● 新款現(xiàn)代伊蘭特

中期改款車型

　  在本屆洛杉磯車展上,，現(xiàn)代發(fā)布了中期改款伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）,。前臉沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上有了明顯的變化,，整體線條變得更加鋒利,，視覺效果更為運動。此外,，多邊形的前進(jìn)氣格柵,，搭配略帶鏟型的前唇造型，讓新車顯得格外動感。

　　新車車身側(cè)面線條并沒有變化,，使用了雙腰線的設(shè)計,，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。尾部方面,，其整體設(shè)計向索納塔靠攏,，以“Elantra”字樣的LOGO貫穿車尾。同時,，其梯形的牌照架區(qū)域也適當(dāng)增強了尾部層次感,。此外，該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾,。

　　新車內(nèi)飾整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,，中控臺功能面板布局規(guī)整，在車內(nèi)多處細(xì)節(jié)加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴,，質(zhì)感得到一定程度的提升,。配置方面，新車將搭載蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能,、行人檢測的前方碰撞警告,、盲點監(jiān)控、變道輔助等,。

　　動力系統(tǒng)方面,，新款伊蘭特將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配備，提供2.0L和1.4T發(fā)動機選擇,。

編輯點評：

　　首先,，新款伊蘭特在外形方面的變化編輯認(rèn)為還是頗為成功的，年輕,、時尚、顏值高,，至少給人的第一印象/新鮮感都是足夠的,。其次，作為一款中期改款車型,，它通過配置上的升級增加了產(chǎn)品競爭力也是明智的舉動,。當(dāng)然了，這些變化有多少能夠體現(xiàn)在未來國產(chǎn)的新車型上,，讓我們拭目以待,。

● 新款Genesis G90

造型令人印象深刻

　  現(xiàn)代汽車旗下高端品牌Genesis在洛杉磯車展上發(fā)布了新款Genesis G90(參數(shù)|詢價)，新車在車頭和車尾的設(shè)計都有較大改變,，其中造型浮夸的中網(wǎng)造型更是引人注目,。相較于現(xiàn)款車型，新款Genesis G90前臉采用了全新的設(shè)計，整體造型寬大而方正,，其中五邊形大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵顯得十分具有視覺沖擊力,，新車的大燈造型較為簡潔，LED光源點亮后具有不錯的效果,。

　　車身側(cè)面,，新款Genesis G90的腰線從車頭延伸至車尾，勾勒出修長的視覺效果,，密集輻條式的輪圈也十分有特色,。另外，新車尾部采用了貫穿式的尾燈,，造型上致敬了曾經(jīng)的現(xiàn)代Grandeur,，尾燈周圍的鍍鉻裝飾也增添了一份時尚感。

　　新款Genesis G90的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款相比變化不大,，新車的空調(diào)出風(fēng)口采用了更為修長的新造型,，并將部分按鍵改為了更有質(zhì)感的金屬材質(zhì)，中控面板上所使用的淺色木紋飾板也與現(xiàn)款車型不同,。

　　動力方面,，新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型所使用的三款發(fā)動機。作為參考,，現(xiàn)款車型搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動機,、3.3 V6 T-GDi發(fā)動機以及Tau 5.0L V8發(fā)動機。其中3.3T發(fā)動機采用雙渦輪增壓系統(tǒng),，最大功率輸出375馬力,，峰值扭矩為510牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,。

編輯點評：

　　新款Genesis G90外觀上確實給人帶來了足夠的新鮮感，全新造型令人印象深刻,。當(dāng)然了,，有些夸張的設(shè)計消費者能否接受這本身就存在一定的風(fēng)險，但如此劍走偏鋒的設(shè)計或許能夠討一部分喜歡張揚,、個性的消費者歡心把,。

全文總結(jié)：

　　本屆洛杉磯車展可謂是有著頗多的新車，包括了全新寶馬X7,、保時捷911,、林肯飛行家、以及全新馬自達(dá)3等車型,。這其中當(dāng)屬全新寶馬X7,、全新保時捷911等車型最為重磅,，幸運的是，這些重磅車型都將在不久后進(jìn)入國內(nèi)市場,，喜歡的朋友抓緊時間準(zhǔn)備刷卡,，來一個全國首提吧！（文/汽車之家 周楚然）

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