[汽車之家 新聞]  國(guó)慶假期看了一周的朋友圈攝影展,，總算熬到了上班,，生活也終于回到原本該有的樣子。在您“環(huán)游”世界的這一周里,，可能都不知道巴黎車展已經(jīng)開幕了,，我們的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)甚至早已完成任務(wù)打道回府,。不過(guò)，我們?nèi)詫⒔o大家?guī)��?lái)一系列盤點(diǎn),，保證您不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何一款新車,。今天，我們來(lái)看看今年亮相巴黎車展的SUV新車?yán)�,，哪些將�?lái)到我們身邊,，不乏全新奧迪Q3以及全新奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))等重磅車型哦。

● 全新一代奧迪Q3
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年1月
新車特點(diǎn)：基于MQB平臺(tái)打造,，軸距加長(zhǎng)77mm
入華方式：一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)

　　全新奧迪Q3無(wú)疑是本屆車展最受矚目的車型之一,，我們?cè)谲囌骨跋�就搶先�?duì)它進(jìn)行了試駕（點(diǎn)擊查看試駕文章）。先把最重要的信息告訴大家,，國(guó)產(chǎn)全新Q3將于2019年1月亮相,，預(yù)計(jì)3月底上市； 國(guó)產(chǎn)車型將在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠投產(chǎn),，先期搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，后期增加1.5T車型。

　　全新奧迪Q3的外觀變化非常大,，有了家族旗艦Q8奠定新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，Q3自然要向它靠攏，有了更多的陽(yáng)剛之氣,。車身側(cè)面,，新車采用動(dòng)感的腰線設(shè)計(jì)，看起來(lái)更具力量感,，并輔以黑色包圍和銀色裝飾條,。車尾部分，新車尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組形成呼應(yīng),，辨識(shí)度較高,。

　　換代后，奧迪Q3的車身尺寸也全面加長(zhǎng),，新車的長(zhǎng)寬高分別為：4484/1856/1616mm，軸距2680mm,。其中,，軸距加長(zhǎng)了77mm，更大的車身給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間,。雖然目前廠家表示國(guó)產(chǎn)Q3的軸距會(huì)和海外版車型保持一致,，但未來(lái)怎么樣誰(shuí)也說(shuō)不好，或許會(huì)給大家一個(gè)驚喜呢,。

　　接下來(lái)看內(nèi)飾,，全新奧迪Q3采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),，更加注重主駕駛側(cè)的使用感受。儀表盤采用10.25寸液晶顯示屏,，中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏,，使得整體科技感得到提升，不過(guò)像空調(diào)系統(tǒng)和音量控制鍵,，新車依然采用物理旋鈕和按鍵風(fēng)格,。

　　配置方面，新一代奧迪Q3將配備最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng),，支持蘋果CarPlay或Android Auto,，同時(shí)帶有Wi-Fi熱點(diǎn)功能。此外像自適應(yīng)續(xù)航,、交通擁堵輔助,、主動(dòng)車道輔助、360°全景影像,、手機(jī)無(wú)線充電,、15個(gè)揚(yáng)聲器的B&O均有配備。

　　動(dòng)力方面,，新一代奧迪Q3在德國(guó)市場(chǎng)上將提供三種汽油機(jī)和一種柴油機(jī)供消費(fèi)者選擇,，最大功率150馬力到230馬力。與之匹配的變速箱為6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱,。此外,，該車還可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)。國(guó)產(chǎn)版本的話,，先期搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，后期增加1.5T車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　我們常說(shuō)一個(gè)人“成熟”了,，不是說(shuō)他妥協(xié)和圓滑了,，而是他更懂體恤別人。全新奧迪Q3的變化就是成熟了,，不僅擁有更大的乘坐和儲(chǔ)物空間來(lái)承載更多家庭的責(zé)任,，并且用更舒適的駕乘感受來(lái)滿足更多人的需求。至于樣子的變化,，那都是次要的,，現(xiàn)在的Q3更懂大家的心。

　　對(duì)于新車,，大家最關(guān)心的莫過(guò)于國(guó)產(chǎn)版本的時(shí)間表,。其實(shí)，在車展前,，就有相關(guān)的諜照曝出來(lái)了,。從目前的消息來(lái)看,，至少還得等半年。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)豪華品牌緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越有意思了,，除了傳統(tǒng)的奧迪,、寶馬、奔馳外,，捷豹,、凱迪拉克、沃爾沃以及雷克薩斯等品牌也紛紛拿出了自己的產(chǎn)品,。對(duì)奧迪Q3而言,，好消息是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系最強(qiáng)的奔馳GLA和寶馬X1在短期內(nèi)還不會(huì)換代，因此要抓緊時(shí)間了,。

● 全新一代奔馳GLE
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年
新車特點(diǎn)：最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言/全面革新
入華方式：進(jìn)口

　　在聊奔馳GLE之前,，我們先來(lái)看看它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，奧迪Q7在2015年便完成了換代,，全新一代寶馬X5也在本屆巴黎車展進(jìn)行亮相,，并預(yù)計(jì)年底在中國(guó)上市。所以對(duì)奔馳GLE來(lái)說(shuō),，如何利用換代的契機(jī)提升競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)重要,。

　　按照慣例先看外觀，全新一代GLE采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并首次提供越野套件和運(yùn)動(dòng)套件兩種外觀,。標(biāo)志性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設(shè)計(jì)，前大燈組采用雙L型日間行車燈搭配LED大燈組的組合,，夸張的前保險(xiǎn)杠采用魚鱗紋裝飾,。

　　車身側(cè)面的變化不算明顯，只是通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd,。最重要的一點(diǎn)是,，新車的軸距相比老款增加80mm，達(dá)到2995mm,，使得整車更加舒展的同時(shí),，進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間。另外,，飽滿圓潤(rùn)的車尾一改現(xiàn)款造型的敦實(shí)厚重,，更顯運(yùn)動(dòng)感。

　　新車最大的驚喜來(lái)自內(nèi)飾,，它應(yīng)用了最新家族化設(shè)計(jì)理念，環(huán)抱式中控臺(tái)將運(yùn)動(dòng)與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,，標(biāo)配的全新12.3英寸雙液晶顯示屏,，內(nèi)嵌與新一代A級(jí)相同的最新MBUX系統(tǒng),，并支持觸控操作。同時(shí)新增新一代抬頭顯示器,，分辨率為720X720像素,。

　　軸距的加長(zhǎng)使得全新一代奔馳GLE的乘坐空間得以提升，第二排座椅還可以按4:2:4的比例進(jìn)行折疊,，其中左右座椅可進(jìn)行六向電動(dòng)調(diào)節(jié),，前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm，并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié),。此外,，新車可選裝的折疊式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系統(tǒng)，也能提供更多的空間使用和靈活性,。

　　動(dòng)力方面,，全新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號(hào)，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，并采用48V微混系統(tǒng),，最大功率367馬力，峰值扭矩500�,！っ�,。傳動(dòng)方面，新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱,，并搭載全新全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) (4MATIC),，能實(shí)現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。

　　值得一提的是,，全新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng),，可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器，從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾,。此外,，新車還將是首款搭載奔馳全新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代奔馳GLE進(jìn)行了全面革新,，對(duì)外觀,、尺寸、動(dòng)力以及底盤方面都進(jìn)行了大幅升級(jí),。首先,，新車采用奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而內(nèi)飾向來(lái)是奔馳的“拿手好戲”,，科技感與豪華感相輔相成,；80mm的軸距加長(zhǎng)，使得整車更加舒展的同時(shí)，進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間,。此外,，新車將是首款奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型，還可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng),。

　　除了前文提到了奧迪Q7和寶馬X5,，全新一代奔馳GLE的對(duì)手還包括保時(shí)捷Cayenne、英菲尼迪QX70以及沃爾沃XC90等車型,。另外,，與奧迪Q7同平臺(tái)打造的大眾全新一代途銳也不容小視。當(dāng)然,，對(duì)奔弛GLE來(lái)說(shuō),，無(wú)論任何時(shí)候都是以我為主，完成換代后更是足夠優(yōu)秀,，問題只在于什么時(shí)候上市,，相信奔馳不會(huì)讓大家久等。

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