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打響電氣化戰(zhàn)斗 巴黎車展新能源車盤點

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  [汽車之家 新聞]  當全球都刮起電氣化大風的時候,每個國際性的車展上一定少不了新能源車型的身影,,2018年巴黎車展也不例外,只不過這屆巴黎車展因為不少車企的缺席顯得有些落寞(大眾,、通用,、福特、日產(chǎn),、沃爾沃等車企集體翹課),。也可能是因為大家都不喜好扎堆車展發(fā)布新車了,讓這屆車展首發(fā)亮相的新能源新車并沒有那么的星光璀璨,。不過法系車作為東道主,,紛紛帶來了具有戰(zhàn)略意義的新能源車型,這似乎也標志著法系品牌電氣化戰(zhàn)斗正式打響,,它們在新能源市場上的戰(zhàn)斗力如何,,就讓我們一睹為快吧。

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●純電動車型:DS 3 Crossback E-Tense,、雷諾K-ZE,、smart forease概念車

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  主場作戰(zhàn),法系品牌絕對是巴黎車展的門面擔當,,純電動車型部分DS帶來了純電動版的DS 3 Crossback車型,,雷諾有首發(fā)中國的K-ZE概念車,另外還有smart為了紀念品牌成立20周年推出了smart forease概念車,。

○DS 3 Crossback E-Tense

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  DS 3 Crossback E-Tense是DS 3 Crossback純電動版車型,,該車是DS推出的首款純電動車型,因此它在整個DS新能源車型戰(zhàn)略中的地位可想而知,。依照PSA集團規(guī)劃,,2025年起DS將只生產(chǎn)新能源車型,這樣看來DS的步伐是需要加快一些了。雖然背靠PSA這顆大樹,,但它旗下目前還沒有一款純電動車型,,也確實該追追進度了。

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  作為DS首款純電動車型,,外觀造型上自不必多說,,非常抓人眼球,而且細節(jié)和內(nèi)飾設計也非常有質(zhì)感,,續(xù)航里程這個硬指標也具有一定的競爭力,,相信DS 3 Crossback E-Tense將會贏得消費者的青睞。中國的新能源市場如此巨大,,DS 3 Crossback E-Tense未來很有可能會進入到國內(nèi),,屆時國內(nèi)的消費者又會增加一款可選擇的精品純電動車型。

○雷諾K-ZE

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  雖然雷諾在歐洲市場上已經(jīng)有銷量,、口碑都不錯的ZOE純電動車型,,但對于哪款電動車適合引進國內(nèi)一直抱著猶疑的態(tài)度,今年巴黎車展,,雷諾買定離手,,發(fā)布了首款緊湊型純電動SUV概念車,K-ZE,,2019年將率先登陸中國,,由雷諾、日產(chǎn),、東風合資的易捷特負責生產(chǎn),。

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  根據(jù)介紹,K-ZE是中法共同研發(fā)的產(chǎn)物,,在誕生之初就考慮到中國消費者實際用車的情況,,但該車NEDC工況續(xù)航里程只有250公里,現(xiàn)在國內(nèi)主流的純電動車續(xù)航里程隨隨便便就在300公里以上,,怕是對中國消費者實際用車情況有些什么誤會吧,。

  不過雷諾表示,K-ZE定位在家庭城市通勤使用,,將會是一款經(jīng)濟實惠的車型,,這樣看來,該車的定價就不會太高,,將會和十萬左右(補貼后)的中國品牌純電動SUV形成直接的競爭關系,,中國品牌小心了,2019年將會是不平凡的一年,。 

○smart forease概念車

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  smart是戴姆勒集團旗下首個計劃2020年在歐洲只銷售電動車型的品牌,,同時戴姆勒集團也計劃將smart的電動車投入到car2go共享車隊當中,也許不久的未來,刷個二維碼,,這樣一輛炫酷的小車就會出現(xiàn)在你面前,。

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