,，能取得這樣的銷量大增也說(shuō)明了該車(chē)型的產(chǎn)品力還是經(jīng)得起考研的,。隨著后續(xù)有全新一代產(chǎn)品的推出,，該車(chē)型的后勁應(yīng)該還會(huì)很足。

　　RX的在售車(chē)型還是2016款,，但是上半年仍舊取得了2.15萬(wàn)輛的銷售數(shù)量,，這與其在上半年較大的優(yōu)惠力度是密不可分的。該款車(chē)型較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)了50%,，后續(xù)憑借好的產(chǎn)品力,，應(yīng)該還有可期的市場(chǎng)表現(xiàn),。

　　雷克薩斯NX上半年銷量為1.44萬(wàn)輛，位列該品牌車(chē)型銷量排名第三,，較去年同期增長(zhǎng)了19.86%。該車(chē)型具有日系車(chē)的典型特征：耐用,、價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、油耗低等特點(diǎn),，這些因素鑄就了NX的市場(chǎng)表現(xiàn)及地位。

★ 下半年增長(zhǎng)點(diǎn)：

　　7月,，雷克薩斯全新ES車(chē)型上市,，新車(chē)共將推出2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力的共計(jì)8款車(chē)型供消費(fèi)者選擇,。原本就是銷售主力擔(dān)當(dāng)?shù)腅S車(chē)型,，隨著新一代車(chē)型的上市，必將也是下半年的一個(gè)增長(zhǎng)熱點(diǎn),。

● 全文總結(jié)：

　　今年上半年的豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)還是挺令人滿意的,，中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)格局依舊穩(wěn)固。一線豪華品牌奔馳,、奧迪、寶馬,，雖然較以往在名次上有所變化，但是總體而言競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的,，比如今年上半年奧迪和寶馬的銷量就很接近,，相互之間的差距也在縮小,。再來(lái)說(shuō)二線豪華品牌，凱迪拉克和雷克薩斯入圍前五,，尤其是凱迪拉克能夠在短期內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)同比大幅上漲,，與其在華的產(chǎn)品推廣戰(zhàn)略必不可分,，這也再次說(shuō)明有產(chǎn)品力,、價(jià)格低兩個(gè)殺手锏足夠在中國(guó)市場(chǎng)殺出份額。對(duì)于雷克薩斯,，典型的日系車(chē)特征,，對(duì)于這樣一款沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化的純進(jìn)口車(chē)而言,，容易受到諸如國(guó)家對(duì)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)這樣的大政策影響，政策因素是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),，最終還是產(chǎn)品和市場(chǎng)說(shuō)了算,。（文/汽車(chē)之家 張小莎）

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