●新款途勝
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：緊湊型SUV/全新造型設(shè)計

　　外觀方面,，新款途勝(參數(shù)|詢價)采用了全新的前臉和尾部設(shè)計,。前臉進氣格柵采用了十分新穎的線條設(shè)計,，周邊還有較粗的鍍鉻點。新車換裝的全新樣式多邊形前大燈組,、棱角分明的霧燈區(qū)域,，以及U形的下部進氣口，整體看上去個性十足,。

　　車尾部分尾燈采用時下流行的貫穿式設(shè)計,，寬長條銀色下護板下，是雙邊共兩出的排氣布局,，相比現(xiàn)在在風(fēng)格上變化還是比較大的,。

　　內(nèi)飾方面，液晶中控屏被上移至中控臺上,，而原屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口改成一體式,，看上去更加規(guī)整。同時,，其下方的空調(diào)控制區(qū)的按鍵布局也更加緊湊,。

　　動力方面，新款途勝全系搭載1.6T發(fā)動機,，最大功率177馬力,，峰值扭矩265牛•米，傳動系統(tǒng)預(yù)計將繼續(xù)搭載7速雙離合變速箱,。

編輯點評：
　　北京現(xiàn)代新款途勝在8月31日的成都車展上已經(jīng)完成亮相,，新車外型更新,，內(nèi)飾更耐看。而新車高低配車型在外觀上的區(qū)別體現(xiàn)在有無LED大燈組,、配備普通天窗或全景天窗,、配備17英寸或18英寸輪圈等。對這款車感興趣而又有足夠預(yù)算的朋友,，可以考慮下高配車型更全面的駕乘體驗,。

●奧迪RS 4 Avant
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：2.9T發(fā)動機，0-100km/h加速4.1秒

　　奧迪RS 4 Avant前格柵采用了RS車型標志性的亮黑色蜂巢設(shè)計,，搭配銳利的全LED大燈,。新車在全新A4 Avant的基礎(chǔ)上增加了大量的運動風(fēng)格套件，前保險杠兩側(cè)的進氣口尺寸更大,，以此擁有更好的空氣動力學(xué)性能和視覺美感,。

　　新車尾部下方擁有底部擴散器，看似雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),，實則每一邊都有兩根排氣管,，本質(zhì)上是兩邊共四出設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面,，12.9英寸液晶儀表盤功能強大,，還能顯示導(dǎo)航等信息。而同時配備的MMI Navigation plus包含一塊8.3英寸的中央顯示屏,、手寫觸摸板以及原廠的互聯(lián)服務(wù),，可查看導(dǎo)航、天氣和周邊用車信息,。

　　動力方面,，新車最大的亮點在于搭載了一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450馬力,，峰值扭矩為600牛•米,，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。性能參數(shù)上,，該車0-100km/h加速時間僅為4.1秒,。

編輯點評：
　　跑得快，裝得多,，奧迪RS 4 Avant的0-100km/h加速僅需4.1秒,，但還保持了其505升后備廂空間的出色裝載能力。MMI Navigation plus的配備也讓新車更智能,，速度與實用并存的新車,，對的上RS二字。

●奧迪RS 5 Coupe
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機

　　外觀方面,，全新奧迪RS 5 Coupe比全新S5 Coupe的外觀更激進,，蜂窩狀六邊形前格柵，較大的“quattro”標識暗灰色前保險杠飾條,。前保險杠兩側(cè)通風(fēng)口面積更加巨大,，對發(fā)動機、渦輪,、以及剎車系統(tǒng)的冷卻起著很重要的作用,。

　　新車的側(cè)面線條十分修長、流暢,，大尺寸輪圈,、黑色外后視鏡也透露出兇狠的一面。新車的尾部變化不大,，RS車型傳統(tǒng)的雙邊共兩出式橢圓形排氣布局也應(yīng)用在新車上,。

　　內(nèi)飾部分，新車保留了S5 Coupe車型的設(shè)計,，采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,、平底式運動方向盤、中控懸浮式大屏等,。新車采用了黑色的運動座椅和碳纖維飾板,，運動感和檔次感得到了兼顧。但相比Coupe車型,，新車有著更好的實用性,。

　　動力方面，奧迪RS 5 Coupe搭載了全新的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，經(jīng)過重新調(diào)校后的最大功率達到了450馬力,，峰值扭矩為600牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,，以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力系統(tǒng)的推動下,，新車的官方0-100km/h加速時間在4秒內(nèi),。此外，MLB Evo平臺的應(yīng)用還大幅降低整備質(zhì)量,，有助于進一步提升操控性能,。

編輯點評：
　　奧迪RS 5 Coupe用全新的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機替換了原來4.2L自然吸氣發(fā)動機，新發(fā)動機足足減輕了31公斤,，變得更輕也讓RS 5 Coupe能夠開得更快,，極限速度足夠高，四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用也讓新車駕駛更加穩(wěn)定,，是一款足夠感受速度與激情的性能跑車,。

● 全文總結(jié)：
　　8月新車大狂歡之后,，面對9月的“極速狂飆”，相信大家都對奧迪RS 4 Avant和奧迪RS 5 Coupe充滿興趣,。除了速度,，還有以全新森林人為首的一眾緊湊型SUV登場，新能源車型方面也有SOL E20X,、軒逸·純電動版這樣的實力車型,，在等待最終定價的同時，有興趣的朋友不妨對比一下新車的更項參數(shù),，相信總有一款適合你,。（文/汽車之家 何志豪）

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